CN205505796U - 一种暖气管管联通换热器 - Google Patents
一种暖气管管联通换热器 Download PDFInfo
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Abstract
一种暖气管管联通换热器,多支暖气管管腔相互为联通,暖气连通直管顺次插入多支暖气管上的管联通焊接孔内焊接串接联通,或通过壁拉管直接地将多支暖气管管腔焊接联通,或通过槽口连通板密闭焊接封堵多支暖气管管壁小槽口,或多支暖气管开槽口管壁与相邻管开槽口管壁直接地管壁焊接联通,构成热流体循环传热流动通道;多支暖气管管腔内至少设置有一支冷水换热管;或冷水换热管握成多圈弯管整体插入多支暖气管管腔整体联通。本实用新型换热面积大,冷水换热管握成多道弯管整体插入或握成多道弯管分体插入多支暖气管管腔采取弯管对口焊接联通,技术工艺先进、结构紧凑,既能取暖散热又能换取热水,管道焊接头减少,不易于漏水,产品使用周期长。
Description
本实用新型涉及暖通技术领域,利用暖气为热源换取热水的办公、家用暖气换热器,具体涉及一种不绣钢材质或铜管材质暖气管管联通换热器。
背景技术
本申请人于2005年03月17日申请的实用新型名称为“一种逆流换热器”、专利号为200520081141.7、公告号为CN2783244Y的专利,该专利说明书未能够作出清楚、完整的说明,该权利要求至少缺少“端头堵板或供热管开口、吸热管联通弯管连接”等必要技术特征,且这些技术特征的缺失必然导致权利要求不清楚,使得本领域技术人员无法实施。而说明书中没有写入必要技术特征存在着吸热管3不能够插入供热管2内腔的缺陷,以及供热管2、吸热管3、连通管8等部件的连接方式是焊接连接的或螺纹连接或其他方式连接的均未有写入,那么说明书公开就是不充分的;同时,技术特征的缺失可能导致对权利要求的解读产生歧义或矛盾,那么权利要求就会不清楚;连通管8或支撑件5从附图结构中图1~图4直观地看到是同样描述,供热管2与连通管8连接不相通。公开的现有技术逆流换热器存在着所属技术领域的技术人员不能够实现的技术缺陷或换热面积小热效率低等缺陷。
本申请人于2003年11月02日申请,实用新型名称:“散热换热器”,专利号:200320106748.7,公告号:CN2660461.Y,公开了联箱与联箱连通的多个连通管6,部分连通管内的吸热管4为整体插入式结构或分体插入式结构。现有技术连通管与联箱孔板焊接联通与本实用新型区别于竖向管与横向管管与管焊接联通,也就是说竖向管和横向管不同的管径焊接联通各管腔构成流体循环通道,节省了连通部件联箱孔板和联箱外壳板等材料其结构不相同。现有技术连通管6与联箱孔板焊接连接,连通管6管口与联箱孔板处于一个工字形水平面处于一个敞口状态,方便实施整体插入或分体插入吸热管4,但是现有技术存在着联箱孔板与联箱外壳板用料多,加工制造焊接量大成本高,热流体在管腔内是混流式无法实现本实用新型逆流式换热,导致换热效率低,冷源出水流量小。现有技术已不适应于目前低温度热源供暖,换热器因换热面积小、效果差不能连续交换出热水洗澡而被淘汰。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述缺陷,旨在提供一种暖气管管联通换热器,使其换热面积大,冷水换热管流体通道握成多道弯管整体插入或握成多道弯管分体插入多支暖气管内腔,采取相邻弯管对口焊接联通,换热器内管冷流体单通道或双通道交换增强传热速率,提高换热效率,实现换热效果最大化。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种暖气管管联通换热器,包括:多支暖气管、端头堵板、冷水换热管、管接头部件组装焊接而成暖气片形状换热器;换热器部分部件上设置有管接头焊接口便于管接头安装焊接;或换热器部分部件上不设置管接头焊接口;暖气进管接头Ⅲ、暖气出管接头Ⅳ、冷水进管接头Ⅰ、冷水出管接头Ⅱ与换热器部件上的管接头焊接口焊接联通构成壳程热流体通道或管程冷流体通道;其特征是:多支暖气管边管一端头左侧管壁设置开有管接头焊接口,而另一端头右侧管壁设置开有管联通焊接孔;其相邻多支暖气管一端头左侧管壁和另一端头右侧管壁设置开有管联通焊接孔方便焊接联通;多支暖气管与其相邻管之间不开孔管壁上设置有支撑件支撑固连相邻多支暖气管加强左右邻管的稳固性,或多支暖