CN205490034U - 装定子工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种装定子工装，属于机械技术领域。它解决了现有的装定子工装效率低、装配效果差的问题。本装定子工装，包括扣合于电机壳体端部的定位套、伸入至定子内的拉套和与拉套固连的拉杆，定位套上设有用于驱动拉杆拉动定子进入至电机壳体内的驱动结构，拉套远离定位套的一端具有若干均匀分布的沿拉套轴向延伸的涨开瓣，两相邻的涨开瓣之间具有轴向开槽，若干涨开瓣构成的圆柱的外径与定子的内径相配合，涨开瓣远离定位套的一端具有抵靠在定子外端的限位凸台和延伸至限位凸台处的导向锥面，若干导向锥面构成的圆台的最小外径小于定子的内径。本实用新型具有装配效率高、装配效果好等优点。

Description

装定子工装

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种装定子工装。

背景技术

水泵电机的组装是先将定子与电机壳体压装后再与转子进行装配。例如，中国专利公开了一种压机及利用该压机压装定子与电机机壳的方法[授权公告号为CN103203615B]，压机上的托台的上侧设置有与其固接为一体的用于撑托托台上卸载下的压装件的撑托组件，撑托组件与托台呈角型布置，托台/撑托组件与机架铰接连接且构成铰接连接的第一铰接轴轴线平行于托台与撑托组件的交接线布置。托台处于撑托位，电机机壳立式至于托台上，定子的一端插设在电机机壳的上端，压头下压定子，直至定子与电机机壳压装完闭。但这种压装的组装方式存在以下问题：定子与电机壳体为紧配合，在装配式两者之间的摩擦力大，需要较大的敲击力才能将定子装入到电机壳体内，需要专业设备，装配成本高；敲击方式将定子装入到电机壳体内，敲击时对定子和电机壳体造成损坏，装配成品率低，装配效率低下。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种装配方便、效率高的装定子工装。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

本装定子工装，包括扣合于电机壳体端部的定位套、伸入至定子内的拉套和与拉套固连的拉杆，所述的定位套上设有用于驱动拉杆拉动定子进入至电机壳体内的驱动结构，其特征在于，所述拉套远离定位套的一端具有若干均匀分布的沿拉套轴向延伸的涨开瓣，两相邻的涨开瓣之间具有轴向开槽，若干所述涨开瓣构成的圆柱的外径与定子的内径相配合，所述涨开瓣远离定位套的一端具有抵靠在定子外端的限位凸台和延伸至限位凸台处的导向锥面，若干导向锥面构成的圆台的最小外径小于定子的内径。

在上述的装定子工装中，所述的驱动结构包括位于定位套上部的可沿定子中线周向转动的驱动套，所述驱动套的中部具有与定子同轴设置的螺纹通孔，所述的螺纹通孔内穿设有与拉杆同轴设置的螺杆，所述螺杆的下端与上述拉杆的上端浮动连接。

在上述的装定子工装中，所述定位套的顶部具有与定子同轴设置的凹孔，所述的凹孔内设有平面轴承，上述的驱动套作用在该平面轴承上；所述的驱动套上具有径向延伸的增力孔。对驱动套的旋转不够力时，可以将直管插入到增力孔内，增大力矩，从而可轻松旋转驱动套。

在上述的装定子工装中，所述拉杆的上端具有杆头，所述杆头的端部具有限位球体，上述螺杆的下端固连有限位座，所述的限位座内具有用于容纳限位球体的限位腔，所述的杆头穿过限位座后延伸至限位腔处，所述的限位球体位于限位腔内。

在限位腔的作用下限制限位球体向下运动，且能有效对拉杆及定子进行支撑，螺杆与拉杆之间的周向转动可相互不受影响。

在上述的装定子工装中，所述螺杆的下端具有轴向延伸的内螺纹孔，所述的限位座螺纹连接于该内螺纹孔内。限位座由左体与右体扣合而成，左体与右体通过螺栓固连。将左体与右体同时扣合到杆头的限位球体上，通过螺栓将两者固连，达到将限位球体限位的目的，随后将构成的限位座螺纹连接到内螺纹孔内。

在上述的装定子工装中，所述的涨开瓣上具有径向向内凸起的延伸部，若干延伸部的内侧面构成用于安装拉杆的连接孔，所述的连接孔内具有与拉杆螺纹连接的内螺纹。

在上述的装定子工装中，所述延伸部的内端具有限位部，所述连接孔的内螺纹自延伸部的内端延伸至该限位部处。将拉杆旋入到连接孔内直至拉杆的内端抵靠在限位部处，此时无法继续将拉杆旋入，达到将拉杆与连接孔固定的目的。

在上述的装定子工装中，所述的拉套上具有径向向外延伸的安装部，上述的涨开瓣设于该安装部上，上述的开槽自涨开瓣的外端延伸至该安装部处。

在上述的装定子工装中，所述的拉套由弹簧钢制成。当拉套加工完成后，需对拉套进行高频淬火。

本装定子工装的工作原理如下：将拉套放入到定子内孔中且使限位凸台抵靠在定子的外端，将拉杆伸入至拉套内与拉套螺纹连接，将限位座安装到杆头上，再将限位座螺纹连接到螺杆的内螺纹孔内；依次将定位套固定到电机壳体的端部，将平面轴承放入到定位套内，将驱动套套入螺杆并抵靠到平面轴承上，转动驱动套，使螺杆上升，带动拉杆拉动定子进入到电机壳体内。

