CN205572362U - 一种检具支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种检具支撑架,包括架体、底轮和驻车件,所述架体上端放置治具,架体包括上支撑板、底板、支撑柱和放置板,支撑柱设有若干个,支撑连接于上支撑板和底板之间,放置板水平固定于支撑柱之间,上支撑板的一侧设有把手,所述底轮和驻车件设于底板下端,每个底轮匹配设有一个驻车件,驻车件铰接于底板。相对于现有技术,本实用新型便于移动,还可以使其固定在一个位置,可放置多种备用工具,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车检具领域,尤其是涉及一种检具支撑架。
背景技术
汽车是现代社会必不可少的出行工具,它的性能和安全性是与我们生命密不可分的,汽车的品质,在生产类企业中,通常是用检具来完成局部的检测的。CF是汽车行业专用的检测手段,检具的简称(CF),在汽车的制造前期,是有专门的阶段称为CF阶段,CF是为生产服务的一种工具。CF在汽车行业的普及就是汽车企业的品质保证手段。一般检具都会放置在支撑架上使用,现有的支撑架只能固定在一个位置,无法移动或者很难移动,如果需要移动检具就会很不方便。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种检具支撑架,可以解决上述问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种检具支撑架,包括架体、底轮和驻车件,
所述架体上端放置治具,架体包括上支撑板、底板、支撑柱和放置板,支撑柱设有若干个,支撑连接于上支撑板和底板之间,放置板水平固定于支撑柱之间,上支撑板的一侧设有把手,
所述底轮和驻车件设于底板下端,每个底轮匹配设有一个驻车件,驻车件铰接于底板。
进一步,所述驻车件呈L型,包括垂直相连的竖直板体和水平板体,竖直板体的高度大于底轮的外径,水平板体的长度小于底轮的外径。
进一步,所述驻车件设于底轮的朝内一侧。
进一步,所述上支撑板上的边缘处围有护板。
进一步,所述护板的高度不大于上支撑板的高度。
相对于现有技术,本实用新型所述的检具支撑架具有以下优势:便于移动,还可以使其固定在一个位置,可放置多种备用工具,实用性强。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:
1-护板;2-把手;3-支撑柱;4-放置板;5-底板;6-底轮;7-上支撑板;8-竖直板体;9-水平板体。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示,一种检具支撑架,包括架体、底轮和驻车件,
所述架体上端放置治具,架体包括上支撑板7、底板5、支撑柱3和放置板4,支撑柱3设有若干个,支撑连接于上支撑板7和底板5之间,放置板4水平固定于支撑柱3之间,上支撑板7的一侧设有把手2,
所述底轮6和驻车件设于底板5下端,每个底轮6匹配设有一个驻车件,驻车件铰接于底板5。
所述驻车件呈L型,包括垂直相连的竖直板体8和水平板体9,竖直板体8的高度大于底轮6的外径,水平板体9的长度小于底轮6的外径。
所述驻车件设于底轮6的朝内一侧。
所述上支撑板7上的边缘处围有护板1。
所述护板1的高度不大于上支撑板7的高度。
使用时,支撑板7上用于放置检具,护板1可防止检具掉落到支撑架外,放置板4上可用于放置多种备用工具。使支撑架固定在一个位置时,需要将驻车件向下扳动,使水平板体9支撑于地面,这时底轮6脱离地面;当使支撑架移动时,需要将驻车件向上扳动,使竖直板体8贴合于底板5,这时底轮6接触地面,可以使支撑架移动,把手2可用于推动支撑架。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种检具支撑架,其特征在于:包括架体、底轮和驻车件,
所述架体上端放置治具,架体包括上支撑板(7)、底板(5)、支撑柱(3)和放置板(4),支撑柱(3)设有若干个,支撑连接于上支撑板(7)和底板(5)之间,放置板(4)水平固定于支撑柱(3)之间,上支撑板(7)的一侧设有把手(2),
所述底轮(6)和驻车件设于底板(5)下端,每个底轮(6)匹配设有一个驻车件,驻车件铰接于底板(5)。
2.根据权利要求1所述的检具支撑架,其特征在于:所述驻车件呈L型,包括垂直相连的竖直板体(8)和水平板体(9),竖直板体(8)的高度大于底轮(6)的外径,水平板体(9)的长度小于底轮(6)的外径。
3.根据权利要求1所述的检具支撑架,其特征在于:所述驻车件设于底轮(6)的朝内一侧。
4.根据权利要求1~3任一项所述的检具支撑架,其特征在于:所述上支撑板(7)上的边缘处围有护板(1)。
5.根据权利要求4所述的检具支撑架,其特征在于:所述护板(1)的高度不大于上支撑板(7)的高度。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201620312494.1U CN205572362U (zh) | 2016-04-13 | 2016-04-13 | 一种检具支撑架 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620312494.1U CN205572362U (zh) | 2016-04-13 | 2016-04-13 | 一种检具支撑架 |
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CN205572362U true CN205572362U (zh) | 2016-09-14 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108981546A (zh) * | 2018-06-04 | 2018-12-11 | 长江师范学院 | 汽车仪表台工具箱检测设备 |
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2016
- 2016-04-13 CN CN201620312494.1U patent/CN205572362U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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