CN205546042U - 一种汽车室内氛围灯调光电路 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车室内灯调光技术领域，尤其是一种汽车室内氛围灯调光电路，包括PWM脉冲发生单元和亮度调节单元，PWM脉冲发生单元连接中控台，中控台用于调节PWM脉冲发生单元的占空比，PWM脉冲发生单元根据占空比生成相应的PWM亮度调节脉冲，亮度调节单元通过PWM亮度调节脉冲调节氛围灯的亮度。本实用新型的汽车室内氛围灯调光电路在用户使用时可通过中控台触摸屏软件，实时控制氛围灯亮度在一定范围内变化，达到调节车内气氛的功能。

Description

一种汽车室内氛围灯调光电路

技术领域

本实用新型涉及LED调光技术领域，尤其是汽车室内氛围灯调光技术。

背景技术

车内氛围灯是柔性高亮度散光光导纤维LED氛围灯的简称。它属于装饰类的照明灯，通常是红色、蓝色、绿色等，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽，烘托车内氛围，增强感官刺激，改善汽车驾驶体验，提示整车档次。车内氛围灯的主要材料为LED。白光LED作为光源被越来越多的运用在汽车电子中，且随着时代的进步，人们对电子产品要求不断提高，许多客户希望光源在不同应用场合中亮度可以调节。目前调光技术主要有三种：PWM调光、模拟调光、以及数字调光。

PWM即脉宽调制是利用微处理器的数字输出来对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术，广泛应用在从测量、通信到功率控制与变换及LED照明等许多领域中。他是利用反复开关LED驱动器来实现调光功能，应用者的系统只需要提供宽、窄不同的数字式脉冲，即可简单地实现改变输出电流，从而调节白光LED的亮度，但是现有汽车室内灯不能实现既被用户快速控制做照明使用又可由行车电脑控制随环境改变做氛围灯用。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种氛围灯亮度调整范围大且调节手段多样的汽车室内氛围灯调光电路。

为了实现本实用新型的目的，所采用的技术方案是：

本实用新型的汽车室内氛围灯调光电路包括PWM脉冲发生单元和亮度调节单元，所述PWM脉冲发生单元连接中控台，所述中控台用于调节PWM脉冲发生单元的占空比，所述PWM脉冲发生单元根据占空比生成相应的PWM亮度调节脉冲，所述亮度调节单元通过所述PWM亮度调节脉冲调节氛围灯的亮度。

本实用新型所述亮度调节单元中，电阻R3的一端连接至所述PWM脉冲发生单元，所述电阻R3的另外一端与电容C3、电阻R4的一端和NPN型三极管Q1的基极相连，所述电容C3的另外一端接地，所述电阻R4的另外一端接地，所述NPN型三极管Q1的发射极接地，所述NPN型三极管Q1的集电极与二极管D11的阳极相连，所述NPN型三极管Q1的集电极同时与氛围灯的电流输出端相连，所述二极管D11的阴极连接开关SW6的一端，所述开关SW6的另外一端连接阻断电路或者接地。

本实用新型所述电阻R3通过Pin7与所述PWM脉冲发生单元相连，所述开关SW6连接阻断电路时，所述PWM脉冲发生单元通过Pin7输入频率200HZ、12V的PWM信号控制NPN型三极管Q1开关，并且配合中控台发送给PWM脉冲发生单元的占空比调节氛围灯亮度，所述开关SW6接地时，氛围灯以100％亮度全亮。

本实用新型所述开关SW6为单刀双掷开关，所述开关SW6的电源输入端与所述二极管D11的阴极相连，所述开关SW6的第一输出端与所述阻断电路相连，所述开关SW6的第二输出端接地，所述开关SW6的电源输入端与所述开关SW6的第一输出端相连时开关SW6连接阻断电路，所述开关SW6的电源输入端与所述开关SW6的第二输出端相连时开关SW6接地。

本实用新型所述氛围灯调光电路还包括阅读灯控制单元，所述阅读灯控制单元连接门控开关，左右两个阅读灯分别通过开关SW3和开关SW4控制亮灭，所述开关SW3和开关SW4开关分别连接所述门控开关，所述开关SW3和SW4开关默认接通所述门控开关，开门时两个阅读灯自动点亮。

