CN205544481U - 一种升降式汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种升降式汽车充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体插设在保护壳中，保护壳埋设在地表以下，充电桩本体两侧的外壁上均设有齿条，齿条与齿轮啮合，齿轮连接在驱动电机的输出端上，驱动电机固定在保护壳的内壁上，充电桩本体的顶部设有阻挡充电桩本体过度下降的限位块，限位块上设有凹槽，凹槽内设有IC卡识别器，充电桩本体的前侧面板上设有显示装置。本实用新型中，通过在充电桩外设置保护壳，再将保护壳埋设在地表以下，有效的解决了停车场充电桩易被损坏的问题；通过在保护壳内设置驱动电机，利用驱动电机来驱动充电桩升降，实现了充电桩的电动升降，使得该升降式汽车充电桩适合各类停车场和一般性的广场。

Description

一种升降式汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及一种汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种升降式汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

到目前为止，我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车，还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络。随着电动汽车的普及，为各类停车场配备充电桩以市政建设和房产开发过程中的一个重要项目，传统的汽车充电桩多固定在地表，且需要占用一定的空间，为了减少充电桩占用过多的停车区域，通常需要将充电桩设置在停车位交界处，这样不仅容易遭到人为的破坏，而且司机在停车的过程中，稍不注意会碰撞到充电桩，造成不必要的损失，影响正常充电。

为此，我们提出一种升降式汽车充电桩来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种升降式汽车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种升降式汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体插设在保护壳中，所述保护壳埋设在地表以下，所述充电桩本体两侧的外壁上均设有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述齿轮连接在驱动电机的输出端上，所述驱动电机固定在保护壳的内壁上，所述充电桩本体的顶部设有阻挡充电桩本体过度下降的限位块，所述限位块上设有凹槽，所述凹槽内设有IC卡识别器，所述充电桩本体的前侧面板上设有显示装置，所述充电桩本体的前侧还设有充电枪、存放槽和散热出风口，所述充电枪通过电线以连接绕线轮，所述绕线轮设置在存放槽中，所述驱动电机、IC卡识别器、显示装置和充电枪均电连接充电桩本体内部的控制器。

优选的，所述IC卡识别器对应的凹槽口由钢化玻璃进行密封。

优选的，所述绕线轮内设有空腔，空腔内设有发条，发条的一端与绕线轮的轮轴连接，发条的另一端与绕线轮连接。

优选的，所述电桩本体的底部通过导线来连接供电装置。

优选的，所述散热出风口为多个呈阵列式分布的条形孔，且散热出风口上设有防尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过在充电桩外设置保护壳，再将保护壳埋设在地表以下，使得充电桩不占用地表空间，有效的解决了停车场充电桩易被损坏的问题；通过在保护壳内设置驱动电机，利用驱动电机来驱动充电桩本体在保护壳内进行升降，通过在充电桩本体的顶部设置IC卡识别器，利用IC卡来激活控制器，控制器控制驱动电机带动充电桩本体升出地表，实现了充电桩的电动升降，使得该升降式汽车充电桩适合各类停车场和一般性的广场。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种升降式汽车充电桩的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种升降式汽车充电桩的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种升降式汽车充电桩的结构示意图。

图中：1电桩本体、2保护壳、3地表、4齿条、5齿轮、6驱动电机、7限位块、8IC卡识别器、9显示装置、10充电枪、11存放槽、12散热出风口、13电线、14绕线轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种升降式汽车充电桩，包括充电桩本体1，电桩本体1的底部通过导线来连接供电装置，充电桩本体1插设在保护壳2中，保护壳2埋设在地表3以下，充电桩本体1两侧的外壁上均设有齿条4，齿条4与齿轮5啮合，齿轮5连接在驱动电机6的输出端上，驱动电机6固定在保护壳2的内壁上，充电桩本体1的顶部设有阻挡充电桩本体1过度下降的限位块7，限位块7上设有凹槽，凹槽内设有IC卡识别器8，IC卡识别器8对应的凹槽口由钢化玻璃进行密封，钢化玻璃耐压性强，有效的保护了IC卡识别器8，IC卡识别器8用于充电用户的身份识别，并配合充电用户持有的充电IC卡，可以实行充电电量的管理，充电桩本体1的前侧面板上设有显示装置9，显示装置9为LED显示屏，充电用户可以通过LED显示屏来获取自己的IC卡信息，充电桩本体1的前侧还设有充电枪10、存放槽11和散热出风口12，充电枪10通过电线13以连接绕线轮14，绕线轮14设置在存放槽11中，绕线轮14内设有空腔，空腔内设有发条，发条的一端与绕线轮14的轮轴连接，发条的另一端与绕线轮14连接，利用此结构可以实现电线的自动收缩，散热出风口12为多个呈阵列式分布的条形孔，且散热出风口12上设有防尘网，驱动电机6、IC卡识别器8、显示装置9和充电枪10均电连接充电桩本体1内部的控制器。

本实用新型中，通过在保护壳2内设置驱动电机6，利用驱动电机6来驱动充电桩本体1在保护壳2内进行升降，并在充电桩本体1的顶部设置IC卡识别器8，利用IC卡来激活控制器，控制器控制驱动电机6带动充电桩本体1升出地表3，来为汽车进行充电。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims (5)

1.一种升降式汽车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于，所述充电桩本体(1)插设在保护壳(2)中，所述保护壳(2)埋设在地表(3)以下，所述充电桩本体(1)两侧的外壁上均设有齿条(4)，所述齿条(4)与齿轮(5)啮合，所述齿轮(5)连接在驱动电机(6)的输出端上，所述驱动电机(6)固定在保护壳(2)的内壁上，所述充电桩本体(1)的顶部设有阻挡充电桩本体(1)过度下降的限位块(7)，所述限位块(7)上设有凹槽，所述凹槽内设有IC卡识别器(8)，所述充电桩本体(1)的前侧面板上设有显示装置(9)，所述充电桩本体(1)的前侧还设有充电枪(10)、存放槽(11)和散热出风口(12)，所述充电枪(10)通过电线(13)以连接绕线轮(14)，所述绕线轮(14)设置在存放槽(11)中，所述驱动电机(6)、IC卡识别器(8)、显示装置(9)和充电枪(10)均电连接充电桩本体(1)内部的控制器。

2.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于，所述IC卡识别器(8)对应的凹槽口由钢化玻璃进行密封。

3.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于，所述绕线轮(14)内设有空腔，空腔内设有发条，发条的一端与绕线轮(14)的轮轴连接，发条的另一端与绕线轮(14)连接。

4.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于，所述电桩本体(1)的底部通过导线来连接供电装置。

5.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于，所述散热出风口(12)为多个呈阵列式分布的条形孔，且散热出风口(12)上设有防尘网。