CN205553823U - 固定于刹车鼓(盘)上的轮胎加气装置 - Google Patents
固定于刹车鼓(盘)上的轮胎加气装置 Download PDFInfo
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Abstract
固定于刹车鼓(盘)上的轮胎加气装置,它涉及一种车辆轮胎充气装置,包括进气管端面1.出气管端面2.刹车鼓套筒3.在所述进气管端面设有气囊圈8.在气囊圈8上设有进气管4,在压板9内气囊圈8上设有出气管5.充气装置通过刹车鼓套筒3装于轮胎刹车鼓上,与车轮同步运转,出气管5接于轮胎气嘴上,所述进气管4上接车备气泵加气管。与已有技术产品相比其积极效果在于发现轮胎需要加气时,可即时通过加气装置对该轮胎进行加气,非常方便、适时、安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆轮胎充气装置,特别是固定于刹车鼓(盘)上的轮胎加气装置。
背景技术
已有技术中轮胎加气装置有见于汽车厂、汽修站点等的大型加气泵,缺气车辆轮胎只能在汽车修造厂进行加气,或用备胎更换。但备胎数量有限,费时费劲,很不安全、很不适应。这是缺点或不足。
发明内容
本实用新型的目的是在于提供一种小型加气装置,它固定于轮胎刹车鼓(盘)上与轮胎同步转动,其一端进气管与车载车用气泵的出气管相连接,另一端出气管口与轮胎气嘴相连接,通过加气开关控制进行加气,方便,安全。
解决本实用新型技术问题的技术方案:
本实用新型包括进气管端面 出气管端面 刹车鼓套筒 在所述进气管端面设有气囊圈 在气囊圈上设有进气管,在压板内气囊圈上设有出气管。充气装置通过刹车鼓套筒装于轮胎刹车鼓上,与车轮同步运转,出气管接于轮胎气嘴上,所述进气管上接车备气泵加气管。
与已有技术产品相比其积极效果在于发现轮胎需要加气时,可即时通过加气装置对该轮胎进行加气,非常方便、适时、安全。
附图说明
附图是本实用新型结构(剖视)示意图。左边是进气管端面,右边是出气管端面视图。
图中标号:1.进气管端面,2.出气管端面,3.刹车鼓套筒,4.进气管,5.出气管,6、外滚针轴承油封圈,7、内滚针轴承油封圈,8.气囊圈,9.压板。
具体实施方式
参见附图,本实用新型包括进气管端面1,.出气管端面2,刹车鼓套筒3.在所述进气管端面设有气囊圈8.在气囊圈8上设有进气管4,在压板9内气囊圈8上设有出气管5.充气装置通过刹车鼓套筒3装于轮胎刹车鼓上,与车轮同步运转,出气管5接于轮胎气嘴上,所述进气管4上接车备气泵加气管。
Claims (1)
1. 固定于刹车鼓(盘)上的轮胎加气装置,它包括进气管端面(1).出气管端面(2).刹车鼓套筒(3),其特征在于:在所述进气管端面内设有气囊圈(8),在气囊圈(8)上设有进气管(4),在压板(9)内气囊圈(8)上设有出气管(5),充气装置通过刹车鼓套筒(3)装于轮胎刹车鼓上,与车轮同步运转,出气管(5)接于轮胎气嘴上,所述进气管(4)上接车备气泵加气管。
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