气管与相邻管之间不设置支撑件;或多支暖气管两端头左右侧管壁均开有管联通焊接孔;或多支暖气管两端头左右侧管壁均开有小槽口;多支暖气管之间管腔相互为联通的;多支暖气管管联通焊接孔开孔管壁向内腔或向外壁拉伸翻口或不拉伸翻口;暖气连通直管顺次插入多支暖气管上的管联通焊接孔内焊接串接联通,或通过壁拉管直接地将多支暖气管管腔焊接联通,或通过槽口连通板密闭焊接封堵多支暖气管管壁小槽口,或多支暖气管开槽口管壁与相邻管开槽口管壁直接地管壁焊接联通,构成热流体循环传热流动通道;多支暖气管管腔内至少设置有一支冷水换热管;冷水换热管插入多支暖气管管腔在每支管管腔内穿过暖气连通直管管腔或壁拉管管腔通过弯管对接在多支暖气管管腔内焊接联通;或冷水换热管握成多圈弯管整体插入多支暖气管管腔在每支暖气管管腔内从小槽口空腔跨过为整体联通的;冷水换热管在多支暖气管管腔内构成冷流体一支单管路径或二支双管路径或者多支多管路径循环吸热流动通道;冷水换热管进出口两端头分别与冷水进管接头Ⅰ、冷水出管接头Ⅱ焊接联通;管接头与换热器部件上管接头焊接孔处管壁或端头堵板密闭焊接连接;暖气进管接头Ⅲ、暖气出管接头Ⅳ分别与多支暖气管部件上管接头焊接孔处端头堵板或管壁密闭焊接连接与管腔相通循环;多支暖气管端头管口焊接有端头堵板;端头堵板对多支暖气管壳管端口部密闭焊接封堵;边管端头堵板上开有管接头焊接孔方便与管接头安装焊接固连;换热器焊接联通的多支暖气管构成壳程热流体通道或内管冷水换热管管程冷流体通道。
本实用新型换热面积大,冷水换热管流体通道握成多道弯管整体插入或握成多道弯管分体插入多支暖气管管腔采取弯管对口焊接联通,其技术工艺先进、结构紧凑、独特新颖、既能取暖散热又能换取热水的暖气片式换热器,冷热两流体管道焊接头降低或减少于现有技术不易于漏水,产品使用周期长。
附图说明
图1为本实用新型中多支暖气管1之间通过壁拉管15联通的外部示意图。
图2为本实用新型中多支暖气管1之间通过暖气连通直管2联通的外部示意图。
图3为本实用新型中多支暖气管1之间通过壁拉管15联通握成弯管的冷水换热管3分体插入多支暖气管1管腔弯管对接焊4联通结构示意图。
图4为本实用新型中多支暖气管1之间通过连通直管2联通冷水换热管3分体插入多支暖气管1管腔弯管对接焊4联通的结构示意图。
图5为本实用新型中端头堵板11为平口内凹形封头堵板的结构示意图。
图6为多支暖气管1之间通过壁拉管15联通俯视结构示意图。
图7为多支暖气管1压制平面台13在平面上开孔向外翻边结构示意图。
图8为多支暖气管1压制平面台13在平面上开孔向管内腔翻边另一种结构示意图。
图9为图8的A-A剖视图。
图10为多支暖气管1在圆弧面开孔向内腔翻边的第三种结构示意图。
图11为图10的俯视剖视结构示意图。
图12为多支暖气管1端头带有小槽口的结构示意图。
图13为槽口连通板22由U形板23、 U形盖板24组成的分解结构示意图。
图14为多支暖气管1之间通过暖气槽口连通板联通的外部示意图。
图15为多支暖气管1之间通过槽口连通板22联通,整体握成多道弯管的冷水换热管3一次性插入多支暖气管1管腔的结构示意图。
图16为多支暖气管1为矩形管结构时多支暖气管1之间直接通过开槽口并焊接开槽口管壁联通,把握成多道弯管的冷水换热管3整体一次性插入多支暖气管1矩形管管腔的结构示意图。
图17为多支暖气管1之间通过槽口连通板22联通的另一种实施例结构示意图。
图18为多支暖气管1之间圆管弧面上开孔向管内腔翻边通过暖气连通直管2联通支撑件12设置在圆弧面上结构示意图。
附图中:1、多支暖气管;2、暖气连通直管;3、冷水换热管;4、弯管对接;5、冷水进管接头Ⅰ;6、冷水出管接头Ⅱ;7、暖气进管接头 Ⅲ;8、暖气出管接头Ⅳ;9、管接头焊接口;10、管联通焊接孔;11、端头堵板;12、支撑件;13、平面台;14、直壁圆平口;15、壁拉管;16、直壁马鞍口;17、管壁缝;18、换热管胀口;19、马鞍管口;21、小槽口;22、槽口连通板;23、U形板;24、U形盖板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
