CN204791551U - 水深警示装置 - Google Patents
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Abstract
水深警示装置,包括主体,所述主体上部设有LED电子显示屏,LED电子显示屏下方设有浮力块搭载架,所述浮力块搭载架两端设有浮力块,浮力块搭载架底部设有水深探测器,水深探测器通过内部导线与LED电子显示屏连接,浮力块搭载架底部配合设置有重力固定体,浮力块搭载架与重力固定体之间连接有线圈线。本实用新型能够在突发的交通积水的状况下来实现水深的警告,快速投放,方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种警示装置,具体涉及一种用于下雨时探测路面水深且发出警示信息的装置。
背景技术
城市下暴雨的天气,路面很容易积水,而现有的交通信号灯主要有颜色指示灯,方向指示灯等类型,并没有一种可以给出路面水深警示信息的装置,且现有的交通信号灯体积较大,不宜调配,尤其是受城市供电系统的影响,不能在突发状况时起到关键性的作用。
实用新型内容
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:水深警示装置,包括主体,所述主体上部设有LED电子显示屏,LED电子显示屏下方设有浮力块搭载架,所述浮力块搭载架两端设有浮力块,浮力块搭载架底部设有水深探测器,水深探测器通过内部导线与LED电子显示屏连接,浮力块搭载架底部配合设置有重力固定体,浮力块搭载架与重力固定体之间连接有线圈线。
作为优选,所述LED电子显示屏为一种正三角形的防水显示屏。
作为优选,所述浮力块为一种带圆边的方体结构。
作为优选,所述LED电子显示屏、浮力块搭载架与水深探测器为一体结构。
作为优选,所述浮力块搭载架与浮力块之间为卡口连接。
作为优选,所述浮力块搭载架与重力固定体之间为卡口连接。
本实用新型与现有技术相比有如下有益效果:本实用新型能够在突发的交通积水的状况下来实现水深的警告,快速投放,方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,水深警示装置,包括主体1,主体1上部设有LED电子显示屏2,LED电子显示屏2为一种正三角形的显示屏,显示屏的外壳为一种塑料防水材质,LED电子显示屏2下方设有浮力块搭载3,浮力块搭载架3两端设有四个浮力块4,浮力块4位一种带圆边的方体结构,搭载架3与浮力块4之间为卡口连接,浮力块搭载架3底部设有水深探测器5,LED电子显示屏2、浮力块搭载架3与水深探测器5为一体结构,水深探测器5通过内部导线与LED电子显示屏2连接,浮力块搭载架3底部配合设置有重力固定体6,浮力块搭载架3与重力固定体6之间为卡口连接,浮力块搭载架3与重力固定体6之间还连接有线圈线7,本实用新型体积质量较小,能够实时的调配,且本身自带储电功能,不受城市供电系统的影响。
本实用新型的工作过程如下:
放置于水上,浮力块4漂浮在水上,解开重力固定体6与浮力块搭载架3之间的卡口式连接,线圈线7展开,解开重力固定体6入水,水深探测器3用于收集水深数据,LED电子显示屏2显示水深数据,并给出警示信号。
Claims (6)
1.水深警示装置,包括主体(1),其特征在于所述主体(1)上部设有LED电子显示屏(2),LED电子显示屏(2)下方设有浮力块搭载架(3),所述浮力块搭载架(3)两端设有浮力块(4),浮力块搭载架(3)底部设有水深探测器(5),水深探测器(5)通过内部导线与LED电子显示屏(2)连接,浮力块搭载架(3)底部配合设置有重力固定体(6),浮力块搭载架(3)与重力固定体(6)之间连接有线圈线(7)。
2.根据权利要求1所述的水深警示装置,其特征在于所述LED电子显示屏(2)为一种正三角形的防水显示屏。
3.根据权利要求1所述的水深警示装置,其特征在于所述浮力块(4)为一种带圆边的方体结构。
4.根据权利要求1所述的水深警示装置,其特征在于所述LED电子显示屏(2)、浮力块搭载架(3)与水深探测器(5)为一体结构。
5.根据权利要求1所述的水深警示装置,其特征在于所述浮力块搭载架(3)与浮力块(4)之间为卡口连接。
6.根据权利要求1所述的水深警示装置,其特征在于所述浮力块搭载架(3)与重力固定体(6)之间为卡口连接。
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CN105672157B (zh) * | 2016-01-27 | 2018-06-08 | 中南大学 | 城市内涝用交通锥 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20151118 Termination date: 20160724 |