CN205536030U - 抽油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种抽油烟机，包括制冷系统及抽油烟电机(40)，制冷系统包括换热部，通过换热部对抽油烟电机(40)进行换热以使抽油烟电机(40)降温。本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中的抽油烟机的抽油烟电机在高负荷高温下运行，影响使用寿命的问题。

Description

抽油烟机

技术领域

本实用新型涉及抽油烟机技术领域，具体而言，涉及一种抽油烟机。

背景技术

随着生活水平的提高和生活节奏的加快，人们越来越注重生活家居的品质。在传统的抽油烟机的烹饪条件下，周围的环境温度较高，难以提高烹饪品质。为了有效降低烹饪环境温度，提高用户的体验舒适度，抽油烟机应运而生。

目前的抽油烟机中的抽油烟电机经常进行高负荷运行，并且在运行过程中电机温度会升高，上述经常性的高负荷高温运行会使电机的寿命大大降低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种抽油烟机，以解决现有技术中的抽油烟机的抽油烟电机在高负荷高温下运行，影响使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种抽油烟机，包括制冷系统及抽油烟电机，制冷系统包括换热部，通过换热部对抽油烟电机进行换热以使抽油烟电机降温。

进一步地，制冷系统还包括压缩机、冷凝器、蒸发器、第一管路以及第二管路，第一管路设置在压缩机和冷凝器之间，第二管路设置在压缩机和冷凝器之间，蒸发器设置在第一管路上，换热部设置在第二管路上，从冷凝器流出的冷媒流经第一管路和/或第二管路后流回压缩机。

进一步地，制冷系统还包括节流装置，节流装置位于冷凝器和第一管路之间，并且节流装置位于冷凝器和第二管路之间。

进一步地，制冷系统还包括阀门装置，冷凝器在阀门装置的控制下选择性地与第一管路或者第二管路连通。

进一步地，第二管路具有换热配合段，换热配合段形成换热部。

进一步地，抽油烟机还包括电机箱体，抽油烟电机设置在电机箱体内。

进一步地，换热配合段的管壁与电机箱体的外壁相贴合。

进一步地，换热配合段的管壁与电机箱体的内壁相贴合或者换热配合段位于抽油烟电机和电机箱体的内壁之间。

进一步地，第二管路穿过电机箱体，第二管路位于电机箱体内的部分管段形成换热配合段，第二管路穿过电机箱体的壁体的管段形成直管插入段。

进一步地，第二管路从电机箱体的侧壁穿入至电机箱体内，并从电机箱体的底壁穿出。

进一步地，换热配合段包括多个并行设置的直管配合段，相邻的两个直管配合段之间通过弯管配合段连接。

进一步地，抽油烟机还包括用于固定换热配合段和电机箱体的固定件。

进一步地，抽油烟机还包括控制器以及用于获得抽油烟电机的壳体的温度的温度传感器，温度传感器和阀门装置与控制器连接，控制器根据温度传感器获得的抽油烟电机的壳体的温度控制阀门装置以控制冷凝器与第一管路连通或者与第二管路连通。

进一步地，抽油烟机还包括电机箱体，抽油烟电机设置在电机箱体内，温度传感器设置在电机箱体的内壁或外壁上。

应用本实用新型的技术方案，在制冷系统中设置换热部，通过该换热部对抽油烟电机进行换热以使抽油烟电机降温。上述结构可以实现利用制冷系统的换热部对抽油烟电机进行散热冷却，从而降低抽油烟电机工作时的温度，进而提高抽油烟电机的使用寿命。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的抽油烟机的实施例一的系统结构示意图；

图2示出了图1的抽油烟机的结构示意图；

图3示出了图1的抽油烟机的抽油烟电机和第二管路的结构示意图；以及

图4示出了根据本实用新型的抽油烟机的实施例二的抽油烟电机和第二管路的透视示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、压缩机；20、冷凝器；30、蒸发器；40、抽油烟电机；51、换热配合段；511、直管配合段；512、弯管配合段；52、直管插入段；60、阀门装置；70、电机箱体；80、温度传感器；90、气液分离装置；100、固定件；201、制冷毛细管；202、辅助制热毛细管；203、单向阀；204、第一阀门；205、第二阀门；206、三通阀。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，实施例一的抽油烟机包括制冷系统及抽油烟电机40。其中，制冷系统包括换热部，通过换热部对抽油烟电机40进行换热以使抽油烟电机40降温。