本实用新型所述阅读灯控制单元中，开关SW3和开关SW4均为单刀双掷开关，所述开关SW3的电源输入端与左阅读灯相连，所述开关SW4的电源输入端与右阅读灯相连，所述开关SW3和开关SW4的第一输出端经过二极管D9与总开关SW2的电源输入端相连，所述开关SW3和开关SW4的第二输出端经过二极管D10接地，所述总开关SW2也为单刀双掷开关，所述总开关SW2的第一输出端与所述开关SW6的第一输出端连接，所述总开关SW2的第二输出端接地。

本实用新型所述氛围灯调光电路还包括背景光单元，所述背景光单元的一端连接背景光正极，所述背景光单元的另外一端接地。

本实用新型的汽车室内氛围灯调光电路具有以下优点：本实用新型的汽车室内氛围灯调光电路包括PWM脉冲发生单元和亮度调节单元，PWM脉冲发生单元连接中控台，中控台用于调节PWM脉冲发生单元的占空比，PWM脉冲发生单元根据占空比生成相应的PWM亮度调节脉冲，亮度调节单元通过PWM亮度调节脉冲调节氛围灯的亮度，这样用户可通过中控台触摸屏软件，实时控制氛围灯亮度在一定范围内变化，达到调节车内气氛的功能。

此外，亮度调节单元中，电阻R3的一端连接至PWM脉冲发生单元，电阻R3的另外一端与电容C3、电阻R4的一端和NPN型三极管Q1的基极相连，电容C3的另外一端接地，电阻R4的另外一端接地，NPN型三极管Q1的发射极接地，NPN型三极管Q1的集电极与二极管D11的阳极相连，NPN型三极管Q1的集电极同时与氛围灯的电流输出端相连，二极管D11的阴极连接开关SW6，开关SW6连接阻断电路或者接地，当需要照明时可以通过开关SW6点亮氛围灯使氛围灯亮度全亮。

通过上述方式氛围灯亮度调整范围大，且调节手段多样，既能被用户快速控制做照明使用又可由行车电脑控制随环境改变做氛围灯。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的汽车室内氛围灯调光电路的原理图；

图2是本实用新型的汽车室内氛围灯调光电路图；

图3是图2中的汽车室内氛围灯调光电路的B处局部电路放大图；

图4是图2中的汽车室内氛围灯调光电路的A处局部电路放大图。

其中：中控台1，PWM脉冲发生单元2，亮度调节单元3，阅读灯控制单元4，背景光单元5。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，本实施例的汽车室内氛围灯调光电路，包括PWM脉冲发生单元2和亮度调节单元3，PWM脉冲发生单元2连接中控台1，中控台1用于调节PWM脉冲发生单元2的占空比，PWM脉冲发生单元2根据占空比生成相应的PWM亮度调节脉冲，亮度调节单元3通过PWM亮度调节脉冲调节氛围灯的亮度，其中氛围灯是柔性高亮度散光光导纤维LED氛围灯，LED氛围灯颗数和种类均可变化，原理共同，本实施例中的氛围灯优选由28颗LED氛围灯AL1-AL28组成，28颗LED氛围灯连接1V的正电压。

如图2和4所示，汽车室内氛围灯调光电路的输入端各Pin脚定义分别为Pin1KL30G接口引脚即VCC；Pin2防眩目信号接口引脚；Pin358S背景光正极接口引脚；Pin4GND接口引脚；Pin5后阅读灯控制信号接口引脚；Pin6门控信号接口引脚；Pin7PWM脉冲发生单元2接口引脚。

图3示出了亮度调节单元的电路图，结合图2和4，亮度调节单元3中，电阻R3的一端连接至PWM脉冲发生单元2，电阻R3的另外一端与电容C3、电阻R4的一端和NPN型三极管Q1的基极相连，电容C3的另外一端接地，电阻R4的另外一端接地，NPN型三极管Q1的发射极接地，NPN型三极管Q1的集电极与二极管D11的阳极相连，NPN型三极管Q1的集电极同时与氛围灯的电流输出端相连，同时氛围灯的电流输出端连接二极管D11的阳极，二极管D11的阴极连接开关SW6，开关SW6连接阻断电路或者接地，具体实施方式如下，开关SW6为单刀双掷开关，开关SW6的电源输入端与二极管D11的阴极相连，开关SW6的第一输出端与阻断电路相连，该阻断电路无法导通电流，但是如果开关SW6需要和其他控制开关结合使用实现双控时，可以将该阻断电路与其他单刀双掷开关连接，该阻断电路可通过其他单刀双掷开关导通电路，从而实现氛围灯的双控。开关SW6的第二输出端接地，开关SW6的电源输入端与开关SW6的第一输出端相连时开关SW6连接阻断电路，开关SW6的电源输入端与开关SW6的第二输出端相连时开关SW6接地。