1.本实用新型暖气管管联通换热器如图1~18所示,包括:多支暖气管1、端头堵板11、暖气连通直管2、壁拉管15、支撑件12、冷水换热管3、槽口连接板22、管接头部件组装焊接而成暖气片形状换热器;换热器部分部件上设置有管接头焊接口9便于管接头安装焊接;或换热器部分部件上不设置管接头焊接口9;暖气进管接头Ⅲ7、暖气出管接头Ⅳ8、冷水进管接头Ⅰ5、冷水出管接头Ⅱ6与换热器部件上的管接头焊接口9焊接联通构成壳程热流体通道或管程冷流体通道;其特征是:多支暖气管1边管一端头左侧管壁设置开有管接头焊接口9,而另一端头右侧管壁设置开有管联通焊接孔10;其相邻多支暖气管1一端头左侧管壁和另一端头右侧管壁设置开有管联通焊接孔10方便焊接联通;多支暖气管1与其相邻管之间不开孔管壁上设置有支撑件12支撑固连相邻多支暖气管1加强左右邻管的稳固性,或多支暖气管1与相邻管之间不设置支撑件12;或多支暖气管1两端头左右侧管壁均开有管联通焊接孔10;或多支暖气管1两端头左右侧管壁均开有小槽口21;多支暖气管1之间管腔相互为联通的;多支暖气管1管联通焊接孔10开孔管壁向内腔或向外壁拉伸翻口或不拉伸翻口;暖气连通直管2顺次插入多支暖气管1上的管联通焊接孔10内焊接串接联通,或通过壁拉管15直接地将多支暖气管1管腔焊接联通,或通过槽口连通板22密闭焊接封堵多支暖气管1管壁小槽口21,或多支暖气管1开槽口管壁与相邻管开槽口管壁直接地焊接联通;构成热流体循环传热流动通道;多支暖气管1管腔内至少设置有一支冷水换热管3;冷水换热管3插入多支暖气管1管腔在每支管管腔内穿过暖气连通直管2管腔或壁拉管15管腔通过弯管对接4在多支暖气管1管腔内焊接联通;或冷水换热管3握成多圈弯管整体插入多支暖气管1管腔在每支暖气管管腔内从小槽口21空腔跨过为整体联通的;冷水换热管3在多支暖气管1管腔内构成冷流体一支单管路径或二支双管路径或者多支多管路径循环吸热流动通道;冷水换热管3进出口两端头分别与冷水进管接头Ⅰ5、冷水出管接头Ⅱ6焊接联通;管接头与换热器部件上管接头焊接孔9处管壁或端头堵板密闭焊接连接方便与用户管网安装;暖气进管接头Ⅲ7、暖气出管接头Ⅳ8分别与多支暖气管1部件上管接头焊接孔9处端头堵板或管壁密闭焊接连接与管腔相通循环;冷水换热管3在多支暖气管1管腔内联通经压力检测合格;多支暖气管1端头管口焊接有多个端头堵板11;端头堵板11进行对多支暖气管1壳管端口部密闭焊接封堵;边管端头堵板11上开有管接头焊接孔9方便与管接头安装焊接固连;换热器焊接联通的多支暖气管1构成壳程热流体通道或内管冷水换热管3管程冷流体通道;构成冷热两种介质流动路径平行循环在流经回程中进行热量的交换;实现换热效果最大化。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
1)本实用新型发现现有技术存在缺陷的(现象)原因,对现有技术进行改进申请。换热器暖气管外壳管包括:多支暖气圆管或矩形管焊接组成暖气片形状即散热取暖又换取热水洗浴的暖气换热器,换热器多支暖气管1两边边管在距离管口25mm处一端头右侧管壁上定位开有管联通焊接孔10,孔翻边方便与暖气连通直管2或壁拉管15焊接连接,对应端头左侧管壁上定位开有管接头焊接口9方便插入或伸出冷水进管接头Ⅰ5、冷水出管接头Ⅱ6与管壁或端头堵板好焊接连接,其余相邻管在距离多支暖气管1管口25mm处左侧管壁上开有管联通焊接孔10对应端头右侧管壁上也开有管联通焊接孔10;暖气管两端左右侧管壁交错开孔与暖气连通直管2或壁拉管15将其焊接连通构成壳程热流体通道与管腔内多圈握弯管冷水换热管3腔内的冷流体通道组成逆流式交换结构,逆流式换热效率高实现换热效果最大化。或暖气管在距离管口25mm处两端头左右侧管壁均开有管联通焊接孔10或管壁开有小槽口联通相邻各管腔,暖气连通直管2或壁拉管15焊接联通或槽口连通板22将其焊接连接为互相贯通的;或多支暖气管为矩形管,矩形管两边边管在纵截面距离管口25mm处一端头内侧管壁开有小槽口与其相邻管左右侧管壁均开有小槽口,矩形管开槽口端管壁缝17相并联将其开槽口管壁缝捏两壁边焊接联通构成沟槽空腔流体通道,方便于握成多道弯管的冷水换热管3整体一次性插入热流体管腔内,构成壳程热流通道与管腔内的握成多圈弯管的冷水换热管3的冷流体通道组成混流式交换结构。端头堵板11为平口面内凹翻有边堵板或向外圆弧凸面翻有边堵板,端头堵板11为圆弧形封头板多个或长方形平面堵板两个并翻边有利于焊接封堵不易于漏水,边管端头堵板上开有管接头焊接口9方便安装插入暖气进管接头Ⅲ7、暖气出管接头Ⅳ8或冷水进管接头Ⅰ5、冷水出管接头Ⅱ6的焊接联通构成流体进出口通道,管接头的设置有利于与用户管网的安装方便连接。
