CN205532857U

CN205532857U - 静音型发电机组

Info

Publication number: CN205532857U
Application number: CN201620102043.5U
Authority: CN
Inventors: 肖亨琳; 张勤; 吴平; 周志平; 张荣其
Original assignee: Wuxi Kipor Machinery Co ltd
Current assignee: Wuxi Kipor Machinery Co ltd
Priority date: 2016-02-01
Filing date: 2016-02-01
Publication date: 2016-08-31
Anticipated expiration: 2026-02-01

Abstract

本实用新型属于减速电机技术领域，涉及一种静音型发电机组，包括底盘，在底盘上固定设置机架底座，机架底座一端安装发电机，另一端安装发动机，发动机的动力输出端与发电机的动力输入端相连接，在发电机一侧机架底座上设置蓄电池，在发电机另一侧机架底座上设置消声器组；机架底座上罩设机柜，机柜对应于发电机一侧端面紧固连接左侧板，机柜对应于发动机一侧端面紧固连接右侧板，机柜中设置导风板，导风板与机柜之间形成隔热腔，消声器组置于所述隔热腔中，发动机的排气端经由消声器接管连通消声器组；机柜顶板底面设有油箱，油箱出油口与发动机进油口相连接。该发电机组散热效果好、噪音低。

Description

静音型发电机组

技术领域

本实用新型属于减速电机技术领域，涉及一种静音型发电机组。

背景技术

封闭式风冷发电机组，一般在封闭的机柜内同轴安装发动机和发电机，机柜上开设进风口及排风口，机柜由底盘及罩壳组成，进风口通常设于底盘的底面或者开设于底盘的侧面，而排风口则开设于机柜罩壳上。为了增强机组的散热效果，进风口及排风口的数量要求尽可能多，并且尺寸尽量大，为了降低运行噪声，则要求进风口及排风口的数量尽可能少，并且尺寸尽量小。散热与降噪形成一对矛盾，很难兼顾。为此散热效果好、噪音低的发电机组是发电机行业追求的目标。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种结构巧妙紧凑的静音型发电机组，该发电机组散热效果好、噪音低。

按照本实用新型的技术方案：一种静音型发电机组，其特征在于：包括底盘，在底盘上固定设置机架底座，机架底座一端安装发电机，另一端安装发动机，发动机的动力输出端与发电机的动力输入端相连接，在发电机一侧机架底座上设置蓄电池，在发电机另一侧机架底座上设置消声器组；机架底座上罩设机柜，机柜对应于发电机一侧端面紧固连接左侧板，机柜对应于发动机一侧端面紧固连接右侧板，机柜中设置导风板，导风板与机柜之间形成隔热腔，消声器组置于所述隔热腔中，发动机的排气端经由消声器接管连通消声器组；机柜顶板底面设有油箱，油箱出油口与发动机进油口相连接；所述左侧板上对应于隔热腔部位开设动力出风口，左侧板上还开设有电机进风口，导风板上靠近右侧板一端设有第一进风口，第一进风口连通发动机舱；机柜上靠近蓄电池一侧柜体上设有检修门、控制面板、空滤进气口及机柜进气口，其中空滤进气口设于靠近发动机一端柜体上，机柜进气口设于靠近发电机一端柜体上；所述底盘上边缘设有进气口、出气口。

作为本实用新型的进一步改进，在机柜内部靠近发电机一端设有机舱左侧板，机舱左侧板的边缘朝向外侧弯折，机舱左侧板的弧形部围拢于发电机外侧，在机舱左侧板上与机柜进气口相对位置处开设第二进风口，机舱左侧板上还设置有机舱左侧板第一导风板、机舱左侧板第二导风板，其中机舱左侧板第二导风板竖直布置，其下端与机舱左侧板的底部弯折部垂直连接，机舱左侧板第一导风板置于第二进风口与机舱左侧板第二导风板之间上方位置处，机舱左侧板第一导风板上部朝向发电机一侧弯折，所述机舱左侧板上部设有发动机进气口、空滤进气腔，所述发动机进气口、空滤进气腔分置于机舱左侧板上部两侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述右侧板上设有手柄及检修口。

