CN205499000U - 一种折叠式沙滩车的车轮安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及手推车领域，尤其涉及一种折叠式沙滩车的车轮安装结构，沙滩车包括前支腿、后支腿和车轮；所述前支腿和所述后支腿下端设有斜切面；所述车轮为万向轮，所述车轮由万向转动座和设置于万向转动座的滚轮组成；所述万向转动座的上端固定于所述矩形条的斜切面处。所述斜切面与所述载物框架平行或者接近平行，车轮能更好的安装固定在所述前支腿和后支腿下端，同时还能保证滚轮能绕着所述万向转动座在水平或近似水平的面上转动，进而起到更好承载和转动导向效果。

Description

一种折叠式沙滩车的车轮安装结构

技术领域

本实用新型涉及手推车领域，尤其涉及一种折叠式沙滩车的车轮安装结构。

背景技术

随着人们生活质量的不断提高，在工作之余的休息日中，更多的人选择外出野营、野炊或者在沙滩边享受日光浴。人们通常会把各种所需的工具(如炊具、遮阳伞、食物、帐篷、饮用水等等)用小汽车运到目的地的附近(因为目的地一般都为人多密集或者原生态的地方，因此无法直接开车进去)，然后把各种所需的工具拿到目的地。

沙滩车的行走地形多为坑洼地面，设置的车轮与底面间的支撑角度不同、车轮的转动平面不同和车轮的转动自由度不同都对沙滩车的行走性能有很大的影响。因此在倾斜的前、后支腿下端如何更好的安装车轮是一个很重要的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种应用在折叠式沙滩车上，且使得倾斜的前、后支腿下端安装的车轮导向和受力更好的车轮安装结构。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种折叠式沙滩车的车轮安装结构，沙滩车包括前支腿、后支腿、载物框架和车轮；所述前支腿和所述后支腿下端设有斜切面；所述车轮为万向轮，所述车轮由万向转动座和设置于万向转动座的滚轮组成；所述万向转动座的上端固定于所述斜切面处。

更优的，所述后支腿和所述前支腿的下端为安装端，所述安装端与所述万向转动座之间设有转轴结构；所述转轴结构包括：锁定套和转轴件；所述转轴 件一端为圆柱轴，其另一端为矩形条；所述安装端的截面与所述矩形条的截面相同；所述圆柱轴转动设于所述安装端的内部，且使得所述矩形条的上端与所述安装端拼接；所述锁定套滑动嵌套于所述安装端的外表面或同时嵌套于所述矩形条的上端的外表面和所述安装端的外表面。

更优的，所述前支腿和所述后支腿均由中空的铝合金或不锈钢型材制成，所述圆柱轴设于所述前支腿和后支腿的中空结构中，并在该中空结构内转动。

本实用新型根据上述内容提出一种折叠式沙滩车的车轮安装结构，所述斜切面与沙滩车的载物框架平行或者接近平行，这样车轮才能更好的安装固定在所述前支腿和后支腿下端，同时还能保证滚轮能绕着所述万向转动座在水平或近似水平的面上转动，进而起到更好承载和转动导向效果。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；

图2是应用所述车轮安装结构的一个实施例的结构示意图；

图3是应用所述车轮安装结构的另一个实施例的结构示意图。

图4是图3所示实施例的完全折叠后的结构示意图。

其中：车轮100，载物框架200，前支腿300，后支腿400，扶手500，滑套310，联动斜拉杆320，夹板330，滑动间隙340，横梁410，U形锁定支撑杆210，支撑连杆230，挂架600，后支撑杆610，前支撑杆620，斜拉连杆630，横向连杆640，支撑板220，挂梁240，锁定套410，矩形条440，斜切面450，万向转动座110，滚轮120，T形件130。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1-4所示，一种折叠式沙滩车的车轮安装结构，沙滩车包括前支腿、 后支腿和车轮；所述前支腿300和所述后支腿400下端设有斜切面450；所述车轮100为万向轮，所述车轮100由万向转动座110和设置于万向转动座110的滚轮120组成；所述万向转动座110的上端固定于所述矩形条440的斜切面450处。所述斜切面450与所述载物框架200平行或者接近平行，这样车轮100才能更好的安装固定在所述前支腿300和后支腿400下端，同时还能保证滚轮120能绕着所述万向转动座110在水平或近似水平的面上转动，进而起到更好的导向效果。

所述后支腿400和所述前支腿300的下端为安装端，所述安装端与所述万向转动座110之间设有转轴结构；所述转轴结构包括：锁定套410和转轴件；所述转轴件一端为圆柱轴，其另一端为矩形条440；所述安装端的截面与所述矩形条440的截面相同；所述圆柱轴转动设于所述安装端的内部，且使得所述矩形条440的上端与所述安装端拼接；所述锁定套410滑动嵌套于所述安装端的外表面或同时嵌套于所述矩形条440的上端的外表面和所述安装端的外表面。

在所述沙滩车展开工作时，所述矩形条440的斜切面450是朝下方的，此时所述矩形的每个面与所述安装端的每个面一一对应拼接，所述锁定套410下滑嵌套在所述安装端和所述矩形条440的外表面，从而将所述矩形条440与所述安装端锁定，保证所述车轮100更好的支撑和导向效果。

