CN205547727U - 一种基于蓝牙定位的自动跟踪行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及蓝牙定位领域,具体涉及一种基于蓝牙定位的自动跟踪行李箱。包括:箱体;动力系统,该动力系统包括电机和转轮,该转轮设置在箱体的底部,该电机带动转轮转动,使箱体进行移动。控制系统,该控制系统包括第一传感模块和智能处理模块;蓝牙通信单元,该蓝牙通信单元包括设置在箱体的第一通信模块和设置在移动终端的第二通信模块,该第一通信模块和第二通信模块用于相互传递数据信息,以及实现两者间的定位;移动终端。本实用新型通过设计一种基于蓝牙定位的自动跟踪行李箱,控制系统根据行李箱与移动终端的位置关系,控制动力系统带动行李箱自动追踪移动终端,减轻用户的负担。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓝牙定位领域,具体涉及一种基于蓝牙定位的自动跟踪行李箱。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
随着现代生活节奏的加快,很多人生活在到处奔波的旅途中,不管是工作、学习还是旅行,随身携带一些日常生活用品是必然。而在外时间长或者路途遥远都要携带大量随身生活用品,就必然要用到行李箱。
而目前的行李箱都是采用拉杆拉动式前进,在行李箱底部设有四个滑轮,通过人力拉动使其前进。而人们由于旅途的劳顿,再拉着行李箱便显得很是疲惫,给本已劳累的身体增加了负担。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种基于蓝牙定位的自动跟踪行李箱,便于用户出行。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种基于蓝牙定位的自动跟踪行李箱,包括:
箱体;
动力系统,该动力系统包括电机和转轮,该转轮设置在箱体的底部,该电机带动转轮转动,使箱体进行移动。
控制系统,该控制系统包括第一传感模块和智能处理模块,该第一传感模块包括距离传感器、方向传感器和速度传感器,该第一传感模块根据移动终端的位置信息实时检测箱体的位置信息,该智能处理模块与动力系统连接,该智能处理模块控制动力系统带动箱体自动跟踪移动终端;
蓝牙通信单元,该蓝牙通信单元包括设置在箱体的第一通信模块和设置在移动终端的第二通信模块,该第一通信模块和第二通信模块用于相互传递数据信息,以及实现两者间的定位;
移动终端。
其中,较佳方案是:该箱体的底部设置有若干转轮,该转轮均设置有一独立的电机。
其中,较佳方案是:该动力系统还包括一锁定模块,该锁定模块与转轮连接,用于实现转轮的锁定。
其中,较佳方案是:该智能处理模块还包括一时钟模块,该时钟模块控制第一通信模块间歇性与第二通信模块进行无线连接,实现两者间的定位。
其中,较佳方案是:该第一通信模块为ATK-F1C05蓝牙通信模块,
其中,较佳方案是:该第一通信模块还包括一天线,实现远程连接。
其中,较佳方案是:该智能处理模块包括一分别与动力系统、控制系统和第一通信模块连接的待机模块,该待机模块检测到移动终端长期停止,控制控制系统、动力系统和第一通信模块进入睡眠待机状态。
其中,较佳方案是:还包括第二传感模块,该第二传感模块用于检测箱体的状态信息,该状态信息包括震动状态、站立状态和卧倒状态。
其中,较佳方案是:还包括一报警模块,该报警模块根据箱体的状态信息进行报警。
其中,较佳方案是:还包括一显示屏,该显示屏与控制系统连接。
本实用新型的有益效果在于,与现有技术相比,本实用新型通过设计一种基于蓝牙定位的自动跟踪行李箱,控制系统根据行李箱与移动终端的位置关系,控制动力系统带动行李箱自动追踪移动终端,减轻用户的负担。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是实用新型自动跟踪行李箱的结构框图;
图2是实用新型自动跟踪行李箱的具体结构框图;
图3是实用新型自动跟踪行李箱的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,对本实用新型的较佳实施例作详细说明。
如图1、图2和图3所示,本实用新型提供一种自动跟踪行李箱的优选实施例。
一种基于蓝牙定位的自动跟踪行李箱,包括:
箱体;
动力系统,该动力系统包括电机和转轮,该转轮设置在箱体的底部,该电机带动转轮转动,使箱体进行移动。
控制系统,该控制系统包括第一传感模块和智能处理模块,该第一传感模块包括距离传感器、方向传感器和速度传感器,该第一传感模块根据移动终端的位置信息实时检测箱体的位置信息,该智能处理模块与动力系统连接,该智能处理模块控制动力系统带动箱体自动跟踪移动终端;
蓝牙通信单元,该蓝牙通信单元包括设置在箱体的第一通信模块和设置在移动终端的第二通信模块,该第一通信模块和第二通信模块用于相互传递数据信息,以及实现两者间的定位;
移动终端。
在本实施例中,控制系统和第一通信模块均设置在一电路板上,并与动力系统连接。
