CN205501873U - 便携式带警示伸缩路锥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便携式带警示伸缩路锥,属于道路警示标识技术领域,本实用新型包括:灯体、可伸缩结构、底座、拉环;灯体安装在可伸缩结构的顶部;灯体的顶部设置有拉环;可伸缩结构的底部安装在底座的中部的凹槽内;底座的底部设置有吸盘,并配置有底盖。本实用新型的灯体能够利用光线对周围的车辆和行人进行提醒;可伸缩结构伸展后能够撑起本便携式带警示伸缩路锥的结构,进而进行警示操作,可伸缩结构压缩后体积较小,节省空间,便于存放;设置在底座底部的吸盘能够吸在车上或路面上,提高本便携式带警示伸缩路锥的稳定性;底盖对吸盘起到保护作用;本便携式带警示伸缩路锥整体结构简单,摆放方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路警示标识技术领域,尤其涉及一种便携式带警示伸缩路锥。
背景技术
当前技术下,常用的警示伸缩路锥结构固定,包括:灯体、锥体以及底座,灯体安装在锥体顶部,锥体底部与底座连接,通过底座,警示伸缩路锥能够放置在路面或者其他平面上。
现有的警示伸缩路锥,占用空间较大,不易存放,大多仅能摆放在路面上,在情况紧急时,使用者不能及时拿去,用以提示周围车辆和行人。
实用新型内容
本实用新型提供了一种便携式带警示伸缩路锥,以解决上述技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种便携式带警示伸缩路锥,包括:灯体1、可伸缩结构2、底座3、拉环4;所述灯体1安装在可伸缩结构2的顶部;所述灯体1的顶部设置有所述拉环4;所述可伸缩结构2的底部安装在所述底座3的中部的凹槽5内;所述底座3的底部设置有吸盘6,并配置有底盖7。
优选地,所述灯体1包括爆闪灯8、纽扣电池9以及开关10;所述纽扣电池9安装在所述爆闪灯8的底部;所述开关10安装在所述爆闪灯8的侧壁上;所述拉环4安装在所述爆闪灯8的顶部。
优选地,所述可伸缩结构2由下至上依次数个直径逐渐减小的圆筒形结构11组成。
优选地,数个所述圆筒形结构11的高度相同;数个所述圆筒形结构11的高度均小于所述凹槽5的深度。
优选地,数个所述圆筒形结构11表面涂有反光涂料。
优选地,数个所述圆筒形结构11的外壁底部镶嵌有橡胶圈12。
优选地,还包括底盘13;所述底盘13为圆台形结构;所述灯体1安装在所述底盘13的顶部,所述底盘13安装在所述可伸缩结构2的顶部。
优选地,所述底盘13的侧壁的镶嵌有橡胶圈12。
优选地,数个所述圆筒形结构11的内壁的顶部边缘均设置有数个凸起。
优选地,数个所述圆筒形结构11的外壁设置有倾斜角度,所述倾斜角度为60°至89°。
本公开的实用新型提供的技术方案可以包括以下有益效果:灯体能够利用光线对周围的车辆和行人进行提醒;可伸缩结构伸展后能够撑起本便携式带警示伸缩路锥的结构,进而进行警示操作,可伸缩结构压缩后体积较小,节省空间,便于存放;设置在底座底部的吸盘能够吸在车上或路面上,提高本便携式带警示伸缩路锥的稳定性;底盖对吸盘起到保护作用;本便携式带警示伸缩路锥整体结构简单,摆放方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的实施例一的便携式带警示伸缩路锥的结构示意图;
图2为本实用新型的实施例一的底盖的结构示意图;
图3为本实用新型的实施例一的圆筒形结构的内壁结构示意图;
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
实施例一