当所述小车进行折叠时，所述转轴结构设在所述车轮100与所述前支腿300和所述后支腿400连接的位置，所述锁定套410上滑至只嵌套在所述安装端的外表面时，所述所述矩形条440能自由的转动，进而使得车轮100能相对于所述安装端自由的转动，从而避免了设置所述斜切面450后前支腿300和所述后支腿400因为车轮100之间的妨碍不能进一步折叠靠拢，自由度更高的车轮100之间可以相互贴合，让所述沙滩车整体折叠后占用的空间更小，更方便放置和 搬运。

所述前支腿300和所述后支腿400均由中空的铝合金或不锈钢型材制成，所述圆柱轴设于所述前支腿和后支腿的中空结构中，并在该中空结构内转动。使得所述前支腿和后支腿的中空结构为所述圆柱轴提供了设置位置，使得所述圆柱轴的安装更加简单。中空的金属型材使得所述沙滩车在保证了更好的支撑强度和结构稳定性后，又能尽可能的减小所述沙滩车自身的重量，也方便了所述沙滩车的搬运。

如图2所示，一种应用上述车轮安装结构的沙滩车，其包括车轮100、载物框架200和折叠车架；所述折叠车架对称的设置于所述载物框架200的两侧，所述折叠车架包括：前支腿300、后支腿400和扶手500；所述前支腿300的上端、所述后支腿400的上端和扶手500的下端通过T形件130铰接在一起；所述前支腿300、前支腿300和扶手500之间还连接有滑套联动机构；所述滑套联动机构包括：滑套310和两根联动斜拉杆320；所述滑套310设于所述后支腿400，并沿所述后支腿400滑动；两根所述联动斜拉杆320的一端均铰接于所述滑套310，两根所述联动斜拉杆320的另一端分别铰接于所述扶手500的中部和所述前支腿300的中部；连接在所述扶手500中部与所述滑套310之间的所述联动斜拉杆320的中部铰接于所述载物框架200的后半段；所述车轮100设于所述前支腿300和所述后支腿400的下端。

所述沙滩车的前支腿300和后支腿400铰接再一起后，在所述联动机构的作用下，所述扶手500和所述前支腿300相对于所述后支腿400的的运动规律是一致的，且所述载物框架200也会随着所述扶手500的运动而相对于所述后支腿400展开或折叠，因此使得所述沙滩车整体向所述后支腿400折叠，在折叠和展开过程中更加快速方便，折叠后占用空间更小；此外在所述沙滩车处于 展开状态时，所述联动结构于所述沙滩车的其他主要构件件会组成稳定的三角形，保证了所述沙滩车的结构稳定和良好的承载能力，使得其适用性更强。

两根所述后支腿400之间和两根所述前支腿300之间均设有横梁410，所述载物框架200的两侧铰接有U形锁定支撑杆210；所述后支腿400之间的所述横梁410设置有卡合部；所述U形锁定支撑杆210的闭合端与所述卡合部可拆卸的卡合。所述横梁410使得所述前支腿300和所述后支腿400之间的距离固定，使得四条支腿支撑在底面上时结构更加稳定；所述U形锁定支撑杆210与对应的横梁410卡合后，一方面对所述载物框架200的后半段起到了支撑作用，另一方面其将所述载物框架200与所述后支腿400连接在一起，使得所述载物框架200相对于整个车身不会出现前后晃动，使用者如何对扶手500用力，只要所述U形锁定支撑杆210不与所述后支腿400分离，就不会引起所述沙滩车的折叠，进一步保证了所述沙滩车在载物过程中的结构稳定和更好的载物能力。

所述后支腿400为双夹板330结构，两块夹板330的两端相互固定，夹板330之间设有滑动间隙340；所述滑套310嵌套于所述后支腿400的位于外侧的夹板330上，并在所述滑动间隙340中滑动。因为不管在所述沙滩车折叠还是展开过程中，所述滑套310都是要在所述后支腿400上滑动的；设有内侧的所述夹板330后，其与外侧的夹板330形成的滑动间隙340为滑套310提供了更好的滑动环境，其又将所述滑套310与沙滩车内侧其他结构隔开，使得所述滑套310始终不会与其他折叠结构接触，避免滑套310卡死，进而保证了所述沙滩车的折叠和展开过程的快速和顺畅。

还设有支撑连杆230，所述支撑连杆230的两端分别铰接于所述前支腿300的中部和所述载物框架200的一侧的前半段。所述支撑连杆230一方面为出于展开状态时的沙滩车的载物框架200的前半段提供了支撑结构，增强了所述载 物框架200前半段的承载能力，另一方面也使得所述所述载物框架200的前半段与所述前支腿300一起运动，当所述前支腿300向所述后支腿400折叠时，所述扶手500也是向所述后支腿400折叠的，此时所述载物框架200会在所述扶手500和所述前支腿300的共同带动下自动折叠；同理，当所述沙滩车展开式，所述载物框架200也会实现自动展开，进而使得所述沙滩车的展开和折叠过程更加快速便捷。

