CN205522132U - 柴油浮子一次硫化模具 - Google Patents
柴油浮子一次硫化模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205522132U CN205522132U CN201620391867.9U CN201620391867U CN205522132U CN 205522132 U CN205522132 U CN 205522132U CN 201620391867 U CN201620391867 U CN 201620391867U CN 205522132 U CN205522132 U CN 205522132U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- template
- annular groove
- oil float
- utility
- forming hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种柴油浮子一次硫化模具，它包括一模板，模板上设置有若干个均贯穿模板两表面的成型孔，所述的模板的两表面上均设置有若干个环形凹槽，模板的两表面上的环形凹槽均与成型孔一一对应设置，模板的两表面上的环形凹槽均围绕且靠近相应的成型孔。本实用新型使得开模后浮子体与多余物料较容易分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油浮子一次硫化模具。
背景技术
目前，摩托车化油器中所使用的浮子，其一般包括两个浮子体和一个浮子臂，浮子体由橡胶制成，浮子臂由不锈钢制成，两个浮子体通过浮子臂相连。
在制作浮子的浮子体时，需要通过模具对浮子的浮子体进行硫化成型，模具一般包括一模板，模板上设置有若干个均贯穿模板两表面的成型孔，该模板位于上模和下模之间，在加工成型浮子的浮子体时，上模和下模合模将模板夹紧，然后将橡胶原料注入到上模和下模时，这样，橡胶原材料会将成型孔、模板与上模之间的空隙、模板与下模之间的空隙填充满，待橡胶成型后，开模，此时，模板与上模之间的空隙处的多余物料会形成一第一橡胶层，模板与下模之间的空隙处的多余物料会形成一第二橡胶层，成型孔内形成浮子体，这样，开模后，第一橡胶层、第二橡胶层和浮子体是一体成型的，这样，开模后还需要将浮子体与第一橡胶层、第二橡胶层进行切断分离，操作较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种柴油浮子一次硫化模具，其使得开模后浮子体与多余物料较容易分离。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的柴油浮子一次硫化模具，它包括一模板，模板上设置有若干个均贯穿模板两表面的成型孔，所述的模板的两表面上均设置有若干个环形凹槽，模板的两表面上的环形凹槽均与成型孔一一对应设置，模板的两表面上的环形凹槽均围绕且靠近相应的成型孔。
作为优选，所述模板的两表面上的环形凹槽均与相应的成型孔同轴线设置。
作为优选，所述的环形凹槽均为V形槽。
作为优选，所述的若干个成型孔呈矩阵式分布。
采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：
本实用新型的模板上，设置有环形凹槽，这样，在合模后，物料会将模板与上模之间的空隙处、模板与下模之间的空隙处、模板上表面上的环形凹槽、模板下表面上的环形凹槽、成型孔均填充满，模板上表面上的环形凹槽处的多余物料会形成第一环形橡胶体，模板下表面上的环形凹槽处的多余物料会形成第二环形橡胶体，模板与上模之间的空隙处的多余物料会形成一第一橡胶层，模板与下模之间的空隙处的多余物料会形成一第二橡胶层，第一橡胶层和第二橡胶层的厚度很薄，而第一环形橡胶体和第二环形橡胶体相比于第一橡胶层和第二橡胶层厚度要大很多，这样，第一环形橡胶体与浮子体之间的部分、第二环形橡胶体与浮子体之间的部分应力很小，这样，在开模后，可以直接将第一橡胶层和第二橡胶层撕开，这样，第一橡胶层的位于第一环形橡胶体与浮子体之间的部分、第二橡胶层的位于第二环形橡胶体与浮子体之间的部分很容易被撕裂，这样，就不需要通过切断就可以使得浮子体与多余物料相分离，使得浮子体与多余物料较容易分离。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1、图2所示，本实用新型柴油浮子一次硫化模具包括一模板1，模板1上设置有若干个均贯穿模板1两表面的成型孔101，所述的成型孔101均为圆柱状，所述的模板1的两表面上均设置有若干个环形凹槽102，模板1的两表面上的环形凹槽102均与成型孔101一一对应设置，也就是说模板1的一表面上的环形凹槽102与成型孔101一一对应设置，模板1的另一表面上的环形凹槽102与也与成型孔101一一对应设置，模板1的两表面上的环形凹槽102均围绕且靠近相应的成型孔101，也就是说环形凹槽102的内边沿均靠近成型孔101的周沿。
所述模板1的两表面上的环形凹槽102均与相应的成型孔101同轴线设置，这样，使得环形凹槽102的各个部分均与成型孔101距离一致，使得环形凹槽102与成型孔101之间的部分的各个位置均较容易被撕裂。
