CN205573964U - 便携式睡具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及旅行用品技术领域，尤其是涉及一种便携式睡具。所述便携式睡具包括充气式本体，所述充气式本体包括趴伏部、支撑部和胸腹调整部，所述趴伏部设置于所述支撑部的上端，所述胸腹调整部设置于所述趴伏部上，所述胸腹调整部用于供乘客胸部和/或腹部倚靠。本实用新型通过将乘客身体的重量分散到趴伏部、胸腹调整部和支撑部，避免乘客在乘坐火车、汽车或轮船长途旅行以坐姿形式睡眠休息时，腰椎高度疲劳乃至全身酸痛，使乘客能够舒适入睡，有效缓解旅途劳累。

Description

便携式睡具

技术领域

本实用新型涉及旅行用品技术领域，尤其是涉及一种便携式睡具。

背景技术

随着我国经济的高速发展，人们常常需要乘坐火车、汽车或轮船长途旅行或出差探亲，长时间乘坐时会让乘客感到疲劳困顿，尤其是在夜间，更加容易产生瞌睡。然而目前大多数火车、汽车和轮船上座椅都是固定的，由于空间限制，座椅靠背的后仰角度往往很有限，致使乘客只能通过倚靠椅背以坐姿形式睡眠休息。乘客在以坐姿形式睡眠休息时，其身体的绝大部分重量都会集中在臀部及背部，致使腰椎高度疲劳乃至全身酸痛，使全身很多器官都处于高度紧张状态，根本无法有效缓解旅途的劳累。

因此，亟需研发一种便携式睡具，使乘客在乘坐长途火车、汽车或轮船时，能够分摊臀部及背部的承重，使乘客能够以坐姿形式舒适入睡和休息，有效缓解旅途疲劳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式睡具，以解决现有技术中存在的乘客在乘坐火车、汽车或轮船长途旅行以坐姿形式睡眠休息时，其身体的绝大部分重量都会集中在臀部及背部，致使腰椎高度疲劳乃至全身酸痛，使全身很多器官都处于高度紧张状态，根本无法有效缓解旅途的劳累的技术问题。

本实用新型提供的便携式睡具，包括充气式本体，所述充气式本体包括趴伏部、支撑部和胸腹调整部，所述趴伏部设置于所述支撑部的上端，所述胸腹调整部设置于所述趴伏部上，所述胸腹调整部用于供乘客胸部和/或腹部倚靠。

进一步地，所述胸腹调整部设置有胸部倚靠安装位，所述胸部倚靠安装位上设置有胸部调整袋。

进一步地，所述胸腹调整部设置有腹部倚靠安装位，所述腹部倚靠安装位上设置有腹部调整袋。

进一步地，还包括坐垫和背带，所述坐垫的一侧与所述胸腹调整部连接，所述坐垫相对的另一侧与所述背带连接。

进一步地，所述背带设置有锁扣。

进一步地，所述坐垫为袋状结构，用于装载所述充气式本体。

进一步地，所述趴伏部上设置有固定环，用于固定所述背带。

进一步地，还包括乘坐支撑袋，所述乘坐支撑袋设置于所述坐垫的下方。

进一步地，所述充气式本体、所述胸部调整袋和所述腹部调整袋上均设置有充放气孔，所述充放气孔上设置有充放气阀。

进一步地，还包括睡具套体，所述睡具套体包裹在所述充气式本体的外表面。

本实用新型提供的便携式睡具包括充气式本体，通过在充气式本体上设置趴伏部，使乘客在乘坐火车、汽车或轮船长途旅行以坐姿形式睡眠休息时，能够将上身的重量分散到趴伏部上；通过设置胸腹调整部以使乘客根据自身胸部的不同和/或肚子的大小自行调整，使胸部和/或腹部保持舒适的体位；通过设置支撑部，既能够为趴伏部和胸腹调整部提供足够的支持力，又能够使乘客的双腿倚靠在支撑部上，缓解腿部的疲劳。本实用新型通过将乘客身体的重量分散到趴伏部、胸腹调整部和支撑部，避免乘客在乘坐火车、汽车或轮船长途旅行以坐姿形式睡眠休息时，腰椎高度疲劳乃至全身酸痛，使乘客能够舒适入睡，有效缓解旅途劳累。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的便携式睡具在背带锁紧状态时的左视图；

图2为本实用新型实施例一提供的便携式睡具在背带打开状态时的俯视图；

图3为本实用新型实施例一提供便携式睡具乘客使用时的左视图；

图4为本实用新型实施例二提供的便携式睡具在背带锁紧状态时的左视图；

图5为本实用新型实施例二提供的便携式睡具在背带打开状态时的俯视图；

图6为本实用新型实施例二提供便携式睡具乘客使用时的左视图。

附图标记：

101-趴伏部；102-支撑部；103-胸腹调整部；

104-胸部倚靠安装位；105-胸部调整袋；

106-腹部倚靠安装位；107-腹部调整袋；

108-坐垫；109-背带；110-锁扣；

111-固定环；112-充放气孔；113-乘坐支撑袋。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

图1为本实用新型实施例一提供的便携式睡具在背带锁紧状态时的左视图；图2为本实用新型实施例一提供的便携式睡具在背带打开状态时的俯视图；图3为本实用新型实施例一提供的便携式睡具乘客使用时的左视图；如图1-3所示，本实施例提供的便携式睡具，包括充气式本体，充气式本体包括趴伏部101、支撑部102和胸腹调整部103，趴伏部101设置于支撑部102的上端，胸腹调整部103设置于趴伏部101上，胸腹调整部103用于供乘客胸部和/或腹部倚靠。

目前大多数火车、汽车和轮船上座椅都是固定的，致使乘客只能通过倚靠椅背以坐姿形式睡眠休息。当乘客在以坐姿形式睡眠休息时，其身体的绝大部分重量都会集中在臀部及背部，致使腰椎高度疲劳乃至全身酸痛，使全身很多器官都处于高度紧张状态，根本无法有效缓解旅途的劳累。

本实用新型提供的便携式睡具包括充气式本体，通过在充气式本体上设置趴伏部101，使乘客在乘坐火车、汽车或轮船长途旅行以坐姿形式睡眠休息时，能够将上身的重量分散到趴伏部101上；通过设置胸腹调整部103以使乘客根据自身胸部的不同和/或肚子的大小自行调整，使胸部和/或腹部保持舒适的体位；通过设置支撑部102，既能够为趴伏部101和胸腹调整部103提供足够的支持力，又能够使乘客的双腿倚靠在支撑部102上，缓解腿部的疲劳。本实用新型通过将乘客身体的重量分散到趴伏部101、胸腹调整部103和支撑部102，避免乘客在乘坐火车、汽车或轮船长途旅行以坐姿形式睡眠休息时，腰椎高度疲劳乃至全身酸痛，使乘客能够舒适入睡，有效缓解旅途劳累。

需要说明的是，胸腹调整部103既能够用于供乘客胸部倚靠，也能够用于供乘客腹部倚靠，还可以同时用于供乘客的胸部和腹部同时倚靠，以使乘客使用本实用新型实施例提供的便携式睡具时能够以舒适的坐姿入睡，有效缓解旅途疲劳。

如图1-3所示，本实用新型实施例提供的便携式睡具，胸腹调整部103设置有胸部倚靠安装位104，胸部倚靠安装位104上设置有胸部调整袋105。

为了使本实用新型实施例提供的便携式睡具更加贴合于乘客的胸部曲线，适合于不同乘客的使用要求，在本实用新型实施例中，胸腹调整部103设置有胸部倚靠安装位104，胸部倚靠安装位104上设置有胸部调整袋105。胸部调整袋105能够根据不同乘客的胸部的大小进行调整，将其安装在胸部倚靠安装位104上后，使之更加贴合于不同的乘客的胸部曲线，使不同的乘客在使用本实用新型实施例提供的便携式睡具时，胸部都不会受到压迫，使其胸部保持舒适状态。