应用本实施例的抽油烟机，在制冷系统中设置换热部，通过该换热部对抽油烟电机40进行换热以使抽油烟电机40降温。上述结构可以实现利用制冷系统的换热部对抽油烟电机40进行散热冷却，从而降低抽油烟电机40工作时的温度，进而提高抽油烟电机40的使用寿命。

如图1和图2所示，在实施例一的抽油烟机中，制冷系统还包括压缩机10、冷凝器20、节流装置、蒸发器30、第一管路以及第二管路。其中，第一管路设置在压缩机10和节流装置之间，第二管路设置在压缩机10和节流装置之间，也就是说，第一管路和第二管路并联设置并且均位于压缩机10和节流装置之间。蒸发器30设置在第一管路上，换热部设置在第二管路上，从节流装置流出的制冷剂流经第一管路上的蒸发器30或流经第二管路上的换热部后流回压缩机10。在本实施例中，上述节流装置包括制冷毛细管201、辅助制热毛细管202、单向阀203以及第一阀门204，其中，辅助制热毛细管202和单向阀203并联连接，并且辅助制热毛细管202和单向阀203均位于制冷毛细管201与第一阀门204之间，上述制冷毛细管201靠近冷凝器20设置，第一阀门204靠近第一管路和第二管路设置。在上述制冷系统中，压缩机10内的高压气态制冷剂进入冷凝器20进行冷凝放热，冷凝之后形成的高压气液两相制冷剂经过制冷毛细管201、辅助制热毛细管202以及单向阀203之后变为低压低温的饱和液态制冷剂。该低压低温的饱和液态制冷剂可以通过第一管路进入蒸发器30中进行蒸发，再回到压缩机10中，也可以通过第二管路进入换热部对抽油烟电机40进行换热，再回到压缩机10中。上述节流装置对制冷剂起到节流降压的作用。当然，节流装置的具体结构不限于，在图中未示出的其他实施方式中，节流装置可以为其他结构，例如，节流装置可以为电子膨胀阀。

需要说明的是，在本实施例中，节流装置设置在第二管路和冷凝器20之间，也就是说，冷凝器20冷凝形成的高压气液两相制冷剂在经过节流装置节流变为低压低温的饱和液态制冷剂之后，才通入第二管路，到达换热部进行换热。此时的低压低温的饱和液态制冷剂的温度可以满足对抽油烟电机40进行换热的要求，当然，第二管路的连接方式不限于此，在图中未示出的其他实施方式中，第二管路可以直接连接在冷凝器的出口处，也就是说，冷凝器冷凝形成的高压气液两相制冷剂直接通入第二管路，到达换热部进行换热，只要该高压气液两相制冷剂的温度相对于抽油烟电机的温度足够低，能够满足对抽油烟电机进行换热的要求即可。

如图1和图3所示，在实施例一的抽油烟机中，第二管路具有换热配合段51。换热配合段51形成换热部。抽油烟机还包括电机箱体70。抽油烟电机40设置在电机箱体70内。上述换热配合段51对应于抽油烟电机40设置，低温的液态制冷剂通入上述换热配合段51中，这样就可以对抽油烟电机40进行换热，使抽油烟电机40降温。具体地，换热配合段51包括多个并行设置的直管配合段511，相邻的两个直管配合段511之间通过弯管配合段512连接，换热配合段51的管壁与电机箱体70的外壁相贴合，即换热配合段51以S形缠绕安装在电机箱体70的外壁上。此外，抽油烟机还包括用于固定换热配合段51和电机箱体70的固定件100。在本实施例中，固定件100为多个金属条，上述多个金属条沿直管配合段511的长度方向间隔设置，每个金属条垂直于直管配合段511设置。上述多个金属条焊接在电机箱体70的外壁上以对换热配合段51进行加强固定。上述结构可以有效地增大换热配合段51与电机箱体70之间的接触面积，从而增强对电机箱体70的换热效果，对抽油烟电机40进行有效地散热降温。

