CN205578004U - 高强度的隧道管片连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度的隧道管片连接结构,解决了螺栓孔道直径变大的问题,其技术方案要点是包括两隧道预制管片,两所述隧道预制管片中的第一隧道预制管片的接缝面上设置有钢板,所述钢板于第一隧道预制管片的接缝面上形成有凸起,两所述隧道预制管片中的第二隧道预制管片的接缝面上设置有与凸起配合的凹槽;所述第一隧道预制管片和第二隧道预制管片中设置有可供连接螺栓穿过的螺纹孔道,所述连接螺栓穿过钢板,达到了结构强度高,连接方便,使用寿命长等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地下涵洞或隧道建设的管片连接结构,更具体地说,它涉及一种高强度的隧道管片连接结构。
背景技术
公告号为CN105181253A的中国专利公开了一种用于管片纵缝抗渗性能试验的管片试件,包括第一管片与第二管片,第一管片与第二管片相对一端均为密封面,第一管片和第二管片中均设置有用于穿过连接螺栓的螺栓孔道,通过连接螺栓使第一管片与第二管片的密封面相互压紧,在第一管片和第二管片的密封面上均设置有框形沟槽,在框形沟槽内嵌有首尾封闭连接的弹性密封垫,在第一管片上还设置有一注水孔道,该注水孔道的一端位于第一管片的上圆弧表面,注水孔道的另一端位于第一管片上框形沟槽的内框所限定的区域内。
现有的管片大多采用上述专利中的连接方式,而管片在长期使用过程中由于水渗透的影响会变得松动,强度下降,这使得上述结构中的螺栓孔道的混凝土在管道重力以及地面和水的压力等作用下碎裂,导致螺栓孔道直径变大使隧道连接处发生晃动照成隧道塌崩。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种高强度的隧道管片连接结构,其在于解决螺栓孔道直径变大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种高强度的隧道管片连接结构,包括包括两隧道预制管片,其特征是,两所述隧道预制管片中的第一隧道预制管片的接缝面上设置有钢板,所述钢板于第一隧道预制管片的接缝面上形成有凸起,两所述隧道预制管片中的第二隧道预制管片的接缝面上设置有与凸起配合的凹槽;所述第一隧道预制管片和第二隧道预制管片中设置有可供连接螺栓穿过的螺纹孔道,所述连接螺栓穿过钢板。
通过采用上述技术方案,在两所述隧道预制管片的连接面出设置钢板,在提高两隧道预制管片的连接强度的同时,可以降低连接螺栓对螺纹孔道内壁混凝土的照成的压力,避免管片在长期使用过程中由于水渗透的影响变得松动而造成强度下降时螺栓孔道的混凝土在管道重力以及地面和水的压力等作用下碎裂,导致螺栓孔道直径变大使隧道连接处发生晃动照成隧道塌崩的问题发生。
本实用新型进一步优选为:两所述隧道预制管片间的接缝面上的两道防水密封垫,所述接缝面上还设置有吸水棒,两所述隧道预制管片的接缝面上相对吸水棒的位置均设置有安装槽,所述吸水棒设于两道防水密封垫之间,所述吸水棒采用高分子吸水树脂制成。
通过采用上述技术方案,在接缝面上设置有吸水棒,将两道防水密封垫之间的渗漏水吸干,避免渗漏水无法排出使得管片长期受渗水影响导致的结构变松问题发生,延长隧道使用寿命;同时,通过吸水棒的设置还能在两隧道预制管片连接时起到定位作用,方便隧道预制管片间的连接。
本实用新型进一步优选为:所述吸水棒外侧包裹有定型套,所述定型套的表面设置有若干通孔。
由于高分子吸水树脂的结构强度过低,在使用以及存放和搬运期间容易发生损坏,故通过采用上述技术方案,在吸水棒外侧包裹定型套对吸水棒进行保护,并通过通孔设置使得吸水棒与定型套外连通,达到吸水效果。
本实用新型进一步优选为:所述吸水棒外侧设置有横截面成C字形结构的C形管。