2)本实用新型换热器内管可根据产品规格大小灵活地在每支暖气管1管腔内设置冷水换热管,冷水换热管的支数和管径可按照换热器产品大规格的可设置一支管可握成波浪弯管或握成多圈弯管增强传热,一支冷水换热管的直径为9mm长28m,一支管往返握成多圈弯管单管通道路径交换,握成多圈弯管的冷水换热管3管壁增加与流体接触面加快了传热。中等规格换热器产品管腔内可设置二支冷水换热管流动路径,二支冷水换热管的直径为8mm长度为25~30m,握成多圈弯管其目的增加多回程,设置双管路径增加双管路径多回程增强传热提高换热效率。流程越多管内流速越大,相应的管内侧对流换热越强,也就是说,流速越快,雷诺数越大,换热系数越大,则单位换热面积能实现的换热量也就越大了。小规格换热器产品设置为多支管冷水换热管其优点效果不再赘述。
3)现有技术储水式换热器内管是暖气管通道壳管腔储水,储水式换热器普遍存在热水用一轮等待加热一轮再用出现间断,不能连续流出热水使用存在问题或缺陷。还存在冷水被加热膨胀压力大于自来水管网的供水压力,造成水表倒转或正转,使得水表读书失真,有的用户出现实际用水量与水表读书存在偏差,与正常家庭实际使用消耗水有出入多缴纳水费的缺陷。本实用新型设置内管为冷流体直径为8mm管,细水管加热膨胀应力小于自来水管网压力。由此,解决了储水式换热器造成用户水表失真或出现多跑水表的问题。现有技术内管暖气管通道在管腔内往返形成多处折弯造成热流体阻力大影响循环换热效果差等缺陷。储水式换热器全靠储存热水延长交换时间实现换热效果,可暖气管换热面积小又受热阻影响,有时候冷热源温差大,经过单程一次换热时,热源出口温度还是比冷源出口温度高,通俗点说就是换热不彻底,储水式换热器热源温度不能够被完全释放和吸收而流失。储水式换热器储存热水很快用完后续加热跟不上出现冷源出口热水中断衔接不上不能洗澡或洗澡不能完整进行需等待加热再(用)洗的缺陷。
2.如图3、图4、图5、图17所示,本实用新型暖气管管联通换热器,冷水换热管3往返握成弯管或螺旋盘管增加回程;冷水换热管3分别插入多支暖气管1每支管管腔;冷水换热管3一端头换热管胀口18与相邻管腔内的冷水换热管3不胀口管,顺次穿入暖气连通直管2或壁拉管15腔内进行弯管对接4在暖气管管口内焊接联通,构成流体平行循环传热流动通道。
本实用新型在多支暖气管1管腔内可设置一支管、二支管或三支管冷水换热管为管程冷流体与壳程热流体通道构成逆流式循环吸热交换结构,选择直径为8mm铜管或不锈钢管握成多圈弯管分体插入多支暖气管管腔内,冷水换热管选用直径8mm双路管通道即增加换热面积,又延长流体流动的交换时间,提升传热效果,一支管、二支管或多支管冷水换热管通道的内经尺寸小,可进一步强化该换热器流体的换热性能,使得换热通道长度增加,从而扩大了单流体的换热面积,使得冷热流体的接触换热面积增大,换热时间长,从而提高了换热效率,有效地提高换热效果。实现不同规格的换热器均能交换出热水,并热水流量大解决洗澡用水连续流出不间断。
一支、二支冷水换热管3往返握成多圈弯管增加了流体接触面,提高了换热效果好,插入每支暖气管管腔内诺干米长的握成圈的管A组冷水换热管3一端头设置有换热管胀口18,换热管胀口18端与穿过暖气连通直管2管腔或壁拉管15管腔相邻暖气管管腔B组冷水换热管3不胀口弯管插入胀口管内焊接连通,B组管弯管口插入A组管腔换热管胀口18内,在多支暖气管管口内对口焊接联通,构成冷水换热管3单管回程路径或双管回程路径。一支管或二支冷水换热管进出两端管口插入冷水进管接头Ⅰ5、冷水出管接头Ⅱ6口内焊接连通,冷流体从管接头进入分流为一条路径或两条路径循环吸收多支暖气管腔内热量,冷水换热管3往返握弯圈数增加与热流体的接触面积大加快导热,提高换热效果。解决现有技术冷水换热管一支直管状态与流体接触面小换热效率低效果差,热水出口流量小出水流量小打不开洗浴喷头,导致洗浴喷头滴滴答答无法进行洗浴的技术缺陷。
3.本实用新型暖气管管联通换热器,每支多支暖气管1管腔设置冷水换热管3握弯管圈数的数量;从热源暖气进管接头Ⅲ7端边管起,将每支多支暖气管1管腔设置冷水换热管3握弯管为一支管握弯二圈路径或二支管握弯一圈路径换热管握弯圈数;依次向热源暖气出管接头Ⅳ8端将相邻多支暖气圆管1管腔依次逐支递增握弯管圈数或数倍增加;至热源暖气出管接头Ⅳ8端多支暖气管1管腔的冷水换热管3握弯管圈数量为一支管路径多圈或二支管路径多圈 ;冷水换热管3管内的冷流体在多圈弯管内多回程循环增强快速吸热实现换热效果最大化。
