CN205550685U - 尾漆收集系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种尾漆收集系统，尾漆收集系统包括收集系统和设置于喷漆房内用于收集尾漆的水幕墙，喷漆房内部设有负压调节系统和淌水板，收集系统设有收集槽，收集槽承接于水幕墙下方。喷漆房内设有自动旋转的喷头。在空气压差的作用下，对着水幕墙对被喷器件进行喷漆，水幕墙吸取尾漆，尾漆被水幕墙带走，并随着水幕墙的水在淌水板的引流下流落至收集槽，得到尾漆混合液。尾漆混合液再经过过滤、稀释等步骤的处理得到尾漆粗提液，尾漆粗提液可用作底漆或者防锈漆。本实用新型的尾漆收集系统，将喷漆过程中产生的尾漆喷雾限制在一定的区域内，利用尾漆收集系统进行尾漆的收集和处理，方法简单，制作成本较低，绿色环保。

Description

尾漆收集系统

技术领域

本实用新型涉及工业废弃物的回收再利用工程，尤其涉及一种尾漆的回收利用系统。

背景技术

在生产制造中，大部分的机械器件，特别是铁器，都需要在其表面进行喷涂漆料处理，起到防锈保护或者装饰美观的作用。一般将涂料喷涂在铁器等器件上，形成均匀涂层，使之变得平整光滑。但是，喷出的气雾漆料未能完全附着在工件上，漆料的利用率低，因而有大量的尾漆弥散在空气中。从目前的技术上看，大部分的喷漆房鲜有设置尾漆回收装置。节能环保、回收效率高且操作方法简单的回收系统更是缺乏，导致喷漆处理中漆料损耗较大，弥散的尾漆不仅污染空气，还造成漆料的浪费。

鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种节能环保型的尾漆收集系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

尾漆收集系统，包括收集系统和设置于喷漆房内用于收集尾漆的水幕墙，喷漆房内部设有负压调节系统，此负压调节系统产生驱动喷漆房内的气雾漆料朝所述水幕墙运动的驱动力，所述收集系统设有收 集槽，所述收集槽承接于所述水幕墙下方；所述喷漆房内设有自动旋转的喷头。

所述喷漆房设有淌水板，所述水幕墙的水沿此淌水板流淌而下，所述收集槽承接设置于所述淌水板的下方。

所述负压调节系统设有抽气装置或者吹气装置。

所述淌水板的底部设计成弧形曲面状。

所述喷漆房的盖板在靠近所述水幕墙的部位设有工位。

上述尾漆收集系统，其负压调节系统在喷漆房内产生空气负压，与大气压形成压差，此压差产生驱动喷漆房内的尾漆朝水幕墙运动的驱动力，所以，在此压差的作用下，弥散在空气中的尾漆被压送至水幕墙，水幕墙吸取尾漆，将其收集。尾漆被水幕墙带走，并随着水幕墙的水流落至收集槽，得到尾漆混合液。再利用油漆与水互不相溶的原理，将收集的尾漆混合液过滤除去多余水分，得到尾漆原液。水幕墙不仅可以收集弥散的空气中的大量尾漆，还可以利用水的性质，吸附除去尾漆的部分刺激性异味。收集系统产生的过滤水被集中收集，供以水幕墙所在的水幕系统循环利用，极大的节约了水耗。自动旋转的喷头具有一定的旋转角度，方便不同位置上的工件的喷漆操作。

本实用新型的尾漆收集系统，将喷漆过程中产生的尾漆喷雾限制在一定的区域内，利用尾漆收集系统进行尾漆的收集和处理，操作简单，能耗低，绿色环保。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中收集系统的结构示意图；

图3为本实用新型中淌水板的结构示意图。

图中：

喷漆房 1 淌水板 11

弧形曲面部 111 抽气装置 12

工位 13 喷头 14

被喷器件 15 水幕墙 2

收集系统 3 收集槽 31

混合池 32 过滤装置 33

过滤网 331 过滤网 332

搅拌器 34 集水池 35

管道 36 过滤器 37

油漆池 38 投料口 381

隔膜泵 39

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。

实施例一

如图1和3所示，尾漆收集系统，设有喷漆房1、水幕墙2和收集系统3。喷漆房1设有淌水板11、抽气装置12、工位13和喷头14。 收集系统设有收集槽31、混合池32、过滤装置33、搅拌器34、集水池35和管道36。

喷漆房1为半封闭式，整体形状呈方形，具有盖板、底板、左侧板、右侧板和内侧板，外侧为敞开面。淌水板11贴设于喷漆房1的内侧板上，淌水板11的底部具有弧形曲面部111。本发明中，水幕墙2的设计采用常见的水幕系统。水幕系统的高压水幕喷头设于淌水板11的顶部或上方。水幕墙2的水从高压水幕喷头喷洒出来后沿淌水板11流淌而下，弧形曲面部111可将水向内引流，沿内侧板流下。喷漆房1在靠近水幕墙2的部位设置抽气装置12。喷漆房1的盖板在靠近水幕墙12的部位设置工位13，被喷器件15可悬挂于工位13或者直接平整放置于喷漆房1的底板上。收集槽31承接设置于淌水板11的下方。收集槽31通过管道36连接混合池32，混合池32通过管道36连接集水池35，混合池32设有过滤网331、332和搅拌器34。在过滤网331、332处分别设有闸门。喷漆操作采用人工喷枪喷漆或者自动喷漆，自动喷漆的喷头为自动旋转的喷头14，喷头14通过紧固件安装设置于喷漆房1内，且喷头14、被喷器件15、抽气装置12和水幕墙2从外到内依次设置。抽气装置12有两个，其中一个与喷头14的安装高度相同，便于尾漆喷雾朝水幕墙水平运动。另一个安装高度比喷头14低，便于尾漆喷雾朝水幕墙向下倾斜运动。减少尾漆喷雾在喷漆房顶部悬浮，使得水幕墙的尾漆收集率更高。

使用时，工位13可以实现被喷器件15的翻转，保证喷漆的均匀性。水幕墙2的水沿着淌水板11而流下，流落至收集槽31。

本发明的尾漆收集方法，使用上述尾漆收集系统，具体通过如下步骤实现：

1)前期准备：将被喷器件15悬挂于工位13，根据被喷器件15的形状与大小，调整至合适的高度，打开抽气装置12，打开水幕墙2的控制阀，关闭混合池32的闸门；

2)喷漆：打开自动旋转的喷头14，对着水幕墙12对被喷器件15进行喷漆；

3)尾漆收集：抽气装置12工作产生空气压差，在此压差的作用下，弥散在空气中的尾漆被压送至水幕墙2，水幕墙2吸取尾漆，尾漆被水幕墙2带走，并随着水幕墙2的水流落至收集槽31，在收集槽31中得到尾漆混合液，暂存于混合池32；

4)过滤：打开混合池32过滤网331处的闸门，让尾漆混合液中多余的水从过滤网331流出，收集存储于集水池35，待过滤网331在30分钟内没有水流出，关上过滤网331处的闸门，混合池32得到尾漆原液；

5)稀释：通过混合池32的敞口，往尾漆原液中添加油漆稀释剂，优选地，尾漆原液与油漆稀释剂重量比为1：(0.5-0.8)，将尾漆原液的粘度降到要求的范围，用搅拌器34搅拌，得到原液粗提液；

6)二次过滤：使用时，打开过滤网332处的闸门，尾漆粗提液从过滤网332流出，同时除去尾漆粗提液中的杂质。

集水池35中收集的水为过滤水，过滤水供水幕系统循环利用。为了除去集水池35中水的异味等，集水池35内添加活性炭，利用活 性炭的吸附作用对过滤水进行净化，减少污染。尾漆粗提液可用作底漆或者防锈漆，防锈漆则添加有氧化铁红。根据油漆种类的不同，选取不同的油漆稀释剂，油漆稀释剂为硝基漆稀释剂、过氯乙烯漆稀释剂、氨基漆稀释剂、丙烯酸漆稀释剂、醇酸漆稀释剂、环氧漆稀释剂、缩醛漆稀释剂、聚氨酯漆稀释剂或者有机硅稀释剂的一种或者多种。

本实施例的收集系统采用敞口设计，适用于无毒、微毒或者残余量较少的尾漆的收集，方法简单灵活，操作方便。

实施例二

本实施例与实施例一的尾漆收集系统的区别在于负压系统与收集系统，且喷漆房采用封闭式结构。

封闭式的喷漆房还具有与上述内侧板相对应的外侧板。负压系统设有吹气装置，所述吹气装置安装设置于与内侧板相对应的外侧板，且吹气装置、喷头14、被喷器件15和水幕墙2从外到内依次设置。吹气装置有两个，其中一个与喷头14的安装高度相同，使得此吹气装置吹出的气体水平吹向水幕墙，便于尾漆喷雾朝水幕墙水平运动。另一个安装高度比喷头14高，使得此吹气装置吹出的气体以30-45°角倾斜吹向水幕墙，便于尾漆喷雾朝水幕墙向下倾斜运动。减少尾漆喷雾在喷漆房顶部悬浮，使得水幕墙的尾漆收集率更高。