电阻R3通过Pin7与PWM脉冲发生单元2相连，开关SW6连接阻断电路时，氛围灯的电流回路断开，氛围灯的电路必须经过三极管才能形成电流回路，而PWM脉冲发生单元2通过Pin7输入频率200HZ、12V的PWM信号控制NPN型三极管Q1开关，NPN型三极管Q1使氛围灯的电流回路以200HZ的频率接通或断开，氛围灯以200HZ的频率亮灭，此时配合中控台1发送给PWM脉冲发生单元2的占空比，PWM脉冲发生单元2生成相应的PWM亮度调节脉冲，亮度调节单元3通过PWM亮度调节脉冲调节氛围灯的亮度，即氛围灯亮灭的频率为200HZ，而每次亮的时间可由占空比调节，占空比越大，氛围灯每个周期内亮的时间越长，相应亮度大，反之亮度变小。这样用户可通过中控台1触摸屏软件，实时控制氛围灯亮度在一定范围内变化，达到调节车内气氛的功能。

开关SW6接地时，此时氛围灯直接通过开关SW6便可形成电流回路，氛围灯以100％亮度全亮，这样用户可通过一个开关SW6控制氛围灯点亮，亮度可做照明用，而开关SW6默认连接阻断电路，通常情况下由亮度调节单元3调节氛围灯的亮度，当需要照明时可以通过开关SW6点亮氛围灯使氛围灯亮度全亮。

本实施例的汽车室内氛围灯调光电路还包括阅读灯控制单元4，阅读灯控制单元4连接门控开关，左右两个阅读灯分别通过开关SW3和SW4开关控制亮灭，开关SW3和SW4开关分别连接门控开关，开关SW3和SW4开关默认接通门控开关，开门时两个阅读灯自动点亮。参见图2和4，在安装有后阅读灯的车上，可以通过SW1开关控制后阅读灯亮灭。

阅读灯控制单元4中，开关SW3和开关SW4均为单刀双掷开关，开关SW3的电源输入端与左阅读灯相连，开关SW4的电源输入端与右阅读灯相连，开关SW3和开关SW4的第一输出端经过二极管D9与总开关SW2的电源输入端相连，开关SW3和开关SW4的第二输出端经过二极管D10接地，其中，开关SW4的第一输出端连接二极管D9的阳极，总开关SW2的电源输入端连接二极管D9的阴极，开关SW3和开关SW4的第二输出端分别连接二极管D10的阳极，二极管D10的阴极接地，开关SW3和开关SW4默认连接第一输出端，此时可以由总开关SW2控制亮灭，如果总开关SW2断开则可以由开关SW3和开关SW4分别控制左右阅读灯的亮灭。

总开关SW2也为单刀双掷开关，总开关SW2的第一输出端与开关SW6的第一输出端连接，总开关SW2的第二输出端接地，默认状态下，开关SW6连接阻断电路，由亮度控制单元控制氛围灯亮度，但是如果总开关SW2的电源输入端连接第二输出端，此时开关SW6连接的阻断电路经由总开关SW2导通，此时氛围灯的回流电路连通氛围灯亮度全亮。

上述的亮度调节单元3和阅读灯控制单元4可以通过总开关SW2控制，用户可通过总按钮SW2控制阅读灯和氛围灯同时点亮，导到室内最高亮度。

如果总开关SW2的电源输入端连接第一输出端则形成阻断电路，此时开关SW6的电源输入端可连接开关SW6的第二输出端，由亮度调节单元3调节亮度，开关SW3和开关SW4可连接第二输出端，打开两个氛围灯，或者，参见图2，开关SW3和开关SW4的电源输入端仍然连接开关SW3和开关SW4第一输出端，而开关SW3和开关SW4第一输出端通过开关SW5连接门控开关，开关SW5连通状态下两个氛围灯由门控开关控制，车门打开时两个氛围灯亮起。