本实用新型科学合理的在换热器多支暖气管管腔内从暖气边管暖气出管接头Ⅳ8端设置冷水换热管3握弯管圈数的数量为多圈弯管增加换热面积,并在第一时间增强传热提高传热速率大大的提高换热效率。由此在换热器暖气出管接头Ⅳ8边管第一支管腔或相邻的二支管腔内可多握几圈弯管增加冷水换热管3的吸热面积,在使用换热器时第一时间从暖气边管暖气出管接头Ⅳ8端冷水进管接头Ⅰ5处进入冷水换热管3管腔的冷流体与热流体温差大这是的交换热量传递快导热速率加快,间壁式逆流传热它具有换热效率高、热损失小、体积小、结构紧凑轻巧,热流体释放出热量瞬间传递于冷流体,释放热量就应吸收热量相等,由于多圈冷水换热弯管的通道结构延长流体流动回程的交换热时间。二通道路径吸热面积大多回程导热快,导致换热性能上升,温度梯度迅速变化向换热器冷源出口方向,热传递的结果是温差消失。即发生热传递的物体间或物体的不同部分达到相同的温度,换热器交换的冷源出口热水与用户喷头流量喷出热水带走的热量成正比,使得换热器连续流出热水不间断的优点效果。
4.本实用新型暖气管管联通换热器,热源暖气进管接头Ⅲ7至暖气出管接头Ⅳ8端相邻的每支多支暖气管1管腔内冷水换热管3的握弯管圈数的数量相同;或热源暖气出管接头Ⅳ8端相邻的每支多支暖气管1管腔内设置冷水换热管3握弯管圈数的数量多于暖气进管接头Ⅲ7端的多支暖气管1管腔内冷水换热管3握弯管圈数的数量。
本实用新型冷水换热管3握成整体弯管或分体弯管增加管的握弯圈数也就是增加回程数,多支暖气管1管腔在不同的换热位置设置不同回程圈数的换热管四回程的优于二回程的,目前供热温度偏低对数温差比较小的时候必须要用多回程才能满足交换热水洗澡问题。
5.如图12、图13、图14、图15、图17所示,本实用新型暖气管管联通换热器,槽口连通板22包括:U形板23和U形盖板24,U形板23与多支暖气管1小槽口处管壁焊接连接构成相邻管空腔通道方便于冷水换热管3握弯管整体一次性插入多支暖气管1各管腔;U形盖板24密闭焊接封堵U形板端口构成热流体循环传热流动通道。
本实用新型为了实现将冷水换热管握成多圈弯管弯管整体一次性插入多支暖气管1管腔内减少冷水换热管焊接工艺,将多支暖气管1边管一端头右侧管壁开有小槽口,与其相邻管同一端头开有小槽口,槽口连通板22将相邻管之间槽口管壁焊接联通;冷水换热管将按照多支暖气管的支数整体握成多圈弯管一次性插入多支暖气管1并跨过小槽口进入各管腔,U形盖板24再将槽口联通板密闭焊接封堵,多支暖气管端头管口由端头堵板焊接封堵;冷水换热管3进出两端管口除与冷水进管接头Ⅰ5、冷水出管接头Ⅱ6焊接外其余管全部握成多道弯管整体插入暖气管管腔内;冷水换热管3整体握弯未有焊接接头,节省焊接材料焊丝氩气等,控制漏水率,提高产品质量。所述U形板可根据多支暖气管的直径弧面制作成有弧形面的板,沿多支暖气管所开小槽口壁焊接联通相邻管构成通道方能实现方便冷水换热管3整体握弯管的插入,U形盖板可根据管口弧面制作好焊接封堵并方便与端头堵板镶嵌于多支暖气管管口并密闭焊接封堵。暖气管管口开槽口构成一道沟槽,使得冷水换热管3整体握成多圈弯管插入多支暖气管管腔降低劳动强度,减少焊接工艺,并减少用工开支,极大的简节约了加工成本,降低了生产成本,提高了生产效率。
6. 如图2、图4、图5、图17所示,本实用新型暖气管管联通换热器,多支暖气管1为圆管或矩形管、椭圆管;圆管或椭圆管在圆弧面管壁上局部定位压制有平面台13;矩形管不需要压制平面台13;依次在平面台13平面上冲压有管联通焊接孔10,管联通焊接孔10管壁向外壁或向内腔拉伸翻口成直壁圆平口14;多支暖气管1管壁上的直壁圆管平口14直接地与相邻的直壁圆平口14口与口对口焊接,构成对口焊接壁拉管15管腔联通其多支暖气管1;或者暖气连通直管2插入多支暖气管1管壁上的直壁圆平口14内,依次在多支暖气管1管口内腔或外部顺次焊接联通,构成热流体循环传热流动通道;或多支暖气管1两边边管两端头同一侧圆弧面管壁压制有平面台13,与其边管相邻的多支暖气管1两端头两侧圆弧面管壁压制有平面台13;依次在平面台平面上开有管联通焊接孔10,管联通焊接孔10管壁定位向外壁或向内腔拉伸翻口直壁圆平口14;多支暖气管1之间管腔的联通通过对口焊接壁拉管15或直冷水连通圆管2焊接固连相互为联通的;相邻的多支暖气管1管之间不设置支撑件12。