如图1所示，在实施例一的抽油烟机中，制冷系统还包括阀门装置60。冷凝器20和节流装置在阀门装置60的控制下选择性地与第一管路或者第二管路连通。在本实施例中，阀门装置60为两位两通电磁阀，该两位两通电磁阀可以实现某一个时刻节流装置与第一管路连通，节流装置与第二管路不连通，或者，节流装置与第一管路不连通，节流装置与第二管路连通，这样可以控制节流装置降压之后的低温低压液态制冷剂选择性地通入第一管路或第二管路，进而使上述低温低压液态制冷剂选择性地进入蒸发器30进行蒸发或者进入换热配合段51进行换热。

如图2所示，在实施例一的抽油烟机中，抽油烟机还包括控制器以及用于获得抽油烟电机40的壳体的温度的温度传感器80。温度传感器80设置在电机箱体70的外壁上。温度传感器80和阀门装置60与控制器连接。控制器根据温度传感器80获得的抽油烟电机40的壳体的温度控制阀门装置60以控制冷凝器20与第一管路连通或者与第二管路连通。上述温度传感器80能够获得电机箱体70表面的温度(可以近似等于抽油烟电机40的壳体的温度)，并通过控制器与系统设定的抽油烟电机40的壳体表面的最高温度进行对比，进而控制两位两通电磁阀的工作位置，改变低温低压液态制冷剂的走向，对抽油烟电机40进行换热冷却。在本实施例中，温度传感器80为红外温度传感器。

具体地，两位两通电磁阀的两路分别通过两个电磁铁(第一电磁铁和第二电磁铁)来控制导通或者关闭，电磁铁通电则管路被电磁铁封闭，电磁铁断电则管路导通，第一电磁铁控制第一管路导通或者关闭，第二电磁铁控制第二管路导通或者关闭。红外温度传感器实时采集电机箱体70表面的温度。当红外温度传感器采集到的电机箱体70表面的温度值T大于等于系统设定的抽油烟电机40的壳体表面的最高温度T0时，控制器控制两位两通电磁阀的第一电磁铁通电、第二电磁铁断电。此时，第一电磁铁向第一管路的一侧运动，第一管路被第一电磁铁堵住而关闭，第二管路导通，低温低压制冷剂经过第二管路进入换热配合段51对抽油烟电机40进行换热降温，再回到压缩机10。当红外温度传感器采集到的电机箱体70表面的温度值T降至T1，且T1小于系统设定的抽油烟电机40的壳体表面的最高温度T0时，控制器控制两位两通电磁阀的第一电磁铁断电、第二电磁铁通电。此时，第二电磁铁向第二管路的一侧运动，第二管路被第二电磁铁堵住而关闭，第一管路导通，低温低压制冷剂经过第一管路进入蒸发器30进行蒸发，再回到压缩机10。

需要说明的是，温度传感器80的设置位置不限于此，在图中未示出的其他实施方式中，温度传感器可以设置在能够测得抽油烟电机的温度的其他地方，例如，温度传感器可以设置在电机箱体的内壁上。此外，温度传感器80的类型以及阀门装置60的结构不限于此，在图中未示出的其他实施方式中，温度传感器可以为其他形式的温度传感器，阀门装置也可以为其他结构的两通阀。

如图1所示，在实施例一的抽油烟机中，制冷系统还包括三通阀206，该三通阀206具有四个阀口，第一阀口与压缩机10的出口连通，第二阀口与第一管路和第二管路连通，第三阀口与压缩机10的进口连通，第四阀口与冷凝器20进口连通。第二阀口与第一管路和第二管路之间设置有第二阀门205。在抽油烟机工作时，第一阀口与第四阀口导通，第二阀口与第三阀口导通。三通阀206的上述两路(第一阀口到第四阀口、第二阀口到第三阀口)是独立工作的。压缩机10中的制冷剂通过第一阀口、第四阀口进入冷凝器20，第一管路或第二管路中的制冷剂通过第二阀口、第三阀口进入压缩机10。上述结构控制制冷剂的走向，使得制冷剂的循环得以实现。

如图1所示，在实施例一的抽油烟机中，制冷系统还包括气液分离装置90。气液分离装置90设置在三通阀206的第三阀口与压缩机10之间。上述气液分离装置90可以对从第一管路或第二管路流出的制冷剂进行气液分离。当然，气液分离装置90的设置位置不限于此，在图中未示出的其他实施方式中，气液分离装置只要位于蒸发器与压缩机之间，或者位于换热部与压缩机之间即可。