所述的环形凹槽102均为V形槽，这样，环形凹槽102体积较小，使得所浪费的物料较少。
所述的若干个成型孔101呈矩阵式分布，这样，使得成型孔101数量较多。
以上仅就本实用新型应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本实用新型的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种柴油浮子一次硫化模具，它包括一模板（1），模板（1）上设置有若干个均贯穿模板（1）两表面的成型孔（101），其特征在于，所述的模板（1）的两表面上均设置有若干个环形凹槽（102），模板（1）的两表面上的环形凹槽（102）均与成型孔（101）一一对应设置，模板（1）的两表面上的环形凹槽（102）均围绕且靠近相应的成型孔（101）。
2.根据权利要求1所述的柴油浮子一次硫化模具，其特征在于：所述模板（1）的两表面上的环形凹槽（102）均与相应的成型孔（101）同轴线设置。
3.根据权利要求1所述的柴油浮子一次硫化模具，其特征在于：所述的环形凹槽（102）均为V形槽。
4.根据权利要求1所述的柴油浮子一次硫化模具，其特征在于：所述的若干个成型孔（101）呈矩阵式分布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620391867.9U CN205522132U (zh) | 2016-05-04 | 2016-05-04 | 柴油浮子一次硫化模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620391867.9U CN205522132U (zh) | 2016-05-04 | 2016-05-04 | 柴油浮子一次硫化模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205522132U true CN205522132U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=56795530
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620391867.9U Active CN205522132U (zh) | 2016-05-04 | 2016-05-04 | 柴油浮子一次硫化模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205522132U (zh) |
-
2016
- 2016-05-04 CN CN201620391867.9U patent/CN205522132U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203401692U (zh) | 一种多层橡胶硫化模具 | |
| CN205522132U (zh) | 柴油浮子一次硫化模具 | |
| CN207954510U (zh) | 用于制作树脂件与橡胶结合产品的模具 | |
| CN204365826U (zh) | 带气吹出料的冲压模具 | |
| CN206501319U (zh) | 一种橡胶硫化模具 | |
| CN203956022U (zh) | 一种防止产品填充缺陷的模芯结构 | |
| CN205735750U (zh) | 一种双类橡胶同时成型模具 | |
| CN202963443U (zh) | 薄板坯浸入式水口组合模具 | |
| CN202151891U (zh) | 油封模具 | |
| CN104476707A (zh) | 芯盒模具塑料样芯的制作工艺 | |
| CN203254562U (zh) | 防腐蚀型压塑模具 | |
| CN203854443U (zh) | 一种汽车摆臂衬套及其成型模具 | |
| CN203844046U (zh) | 一种橡胶密封圈模具 | |
| CN204109262U (zh) | Pp薄壁碗模具 | |
| CN204398258U (zh) | 板簧后衬套注塑专用模具 | |
| CN202985975U (zh) | 一种壁厚较薄的产品浇口结构 | |
| CN204018897U (zh) | 一种加工精密长寿模具浇口的设备 | |
| CN203680749U (zh) | 一种imd牛角进胶模具 | |
| CN206870241U (zh) | 一种可更换镶件的注塑装置 | |
| CN205255435U (zh) | 一种成型效果好的注塑模具 | |
| CN204109289U (zh) | 一种定位针成型模具 | |
| CN205086241U (zh) | 一种橡胶垫硫化模具 | |
| CN204367244U (zh) | 一种变速器橡胶活塞模具 | |
| CN204247820U (zh) | 一种汽车燃油箱支架模具 | |
| CN203254564U (zh) | 防火型压塑模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |