CN205505037U - 一种事故排渣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种事故排渣装置，该装置是在锅炉落渣管出口(3)处安装一个三通直斜分流管，当除渣机正常运行时，通过手动挡板(6)开启直管(4)，关闭斜管(5)，炉渣通过直管(4)落入锅炉重型框链除渣机的机槽(1)内；当除渣机出现故障时，通过手动挡板(6)开启斜管(5)，关闭直管(4)，炉渣通过斜管(5)落入圆盘除渣机(2)内，然后排至移动运渣小车(10)。移动运渣小车(10)底部安装万向轮，可以自由移动，且可以设置多台移动运渣小车(10)作为备用。待除渣机修好以后，用电动葫芦将装满炉渣的移动运渣小车(10)提升至锅炉重型框链除渣机的机槽(1)上方，将炉渣倾倒至机槽内，由除渣机将渣运至渣库。
Description
技术领域
本实用新型是一种事故排渣装置，属于市政公用热力工程领域，用于燃煤锅炉房的除渣系统，在锅炉排渣系统事故时用于临时的炉渣收集。
背景技术
目前国内大型燃煤锅炉房多采用重型框链除渣机进行除渣，燃煤在炉排上燃烧后产生的灰渣，通过落渣管落入除渣机机槽，再由除渣机运送至渣库。该系统与以往的水力冲渣系统相比，具有节约用水和用电的优点，也更经久耐用，但该系统往往是一套除渣机负责多台锅炉，该当除渣机出现故障时，会同时影响到多台锅炉，因此，实际运行中，当除渣机出现故障时，必须采用人工将炉渣导出后运至手推车，再运至储渣库。由于炉渣温度高，且灰尘易飞扬，人工排渣的工人劳动强度大，工作环境差。
通过对现有集中供热锅炉房调研，目前大型燃煤锅炉(≥40t/h)在除渣系统出现故障时，多数是人工将除渣机机槽内的炉渣铲到手推车上，渣水遗撒到地面，很难清理，造成二次污染。一般地面布置的除渣机机槽高度为1米左右，手推车高度无法将炉渣卸至机槽，只能用手推车把炉渣运至储渣库。工人劳动强度非常大，而且炉渣温度高，工人容易被烫伤。
发明内容
本实用新型正是针对上述现有技术中存在的问题而设计提供了一种事故排渣装置，其目的是在除渣机出现故障时更好地收集锅炉炉底灰渣，减轻工人劳动强度，改善运行环境。
本实用新型的目的是通过以下技术措施来实现的：
该种事故排渣装置，其特征在于：该装置包括一个安装在锅炉落渣管出口(3)处的一个三通直斜分流管，该三通直斜分流管上方开口的下部分为一个直管(4) 和一个斜管(5)，斜管(5)的中心线与直管(4)的中心线之间的夹角α为50°～60°以保证溜渣通畅，三通直斜分流管内设有手动挡板(6)，该手动挡板(6)在两个位置间转换，第一个位置为开启直管(4)的同时关断斜管(5)，另一个位置为关断直管(4)的同时开启斜管(5)，在手动挡板(6)的转动轴(8)上设置有联动板(7)，该联动板(7)上设置有两个拉杆(9)分别从转动轴(8)的两侧拉动联动板(7)以带动手动挡板(6)在两个位置间转换，三通直斜分流管的直管(4)的出口插入锅炉重型框链除渣机的机槽(1)内，三通直斜分流管的斜管(5)的出口连接至圆盘除渣机(2)，圆盘除渣机(2)的出口连接至移动运渣小车(10)。
本实用新型技术方案的特点是在锅炉落渣管出口(3)处安装一个三通直斜分流管，当除渣机正常运行时，通过手动挡板(6)开启直管(4)，关闭斜管(5)，炉渣通过直管(4)落入锅炉重型框链除渣机的机槽(1)内；当除渣机出现故障时，通过手动挡板(6)开启斜管(5)，关闭直管(4)，炉渣通过斜管(5)落入圆盘除渣机(2)内，然后排至移动运渣小车(10)。移动运渣小车(10)底部安装万向轮，可以自由移动，且可以设置多台移动运渣小车(10)作为备用。待除渣机修好以后，用电动葫芦将装满炉渣的移动运渣小车(10)提升至锅炉重型框链除渣机的机槽(1)上方，将炉渣倾倒至机槽内，由除渣机将渣运至渣库。
本实用新型装置的优点是：