在实施例一的抽油烟机中，压缩机10内的高压气态制冷剂进入冷凝器20后，高压气态制冷剂的热量被流过它的空气带走，高压气态制冷剂冷凝成为高压气液两相制冷剂，再经过节流装置(制冷毛细管201、辅助制热毛细管202以及单向阀203)节流降压之后变为低压低温的饱和液态制冷剂。

当红外温度传感器采集到的电机箱体70表面的温度值T小于系统设定的抽油烟电机40的壳体表面的最高温度T0时，控制器控制两位两通电磁阀使第一管路导通、第二管路关闭，上述低压低温的饱和液态制冷剂通过第一管路进入蒸发器30中进行蒸发，再经过气液分离装置90气液分离后回到压缩机10中。

当红外温度传感器采集到的电机箱体70表面的温度值T大于等于系统设定的抽油烟电机40的壳体表面的最高温度T0时，控制器控制两位两通电磁阀使第一管路关闭、第二管路导通，上述低压低温的饱和液态制冷剂通过第二管路进入换热配合段51对电机箱体70进行换热。电机箱体70和抽油烟电机40自身的热量散发到周边空气，换热配合段51内的低温液态制冷剂吸收周边空气的热量，将电机箱体70和抽油烟电机40的热量带走，从而使抽油烟电机40降温，低温液态制冷剂吸收周边空气的热量后蒸发形成低压低温气态制冷剂，再经过气液分离装置90气液分离后回到压缩机10中。

当红外温度传感器采集到的电机箱体70表面的温度值T降至T1，且T1小于系统设定的抽油烟电机40的壳体表面的最高温度T0时，控制器控制两位两通电磁阀使第一管路导通、第二管路关闭，上述低压低温的饱和液态制冷剂可以再次通过第一管路进入蒸发器30中进行蒸发，再经过气液分离装置90气液分离后回到压缩机10中。

上述结构实现了根据电机箱体70表面的温度值自动控制两位两通电磁阀的工作状态，使制冷剂改变走向，使其进行换热操作或蒸发操作，实现了抽油烟机的智能化。在本实施例中，制冷系统的冷却方式为制冷剂冷却，在其他实施方式中，制冷系统的冷却方式可以为其他冷却方式，例如水冷。

如图4所示，实施例二的抽油烟机与实施例一的区别在于，换热配合段51的管壁与电机箱体70的内壁相贴合。换热配合段51包括多个并行设置的直管配合段511，相邻的两个直管配合段511之间通过弯管配合段512连接，即换热配合段51以S形缠绕安装在电机箱体70的内壁上。用于固定换热配合段51和电机箱体70的固定件100为多个金属条，上述多个金属条沿直管配合段511的长度方向间隔设置，每个金属条垂直于直管配合段511设置。上述多个金属条焊接在电机箱体70的内壁上以对换热配合段51进行加强固定。上述结构可以有效地增大换热配合段51与电机箱体70之间的接触面积，从而增强对电机箱体70的换热效果，对抽油烟电机40进行有效地散热降温。

如图4所示，在实施例二的抽油烟机中，第二管路穿过电机箱体70，第二管路位于电机箱体70内的部分管段形成换热配合段51，第二管路穿过电机箱体70的壁体的管段形成直管插入段52。当第二管路安装在电机箱体70内部时，上述直管插入段52为进出电机箱体70的壁体的管路段，其设置为直管段，这样可以减少对低温液态制冷剂流动的阻力，使低温液态制冷剂直接通入换热配合段51，换热效果更好。在本实施例中，第二管路从电机箱体70的侧壁穿入至电机箱体70内，并从电机箱体70的底壁穿出。此外，实施例二的抽油烟机的其他结构和工作原理与实施例一相同，在此不再赘述。

实施例三的抽油烟机与实施例一的区别在于，换热配合段位于抽油烟电机和电机箱体的内壁之间(图中未示出)，也就是说，换热配合段悬空设置在电机箱体内，并且换热配合段不能触碰到抽油烟电机，换热配合段与抽油烟电机之间留有一定间隙，这样可以避免因抽油烟电机的震动造成换热配合段破裂，进而避免出现换热配合段内的制冷剂泄漏的安全隐患。

