CN205506585U - 扭簧疲劳测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种扭簧疲劳测试装置，包括机架、驱动机构、受所述的驱动机构驱动往复转动的动盘，以及固定设置在所述的机架上的定盘，所述的动盘与定盘相邻侧面上固定设置有动端载板，所述的动端载板上设置有与所述的扭簧一端的直线段对应的定位孔，所述的定盘前后可调地设置在所述的机架上，在所述的定盘与动盘的相邻侧面上固定设置有定端载板，所述的定端载板上形成有与扭簧另一端的直线段对应的定位销孔，以及与所述的定端载板固定连接且可匹配地插入所述的扭簧中孔的定位柱。本实用新型利用动盘和定盘的相对往复转动，给扭簧施加预定转角的力，有效提高测试速度和效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及弹簧技术领域，特别是涉及一种扭簧疲劳测试装置。
背景技术
弹簧广泛应用于汽车、化工、磨具等领域，其性能的好坏直接影响所属机器的使用特性。弹簧的性能主要由下列参数决定：弹簧钢丝直径、弹簧的直径、弹簧的节距、弹簧的材料等。弹簧材料本身的强度和弹簧的工作性能基本没有关系。
弹簧，如扭簧在使用的过程中，承受随机的载荷作用，经历千万次以上的循环应力变化最终失效。弹簧的失效一般是疲劳破坏，所以对弹簧疲劳破坏试验的研究显得相当重要。现有的弹簧测试设备，体积庞大、结构复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种扭簧疲劳测试装置。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：
一种扭簧疲劳测试装置，包括机架、驱动机构、受所述的驱动机构驱动往复转动的动盘，以及固定设置在所述的机架上的定盘，所述的动盘与定盘相邻侧面上固定设置有动端载板，所述的动端载板上设置有与所述的扭簧一端的直线段对应的定位孔，所述的定盘前后可调地设置在所述的机架上，在所述的定盘与动盘的相邻侧面上固定设置有定端载板，所述的定端载板上形成有与扭簧另一端的直线段对应的定位销孔，以及与所述的定端载板固定连接且可匹配地插入所述的扭簧中孔的定位柱。
所述的动盘与定盘相邻的侧面上设置有轴向定位槽，所述的动端载板通过螺栓与轴向定位槽的配合与动盘固定连接。
所述的定盘与动盘相邻的侧面上设置有环形定位槽，所述的定端载板通过螺栓与环形定位槽的配合与定盘固定连接。
所述的机架上设置有长孔，所述的定盘通过螺栓与长孔的配合实现远离或者靠近所述的动盘。
所述的驱动机构包括设置在所述的机架上的竖直支撑板，分别可旋转地固定设置在所述的竖直支撑板的内侧面上的偏心轮和驱动盘，其中，所述的偏心轮与驱动电机可传动连接，在所述的偏心轮的径向设置有滑槽，在所述的滑槽内固定设置有滑块，连杆一端与滑块可转动连接，另一端与驱动盘偏心地可转动连接，所述的驱动盘和动盘啮合传动连接。
所述的连杆长度可调。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型利用动盘和定盘的相对往复转动，给扭簧施加预定转角的力，有效提高测试速度和效果，同时，利用定盘中部的定位柱，有效对扭簧的形变进行观测，如果发生摩擦设置产生划痕，且说明同轴度不佳，而且，中部贯穿的定位柱，保证测试的安全性。
附图说明