本实用新型在暖气圆管圆弧面上压制平面台,在平面台上开口是平口,平口有利于向外翻口拉延壁长构成直壁圆平口,所述的对口焊接壁拉管 15 充分利用多支暖气管 1 管壁向外拉伸延长一定长度的直壁圆平口 14,与相邻的多支暖气管向外拉伸延长的直壁圆管平口,直接地口与口对口焊接联通直接取代暖气连通直管 2,所述的多支暖气管 1之间的联通不再设置有暖气连通直管 2,在生产过程无需安排下料制作连通管节省加工工艺,节约材料,暖气管壁拉管的发明对口焊接联通管有效的节省资源,并充分利用了资源,其技术手段节省联通管用料及制作工序、降低制造成本及用工成本、与现有技术相比对口焊接壁拉管的联通,致使每台换热器减少焊接头 50%降低了漏水率,现有技术的联通管是两道焊缝,对口焊接壁拉管联通是一道对口焊缝减少 50%的焊接量。本实用新型对口焊接壁拉管实现氩弧焊外部焊接,焊缝背面充氩气保护焊缝的工艺效果,焊缝背面无渗透焊瘤、无焊痕迹光滑,不产生气孔,使焊缝单面焊接双面成形,平整光洁、强度高有效地降低漏水率,并减少焊缝氧化腐蚀等优点。其法显著提高了焊缝的强度和承受压力的能力,焊缝不易漏水,延长产品使用寿命。现有技术的技术方案在多支暖气管管口内焊接暖气连通直管,无法实现内壁充氩气保护焊缝的技术缺陷。
7. 如图2、图4、图5、图6、图7、图8所示,本实用新型暖气管管联通换热器,多支暖气管1管壁定位压制作有平面台13并且圆管口口型不变,平面台13上开有管联通焊接孔10,管联通焊接孔10管壁向外拉伸延长一定距离长度的直壁圆平口14;多支暖气管1管壁向外拉伸延长的壁长形成管状,与相邻多支暖气管1向外拉伸延长的管状口对口,口与口直接地对口焊接构成对口焊接壁拉管15在外部焊接固连,构成多支暖气管1之间的连接联通不需要连通管部件、节省材料,并降低漏水率,提升产品质量。
8. 如图4、图5、图9所示,本实用新型暖气管管联通换热器,暖气连通直管2是直管圆柱形平口,暖气连通直管 2的管口插入多支暖气管1上的管联通焊接孔10向外壁拉伸的直壁圆平口14内 ;在多支暖气管1的外部焊接联通;所述多支暖气管1外端口设置有端头堵板11,端头堵板11为圆凸弧形或内凹形封头堵板并外翻有边或不翻边,端头堵板11镶嵌在多支暖气管1管口内焊接固连;多支暖气管1两边边管上的端头堵板11开有管接头焊接口9,暖气进管接头Ⅲ7、暖气出管接头Ⅳ8与其焊接连接与管腔相通构成热流体循环传热流动通道。
9. 如图10、图11、图18所示,本实用新型暖气管管联通换热器,多支暖气管1管壁圆弧面上局部定位冲压有椭圆管联通焊接孔10,管联通焊接孔10向管内腔拉伸翻口成直壁马鞍口16,暖气连通直管 2管口冲切成马鞍形管口19,马鞍形管口插入多支暖气圆管1直壁马鞍口16内依次在多支暖气管1管口内焊接联通构成联通流体通道 ;与暖气连通直管 2对应端设置有支撑件12固连相邻的多支暖气管1构成整体暖气片形状 ;或暖气连通直管 2对应端不设置有支撑件12;采取暖气连通直管 2与多支暖气圆管1直壁马鞍口16焊接联通各管腔构成流体循环传热流动通道。
10. 本实用新型暖气管管联通换热器,多支暖气管1组成偶数支,暖气进管接头 Ⅲ 7、暖气出管接头Ⅳ8焊接在同一端多支暖气圆管1两边边管的端头堵板11管接头焊接口9上或边管上;冷水进管接头Ⅰ5、冷水出管接头Ⅱ6焊接在同一端多支暖气管1两边边管管接头焊接口9内或两边边管的封头堵板11上,构成流体平行循环传热逆流通道;或多支暖气管1组成奇数支 ;暖气进管接头 Ⅲ 7、暖气出管接头Ⅳ8焊接在不同端多支暖气管1两边边管封头堵板11管接头焊接口9上;冷水进管接头Ⅰ5、冷水出管接头Ⅱ6焊接在不同端多支暖气圆管1两边边管管接头焊接口9上,构成流体平行循环传热逆流通道。这样设置方便与管网的安装节省安装材料,使得换热器竖向或横向均可安装充分利用房屋空间的利用率。
Claims (10)
1.一种暖气管管联通换热器,包括:多支暖气管(1)、端头堵板(11)、冷水换热管(3)、管接头部件组装焊接而成暖气片形状换热器;换热器部分部件上设置有管接头焊接口(9)便于管接头安装焊接;或换热器部分部件上不设置管接头焊接口(9);暖气进管接头Ⅲ(7)、暖气出管接头Ⅳ(8)、冷水进管接头Ⅰ(5)、冷水出管接头Ⅱ(6)与换热器部件上的管接头焊接口(9)焊接联通构成壳程热流体通道或管程冷流体通道;其特征是:多支暖气管(1)边管一端头左侧管壁设置开有管接头焊接口(9),而另一端头右侧管壁设置开有管联通焊接孔(10);其相邻多支暖气管(1)一端头左侧管壁和另一端头右侧管壁设置开有管联通焊接孔(10)方便焊接联通;多支暖气管(1)与其相邻管之间不开孔管壁上设置有支撑件(12)支撑固连相邻多支暖气管(1)加强左右邻管的稳固性,或多支暖气管(1)与相邻管之间不设置支撑件(12);或多支暖气管(1)两端头左右侧管壁均开有管联通焊接孔(10);或多支暖气管(1)两端头左右侧管壁均开有小槽口(21);多支暖气管(1)之间管腔相互为联通的;多支暖气管(1)管联通焊接孔(10)开孔管壁向内腔或向外壁拉伸翻口或不拉伸翻口;暖气连通直管(2)顺次插入多支暖气管(1)上的管联通焊接孔(10)内焊接串接联通,或通过壁拉管(15)直接地将多支暖气管(1)管腔焊接联通,或通过槽口连通板(22)密闭焊接封堵多支暖气管(1)管壁小槽口(21),或多支暖气管(1)开槽口管壁与相邻管开槽口管壁直接地管壁焊接联通,构成热流体循环传热流动通道;多支暖气管(1)管腔内至少设置有一支冷水换热管(3);冷水换热管(3)插入多支暖气管(1)管腔在每支管管腔内穿过暖气连通直管(2)管腔或壁拉管(15)管腔通过弯管对接(4)在多支暖气管(1)管腔内焊接联通;或冷水换热管(3)握成多圈弯管整体插入多支暖气管(1)管腔在每支暖气管管腔内从小槽口(21)空腔跨过为整体联通的;冷水换热管(3)在多支暖气管(1)管腔内构成冷流体一支单管路径或二支双管路径或者多支多管路径循环吸热流动通道;冷水换热管(3)进出口两端头分别与冷水进管接头Ⅰ(5)、冷水出管接头Ⅱ(6)焊接联通;管接头与换热器部件上管接头焊接孔(9)处管壁或端头堵板密闭焊接连接;暖气进管接头Ⅲ(7)、暖气出管接头Ⅳ(8)分别与多支暖气管(1)部件上管接头焊接孔(9)处端头堵板或管壁密闭焊接连接与管腔相通循环;多支暖气管(1)端头管口焊接有端头堵板(11);端头堵板(11)对多支暖气管(1)壳管端口部密闭焊接封堵;边管端头堵板(11)上开有管接头焊接孔(9)方便与管接头安装焊接固连;换热器焊接联通的多支暖气管(1)构成壳程热流体通道或内管冷水换热管(3)管程冷流体通道。
2.根据权利要求 1 所述的暖气管管联通换热器,其特征是 :冷水换热管(3)往返握成弯管或螺旋盘管;冷水换热管(3)分别插入多支暖气管(1)每支管管腔;冷水换热管(3)一端头换热管胀口(18)与相邻管腔内的冷水换热管(3)不胀口管,顺次穿入暖气连通直管(2)或壁拉管(15)腔内进行弯管对接(4)在暖气管管口内焊接联通,构成流体平行循环传热流动通道。
3.根据权利要求 1或2所述的暖气管管联通换热器,其特征是:所述每支多支暖气管(1)管腔设置冷水换热管(3)握弯管圈数的数量,从热源暖气进管接头Ⅲ(7)端边管起,将每支多支暖气管(1)管腔设置冷水换热管(3)握弯管为一支管握弯二圈路径或二支管握弯一圈路径换热管握弯圈数;依次向热源暖气出管接头Ⅳ(8)端将相邻多支暖气管(1)管腔依次逐支递增握弯管圈数或数倍增加,至热源暖气出管接头Ⅳ(8)端多支暖气管(1)管腔的冷水换热管(3)握弯管圈数量为一支管路径多圈或二支管路径多圈,冷水换热管(3)管内的冷流体在多圈弯管内多回程循环快速吸热。
4.根据权利要求 1或2所述的暖气管管联通换热器,其特征是:热源暖气管接头Ⅲ(7)至暖气管接头Ⅳ(8)端相邻的每支多支暖气管(1)管腔内冷水换热管(3)的握弯管圈数的数量相同;或热源暖气出管接头Ⅳ(8)端相邻的每支多支暖气管(1)管腔内设置冷水换热管(3)握弯管圈数的数量多于暖气进管接头Ⅲ(7)端的多支暖气管(1)管腔内冷水换热管(3)握弯管圈数的数量。
5.根据权利要求 1 所述的暖气管管联通换热器,其特征是:槽口连通板(22)包括:U形板(23)和U形盖板(24),U形板(23)与多支暖气管(1)小槽口处管壁焊接连接构成相邻管空腔通道,冷水换热管(3)握弯管整体一次性插入多支暖气管(1)各管腔;U形盖板(24)密闭焊接封堵U形板(23)端口构成热流体循环传热流动通道。