在本实施例中,移动终端为手机、平板或者其他便携式且具有蓝牙功能的设备。
进一步地,并参考图3,该箱体的底部设置有若干转轮,该转轮均设置有一独立的电机。
在本实用新型中,提供锁定模块的较佳实施例。
动力系统还包括一锁定模块,该锁定模块与转轮连接,用于实现转轮的锁定。
自动跟踪行李箱包括跟踪状态和人工状态,在跟踪状态下,控制系统控制动力系统并带动行李箱自动跟踪移动终端;而在人工状态下,电机与转轮分离,便于转轮的通过人工推动箱体而转动,防止对电机的破坏。
在本实用新型中,提供时钟模块的较佳实施例。
智能处理模块还包括一时钟模块,该时钟模块控制第一通信模块间歇性与第二通信模块进行无线连接,实现两者间的定位。
其中,第一通信模块为ATK-F1C05蓝牙通信模块,
进一步地,第一通信模块还包括一天线,实现远程连接。
进一步地,智能处理模块包括一分别与动力系统、控制系统和第一通信模块连接的待机模块,该待机模块检测到移动终端长期停止,控制控制系统、动力系统和第一通信模块进入睡眠待机状态。
在本实用新型中,提供第二传感模块的较佳实施例。
自动跟踪行李箱包括第二传感模块,该第二传感模块用于检测箱体的状态信息,该状态信息包括震动状态、站立状态和卧倒状态。
进一步地,自动跟踪行李箱包包括一报警模块,该报警模块根据箱体的状态信息进行报警。在行李箱处理震动状态或卧倒状态下,报警模块进行报警。
在本实用新型中,提供显示屏的较佳实施例。
自动跟踪行李箱包包括一显示屏,该显示屏与控制系统连接,便于通过显示屏查看行李箱的电力、蓝牙连接情况等。
以上所述者,仅为本实用新型最佳实施例而已,并非用于限制本实用新型的范围,凡依本实用新型申请专利范围所作的等效变化或修饰,皆为本实用新型所涵盖。
Claims (10)
1.一种基于蓝牙定位的自动跟踪行李箱,其特征在于,包括:
箱体;
动力系统,该动力系统包括电机和转轮,该转轮设置在箱体的底部,该电机带动转轮转动,使箱体进行移动;
控制系统,该控制系统包括第一传感模块和智能处理模块,该第一传感模块包括距离传感器、方向传感器和速度传感器,该第一传感模块根据移动终端的位置信息实时检测箱体的位置信息,该智能处理模块与动力系统连接,该智能处理模块控制动力系统带动箱体自动跟踪移动终端;
蓝牙通信单元,该蓝牙通信单元包括设置在箱体的第一通信模块和设置在移动终端的第二通信模块,该第一通信模块和第二通信模块用于相互传递数据信息,以及实现两者间的定位;
移动终端。
2.根据权利要求1所述的自动跟踪行李箱,其特征在于:该箱体的底部设置有若干转轮,该转轮均设置有一独立的电机。
3.根据权利要求2所述的自动跟踪行李箱,其特征在于:该动力系统还包括一锁定模块,该锁定模块与转轮连接,用于实现转轮的锁定。
4.根据权利要求1所述的自动跟踪行李箱,其特征在于:该智能处理模块还包括一时钟模块,该时钟模块控制第一通信模块间歇性与第二通信模块进行无线连接,实现两者间的定位。
5.根据权利要求4所述的自动跟踪行李箱,其特征在于:该第一通信模块为ATK-F1C05蓝牙通信模块。
6.根据权利要求4所述的自动跟踪行李箱,其特征在于:该第一通信模块 还包括一天线,实现远程连接。
7.根据权利要求1所述的自动跟踪行李箱,其特征在于:该智能处理模块包括一分别与动力系统、控制系统和第一通信模块连接的待机模块,该待机模块检测到移动终端长期停止,控制控制系统、动力系统和第一通信模块进入睡眠待机状态。
8.根据权利要求1所述的自动跟踪行李箱,其特征在于:还包括第二传感模块,该第二传感模块用于检测箱体的状态信息,该状态信息包括震动状态、站立状态和卧倒状态。
9.根据权利要求8所述的自动跟踪行李箱,其特征在于:还包括一报警模块,该报警模块根据箱体的状态信息进行报警。
10.根据权利要求1所述的自动跟踪行李箱,其特征在于:还包括一显示屏,该显示屏与控制系统连接。
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CN201620121357.XU CN205547727U (zh) | 2016-02-15 | 2016-02-15 | 一种基于蓝牙定位的自动跟踪行李箱 |
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CN106527425A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-03-22 | 张家港长安大学汽车工程研究院 | 全方位智能随动小车及其控制方法 |
CN107396236A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-11-24 | 张欢 | 一种多功能便捷式手拉音箱 |
CN113096374A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-09 | 长城汽车股份有限公司 | 跟随控制方法、跟随装置以及用户终端 |
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