在实施例三的抽油烟机中，第二管路穿过电机箱体，第二管路位于电机箱体内的部分管段形成换热配合段，第二管路穿过电机箱体的壁体的管段形成直管插入段。当第二管路安装在电机箱体内部时，上述直管插入段为进出电机箱体的壁体的管路段，其设置为直管段，这样可以减少对低温液态制冷剂流动的阻力，使低温液态制冷剂直接通入换热配合段，换热效果更好。在本实施例中，第二管路从电机箱体的侧壁穿入至电机箱体内，并从电机箱体的底壁穿出。此外，实施例三的抽油烟机的其他结构和工作原理与实施例一相同，在此不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (14)

1.一种抽油烟机，包括制冷系统及抽油烟电机(40)，其特征在于，所述制冷系统包括换热部，通过所述换热部对所述抽油烟电机(40)进行换热以使所述抽油烟电机(40)降温。

2.根据权利要求1所述的抽油烟机，其特征在于，所述制冷系统还包括压缩机(10)、冷凝器(20)、蒸发器(30)、第一管路以及第二管路，所述第一管路设置在所述压缩机(10)和所述冷凝器(20)之间，所述第二管路设置在所述压缩机(10)和所述冷凝器(20)之间，所述蒸发器(30)设置在所述第一管路上，所述换热部设置在所述第二管路上，从所述冷凝器(20)流出的冷媒流经所述第一管路和/或所述第二管路后流回所述压缩机(10)。

3.根据权利要求2所述的抽油烟机，其特征在于，所述制冷系统还包括节流装置，所述节流装置位于所述冷凝器(20)和所述第一管路之间，并且所述节流装置位于所述冷凝器(20)和所述第二管路之间。

4.根据权利要求2所述的抽油烟机，其特征在于，所述制冷系统还包括阀门装置(60)，所述冷凝器(20)在所述阀门装置(60)的控制下选择性地与所述第一管路或者所述第二管路连通。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的抽油烟机，其特征在于，所述第二管路具有换热配合段(51)，所述换热配合段(51)形成所述换热部。

6.根据权利要求5所述的抽油烟机，其特征在于，所述抽油烟机还包括电机箱体(70)，所述抽油烟电机(40)设置在所述电机箱体(70)内。

7.根据权利要求6所述的抽油烟机，其特征在于，所述换热配合段(51)的管壁与所述电机箱体(70)的外壁相贴合。

8.根据权利要求6所述的抽油烟机，其特征在于，所述换热配合段(51)的管壁与所述电机箱体(70)的内壁相贴合或者所述换热配合段(51)位于所述抽油烟电机(40)和所述电机箱体(70)的内壁之间。

9.根据权利要求8所述的抽油烟机，其特征在于，所述第二管路穿过所述电机箱体(70)，所述第二管路位于所述电机箱体(70)内的部分管段形成所述换热配合段(51)，所述第二管路穿过所述电机箱体(70)的壁体的管段形成直管插入段(52)。

10.根据权利要求8所述的抽油烟机，其特征在于，所述第二管路从所述电机箱体(70)的侧壁穿入至所述电机箱体(70)内，并从所述电机箱体(70)的底壁穿出。

11.根据权利要求5所述的抽油烟机，其特征在于，所述换热配合段(51)包括多个并行设置的直管配合段(511)，相邻的两个所述直管配合段(511)之间通过弯管配合段(512)连接。

12.根据权利要求6所述的抽油烟机，其特征在于，所述抽油烟机还包括用于固定所述换热配合段(51)和所述电机箱体(70)的固定件(100)。

13.根据权利要求4所述的抽油烟机，其特征在于，所述抽油烟机还包括控制器以及用于获得所述抽油烟电机(40)的壳体的温度的温度传感器(80)，所述温度传感器(80)和所述阀门装置(60)与所述控制器连接，所述控制器根据所述温度传感器(80)获得的所述抽油烟电机(40)的壳体的温度控制所述阀门装置(60)以控制所述冷凝器(20)与所述第一管路连通或者与所述第二管路连通。

14.根据权利要求13所述的抽油烟机，其特征在于，所述抽油烟机还包括电机箱体(70)，所述抽油烟电机(40)设置在所述电机箱体(70)内，所述温度传感器(80)设置在所述电机箱体(70)的内壁或外壁上。