本实用新型进一步优选为:所述C形管外套设在有橡胶套,所述橡胶套上设置有与C形管内部连通的通水孔。
通过采用上述技术方案,在起到保护吸水棒的同时,可以利用吸水棒吸水膨胀来使C形管直径变大,增强隧道的防水性能,橡胶套设置可以增加膨胀后的密封性。
进一步优选为:所述C形管表面设置有若干通孔,所述通孔与通水孔同轴设置。
进一步优选为:所述C形管的开口方向沿竖直方向设置,所述通水孔沿C形管的开口方向成线性设置,且舒适通水孔与C形管的开口连通。
通过采用上述技术方案,使得吸水棒与外界相通。
本实用新型进一步优选为:所述定型套和C形管均采用合金、不锈钢等钢硬质金属或聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚、热塑性聚酯聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等工程塑料制成。
通过采用上述技术方案,通过硬质金属或工程塑料制成定型套和C形管来保证定型套和C形管的结构强度,起到更好的定位效果,并且在一定程度上可以降低两隧道预制管片连接面间的剪切力,降低连接螺栓的负荷。
本实用新型进一步优选为:所述安装槽设于钢板上,所述钢板的接缝面上设置有若干贯穿钢板两端的渗透孔,所述渗透孔内浇筑有混凝土。
通过采用上述技术方案,通过渗透孔的设置使得隧道预制管片内的渗漏水可以渗到接缝面上被吸水管吸收。
本实用新型进一步优选为:所述钢板于隧道沿轴心线方向的横截面上呈等腰梯形设置。
通过采用上述技术方案,等腰梯形设置首先可以保证钢板与第一隧道预制管片间的连接强度和牢固性,其次,由于隧道预制管片呈弧形设置的,等腰梯形设置可以方便钢板与凹槽配合,方便隧道预制管片间的连接。
综上所述,本实用新型高强度的隧道管片连接结构具有结构强度高,连接方便,使用寿命长等优点。
附图说明
图1为高强度的隧道管片连接结的连接结构示意;
图2为第一隧道预制管片的结构示意图;
图3为第二隧道预制管片的结构示意图;
图4为本实施例一吸水棒的结构示意图;
图5为本实施例二吸水棒的一种可行方式;
图6为本实施例二吸水棒的另一种可行方式。
附图标记:11、第一隧道预制管片;12、第二隧道预制管片;13、螺纹孔道;14、凹槽;2、接缝面;3、防水密封垫;4、钢板;41、安装槽;5、吸水棒;6、连接螺栓;7、C形管;71、开口;72、通孔;8、橡胶套;81、通水孔;9、定型套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
如图1至图4所示为本实用新型高强度的隧道管片连接结的一种实施方式,其包括两隧道预制管片以及设于两隧道预制管片间的接缝面2上的两道防水密封垫3,两隧道预制管片间通过一连接螺栓6穿过两隧道预制管片后与一螺母连接实现连接和固定。
如图1和图2所示,上述两隧道预制管片中的第一隧道预制管片11的接缝面2上设置有钢板4,钢板4位于两道防水密封垫3之间,钢板4于第一隧道预制管片11的接缝面2上形成有凸起,如如图1和图3所示,两隧道预制管片中的第二隧道预制管片12的接缝面2上设置有与凸起配合的凹槽14,通过钢板4以及凹槽14的配合连接提高两隧道预制管片间的连接强度;在第一隧道预制管片11和第二隧道预制管片12中设置有可供连接螺栓6穿过的螺纹孔道13,且连接螺栓6穿过钢板4,通过连接螺栓6穿过钢板4的设置来降低连接螺栓6对螺纹孔道13内壁混凝土的照成的压力,避免管片在长期使用过程中由于水渗透的影响变得松动而造成强度下降时螺栓孔道的混凝土在管道重力以及地面和水的压力等作用下碎裂,导致螺栓孔道直径变大使隧道连接处发生晃动照成隧道塌崩的问题发生,延长隧道的使用寿命。如图1所示,钢板4于隧道沿轴心线方向的横截面上呈等腰梯形设置,该设置在保证钢板4与第一隧道预制管片11间的连接强度和牢固性的同时,由于隧道预制管片呈弧形设置的,等腰梯形设置可以方便钢板4与凹槽14配合,方便隧道预制管片间的连接。
如图1和图4所示,接缝面2上还设置有吸水棒5,吸水棒5设于两道防水密封垫3之间,通过在接缝面2上设置有吸水棒5,将两道防水密封垫3之间的渗漏水吸干,避免渗漏水无法排出使得管片长期受渗水影响导致的结构变松问题发生,延长隧道使用寿命;同时,通过吸水棒5的设置还能在两隧道预制管片连接时起到定位作用,方便隧道预制管片间的连接。两隧道预制管片的接缝面2上相对吸水棒5的位置均设置有安装槽41,吸水棒5固定于两安装槽41之间,吸水棒5采用高分子吸水树脂制成,在本实施例中装槽设于钢板4上,钢板4的接缝面2上设置有若干贯穿钢板4两端的渗透孔,渗透孔内浇筑有混凝土,通过渗透孔的设置使得隧道预制管片内的渗漏水可以渗到接缝面2上被吸水管吸收。
如图4所示,由于高分子吸水树脂的结构强度过低,在使用以及存放和搬运期间容易发生损坏,故在吸水棒5外侧包裹有定型套9对吸水棒5进行保护,定型套9的表面设置有若干通孔72,通过通孔72设置使得吸水棒5与定型套9外连通,达到吸水效果,定型套9采用合金、不锈钢等钢硬质金属或聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚、热塑性聚酯聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等工程塑料制成,通过硬质金属或工程塑料制成定型套9来保证定型套9的结构强度,起到更好的定位效果,并且在一定程度上可以降低两隧道预制管片连接面间的剪切力,降低连接螺栓6的负荷,在本实施例中定型套9采用不锈钢制成。
如图1、图2、图3、图5以及图6所示为本实用新型高强度的隧道管片连接结的另一种实施方式,其包括两隧道预制管片以及设于两隧道预制管片间的接缝面2上的两道防水密封垫3,两隧道预制管片间通过一连接螺栓6穿过两隧道预制管片后与一螺母连接实现连接和固定。
如图1和图2所示,上述两隧道预制管片中的第一隧道预制管片11的接缝面2上设置有钢板4,钢板4位于两道防水密封垫3之间,钢板4于第一隧道预制管片11的接缝面2上形成有凸起,如图1和3所示,两隧道预制管片中的第二隧道预制管片12的接缝面2上设置有与凸起配合的凹槽14,通过钢板4以及凹槽14的配合连接提高两隧道预制管片间的连接强度;在第一隧道预制管片11和第二隧道预制管片12中设置有可供连接螺栓6穿过的螺纹孔道13,且连接螺栓6穿过钢板4,通过连接螺栓6穿过钢板4的设置来降低连接螺栓6对螺纹孔道13内壁混凝土的照成的压力,避免管片在长期使用过程中由于水渗透的影响变得松动而造成强度下降时螺栓孔道的混凝土在管道重力以及地面和水的压力等作用下碎裂,导致螺栓孔道直径变大使隧道连接处发生晃动照成隧道塌崩的问题发生,延长隧道的使用寿命。如图1所示,钢板4于隧道沿轴心线方向的横截面上呈等腰梯形设置,该设置在保证钢板4与第一隧道预制管片11间的连接强度和牢固性的同时,由于隧道预制管片呈弧形设置的,等腰梯形设置可以方便钢板4与凹槽14配合,方便隧道预制管片间的连接。
如图1所示,接缝面2上还设置有吸水棒5,吸水棒5设于两道防水密封垫3之间,通过在接缝面2上设置有吸水棒5,将两道防水密封垫3之间的渗漏水吸干,避免渗漏水无法排出使得管片长期受渗水影响导致的结构变松问题发生,延长隧道使用寿命;同时,通过吸水棒5的设置还能在两隧道预制管片连接时起到定位作用,方便隧道预制管片间的连接。两隧道预制管片的接缝面2上相对吸水棒5的位置均设置有安装槽41,吸水棒5采用高分子吸水树脂制成,在本实施例中装槽设于钢板4上,钢板4的接缝面2上设置有若干贯穿钢板4两端的渗透孔,渗透孔内浇筑有混凝土,通过渗透孔的设置使得隧道预制管片内的渗漏水可以渗到接缝面2上被吸水管吸收。
