CN205532842U - 一种汽车及其散热器水管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种散热器水管,包括水管本体、发动机连接端和散热器连接端,发动机连接端或散热器连接端的管口外壁设置有安装标识;或者在发动机连接端的管口外壁设置有第一标识且散热器连接端的管口外壁设置有区别于第一标识的第二标识。在安装该散热器水管时,发动机连接端和/或散热器连接端的安装标识可以便于安装工人辨识,便于分辨区别散热器水管的两个连接端,从而可以使安装工人方便、快捷、正确地摆放并安装该散热器水管。该散热器水管结构简单,安装标识能够有效提示安装工人,显著提高了水管安装效率,有效预防散热器进出水管的错误安装。本实用新型还公开了一种包括上述散热器水管的汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机冷却技术领域,尤其涉及一种汽车及其散热器水管。
背景技术
发动机作为汽车的动力装置,一般采用水冷方式进行冷却散热,散热器则为发动机的冷却装置。散热器水管是连接发动机与散热器必不可少的零部件,散热器水管的安装效果会直接影响到汽车发动机冷却液的走向,影响冷却散热效果。
现有的散热器水管的结构通常十分扭曲,在散热器水管的安装过程中,安装工人在安装过程中经常会出现错误,其安装位置不到位则会导致漏液,若发动机端与散热器端方向安装错误,进出水管的紧固装置就不起作用,导致散热器进出水管在结构安装和散热效果等方面的表现不理想。
因此,如何在安装散热器水管过程中提高准确率,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种便于准确安装的散热器水管,第二个目的是提供一种包括上述散热器水管的发动机。
为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种散热器水管,包括水管本体、发动机连接端和散热器连接端,所述发动机连接端或所述散热器连接端的管口外壁设置有安装标识。
一种散热器水管,包括水管本体、发动机连接端和散热器连接端,所述发动机连接端的管口外壁设置有第一标识,所述散热器连接端的管口外壁设置有区别于所述第一标识的第二标识。
优选地,在上述散热器水管中,所述第一标识为矩形标识,所述第二标识为圆形标识。
优选地,在上述散热器水管中,所述矩形标识横截面的尺寸为6mm×15mm,所述圆形标识横截面的直径为6mm。
优选地,在上述散热器水管中,所述水管本体的外壁为黑色,所述第一标识和所述第二标识的颜色均为白色。
优选地,在上述散热器水管中,所述第一标识和所述第二标识均为涂覆于所述水管本体外表面的耐高温漆层。
优选地,在上述散热器水管中,所述水管本体的管壁外表面在所述第一标识中心与所述第二标识中心处所在的两条法线相互平行,并且所述第一标识和所述第二标识均朝向车身的同一个方向。
一种汽车,包括发动机与散热器,还包括如上所述的散热器水管。
本实用新型提供的散热器水管,包括水管本体、发动机连接端和散热器连接端,发动机连接端或散热器连接端的管口外壁设置有安装标识;或者在发动机连接端的管口外壁设置有第一标识且散热器连接端的管口外壁设置有区别于第一标识的第二标识。在安装该散热器水管时,发动机连接端和/或散热器连接端的安装标识可以便于安装工人辨识,便于分辨区别散热器水管的两个连接端,从而可以使安装工人方便、快捷、正确地摆放并安装该散热器水管。该散热器水管结构简单,安装标识能够有效提示安装工人,显著提高了水管安装效率,有效预防散热器进出水管的错误安装。
本实用新型还提供了一种汽车,包括发动机和散热器,还包括如上所述的散热器水管。该汽车产生的有益效果的推导过程与上述散热器水管带来的有益效果的推导过程大体类似,故本文不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施例中的散热器水管的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例中的散热器水管的俯视结构示意图。
图1和图2中:
1-水管本体、2-发动机连接端、3-散热器连接端、4-第一标识、5-第二标识。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1和图2,图1为本实用新型具体实施例中的散热器水管的结构示意图,图2为本实用新型具体实施例中的散热器水管的俯视结构示意图。
实施例一
在实施例一方案中,本实用新型提供的散热器水管,包括水管本体1、发动机连接端2和散热器连接端3,发动机连接端2或散热器连接端3的管口外壁设置有安装标识。
在本实施例方案中,由于发动机连接端2和散热器连接端3的其中一个的管口外壁设置有安装标识,而另一个则没有设置安装标识,因此,安装工人能够很方便地分辨出发动机连接端2和散热器连接端3,从而能够快速、准确地将发动机连接端2连接于发动机以及将散热器连接端3连接于散热器。
在该实施例中,安装标识为能够便于区别散热器水管两个连接端的标识,可以为固定设置于连接端外壁的凸块、凹槽、涂层、图形标识或字符标识等多种标识符号或标识物。
实施例二
一种散热器水管,包括水管本体1、发动机连接端2和散热器连接端3,发动机连接端2的管口外壁设置有第一标识4,散热器连接端3的管口外壁设置有区别于第一标识4的第二标识5。
在本实施例中,第一标识4和第二标识5可以均设置为如实施例一方案中的多种安装标识中的一种,也可以选择两种不同的安装标识分别设置第一标识4和第二标识5,第一标识4和第二标识5的形状或结构必须不同,这样才能起到区别辨识散热器水管两个连接端的功能。
优选地,本实施例方案中的第一标识4和第二标识5均设置为图形标识,具体可以为多边形标识、曲线标识或圆弧标识等。具体的,第一标识4为矩形标识且第二标识5为圆形标识,或者第一标识4为圆形标识且第二标识5为矩形标识。矩形标识和圆形标识的图形形状差异较大,从而可以更加便于安装工人进行辨识。
优选地,本实施例中的第一标识4为矩形标识,第二标识5为圆形标识。具体的,此处的矩形标识和圆形标识可以凸起于水管本体1外表面的凸起或者凹陷于水管本体1的外表面的凹槽,本实施例中优选为凸起结构来设置两个标识。
需要说明的是,本方案中的第一标识4和第二标识5的尺寸可以根据散热器水管的具体尺寸进行设置,本方案中的第一标识4,即矩形标识的横截面的尺寸优选为6mm×15mm,圆形标识的横截面的直径优选为6mm,当然,本领域技术人员还可以设置其他尺寸,两个标识的厚度也可以由设计人员自行设置,以不妨碍车身内其他部件的安装布置为宜,此处不再赘述。
需要说明的是,本方案中的第一标识4和第二标识5可以通过多种结构形式设置于两个连接端,例如焊接金属条、涂覆漆层、粘贴标识凸起物等方式。优选地,本方案中的第一标识4和第二标识5均为涂覆于水管本体1外表面的耐高温漆层,耐高温漆层不仅可以适应散热器水管的高温应用环境,而且不易掉落,同时,漆层的厚度较小,不会影响其他部件的安装,并且,漆层的设置较简便。
需要说明的是,为了进一步提高本方案中的标识的辨识性能,从而更加便于防止错误安装,本方案将两个标识的颜色设计成为与水管本体1的表面颜色对比强烈的其他颜色,例如,将水管本体1设计为黑色或蓝色且两个标识设计为白色或黄色等,优选地,本方案中的水管本体1的外壁为黑色,第一标识4和第二标识5的颜色均设置为白色,反之亦可。当然,本领域还可以选用其他对比强烈的两种颜色来设置水管本体1和两个标识,本文不再赘述。
需要说明的是,为了进一步便于安装工人查看标识,需要将标识设置在便于安装和查看管路连接的位置。优选地,本方案中水管本体1的管壁外表面在第一标识4中心与第二标识5中心处所在的两条法线相互平行,并且第一标识4和第二标识5均朝向车身的同一个方向。具体的,如图2所示,当俯视该散热器水管时,两个标识分别位于两个连接端的管壁外的中间位置,如此设置,在安装时将两个连接端水平放置,安装工人就可以同时看到两个标识,从而更加便于区别两个连接端,进而能够准确地将具有条形的矩形标识的发动机连接端2连接于发动机,将具有圆形标识的散热器连接端3连接于散热器。
在安装该散热器水管时,发动机连接端2和/或散热器连接端3的安装标识可以便于安装工人辨识,便于分辨区别散热器水管的两个连接端,从而可以使安装工人方便、快捷、正确地摆放并安装该散热器水管。该散热器水管结构简单,安装标识能够有效提示安装工人,显著提高了水管安装效率,有效预防散热器进出水管的错误安装。
综上所述,本实用新型实施例详细介绍了散热器水管的结构以及第一标识4和第二标识5的设置位置、形状、尺寸和材质等,本实用新型方案大大提高了散热器水管在安装时的安装效率,有效预防后期安装错误的发生,同时,本实用新型方案成本低廉,运用范围广。另外,本实用新型不仅可以应用于散热器与发动机的进出水管的安装,在其他需要辨识连接端的管路连接中也可以通过设置标识来增强辨识功能,从而提高安装效率和准确率。
本实用新型还提供了一种汽车,包括发动机和散热器,还包括如上所述的散热器水管。该汽车产生的有益效果的推导过程与上述散热器水管带来的有益效果的推导过程大体类似,故本文不再赘述。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种散热器水管,其特征在于,包括水管本体(1)、发动机连接端(2)和散热器连接端(3),所述发动机连接端(2)或所述散热器连接端(3)的管口外壁设置有安装标识。
2.一种散热器水管,其特征在于,包括水管本体(1)、发动机连接端(2)和散热器连接端(3),所述发动机连接端(2)的管口外壁设置有第一标识(4),所述散热器连接端(3)的管口外壁设置有区别于所述第一标识(4)的第二标识(5)。
3.根据权利要求2所述的散热器水管,其特征在于,所述第一标识(4)为矩形标识,所述第二标识(5)为圆形标识。
4.根据权利要求3所述的散热器水管,其特征在于,所述矩形标识横截面的尺寸为6mm×15mm,所述圆形标识横截面的直径为6mm。
5.根据权利要求2所述的散热器水管,其特征在于,所述水管本体(1)的外壁为黑色,所述第一标识(4)和所述第二标识(5)的颜色均为白色。
6.根据权利要求2所述的散热器水管,其特征在于,所述第一标识(4)和所述第二标识(5)均为涂覆于所述水管本体(1)外表面的耐高温漆层。
7.根据权利要求2所述的散热器水管,其特征在于,所述水管本体(1)的管壁外表面在所述第一标识(4)中心与所述第二标识(5)中心处所在的两条法线相互平行,并且所述第一标识(4)和所述第二标识(5)均朝向车身的同一个方向。
8.一种汽车,包括发动机与散热器,其特征在于,还包括如权利要求1至7中任一项所述的散热器水管。
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