作为本实用新型的进一步改进，所述发动机为双缸V型风冷发动机，发动机的进气端连接空气滤清器，发动机的叶片为吸风叶片，并在吸风叶片上罩设发动机反转风扇罩，发动机反转风扇罩上设有发动机反转风扇罩出风口，发动机反转风扇罩出风口与导风板的第一进风口相连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述消声器组至少包括相互串联的第一消声器、第二消声器，消声器组的消声排气口设于机柜顶部。

作为本实用新型的进一步改进，所述导风板上固定有排气管固定板，消声器接管支撑于排气管固定板上。

作为本实用新型的进一步改进，所述空滤进气口、机柜进气口及底盘上的进气口均设置为进气格栅。

作为本实用新型的进一步改进，所述机柜顶部设置有吊环，底盘底部设有轮子。

作为本实用新型的进一步改进，所述机柜上对应于空滤进气口的内侧上方位置设置电机进气腔，在电机进气腔内设置腔室隔板。

作为本实用新型的进一步改进，所述导风板对应于发动机一侧朝向外侧凸起，导风板对应于发电机一侧朝向发电机一侧凸起。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构简单、合理紧凑，通过针对现有发电机组存在的噪音及散热缺陷进行针对性改进，采用进气降噪、消音降噪，实现发电机组的低噪音，并通过对风道的合理布局，实现发电机组较好的冷却效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视立体图。

图2为本实用新型的后视立体图。

图3为本实用新型的内部结构图。

图4为本实用新型中发动机一侧端面视图。

图5为本实用新型中发电机一侧端面视图。

图6为本实用新型中发电机一侧立体图。

图7为本实用新型中发电机一侧立体轴测图。

图8为本实用新型中导风板及消声器组部位结构图。

图9为本实用新型的壳体结构图。

图10为本实用新型的俯视图，其中拆去了机柜。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1~10中，包括发电机组本体1、机柜2、左侧板3、控制面板4、手柄5、检修门6、轮子7、底盘8、空滤进气口9、机柜进气口10、检修口11、油箱12、吊环13、消声器排气口14、右侧板15、电机进气口16、动力出风口17、第一消声器18、第二消声器19、消声器连接管20、空气滤清器21、发动机22、发动机反转风扇罩23、电机进气腔24、导风板25、排气管固定卡板26、发电机27、发动机进气口28、空滤进气腔29、发动机反转风扇罩出风口30、机架底座31、机舱左侧板32、机舱左侧板第一导风板33、机舱左侧板第二导风板34、第二进风口35、第一进风口36、腔室隔板37等。

如图1~10所示，本实用新型是一种静音型发电机组，包括底盘8，在底盘8上固定设置机架底座31，机架底座31一端安装发电机27，另一端安装发动机22，发动机22的动力输出端与发电机27的动力输入端相连接，在发电机27一侧机架底座31上设置蓄电池，在发电机27另一侧机架底座31上设置消声器组；机架底座31上罩设机柜2，机柜2对应于发电机27一侧端面紧固连接左侧板3，机柜2对应于发动机22一侧端面紧固连接右侧板15，机柜2中设置导风板25，导风板25与机柜2之间形成隔热腔，消声器组置于所述隔热腔中，发动机22的排气端经由消声器接管20连通消声器组；机柜2顶板底面设有油箱12，油箱12出油口与发动机22进油口相连接；所述左侧板3上对应于隔热腔部位开设动力出风口17，左侧板3上还开设有电机进风口16，导风板25上靠近右侧板15一端设有第一进风口36，第一进风口36连通发动机舱；机柜2上靠近蓄电池一侧柜体上设有检修门6、控制面板4、空滤进气口9及机柜进气口10，其中空滤进气口9设于靠近发动机22一端柜体上，机柜进气口10设于靠近发电机27一端柜体上；所述底盘8上边缘设有进气口、出气口。

在机柜2内部靠近发电机27一端设有机舱左侧板32，机舱左侧板32的边缘朝向外侧弯折，机舱左侧板32的弧形部围拢于发电机27外侧，在机舱左侧板32上与机柜进气口10相对位置处开设第二进风口35，机舱左侧板32上还设置有机舱左侧板第一导风板33、机舱左侧板第二导风板34，其中机舱左侧板第二导风板34竖直布置，其下端与机舱左侧板32的底部弯折部垂直连接，机舱左侧板第一导风板33置于第二进风口35与机舱左侧板第二导风板34之间上方位置处，机舱左侧板第一导风板33上部朝向发电机27一侧弯折，所述机舱左侧板32上部设有发动机进气口28、空滤进气腔29，所述发动机进气口28、空滤进气腔29分置于机舱左侧板32上部两侧。

如图1所示，右侧板15上设有手柄5及检修口11。在使用时，可以通过拉动手柄5将本实用新型产品移动至合适的作业场所，检修口11用于对发电机组内部发动机22一侧进行检修维护。

如图3、9所示，发动机22为双缸V型风冷发动机，发动机22的进气端连接空气滤清器21，发动机22的叶片为吸风叶片，并在吸风叶片上罩设发动机反转风扇罩23，发动机反转风扇罩23上设有发动机反转风扇罩出风口30，发动机反转风扇罩出风口30与导风板25的第一进风口36相连通。本实用新型产品中的发动机22在工作时，叶片转动，产生吸风效果，机柜2外侧空气经由空滤进气口9、电机进气口16、机柜进气口10及底盘8的进气口进入机柜内部，其中经由空滤进气口9进入机柜2内部的空气，在经过空滤进气口9后进入电机进气腔24内部，并经由腔室隔板37改变气流方向，达到隔音降噪的效果。

如图10所示，消声器组至少包括相互串联的第一消声器18、第二消声器19，具体到本实用新型产品，产品中设置第一消声器18、第二消声器19及一个半级消声器，通过各个消声器来实现噪音的逐级降低，消声器组的消声排气口14设于机柜2顶部。

如图7、8所示，导风板25上固定有排气管固定板26，消声器接管20支撑于排气管固定板26上，消声器接管20一端与双缸发动机的排气口密封连接，另一端与消声器的进气口相连。

空滤进气口9、机柜进气口10及底盘8上的进气口均设置为进气格栅，进气格栅可以有效。

如图1、2、7、9所示，机柜2顶部设置有吊环13，底盘8底部设有轮子7，在拉动手柄5时，本实用新型产品通过轮子7滚动至合适的地方。

如图9所示，机柜2上对应于空滤进气口9的内侧上方位置设置电机进气腔24，在电机进气腔24内设置腔室隔板37。

如图8所示，导风板25对应于发动机22一侧朝向外侧凸起，导风板25对应于发电机27一侧朝向发电机一侧凸起。导风板25的设置方式能有效确保发电机组的布局合理紧凑，消声器组置于导风板25表面形成的凹腔中。

本实用新型产品在工作时，油箱12给发动机22供油，发动机22工作时，发动机叶片反转，产生吸风效果，发电机组外部的空气经由空滤进气口9、电机进气口16、机柜进气口10及底盘8进气口进气，其中经由机柜进气口10进入机柜2内部的空气经由机舱左侧板第一导风板33及机舱左侧板第二导风板34导向分流形成两路气路，一路气流经由机舱左侧板第一导风板33、机舱左侧板第二导风板34之间的空隙经过，并进入发电机27部位对电机进行冷却作业，另一路气流经由机舱左侧板第一导风板33与机柜2之间的空隙向机柜2上部流动，经过发动机进气口28及空滤进气腔29提供给发动机燃烧做功用，底盘8上的进气口及空滤进气口9用于提高发动机22的进气效果，确保发动机22能够稳定工作；发动机22的出气口通过消声器接管20连接消声器，实现发动机的降噪效果；发动机22工作时，反转吸风，被发动机22叶片吸附的空气经由发动机反转风扇罩23上开设的发动机反转风扇罩出风口30流入导风板25与机柜2之间形成的散热腔中，气流沿散热腔向前流动，对消声器组进行冷却降温，气流随后从动力出风口17流出发动机组外侧。

本实用新型产品的机柜2上设置的控制面板4及检修门6，控制面板4上设有开关按钮及调速旋钮、插座等，检修门6通过铰链转动连接于机柜2上，检修门6上设置开关把手，方便检修门6的开闭。