其中,由于高分子吸水树脂的结构强度过低,在使用以及存放和搬运期间容易发生损坏,故在吸水棒5外侧包裹设置有横截面成C字形结构的C形管7,C形管7外套设在有橡胶套8,橡胶套8上设置有与C形管7内部连通的通水孔81,如图5所示为C形管7和橡胶套8的一种结构,该结构中C形管7表面设置有若干通孔72,通孔72与通水孔81同轴设置,通过通孔72与通水孔81的同轴设置使得吸水棒5与定型套9外连通,达到吸水效果。如图6所示为C形管7和橡胶套8的另一种结构,在该结构中C形管7的开口71方向沿竖直方向设置,通水孔81沿C形管7的开口71方向成线性设置,且舒适通水孔81与C形管7的开口71连通,该结构设置的吸水棒5吸水效果相对较差,当两道防水密封垫3之间积累的渗漏水位于吸水棒5的下方时由于橡胶垫的效果无法起到吸收效果。
C形管7采用合金、不锈钢等钢硬质金属或聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚、热塑性聚酯聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等工程塑料制成,通过硬质金属或工程塑料制成C形管7来保证C形管7的结构强度,起到更好的定位效果,并且在一定程度上可以降低两隧道预制管片连接面间的剪切力,降低连接螺栓6的负荷,在本实施例中定型套9采用不锈钢制成。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种高强度的隧道管片连接结构,包括包括两隧道预制管片,其特征是:两所述隧道预制管片中的第一隧道预制管片(11)的接缝面(2)上设置有钢板(4),所述钢板(4)于第一隧道预制管片(11)的接缝面(2)上形成有凸起,两所述隧道预制管片中的第二隧道预制管片(12)的接缝面(2)上设置有与凸起配合的凹槽(14);所述第一隧道预制管片(11)和第二隧道预制管片(12)中设置有可供连接螺栓(6)穿过的螺纹孔道(13),所述连接螺栓(6)穿过钢板(4)。
2.根据权利要求1所述的高强度的隧道管片连接结构,其特征是:两所述隧道预制管片间的接缝面(2)上的两道防水密封垫(3),所述接缝面(2)上还设置有吸水棒(5),两所述隧道预制管片的接缝面(2)上相对吸水棒(5)的位置均设置有安装槽(41),所述吸水棒(5)设于两道防水密封垫(3)之间,所述吸水棒(5)采用高分子吸水树脂制成。
3.根据权利要求2所述的高强度的隧道管片连接结构,其特征是:所述吸水棒(5)外侧包裹有定型套(9),所述定型套(9)的表面设置有若干通孔(72)。
4.根据权利要求2所述的高强度的隧道管片连接结构,其特征是:所述吸水棒(5)外侧设置有横截面成C字形结构的C形管(7)。
5.根据权利要求4所述的高强度的隧道管片连接结构,其特征是:所述C形管(7)外套设在有橡胶套(8),所述橡胶套(8)上设置有与C形管(7)内部连通的通水孔(81)。
6.根据权利要求5所述的高强度的隧道管片连接结构,其特征是:所述C形管(7)表面设置有若干通孔(72),所述通孔(72)与通水孔(81)同轴设置。
7.根据权利要求5所述的高强度的隧道管片连接结构,其特征是:所述C形管(7)的开口(71)方向沿竖直方向设置,所述通水孔(81)沿C形管(7)的开口(71)方向成线性设置,且舒适通水孔(81)与C形管(7)的开口(71)连通。
8.根据权利要求3所述的高强度的隧道管片连接结构,其特征是:所述定型套(9)和C形管(7)均采用硬质金属或工程塑料制成。
9.根据权利要求2所述的高强度的隧道管片连接结构,其特征是:所述安装槽(41)设于钢板(4)上,所述钢板(4)的接缝面(2)上设置有若干贯穿钢板(4)两端的渗透孔,所述渗透孔内浇筑有混凝土。
10.根据权利要求1所述的高强度的隧道管片连接结构,其特征是:所述钢板(4)于隧道沿轴心线方向的横截面上呈等腰梯形设置。
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