图1所示为本实用新型的扭簧疲劳测试装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型的扭簧疲劳测试装置包括机架1、驱动机构、受所述的驱动机构驱动往复转动的动盘2，以及固定设置在所述的机架1上的定盘3，所述的动盘与定盘相邻侧面上固定设置有动端载板21，所述的动端载板上设置有与所述的扭簧一端的直线段对应的定位孔22，所述的定盘3前后可调地设置在所述的机架1上，在所述的定盘与动盘的相邻侧面上固定设置有定端载板31，所述的定端载板上形成有与扭簧另一端的直线段对应的定位销孔32，以及与所述的定端载板固定连接且可匹配地插入所述的扭簧4的中孔的定位柱33。所述的定位柱端部与动盘保持预定间距，如1-3cm。
本实用新型利用动盘和定盘的相对往复转动，给扭簧施加预定转角的力，有效提高测试速度和效果，同时，利用定盘中部的定位柱，有效对扭簧的形变进行观测，如果发生摩擦，且说明同轴度不佳，而且，中部贯穿的定位柱，保证测试的安全性。
具体来说，所述的动盘与定盘相邻的侧面上设置有轴向定位槽，所述的动端载板通过螺栓与轴向定位槽的配合与动盘固定连接。所述的定盘与动盘相邻的侧面上设置有环形定位槽，所述的定端载板通过螺栓与环形定位槽的配合与定盘固定连接。同时，在动盘和定盘上分别设置有角度盘，利用定端载板的可转动调节的特点，可调节欲施加角度值，提高测试的适应性。同时，所述的机架上设置有长孔，所述的定盘通过螺栓与长孔的配合实现远离或者靠近所述的动盘，籍以实现不同长度的扭簧的测试。
具体来说，所述的驱动机构包括设置在所述的机架上的竖直支撑板，分别可旋转地固定设置在所述的竖直支撑板的内侧面上的偏心轮和驱动盘，其中，所述的偏心轮与驱动电机可传动连接，在所述的偏心轮的径向设置有滑槽，在所述的滑槽内固定设置有滑块，连杆一端与滑块可转动连接，另一端与驱动盘偏心地可转动连接，所述的驱动盘和动盘啮合传动连接。同时，所述的连杆长度可调。采用偏心轮带动驱动盘，借助偏心转动带动驱动盘的往复转动，而驱动盘的往复转动再带动动盘的往复扭转，整体结构简单稳定性高。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种扭簧疲劳测试装置，其特征在于，包括机架、驱动机构、受所述的驱动机构驱动往复转动的动盘，以及固定设置在所述的机架上的定盘，所述的动盘与定盘相邻侧面上固定设置有动端载板，所述的动端载板上设置有与所述的扭簧一端的直线段对应的定位孔，所述的定盘前后可调地设置在所述的机架上，在所述的定盘与动盘的相邻侧面上固定设置有定端载板，所述的定端载板上形成有与扭簧另一端的直线段对应的定位销孔，以及与所述的定端载板固定连接且可匹配地插入所述的扭簧中孔的定位柱。
2.如权利要求1所述的扭簧疲劳测试装置，其特征在于，所述的动盘与定盘相邻的侧面上设置有轴向定位槽，所述的动端载板通过螺栓与轴向定位槽的配合与动盘固定连接。
3.如权利要求1所述的扭簧疲劳测试装置，其特征在于，所述的定盘与动盘相邻的侧面上设置有环形定位槽，所述的定端载板通过螺栓与环形定位槽的配合与定盘固定连接。
4.如权利要求1所述的扭簧疲劳测试装置，其特征在于，所述的机架上设置有长孔，所述的定盘通过螺栓与长孔的配合实现远离或者靠近所述的动盘。
5.如权利要求1所述的扭簧疲劳测试装置，其特征在于，所述的驱动机构包括设置在所述的机架上的竖直支撑板，分别可旋转地固定设置在所述的竖直支撑板的内侧面上的偏心轮和驱动盘，其中，所述的偏心轮与驱动电机可传动连接，在所述的偏心轮的径向设置有滑槽，在所述的滑槽内固定设置有滑块，连杆一端与滑块可转动连接，另一端与驱动盘偏心地可转动连接，所述的驱动盘和动盘啮合传动连接。
6.如权利要求5所述的扭簧疲劳测试装置，其特征在于，所述的连杆长度可调。
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