CN205527469U - 一种吊升器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊升器,包括立柱以及一端安装在立柱上的梁杆,所述立柱的下方设置有底座,所述梁杆上设置有卷绳器,所述卷绳器包括集绳筒以及摇臂机构,所述集绳筒设置有大齿轮,所述摇臂机构设置有与大齿轮配合的小齿轮,所述梁杆的另一端设置有滑轮,所述卷绳器缠绕有绳索,所述绳索绕过滑轮,所述绳索的一端缠绕在集绳筒上,另一端设置有挂钩。通过小齿轮带动大齿轮从而卷起绳索,其次,卷绳器上的手柄长度大于大齿轮的半径,使用者只需要施加比较小的力就可以提起物资,本实用新型避免了人力搬运,同时节省使用者的体力,提高了装载物资的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运设备领域,具体而言,涉及一种吊升器。
背景技术
目前,在装载物质到消防车时,一般是靠人力把物质搬到消防车上,遇到较大型较重的物质入消防器材、灭火剂时,还需要多个人协助才能完成装载物质,造成人力浪费,装载物资效率低下。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种能提高装载物资效率的吊升器。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种吊升器,包括立柱以及一端铰接在立柱上的梁杆,立柱的下方设置有底座,梁杆上设置有卷绳器,卷绳器包括集绳筒以及摇臂机构,集绳筒设置有大齿轮,摇臂机构设置有小齿轮,集绳筒与摇臂机构齿轮连接传动,梁杆远离立柱的一端设置有滑轮,卷绳器缠绕有绳索,绳索绕过滑轮,绳索的一端缠绕在集绳筒上,另一端设置有挂钩。
根据上述技术方案的改进,立柱上设置有定位孔,梁杆远离滑轮的一端设置有与定位孔配合的通孔,立柱与梁杆通过杆件穿过定位孔和通孔固定。
进一步,立柱与底座可旋转套接。
进一步,摇臂机构设置有手柄。
进一步,手柄的长度大于大齿轮半径。
进一步,卷绳器设置有保护大齿轮和小齿轮的挡边。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在梁杆上设置卷绳器,卷绳器内部的集绳筒以及摇臂机构分别设置大齿轮和小齿轮,通过小齿轮带动大齿轮从而卷起绳索,其次,卷绳器上的手柄长度大于大齿轮的半径,使用者只需要施加比较小的力就可以提起物资,本实用新型避免了人力搬运,节省使用者的体力,提高了装载物资的效率。
附图说明
以下结合附图和实例作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1,一种吊升器,包括立柱1以及一端铰接在立柱1上的梁杆2,立柱1的下方可旋转套接有底座3,此吊升器主要安装在消防车顶,用于吊升消防器材、泡沫灭火剂等物资,使用者可通过旋转立柱1来调节梁杆2的方向,方便使用者装载物资,梁杆2上设置有卷绳器4,卷绳器4包括集绳筒41以及摇臂机构42,摇臂机构42设置有手柄46,集绳筒41设置有大齿轮43,摇臂机构42设置有小齿轮44,集绳筒41与摇臂机构42齿轮连接传动,手柄46的长度大于大齿轮43的半径,使用者只需要施加比较小的力就可以提起物资,达到省力的效果。卷绳器4设置有保护大齿轮43和小齿轮44免受杂物进入的挡边45,梁杆2的远离立柱1的一端设置有滑轮5,卷绳器4缠绕有绳索6,绳索6绕过滑轮5,绳索6的一端缠绕在集绳筒41上,另一端设置有挂钩7,使用者先把绳索6放长,然后将需要吊升的物资钩在挂钩7上,使用者通过搅动手柄46转动摇臂机构42上的小齿轮44,小齿轮44带动大齿轮43转动使集绳筒41转动,把绳索6卷动收集,提起挂钩7上的物资上升,将物资吊升至车顶。
作为优选,本实用新型上的立柱1上设置有3组定位孔11,每组定位孔11为2个,其他实施例可把定位孔11的组数设置为其他数量,梁杆2远离滑轮5的一端设置有与定位孔11配合的通孔,立柱1与梁杆2通过杆件12穿过定位孔11和通孔固定。使用者可选择不同位置的定位孔11来调节梁杆2的倾斜度,以针对不同的使用情况。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种吊升器,其特征在于:包括立柱以及一端安装在立柱上的梁杆,所述立柱的下方设置有底座,所述梁杆上设置有卷绳器,所述卷绳器包括集绳筒以及摇臂机构,所述集绳筒设置有大齿轮,所述摇臂机构设置有与大齿轮配合的小齿轮,所述梁杆远离立柱的一端设置有滑轮,所述卷绳器缠绕有绳索,所述绳索绕过滑轮,所述绳索的一端缠绕在集绳筒上,另一端设置有挂钩。
2.根据权利要求1所述的一种吊升器,其特征在于:所述立柱上设置有定位孔,所述梁杆远离滑轮的一端设置有与定位孔配合的通孔,立柱与梁杆通过杆件穿过定位孔和通孔固定。
3.根据权利要求1所述的一种吊升器,其特征在于:所述立柱与底座可旋转套接。
4.根据权利要求1所述的一种吊升器,其特征在于:所述摇臂机构设置有手柄。
5.根据权利要求4所述的一种吊升器,其特征在于:所述手柄的长度大于大齿轮半径。
6.根据权利要求1所述的一种吊升器,其特征在于:所述卷绳器设置有保护大齿轮和小齿轮的挡边。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620408338.5U CN205527469U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 一种吊升器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620408338.5U CN205527469U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 一种吊升器 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN205527469U true CN205527469U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=56795763
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN (1) | CN205527469U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109095371A (zh) * | 2018-11-02 | 2018-12-28 | 青岛科技大学 | 一种具有独立排揽单元的并联式甲板绞车 |
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2016
- 2016-05-05 CN CN201620408338.5U patent/CN205527469U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109095371A (zh) * | 2018-11-02 | 2018-12-28 | 青岛科技大学 | 一种具有独立排揽单元的并联式甲板绞车 |
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