CN205543067U - 高效散热燃料电池冷却系统装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及一种高效散热燃料电池冷却系统装置。它包括电堆机构、散热器、循环水泵，电堆机构一端是冷却水出口且冷却水出口通过管路连接散热器进口，散热器的出口连接循环水泵的进口，循环水泵的出口连接电堆机构的冷却水进口，散热器与循环水泵之间的管路上装有碎泡机构和排气管。优点是设计巧妙，使用方便，管路中设计碎泡机构，碎泡机构的网格孔使大气泡变成小气泡，小气泡活动性强，不会聚积，容易通过排气管排出，解决了电堆机构中大气泡聚集造成局部过热问题，延长燃料电池使用寿命。

Description

高效散热燃料电池冷却系统装置
技术领域
本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及一种高效散热燃料电池冷却系统装置。
背景技术
燃料电池在发电的过程中会产出热量，堆温过高会影响膜电极的性能及其寿命，所以在燃料电池系统中冷却系统是不可少的；冷却系统一般分为风冷和水冷，但风冷系统存在体积过大，尤其在大功率燃料电池中不适用；
大功率燃料电池选用水冷却系统，但在水冷系统中经常出现水泡，再加水时很难将水泡排尽，随着水温升高会产生部分气泡，随着气泡的运行会聚积成大水泡，大水泡活动性差，容易聚积在一处；在给燃料电池散热时，一旦大水泡出现在水流道时就会出现散热不均匀，会使膜电极局部过热极易被烧坏，降低燃料电池的寿命。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提出了一种高效散热燃料电池冷却系统装置，设计巧妙，使用方便，解决了电堆机构中大气泡聚集造成局部过热问题，延长燃料电池使用寿命。
为了达到上述问题，本实用新型提出了以下技术方案：
高效散热燃料电池冷却系统装置，它包括电堆机构、散热器、循环水泵，电堆机构一端是冷却水出口且冷却水出口通过管路连接散热器进口，散热器的出口连接循环水泵的进口，循环水泵的出口连接电堆机构的冷却水进口，散热器与循环水泵之间的管路上装有碎泡机构和排气管。
所述的碎泡机构包括环形挡边、半球形主体，半球形主体口部四周装有环形挡边，半球形主体上设计若干个网格孔。
所述的排气管装在碎泡机构的前端。
本实用新型的优点是设计巧妙，使用方便，管路中设计碎泡机构，碎泡机构的网格孔使大气泡变成小气泡，小气泡活动性强，不会聚积，容易通过排气管排出，解决了电堆机构中大气泡聚集造成局部过热问题，延长燃料电池使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型的碎泡机构的剖视示意图。
具体实施方式
参照附图，高效散热燃料电池冷却系统装置，它包括电堆机构1、散热器2、循环水泵3，电堆机构1一端是冷却水出口且冷却水出口通过管路连接散热器2进口，散热器2的出口连接循环水泵3的进口，循环水泵3的出口连接电堆机构1的冷却水进口，散热器2与循环水泵3之间的管路上装有碎泡机构4和排气管5。
所述的碎泡机构4包括环形挡边41、半球形主体42，半球形主体42口部四周装有环形挡边41，半球形主体42上设计若干个网格孔43。
所述的排气管5装在碎泡机构4的前端。
本实用新型使用时，循环水泵把冷却水输送到电堆机构内部冷却系统中，对电堆进行冷却，然后冷却水带走电堆机构中的热量进入散热器中进行冷却，散热器中把冷却水进行散热制冷，然后再输送到循环水泵，循环工作，冷却水输送到循环泵之前通过管路中的排气管排出一些气泡，一些没有排出去的大气泡经过碎泡机构变成小气泡，小气泡活动性强，不会聚积，容易通过排气管排出，解决了电堆机构中大气泡聚集造成局部过热问题，延长燃料电池使用寿命。

Claims (3)

1.高效散热燃料电池冷却系统装置，它包括电堆机构、散热器、循环水泵，电堆机构一端是冷却水出口且冷却水出口通过管路连接散热器进口，散热器的出口连接循环水泵的进口，循环水泵的出口连接电堆机构的冷却水进口，其特征是散热器与循环水泵之间的管路上装有碎泡机构和排气管。
2.根据权利要求1所述的高效散热燃料电池冷却系统装置，其特征是所述的碎泡机构包括环形挡边、半球形主体，半球形主体口部四周装有环形挡边，半球形主体上设计若干个网格孔。
3.根据权利要求1所述的高效散热燃料电池冷却系统装置，其特征是所述的排气管装在碎泡机构的前端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106299408A (zh) * 2016-11-02 2017-01-04 上海钧希新能源科技有限公司 一种甲醇燃料电池专用热平衡装置
WO2018064786A1 (zh) * 2016-10-08 2018-04-12 刘翠娥 高效散热燃料电池冷却系统装置

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