(1)和单纯人工事故排渣方式相比，大大减轻了工人的劳动强度，也消除了工人烫伤的可能性；
(2)将事故排出的炉渣接至圆盘除渣机，然后排至移动运渣小车，提升后倾倒至除渣机机槽，不必运至储渣库，减少了转运过程中灰尘飞扬，使锅炉间一层运行环境得到大大改善。
附图说明
图1为本实用新型装置的结构示意图
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对实用新型装置作进一步地详述：
参见附图1所示，该种事故排渣装置，其特征在于：该装置包括一个安装在锅炉落渣管出口3处的一个三通直斜分流管，该三通直斜分流管上方开口的下部分为一个直管4和一个斜管5，斜管5的中心线与直管4的中心线之间的夹角α为50°～60°以保证溜渣通畅，三通直斜分流管内设有手动挡板6，该手动挡板6在两个位置间转换，第一个位置为开启直管4的同时关断斜管5，另一个位置为关断直管4的同时开启斜管5，在手动挡板6的转动轴8上设置有联动板7，该联动板7上设置有两个拉杆9分别从转动轴8的两侧拉动联动板7以带动手动挡板6在两个位置间转换，三通直斜分流管的直管4的出口插入锅炉重型框链除渣机的机槽1内，三通直斜分流管的斜管5的出口连接至圆盘除渣机2，圆盘除渣机2的出口连接至移动运渣小车10。
移动运渣小车为梯形结构，可容纳1.5t的湿渣，梯形结构可使小车在翻转90°时将渣全部倒出，不留死角。小车上端有吊耳，可与电动葫芦吊挂装置相连，小车底板装有万向轮，可在除渣间自由移动。
与现有方式相比，本实用新型装置更好的适应了现有的集中供热锅炉房的除渣设备，避免以往单纯人工清理的方式，大大减轻了人员的劳动强度，提高了人员的安全性，并能更好地收集锅炉炉渣，改善运行环境。
Claims (1)
1.一种事故排渣装置，其特征在于：该装置包括一个安装在锅炉落渣管出口(3)处的一个三通直斜分流管，该三通直斜分流管上方开口的下部分为一个直管(4)和一个斜管(5)，斜管(5)的中心线与直管(4)的中心线之间的夹角α为50°～60°以保证溜渣通畅，三通直斜分流管内设有手动挡板(6)，该手动挡板(6)在两个位置间转换，第一个位置为开启直管(4)的同时关断斜管(5)，另一个位置为关断直管(4)的同时开启斜管(5)，在手动挡板(6)的转动轴(8)上设置有联动板(7)，该联动板(7)上设置有两个拉杆(9)分别从转动轴(8)的两侧拉动联动板(7)以带动手动挡板(6)在两个位置间转换，三通直斜分流管的直管(4)的出口插入锅炉重型框链除渣机的机槽(1)内，三通直斜分流管的斜管(5)的出口连接至圆盘除渣机(2)，圆盘除渣机(2)的出口连接至移动运渣小车(10)。
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Cited By (2)
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| CN108277310A (zh) * | 2018-02-26 | 2018-07-13 | 西安交通大学 | 一种具有快速更换及事故处理功能的液态熔渣流量控制装置的操作方法 |
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- 2015-12-15 CN CN201521047313.9U patent/CN205505037U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108277310A (zh) * | 2018-02-26 | 2018-07-13 | 西安交通大学 | 一种具有快速更换及事故处理功能的液态熔渣流量控制装置的操作方法 |
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