如图2和4所示，氛围灯调光电路还包括背景光单元5，背景光单元5的一端连接58S背景光正极，背景光单元5的另外一端接地。

本实施例中的氛围灯调光电路可实现以下功能：1、打开整车位置灯时背景光单元5点亮，照亮开关；2、左右两个阅读灯可通过开关SW3和开关SW4别点亮；3、用户可通过开关SW6控制氛围灯点亮，亮度可做照明用；4、用户可通过总开关SW2控制两个阅读灯和氛围灯同时点亮，使室内得到最高亮度；5、开门时两个阅读灯自动点亮，氛围灯配合整车其他灯组由中控台1控制按相同亮度点亮，此功能可通过SW5关闭；6、用户可通过中控台1触摸屏软件，实时控制氛围灯亮度在一定范围内变化，达到调节车内气氛的功能；7、在安装有后阅读灯的车上，还可以通过SW1开关控制后阅读灯亮灭。

应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种汽车室内氛围灯调光电路，其特征在于：包括PWM脉冲发生单元(2)和亮度调节单元(3)，所述PWM脉冲发生单元(2)连接中控台(1)，所述中控台(1)用于调节PWM脉冲发生单元(2)的占空比，所述PWM脉冲发生单元(2)根据占空比生成相应的PWM亮度调节脉冲，所述亮度调节单元(3)通过所述PWM亮度调节脉冲调节氛围灯的亮度。

2.根据权利要求1所述的汽车室内氛围灯调光电路，其特征在于：所述亮度调节单元(3)中，电阻R3的一端连接至所述PWM脉冲发生单元(2)，所述电阻R3的另外一端与电容C3、电阻R4的一端和NPN型三极管Q1的基极相连，所述电容C3的另外一端接地，所述电阻R4的另外一端接地，所述NPN型三极管Q1的发射极接地，所述NPN型三极管Q1的集电极与二极管D11的阳极相连，所述NPN型三极管Q1的集电极同时与氛围灯的电流输出端相连，同时氛围灯的电流输出端连接二极管D11的阳极，所述二极管D11的阴极连接开关SW6的一端，所述开关SW6的另外一端连接阻断电路或者接地。

3.根据权利要求2所述的汽车室内氛围灯调光电路，其特征在于：所述电阻R3通过Pin7与所述PWM脉冲发生单元(2)相连，所述开关SW6连接阻断电路时，所述PWM脉冲发生单元(2)通过Pin7输入频率200HZ、12V的PWM信号控制NPN型三极管Q1开关，并且配合中控台(1)发送给PWM脉冲发生单元(2)的占空比调节氛围灯亮度，所述开关SW6接地时，氛围灯以100％亮度全亮。

4.根据权利要求3所述的汽车室内氛围灯调光电路，其特征在于：所述开关SW6为单刀双掷开关，所述开关SW6的电源输入端与所述二极管D11的阴极相连，所述开关SW6的第一输出端与所述阻断电路相连，所述开关SW6的第二输出端接地，所述开关SW6的电源输入端与所述开关SW6的第一输出端相连时开关SW6连接阻断电路，所述开关SW6的电源输入端与所述开关SW6的第二输出端相连时开关SW6接地。

5.根据权利要求4所述的汽车室内氛围灯调光电路，其特征在于：所述氛围灯调光电路还包括阅读灯控制单元(4)，所述阅读灯控制单元(4)连接门控开关，左右两个阅读灯分别通过开关SW3和开关SW4控制亮灭，所述开关SW3和开关SW4开关分别连接所述门控开关，所述开关SW3和SW4开关默认接通所述门控开关，开门时两个阅读灯自动点亮。

6.根据权利要求5所述的汽车室内氛围灯调光电路，其特征在于：所述阅读灯控制单元(4)中，开关SW3和开关SW4均为单刀双掷开关，所述开关SW3的电源输入端与左阅读灯相连，所述开关SW4的电源输入端与右阅读灯相连，所述开关SW3和开关SW4的第一输出端经过二极管D9与总开关SW2的电源输入端相连，所述开关SW3和开关SW4的第二输出端经过二极管D10接地，所述总开关SW2也为单刀双掷开关，所述总开关SW2的第一输出端与所述开关SW6的第一输出端连接，所述总开关SW2的第二输出端接地。

7.根据权利要求5所述的汽车室内氛围灯调光电路，其特征在于：所述氛围灯调光电路还包括背景光单元(5)，所述背景光单元(5)的一端连接背景光正极，所述背景光单元(5)的另外一端接地。