如图1-3所示，本实用新型实施例提供的便携式睡具，胸腹调整部103设置有腹部倚靠安装位106，腹部倚靠安装位106上设置有腹部调整袋107。

为了使本实用新型实施例提供的便携式睡具更加贴合于乘客的胸部的大小和腹部的曲线，以满足不同体型乘客的使用要求，在本实用新型实施例中，胸腹调整部103设置有腹部倚靠安装位106，腹部倚靠安装位106上设置有腹部调整袋107。腹部调整袋107能够根据不同乘客的腹部的大小进行调整，将其安装在腹部倚靠安装位106上后，使之更加贴合于乘客的腹部曲线，使乘客在使用本实用新型实施例提供的便携式睡具入睡时，腹部都不会受到压迫，使其腹部保持舒适状态。

如图1-3所示，本实用新型实施例提供的便携式睡具还包括坐垫108和背带109，坐垫108的一侧与胸腹调整部103连接，坐垫108相对的另一侧与背带109连接。

为了避免乘客入睡后，其身体倾斜导致从本实用新型实施例提供的便携式睡具中滑移或滑脱，本实用新型实施例提供的便携式睡具还包括坐垫108和背带109，坐垫108用于供乘客乘坐，坐垫108的一侧与胸腹调整部103连接，以使乘客乘坐坐垫108时，能够使其胸腹部紧密贴合于胸腹调整部103，从而有效避免便携式睡具发生滑移或滑脱，而导致摔伤或惊醒。

为了进一步将乘客身体固定，避免乘客身体发生倾斜，而影响睡眠质量，本实用新型实施例提供的便携式睡具还包括背带109，通过背带109能够将乘客的上身与趴伏部101固定，使乘客的上身保持舒适的体位，在入睡后，也不会从便携式睡具上滑脱而惊醒或摔伤。

需要说明的是，背带109的数量既可以为一根，也可以为多根，还可以根据乘客的要求设定。

如图1-3所示，背带109上设置有锁扣110。

为了能够根据乘客的体型调整背带109的长短，在背带109上设置有锁扣110。

锁扣110是用来扣紧两个物品的物件。一般由活动部分和固定部分构成，通过活动部分与固定部分的结合使背带109的长度固定，当需要调整背带109的长度时，将其活动部分于固定部分分离，即可根据乘客的需要进行背带109长度的调整。

在实用新型实施例中，坐垫108为袋状结构，用于装载充气式本体。

为了节约本实用新型实施例提供的便携式睡具的存储空间，使之便于携带，在本实用新型实施例中，坐垫108为袋状结构，当需要使用本实用新型实施例提供的便携式睡具时，将充气式本体从具有袋状结构的坐垫108内取出，充气后即可使用，当旅途结束或不需要使用本实用新型实施例提供的便携式睡具时，可以将充气式本体内的气体放出，然后将充气式本体放入具有袋状结构的坐垫108内，节约空间，便于携带。另外，背带109既具有上述将乘客固定于本实用新型实施例提供的便携式睡具的功能，还可以作为背包带使用，当乘客下车时，可以通过背带109将装有充气式本体的坐垫108携带出行。

如图1和图3所示，在本实用新型实施例提供的便携式睡具中，趴伏部101上设置有固定环111，用于固定背带109。

为了避免背带109滑脱或滑移，在趴伏部101上设置有固定环111，背带109穿过固定环111后进行固定，有效避免乘客在使用实用新型实施例提供的便携式睡具时，背带109从趴伏部101上滑移，从而为乘客在入睡状态时随时保持舒适体位提供保障。

如图1-3所示，本实用新型实施例提供的便携式睡具中，充气式本体，胸部调整袋105和腹部调整袋107上均设置有充放气孔112，充放气孔112上设置有充放气阀。

为了将气体充入充气式本体内，在充气式本体上设置有充放气孔112，当需要使用充气式本体时，通过充放气孔112将气体充入充气式本体内，当旅途结束或者不需要使用充气式本体时，通过充放气孔112将气体从充气式本体内排出。