如图2-3所示，收集系统设有收集槽31、混合池32、搅拌器34、集水池35、管道36、过滤器37、油漆池38和隔膜泵39。

收集槽31通过管道36连接混合池32，混合池32通过管道36连接过滤器37，过滤器37通过管道36连接集水池35和油漆池38。 油漆池38设有搅拌器34和投料口381，搅拌器34设于油漆池38的内腔。投料口381可以用来添加油漆稀释剂等。同时，连接混合池32与过滤器37的管道36的中部设有隔膜泵39，连接过滤器37与油漆池38的管道36的中部设有隔膜泵39。油漆池38连接管道36的出口端设有过滤网。

本发明的尾漆收集方法，使用上述尾漆收集系统，具体通过如下步骤实现：

1)前期准备：将被喷器件15悬挂于工位13，根据被喷器件15的形状与大小，调整至合适的高度，打开吹气装置，打开水幕墙2的控制阀；

2)喷漆：打开自动旋转的喷头14，对着水幕墙12对被喷器件15进行喷漆；

3)尾漆收集：吹气装置12工作产生空气压差，在此压差的作用下，弥散在空气中的尾漆被压送至水幕墙2，水幕墙2吸取尾漆，尾漆被水幕墙2带走，并随着水幕墙2的水流落至收集槽31，在收集槽31中得到尾漆混合液，暂存于混合池32；

4)过滤：打开混合池32与过滤器37间的隔膜泵39，将尾漆混合液从混合池32输送至过滤器37中，除去多余水分，得到尾漆原液，打开过滤器37与油漆池38间的隔膜泵39，将尾漆原液输送至油漆池38，被过滤器滤掉的过滤水存储于集水池35；

5)稀释：往油漆池38的尾漆原液中添加油漆稀释剂，优选地，尾漆原液与油漆稀释剂重量比为1：(0.5-0.8)，将尾漆原液的粘度降 到要求的范围，用搅拌器34搅拌，得到原液粗提液；

6)二次过滤：使用时，尾漆粗提液经由油漆池38的出口端的过滤网流出，除去尾漆粗提液中的杂质。

集水池35中的过滤水供水幕系统循环利用。为了净化过滤水，可以在集水池35的一端连接常见的水净化装置。尾漆粗提液可用作底漆或者防锈漆，防锈漆则添加有氧化铁红。根据油漆种类的不同，选取不同的油漆稀释剂，油漆稀释剂为硝基漆稀释剂、过氯乙烯漆稀释剂、氨基漆稀释剂、丙烯酸漆稀释剂、醇酸漆稀释剂、环氧漆稀释剂、缩醛漆稀释剂、聚氨酯漆稀释剂或者有机硅稀释剂的一种或者多种。

本实施例的收集系统采用封闭设计，适用于有毒或者残余量较多的尾漆的收集，处理效率相对更高。

上述实施例并非限定本实用新型产品的系统，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (5)

1.尾漆收集系统，其特征在于：包括收集系统和设置于喷漆房内用于收集尾漆的水幕墙，喷漆房内部设有负压调节系统，此负压调节系统产生驱动喷漆房内的气雾漆料朝所述水幕墙运动的驱动力，所述收集系统设有收集槽，所述收集槽承接于所述水幕墙下方；所述喷漆房内设有自动旋转的喷头。

2.根据权利要求1所述的尾漆收集系统，其特征在于：所述喷漆房设有淌水板，所述水幕墙的水沿此淌水板流淌而下，所述收集槽承接设置于所述淌水板的下方。

3.根据权利要求1所述的尾漆收集系统，其特征在于：所述负压调节系统设有抽气装置或者吹气装置。

4.根据权利要求2所述的尾漆收集系统，其特征在于：所述淌水板的底部设计成弧形曲面状。

5.根据权利要求1所述的尾漆收集系统，其特征在于：所述喷漆房的盖板在靠近所述水幕墙的部位设有工位。