如图3和4所示，图2所示的沙滩车还可以设有挂架、后支撑杆610、前支撑杆所述挂架600呈环状，其设于所述载物框架200的上方；所述后支撑杆610为两段式铰接连杆；所述后支撑杆610的上端铰接于所述挂架600的后半段，所述后支撑杆610的下端铰接于所述载物框架200的后半段；所述前支撑杆620的上端铰接于所述挂架600的前半段，所述前支撑杆620的中部铰接于所述支撑连杆230的上端的延长端，所述前支撑杆620的下端通过斜拉连杆630与所述后支腿400的上端间接铰接；所述前支撑杆的中部与所述后支撑杆610的中部通过横向连杆640间接铰接。

所述沙滩车设有所述挂架600，使得所述载物框架200上方空间四周多了一圈遮挡结构，可以有效的辅助体积较大物体在所述载物框架200上的固定和放置。从上述结构也可看出，所述挂架600与所述载物框架200之间是有可折叠的结构支撑的，保证了所述挂架600与所述载物框架200之间的相对稳定；更优的，所述挂架600的与所述载物框架200之间的支撑结构是可以在所述斜拉杆和所述支撑连杆230的共同作用下进行折叠的，而所述支撑连杆230又是连接在所述前支腿300和所述载物框架200上的，因此所述前支腿300和所述、载物框架200和所述扶手500均可以间接带动所述挂架600进行折叠或展开。从而也实现了所述挂架600的自动折叠和展开。

所述挂架600挂还设有口袋状的编制物。在所述挂架600上挂上口袋状的编制物后，在所述载物框架200上方就形成了一个口袋状的放置空间，使得所述沙滩车既可以运输一些细小的物品，又可以当作婴儿车使用。

所述载物框架200的承载面由支撑板220和可拆卸的折叠板凳拼接而成；所述承载面的局部设有所述支撑板220，其余部分为镂空结构，所述镂空结构的两侧设有挂梁240，处于折叠状态的所述折叠扳凳放置于所述挂梁240上方。这得板凳是一种常用的板凳，但是因为其零散又不好携带。所述沙滩车，将折叠板凳折叠后铺设在所述载物框架200的承载面上，既不占额外空间的运输了板凳，又可以让板凳和所述支撑板220一起为所述载物框架200提供更大的承载面，能运输更多的物品。

所述载物框架200的周边、所述前支腿300、所述后支腿400和所述扶手500均由中空的铝合金或不锈钢型材制成。使得所述沙滩车在保证了更好的支撑强度和结构稳定性后，又能尽可能的减小所述沙滩车自身的重量，也方便了所述沙滩车的搬运。

所述T形件130有两块，两块T形件130将所述前支腿300的上端、所述后支腿400的上端和扶手500的下端夹在中间。保证了所述前支腿300的上端、所述后支腿400的上端和所述扶手500的下端铰接在一起的位置的结构稳定性。

所述沙滩车处于展开状态时，所述前支腿300的上端的底面和所述扶手500的下端底面均能压在所述后支腿400的上端的端面上。使得所述沙滩车完全展开时，所述扶手500的下端与所述后支腿400的上端接触而不能进一步转动，从而限定了所述扶手500的转动角度，当所述扶手500的另一个转动方向也被所述U形锁定支撑杆210锁定后，就实现了扶手500与车身的完全固定，进而保证了使用者推拉所述沙滩车时车身能更好的受力。

所述沙滩车在实际使用中的操作：

对所述沙滩车进行折叠时，先将所述U形锁定支撑杆210与所述后支腿400之间设有的横梁410分离，再将所述扶手500、所述后支腿400和所述前支腿300中任意两者向沙滩车的后方相向方折叠，均可实现所述折叠车的整体折叠。最省力操作方式为：将所述前支腿300和所述扶手500同时向所述后支腿400进行折叠靠拢。

所述沙滩车的展开操作为上述沙滩车折叠操作的逆向操作即可。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种折叠式沙滩车的车轮安装结构，其特征在于，沙滩车包括前支腿、后支腿和车轮；

所述前支腿和所述后支腿下端设有斜切面；所述车轮为万向轮，所述车轮由万向转动座和设置于万向转动座的滚轮组成；所述万向转动座的上端固定于所述斜切面处。

2.根据权利要求1所述的车轮安装结构，其特征在于，所述后支腿和所述前支腿的下端为安装端，所述安装端与所述万向转动座之间设有转轴结构；所述转轴结构包括：锁定套和转轴件；所述转轴件一端为圆柱轴，其另一端为矩形条；所述安装端的截面与所述矩形条的截面相同；所述圆柱轴转动设于所述安装端的内部，且使得所述矩形条的上端与所述安装端拼接；所述锁定套滑动嵌套于所述安装端的外表面或同时嵌套于所述矩形条的上端的外表面和所述安装端的外表面。

3.根据权利要求2所述的车轮安装结构，其特征在于，所述前支腿和所述后支腿均由中空的铝合金或不锈钢型材制成，所述圆柱轴设于所述前支腿和后支腿的中空结构中，并在该中空结构内转动。