如图1至图3所示的一种便携式带警示伸缩路锥,包括:灯体1、可伸缩结构2、底座3、拉环4;灯体1安装在可伸缩结构2的顶部;灯体1的顶部设置有拉环4;可伸缩结构2的底部安装在底座3的中部的凹槽5内;底座3的底部设置有吸盘6,并配置有底盖7。
其中,灯体1主要通过亮光对周围的人或者车辆提供警示信号,闲置时,可伸缩结构2处于压缩状态,将灯体1、可伸缩结构2放置在底座3的中部的凹槽5中,不仅能够节省存放的空间,底座3还能够对灯体1、可伸缩结构2以及底座3的底部吸盘6起到一定的保护作用;在使用时,使用者拉住拉环4,拉开可伸缩结构2,使得便携式带警示伸缩路锥处于展开状态,将底盖7打开,利用吸盘6吸在汽车上或其他平面上,再打开灯体1的灯,进行警示。
在本实用新型一种可能的实现方式中,灯体1包括爆闪灯8、纽扣电池9以及开关10;纽扣电池9安装在爆闪灯8的底部;开关10安装在爆闪灯8的侧壁上;拉环4安装在爆闪灯8的顶部。
其中,爆闪灯8亮度高,能够在夜间或者恶劣的环境进行警示提醒;本便携式带警示伸缩路锥用纽扣电池9作为供电单元,纽扣电池9体积小,不会占用灯体1的内部空间,而且纽扣电池9价格低廉,降低了本便携式带警示伸缩路锥的成本;开关10安装在爆闪灯8的侧壁上,在出现紧急情况时,使用者能够快速地找到开关10,迅速开启爆闪灯8以起到警示作用;安装在爆闪灯8的顶部的拉环4能够使得本便携式带警示伸缩路锥更加方便,在使用时,使用者只需拿住拉环4,用力甩出,即可快速的将本便携式带警示伸缩路锥处于展开状态,方便快捷。
在本实用新型另一种可能的实现方式中,可伸缩结构2由下至上依次数个直径逐渐减小的圆筒形结构11组成。
其中,由数个直径逐渐减小的圆筒形结构11由下至上组成可伸缩结构2,一方面,在压缩状况,数个直径逐渐减小的圆筒形结构11能够压缩起来,放置在底座3中,能够节省空间,另一方面,拉住拉环4,直接用力拉出,就能够使得圆筒形结构11与相邻的圆筒形结构11卡住,利用数个圆筒形结构11之间的摩擦力支撑起本便携式带警示伸缩路锥的整体结构。
在本实用新型又一种可能的实现方式中,数个圆筒形结构11的高度相同;数个圆筒形结构11的高度均小于凹槽5的深度。
其中,这样设置能够在可伸缩结构2处于伸缩状态时,数个圆筒形结构11放置在底座3的凹槽5中,凹槽5的内壁能够使得数个圆筒形结构11以及灯体1得到有效的保护。
在本实用新型又一种可能的实现方式中,数个圆筒形结构11表面涂有反光涂料。
其中,在夜间或者能见度低的情况下,需要对来往车辆以及行人进行提醒,仅仅通过爆闪灯8,可能效果有限,在数个圆筒形结构11表面涂有反光涂料,能够反射来往车辆的灯光或者周围的光线,利用周围的光源进行提醒,一方面增强了警示提醒的效果,一方面不需要提供另外的能源,节省成本;为了提高本便携式带警示伸缩路锥的工作效率,使用者可以在可伸缩结构2间隔涂刷不同颜色的反光涂层,最佳选择为涂刷红白色的反光涂层,能够反射周围周围光线,进一步提高警示效率。
在本实用新型又一种可能的实现方式中,数个圆筒形结构11的外壁底部镶嵌有橡胶圈12。
其中,橡胶圈12能够增大数个圆筒形结构11之间的摩擦力,使得可伸缩结构2的结构更稳定,圆筒形结构11不会因为摩擦力不够而滑落。
在本实用新型又一种可能的实现方式中,还包括底盘13;底盘13为圆台形结构;灯体1安装在底盘13的顶部,底盘13安装在可伸缩结构2的顶部。
其中,底盘13为圆台形结构,随着使用者握住拉环4,将可伸缩结构2展开,由于圆台形结构的底部逐步变宽,圆筒形结构11能够卡在底盘13的底部,使得本便携式带警示伸缩路锥的结构稳定。
在本实用新型又一种可能的实现方式中,底盘13的侧壁的镶嵌有橡胶圈12。
