CN207809161U - 一种槽钢建材运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种槽钢建材运输装置，包括支撑架和支撑柱，且支撑架为钢架结构，所述支撑架的四端均转动连接有护板，所述支撑架的两侧右端固定连接有第一传送带，所述第一传送带底部螺丝与螺孔配合连接电动机，所述支撑架右端底部固定连接控制器，所述控制器的左端设置有开关，所述控制器与开关均与电动机电性连接，所述第一传送带的左端转动连接有传动轴，所述传动轴与电动机传动连接，所述支撑柱转动连接转动架，所述转动架内腔设置有控制开关，所述转动架的上端螺纹与螺孔配合连接有钢丝绳筒，所述转动架右上端固定连接吊臂，本实用新型结构简单，钢架结构不易磨损，能够自动上料下料，大大减轻了人力的消耗，提高了工作效率。

Description

一种槽钢建材运输装置

技术领域

本实用新型涉及建材运输技术领域，具体为一种槽钢建材运输装置。

背景技术

在建筑施工过程中需要搬运各种建材或者设备，现有一般为工人手工搬运，这样不仅增加了工人的劳动量，而且在搬运较长的建材时容易受伤，在搬运想槽钢这样的建材时，由于建材的表面不是光滑的，在手动搬运过程中易划伤，而且槽钢建材比较长需要两个或者两个以上的工人进行搬运，大大降低了工作效率，为此我们提出一种槽钢建材运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于一种槽钢建材运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种槽钢建材运输装置，包括支撑架和支撑柱，且支撑架为钢架结构，所述支撑架的四端转动连接有护板，所述支撑架的两侧右端固定连接有第一传送带，所述第一传送带底部螺丝与螺孔配合连接电动机，所述支撑架右端底部固定连接控制器，所述控制器的左端设置有开关，所述控制器与开关均与电动机电性连接，所述第一传送带的左端转动连接有传动轴，所述传动轴与电动机传动连接，所述支撑柱转动连接转动架，所述转动架内腔设置有控制开关，所述转动架的上端螺纹与螺孔配合连接有钢丝绳筒，所述转动架右上端固定连接吊臂。

优选的，所述支撑架两侧左端固定连接第二传送带，所述支撑架的左端固定连接有连接架，所述连接架的一端焊接连接板，所述连接板与支撑柱螺丝与螺孔配合连接，所述连接板的右端设置有连接孔。

优选的，所述支撑架右端设置有若干个固定连接键，所述固定连接键转动连接挂扣，所述支撑架底部两侧转动连接车轮。

优选的，所述电动机的型号为Y160M2-2,所述控制器的型号为KY12S。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，操作简单，能够自动上料下料，大大减轻了人力的消耗，提高了工作效率，通过设置连接孔，可以连接到机动车头，进行机动搬运减少了工人的劳动力，通过设置护板，可以使槽钢在搬运的过程中不会掉落以免工人受伤，通过设置吊臂、支撑柱、转动架、钢丝绳筒和控制开关组成了车载小吊机，能够实现自动上料，大大的减少了劳动力，通过设置传送带，可以自动下料，大大的提高了效率，减少了对槽钢的磨损。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型传送带结构示意图；

图3为本实用新型挂钩结构示意图。

图中：1车轮、2第一传送带、3支撑架、4第二传送带、5吊臂、6钢丝绳筒、7转动架、8控制开关、9连接孔、10支撑柱、11连接板、12连接架、13护板、14连接键、15挂扣、16开关、17控制器、18传动轴、19电动机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，实用新型提供一种技术方案:一种槽钢建材运输装置，包括支撑架3和支撑柱10，且支撑架3为钢架结构，所述支撑架3的四端转动连接有护板13，所述支撑架3两侧左端固定连接第二传送带4，所述支撑架3的左端固定连接有连接架12，所述连接架12的一端焊接连接板11，所述连接板11与支撑柱10螺丝与螺孔配合连接，所述连接板11的右端设置有连接孔9，可以连接到机动车头，进行机动搬运减少了工人的劳动力，所述支撑架3的两侧右端固定连接有第一传送带2，所述第一传送带2底部螺丝与螺孔配合连接电动机19，所述支撑架3右端底部固定连接控制器17，所述控制器17的左端设置有开关16，所述控制器17与开关16均与电动机19电性连接，所述电动机19的型号为Y160M2-2,所述控制器17的型号为KY12S，可以自动下料，大大的提高了效率，减少了对槽钢的磨损，也降低了危险风险，所述第一传送带2的左端转动连接有传动轴18，所述传动轴18与电动机19传动连接，所述支撑柱10转动连接转动架7，所述转动架7内腔设置有控制开关8，所述转动架7的上端螺纹与螺孔配合连接有钢丝绳筒6，所述转动架7右上端固定连接吊臂5，组成了车载小吊机，能够实现自动上料，大大的减少了劳动力，所述支撑架3右端设置有若干个固定连接键14，所述固定连接键14转动连接挂扣15，当运送的槽钢特别长时候可以通过挂扣进行装置加长，能够运输各种长度的槽钢或者其他建材，所述支撑架3底部两侧转动连接车轮1。

工作原理：使用时，先将护板13翻转下来，然后通过转动架7转动，将吊臂5转动到槽钢建材的上方，再通过控制开关8将钩子放下来，捆绑好建材，再用控制开关8和转动架7把建材放入支撑架3上，然后将护板13再翻转上来固定好，如果建材很长可以用挂扣15进行加长，当建材运送到目的地后，打开开关16，使第一传送带2和第二传送带4进行转动，带动槽钢自动下料。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种槽钢建材运输装置，包括支撑架(3)和支撑柱(10)，且支撑架(3)为钢架结构，其特征在于:所述支撑架(3)的四端转动连接有护板(13)，所述支撑架(3)的两侧右端固定连接有第一传送带(2)，所述第一传送带(2)底部螺丝与螺孔配合连接电动机(19)，所述支撑架(3)右端底部固定连接控制器(17)，所述控制器(17)的左端设置有开关(16)，所述控制器(17)与开关(16)均与电动机(19)电性连接，所述第一传送带(2)的左端转动连接有传动轴(18)，所述传动轴(18)与电动机(19)传动连接，所述支撑柱(10)转动连接转动架(7)，所述转动架(7)内腔设置有控制开关(8)，所述转动架(7)的上端螺纹与螺孔配合连接有钢丝绳筒(6)，所述转动架(7)右上端固定连接吊臂(5)。

2.根据权利要求1所述的一种槽钢建材运输装置，其特征在于：所述支撑架(3)两侧左端固定连接第二传送带(4)，所述支撑架(3)的左端固定连接有连接架(12)，所述连接架(12)的一端焊接连接板(11)，所述连接板(11)与支撑柱(10)螺丝与螺孔配合连接，所述连接板(11)的右端设置有连接孔(9)。

3.根据权利要求1所述的一种槽钢建材运输装置，其特征在于：所述支撑架(3)右端设置有若干个固定连接键(14)，所述固定连接键(14)转动连接挂扣(15)，所述支撑架(3)底部两侧转动连接车轮(1)。

4.根据权利要求1所述的一种槽钢建材运输装置，其特征在于：所述电动机(19)的型号为Y160M2-2,所述控制器(17)的型号为KY12S。