本实用新型产品对发电机组的冷却风道进行针对性设计，能实现发电机组较好的冷却效果。

Claims

1.一种静音型发电机组，其特征在于：包括底盘（8），在底盘（8）上固定设置机架底座（31），机架底座（31）一端安装发电机（27），另一端安装发动机（22），发动机（22）的动力输出端与发电机（27）的动力输入端相连接，在发电机（27）一侧机架底座（31）上设置蓄电池，在发电机（27）另一侧机架底座（31）上设置消声器组；机架底座（31）上罩设机柜（2），机柜（2）对应于发电机（27）一侧端面紧固连接左侧板（3），机柜（2）对应于发动机（22）一侧端面紧固连接右侧板（15），机柜（2）中设置导风板（25），导风板（25）与机柜（2）之间形成隔热腔，消声器组置于所述隔热腔中，发动机（22）的排气端经由消声器接管（20）连通消声器组；机柜（2）顶板底面设有油箱（12），油箱（12）出油口与发动机（22）进油口相连接；所述左侧板（3）上对应于隔热腔部位开设动力出风口（17），左侧板（3）上还开设有电机进风口（16），导风板（25）上靠近右侧板（15）一端设有第一进风口（36），第一进风口（36）连通发动机舱；机柜（2）上靠近蓄电池一侧柜体上设有检修门（6）、控制面板（4）、空滤进气口（9）及机柜进气口（10），其中空滤进气口（9）设于靠近发动机（22）一端柜体上，机柜进气口（10）设于靠近发电机（27）一端柜体上；所述底盘（8）上边缘设有进气口、出气口。

2.如权利要求1所述的静音型发电机组，其特征在于：在机柜（2）内部靠近发电机（27）一端设有机舱左侧板（32），机舱左侧板（32）的边缘朝向外侧弯折，机舱左侧板（32）的弧形部围拢于发电机（27）外侧，在机舱左侧板（32）上与机柜进气口（10）相对位置处开设第二进风口（35），机舱左侧板（32）上还设置有机舱左侧板第一导风板（33）、机舱左侧板第二导风板（34），其中机舱左侧板第二导风板（34）竖直布置，其下端与机舱左侧板（32）的底部弯折部垂直连接，机舱左侧板第一导风板（33）置于第二进风口（35）与机舱左侧板第二导风板（34）之间上方位置处，机舱左侧板第一导风板（33）上部朝向发电机（27）一侧弯折，所述机舱左侧板（32）上部设有发动机进气口（28）、空滤进气腔（29），所述发动机进气口（28）、空滤进气腔（29）分置于机舱左侧板（32）上部两侧。

3.如权利要求1所述的静音型发电机组，其特征在于：所述右侧板（15）上设有手柄（5）及检修口（11）。

4.如权利要求1所述的静音型发电机组，其特征在于：所述发动机（22）为双缸V型风冷发动机，发动机（22）的进气端连接空气滤清器（21），发动机（22）的叶片为吸风叶片，并在吸风叶片上罩设发动机反转风扇罩（23），发动机反转风扇罩（23）上设有发动机反转风扇罩出风口（30），发动机反转风扇罩出风口（30）与导风板（25）的第一进风口（36）相连通。

5.如权利要求1所述的静音型发电机组，其特征在于：所述消声器组至少包括相互串联的第一消声器（18）、第二消声器（19），消声器组的消声排气口（14）设于机柜（2）顶部。

6.如权利要求1所述的静音型发电机组，其特征在于：所述导风板（25）上固定有排气管固定板（26），消声器接管（20）支撑于排气管固定板（26）上。

7.如权利要求1所述的静音型发电机组，其特征在于：所述空滤进气口（9）、机柜进气口（10）及底盘（8）上的进气口均设置为进气格栅。

8.如权利要求1所述的静音型发电机组，其特征在于：所述机柜（2）顶部设置有吊环（13），底盘（8）底部设有轮子（7）。

9.如权利要求1所述的静音型发电机组，其特征在于：所述机柜（2）上对应于空滤进气口（9）的内侧上方位置设置电机进气腔（24），在电机进气腔（24）内设置腔室隔板（37）。

10.如权利要求1所述的静音型发电机组，其特征在于：所述导风板（25）对应于发动机（22）一侧朝向外侧凸起，导风板（25）对应于发电机（27）一侧朝向发电机一侧凸起。