其中,在底盘13的侧壁上增加橡胶圈12,能够增大底盘13和圆筒形结构11之间的摩擦力,使得结构更加紧密,不易发生滑落。
在本实用新型又一种可能的实现方式中,数个圆筒形结构11的内壁的顶部边缘均设置有数个凸起。
其中,在圆筒形结构11的内壁的顶部边缘设置有数个凸起,能够防止使用者在拉出可伸缩结构2时用力过猛,导致灯体1与可伸缩结构2分离,因此凸起能够帮助本便携式带警示伸缩路锥的结构更加牢固。
在本实用新型又一种可能的实现方式中,数个圆筒形结构11的外壁设置有倾斜角度,倾斜角度为60°至89°。
其中,将数个圆筒形结构11的外壁设置一定的倾斜角度,倾斜角度为60°至89°,一方面能够使得可伸缩结构2在拉伸状态下,重心更稳定,进而结构牢固,另一方面倾斜角度为60°至89°,在外观上,整个可伸缩结构2的外壁平滑,更为美观。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种便携式带警示伸缩路锥,其特征在于,包括:灯体(1)、可伸缩结构(2)、底座(3)、拉环(4);
所述灯体(1)安装在可伸缩结构(2)的顶部;
所述灯体(1)的顶部设置有所述拉环(4);
所述可伸缩结构(2)的底部安装在所述底座(3)的中部的凹槽(5)内;
所述底座(3)的底部设置有吸盘(6),并配置有底盖(7)。
2.如权利要求1所述的便携式带警示伸缩路锥,其特征在于,所述灯体(1)包括爆闪灯(8)、纽扣电池(9)以及开关(10);
所述纽扣电池(9)安装在所述爆闪灯(8)的底部;
所述开关(10)安装在所述爆闪灯(8)的侧壁上;
所述拉环(4)安装在所述爆闪灯(8)的顶部。
3.如权利要求2所述的便携式带警示伸缩路锥,其特征在于,所述可伸缩结构(2)由下至上依次数个直径逐渐减小的圆筒形结构(11)组成。
4.如权利要求3所述的便携式带警示伸缩路锥,其特征在于,数个所述圆筒形结构(11)的高度相同;
数个所述圆筒形结构(11)的高度均小于所述凹槽(5)的深度。
5.如权利要求4所述的便携式带警示伸缩路锥,其特征在于,数个所述圆筒形结构(11)表面涂有反光涂料。
6.如权利要求5所述的便携式带警示伸缩路锥,其特征在于,数个所述圆筒形结构(11)的外壁底部镶嵌有橡胶圈(12)。
7.如权利要求6所述的便携式带警示伸缩路锥,其特征在于,还包括底盘(13);
所述底盘(13)为圆台形结构;
所述灯体(1)安装在所述底盘(13)的顶部,所述底盘(13)安装在所述可伸缩结构(2)的顶部。
8.如权利要求7所述的便携式带警示伸缩路锥,其特征在于,所述底盘(13)的侧壁的镶嵌有橡胶圈(12)。
9.如权利要求8所述的便携式带警示伸缩路锥,其特征在于,数个所述圆筒形结构(11)的内壁的顶部边缘均设置有数个凸起。
10.如权利要求9所述的便携式带警示伸缩路锥,其特征在于,数个所述圆筒形结构(11)的外壁设置有倾斜角度,所述倾斜角度为60°至89°。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106480837A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-03-08 | 重庆广际实业有限公司 | 一种便于车载的汽车警示牌 |
CN108413358A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-08-17 | 陈亚刚 | 多功能警示灯 |
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