CN205557392U - 一种新型铁路护栏 - Google Patents
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Abstract
一种新型铁路护栏,包括底座和方管,方管上设有连接头,连接头在方管底部围绕一周,方管上设有插接孔,插接孔内插接入若干横杆,横杆之间相互平行间隔分布在方管上,横杆为圆柱镂空装结构且横杆之间设有连接间隙,方管插接入底座内,底座上设有支撑部件;在护栏下设有底座,底座上设有支撑块,能够让底座使用起来更加的牢固,底座内插入方管,能够让方管牢固的固定在底座内,方管上插入横杆,让护栏架设起来效率很高,架设不需要过多的人员,护栏的铺设效果得到保证,底座上设有底板,增大了护栏底部的受力面积,使用起来更加稳固。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种护栏,具体涉及一种新型铁路护栏。
背景技术
铁路在铺设的过程中需要建设有护栏,护栏可以防止人员跑到铁道上面,避免了人员受到伤害,也可以保护铁道路面受到损害,保证了铁道的安全使用,但是很多护栏在使用的时候都是采用水泥浇筑的形式,这样的护栏维护成本较高,建设起来效率也低,不能够进行快速的架设,还有部分护栏使用起来固定不够牢固,容易出现晃动,影响了护栏的使用效果。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种固定牢固,使用方便的一种新型铁路护栏。
本实用新型的技术方案为:一种新型铁路护栏,包括底座和方管,所述的方管上设有连接头,连接头在方管底部围绕一周,方管上设有插接孔,插接孔内插接入若干横杆,横杆之间相互平行间隔分布在方管上,横杆为圆柱镂空装结构且横杆之间设有连接间隙,方管插接入底座内,底座上设有支撑部件;
支撑部件为支撑块,支撑块焊接固定在底座四周,支撑块为上窄下宽结构,支撑块一端与底座抵接另一端与底板抵接。
所述的方管上的连接头为铆接头,方管直径小于底座直径。
所述的底板围绕设置在底座四周,底板上设有若干定位孔。
本实用新型的优点是:在护栏下设有底座,底座上设有支撑块,能够让底座使用起来更加的牢固,底座内插入方管,能够让方管牢固的固定在底座内,方管上插入横杆,让护栏架设起来效率很高,架设不需要过多的人员,护栏的铺设效果得到保证,底座上设有底板,增大了护栏底部的受力面积,使用起来更加稳固。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1为底座,2为方管,3为连接头,4为插接孔,5为横杆,6为支撑部件,7为底板,8为通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
一种新型铁路护栏,包括底座1和方管2,方管2上设有连接头3,连接头3在方管2底部围绕一周,方管2上设有插接孔4,插接孔4内插接入若干横杆5,横杆5之间相互平行间隔分布在方管2上,横杆5为圆柱镂空装结构且横杆5之间设有连接间隙,方管2插接入底座1内,底座1上设有支撑部件6,支撑部件6为支撑块,支撑块焊接固定在底座1四周,支撑块为上窄下宽结构,支撑块一端与底座1抵接另一端与底板7抵接,方管2上的连接头为铆接头,方管2直径小于底座1直径,底板7围绕设置在底座1四周,底板7上设有若干定位孔,方管2与底座1之间为活动连接,底座1上设有通孔8,通孔8分别设在底座的两侧边,通孔的直径为15cm-25cm。
Claims (3)
1.一种新型铁路护栏,包括底座和方管,其特征在于:所述的方管上设有连接头,连接头在方管底部围绕一周,方管上设有插接孔,插接孔内插接入若干横杆,横杆之间相互平行间隔分布在方管上,横杆为圆柱镂空装结构且横杆之间设有连接间隙,方管插接入底座内,底座上设有支撑部件;
支撑部件为支撑块,支撑块焊接固定在底座四周,支撑块为上窄下宽结构,支撑块一端与底座抵接另一端与底板抵接。
2.根据权利要求1所述的一种新型铁路护栏,其特征在于:所述的方管上的连接头为铆接头,方管直径小于底座直径。
3.根据权利要求1所述的一种新型铁路护栏,其特征在于:所述的底板围绕设置在底座四周,底板上设有若干定位孔。
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CN201620108925.2U CN205557392U (zh) | 2016-02-03 | 2016-02-03 | 一种新型铁路护栏 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114775488A (zh) * | 2022-05-18 | 2022-07-22 | 徐州聚能道路安全设施有限公司 | 一种道路安全防撞护栏 |
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2016
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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