为了便于使气体充入或排出充气式本体，在充放气孔112上设置有充放气阀，当需要使用本实用新型实施例提供的充气式本体时，充放气阀允许气体进入充气式本体的内部，同时阻止气体从充气式本体内排出，当不需要使用充气式本体时，充放气阀允许气体排出充气式本体，同时阻止气体进入充气式本体的内部。

本实用新型实施例提供的便携式睡具还包括睡具套体，睡具套体包裹在充气式本体的外表面。

为了使充气式本体保持形状和避免充气式本体被刮擦而发生破损，影响使用，本实用新型实施例提供的便携式睡具还包括睡具套体，睡具套体包裹在充气式本体的外表面。为了保证睡具套体保持充气式本体形状的效果，睡具套体采用无弹性布料制成，如涤纶等。

实施例二

本实用新型实施例中的便携式睡具是在实施例一基础上的改进，实施例一中公开的技术内容不重复描述，实施例一公开的内容也属于本实施例公开的内容。图4为本实用新型实施例二提供的便携式睡具背带锁紧状态时的左视图；图5为本实用新型实施例二提供的便携式睡具背带打开状态时的俯视图；图6为本实用新型实施例二提供便携式睡具乘客使用时的左视图。

下面结合图4-6描述实施例二。相同的零部件使用与实施例一相同的附图标记，在此参照对实施例一的描述。

本实施例与实施例一相区别的是本实施例提供的便携式睡具还包括乘坐支撑袋113，乘坐支撑袋113设置于所述坐垫的下方。

乘客在乘坐火车或轮船时，有时候会出现无座的情况，为了使无座的乘客也能够舒适入睡，本实用新型实施例在实施例一的基础上，增加了乘坐支撑袋113，通过乘坐支撑袋113，支撑乘客臀部的重量，使乘客在无座的时候，也能够使用本实用新型实施例提供的便携式睡具，舒适入睡，有效缓解旅途劳累。

需要说明的是，乘坐支撑袋113既可以与支撑部102一体成型，也可以与支撑部102分体设计，可以根据乘客的需求进行设定。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种便携式睡具，其特征在于：包括充气式本体，所述充气式本体包括趴伏部、支撑部和胸腹调整部，所述趴伏部设置于所述支撑部的上端，所述胸腹调整部设置于所述趴伏部上，所述胸腹调整部用于供乘客胸部和/或腹部倚靠。

2.根据权利要求1所述的便携式睡具，其特征在于:所述胸腹调整部设置有胸部倚靠安装位，所述胸部倚靠安装位上设置有胸部调整袋。

3.根据权利要求2所述的便携式睡具，其特征在于：所述胸腹调整部设置有腹部倚靠安装位，所述腹部倚靠安装位上设置有腹部调整袋。

4.根据权利要求3所述的便携式睡具，其特征在于：还包括坐垫和背带，所述坐垫的一侧与所述胸腹调整部连接，所述坐垫相对的另一侧与所述背带连接。

5.根据权利要求4所述的便携式睡具，其特征在于：所述背带设置有锁扣。

6.根据权利要求4所述的便携式睡具，其特征在于：所述坐垫为袋状结构，用于装载所述充气式本体。

7.根据权利要求4所述的便携式睡具，其特征在于：所述趴伏部上设置有固定环，用于固定所述背带。

8.根据权利要求4、5或7中所述的便携式睡具，其特征在于：还包括乘坐支撑袋，所述乘坐支撑袋设置于所述坐垫的下方。

9.根据权利要求3-7中任一项所述的便携式睡具，其特征在于：所述充气式本体、所述胸部调整袋和所述腹部调整袋上均设置有充放气孔，所述充放气孔上设置有充放气阀。

10.根据权利要求1所述的便携式睡具，其特征在于：还包括睡具套体，所述睡具套体包裹在所述充气式本体的外表面。