6.根据权利要求 1或2所述的暖气管管联通换热器,其特征是:多支暖气管(1)为圆管或矩形管、椭圆管;圆管或椭圆管在圆弧面管壁上局部定位压制有平面台(13);矩形管不需要压制平面台(13);依次在平面台(13)平面上冲压有管联通焊接孔(10),管联通焊接孔(10)管壁向外壁或向内腔拉伸翻口成直壁圆平口(14);多支暖气管(1)管壁上的直壁圆管平口(14)直接地与相邻的直壁圆平口(14)口与口对口焊接,构成对口焊接壁拉管(15)管腔联通其多支暖气管(1);或者暖气连通直管(2)插入多支暖气管(1)管壁上的直壁圆平口(14)内,依次在多支暖气管(1)管口内腔或外部顺次焊接联通,构成热流体循环传热流动通道;或多支暖气管(1)两边边管两端头同一侧圆弧面管壁压制有平面台(13),与其边管相邻的多支暖气管(1)两端头两侧圆弧面管壁压制有平面台(13);依次在平面台平面上开有管联通焊接孔(10),管联通焊接孔(10)管壁定位向外壁或向内腔拉伸翻口直壁圆平口(14);多支暖气管(1)之间管腔的联通通过对口焊接壁拉管(15)或直冷水连通圆管(2)焊接固连相互为联通的;相邻的多支暖气管(1)管之间不设置支撑件(12)。
7.根据权利要求 1或2 所述的暖气管管联通换热器,其特征是:所述的多支暖气管(1)管壁定位压制作有平面台(13)并且圆管口口型不变,平面台(13)上开有管联通焊接孔(10),管联通焊接孔(10)为管壁向外拉伸延长的直壁圆平口(14);多支暖气管(1)管壁向外拉伸延长的壁长形成管状,与相邻多支暖气管(1)向外拉伸延长的管状口对口,口与口直接地对口焊接构成对口焊接壁拉管(15)在外部焊接固连,构成多支暖气管(1)之间的连接联通。
8.根据权利要求 1或2 所述的暖气管管联通换热器,其特征是:所述的暖气连通直管(2)是直管圆柱形平口,暖气连通直管(2)的管口插入多支暖气管(1)上的管联通焊接孔(10)向外壁拉伸的直壁圆平口(14)内 ;在多支暖气管(1)的外部焊接联通;所述多支暖气管(1)外端口设置有端头堵板(11),端头堵板(11)为圆凸弧形或内凹形封头堵板并外翻有边或不翻边,端头堵板(11)镶嵌在多支暖气管(1)管口内焊接固连;多支暖气管(1)两边边管上的端头堵板(11)开有管接头焊接口(9),暖气进管接头Ⅲ(7)、暖气出管接头Ⅳ(8)与其焊接连接与管腔相通构成热流体循环传热流动通道。
9.根据权利要求 1 或2所述的暖气管管联通换热器,其特征是 :所述的多支暖气管(1)管壁圆弧面上局部定位冲压有椭圆管联通焊接孔(10),管联通焊接孔(10)向管内腔拉伸翻口成直壁马鞍口(16),暖气连通直管(2)管口冲切成马鞍形管口(19),马鞍形管口插入多支暖气管(1)直壁马鞍口(16)内依次在多支暖气管(1)管口内焊接联通构成联通流体通道;与暖气连通直管(2)对应端设置有支撑件(12)固连相邻的多支暖气管(1)构成整体暖气片形状;或暖气连通直管 (2)对应端不设置有支撑件(12);采取暖气连通直管(2)与多支暖气管(1)直壁马鞍口(16)焊接联通各管腔构成流体循环传热流动通道。
10.根据权利要求 1或2 所述的暖气管管联通换热器,其特征是:所述的多支暖气管(1)组成偶数支,暖气进管接头 Ⅲ (7)、暖气出管接头Ⅳ(8)焊接在同一端多支暖气管(1)两边边管的端头堵板(11)管接头焊接口(9)上或边管上;冷水进管接头Ⅰ(5)、冷水出管接头Ⅱ(6)焊接在同一端多支暖气管(1)两边边管管接头焊接口(9)内或两边边管的封头堵板(11)上,构成流体平行循环传热逆流通道;或多支暖气管(1)组成奇数支 ;暖气进管接头 Ⅲ (7)、暖气出管接头Ⅳ(8)焊接在不同端多支暖气管(1)两边边管封头堵板(11)管接头焊接口(9)上;冷水进管接头Ⅰ(5)、冷水出管接头Ⅱ(6)焊接在不同端多支暖气管(1)两边边管管接头焊接口(9)上,构成流体平行循环传热流体逆流通道。
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WO2018116078A1 (en) * | 2016-12-22 | 2018-06-28 | Tata Motors European Technical Centre Plc | Heat exchange module, method of manufacturing heat exchange modules, vehicle cooling system, vehicle comprising the same, and method of manufacturing vehicle cooling systems |
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