与现有技术相比，本装定子工装具有以下优点：

结构设计合理、使用简单，用手旋转驱动套可轻松将定子装入到电机壳体内，节省装配时间，提高工作效率；装配时不会对定子与电机壳体造成损坏，有效降低维修成本，适用范围广；由于拉杆与螺杆浮动连接，可保证定子在机壳内稳定到位。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图。

图2是本实用新型提供的拉套的剖视图。

图3是本实用新型提供的图2的仰视图。

图中，11、电机壳体；12、定子；2、定位套；3、拉套；31、涨开瓣；32、开槽；33、限位凸台；34、导向锥面；35、延伸部；36、限位部；37、安装部；4、拉杆；41、杆头；42、限位球体；5、螺杆；6、平面轴承；7、驱动套；71、增力孔；8、限位座。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示的装定子工装，包括扣合于电机壳体11端部的定位套2、伸入至定子12内的拉套3和与拉套3固连的拉杆4，定位套2上设有用于驱动拉杆4拉动定子12进入至电机壳体11内的驱动结构。如图2所示，拉套3远离定位套2的一端具有若干均匀分布的沿拉套3轴向延伸的涨开瓣31，两相邻的涨开瓣31之间具有轴向开槽32，若干涨开瓣31构成的圆柱的外径与定子12的内径相配合，如图2和图3所示，涨开瓣31远离定位套2的一端具有抵靠在定子12外端的限位凸台33和延伸至限位凸台33处的导向锥面34，若干导向锥面34构成的圆台的最小外径小于定子12的内径。

如图1所示，驱动结构包括位于定位套2上部的可沿定子12中线周向转动的驱动套7，驱动套7的中部具有与定子12同轴设置的螺纹通孔，螺纹通孔内穿设有与拉杆4同轴设置的螺杆5，螺杆5的下端与拉杆4的上端浮动连接。

如图1所示，定位套2的顶部具有与定子12同轴设置的凹孔，凹孔内设有平面轴承6，驱动套7作用在该平面轴承6上；驱动套7上具有径向延伸的增力孔71。对驱动套7的旋转不够力时，可以将直管插入到增力孔71内，增大力矩，从而可轻松旋转驱动套7。

如图1所示，拉杆4的上端具有杆头41，杆头41的端部具有限位球体42，螺杆5的下端固连有限位座8，限位座8内具有用于容纳限位球体42的限位腔，杆头41穿过限位座8后延伸至限位腔处，限位球体42位于限位腔内。具体的，在限位腔的作用下限制限位球体42向下运动，且能有效对拉杆4及定子12进行支撑，螺杆5与拉杆4之间的周向转动可相互不受影响。

如图1所示，螺杆5的下端具有轴向延伸的内螺纹孔，限位座8螺纹连接于该内螺纹孔内。限位座8由左体与右体扣合而成，左体与右体通过螺栓固连。将左体与右体同时扣合到杆头41的限位球体42上，通过螺栓将两者固连，达到将限位球体42限位的目的，随后将构成的限位座8螺纹连接到内螺纹孔内。

如图2所示，涨开瓣31上具有径向向内凸起的延伸部35，若干延伸部35的内侧面构成用于安装拉杆4的连接孔，连接孔内具有与拉杆4螺纹连接的内螺纹。

如图2所示，延伸部35的内端具有限位部36，连接孔的内螺纹自延伸部35的内端延伸至该限位部36处。将拉杆4旋入到连接孔内直至拉杆4的内端抵靠在限位部36处，此时无法继续将拉杆4旋入，达到将拉杆4与连接孔固定的目的。

如图1所示，拉套3上具有径向向外延伸的安装部37，涨开瓣31设于该安装部37上，开槽32自涨开瓣31的外端延伸至该安装部37处。

本实施例中，拉套3由弹簧钢制成，当拉套3加工完成后，需对拉套3进行高频淬火。

本装定子工装的工作原理如下：将拉套3放入到定子12内孔中且使限位凸台33抵靠在定子12的外端，将拉杆4伸入至拉套3内与拉套3螺纹连接，将限位座8安装到杆头41上，再将限位座8螺纹连接到螺杆5的内螺纹孔内；依次将定位套2固定到电机壳体11的端部，将平面轴承6放入到定位套2内，将驱动套7套入螺杆5并抵靠到平面轴承6上，转动驱动套7，使螺杆5上升，带动拉杆4拉动定子12进入到电机壳体11内。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种装定子工装，包括扣合于电机壳体(11)端部的定位套(2)、伸入至定子(12)内的拉套(3)和与拉套(3)固连的拉杆(4)，所述的定位套(2)上设有用于驱动拉杆(4)拉动定子(12)进入至电机壳体(11)内的驱动结构，其特征在于，所述拉套(3)远离定位套(2)的一端具有若干均匀分布的沿拉套(3)轴向延伸的涨开瓣(31)，两相邻的涨开瓣(31)之间具有轴向开槽(32)，若干所述涨开瓣(31)构成的圆柱的外径与定子(12)的内径相配合，所述涨开瓣(31)远离定位套(2)的一端具有抵靠在定子(12)外端的限位凸台(33)和延伸至限位凸台(33)处的导向锥面(34)，若干导向锥面(34)构成的圆台的最小外径小于定子(12)的内径。

2.根据权利要求1所述的装定子工装，其特征在于，所述的驱动结构包括位于定位套(2)上部的可沿定子(12)中线周向转动的驱动套(7)，所述驱动套(7)的中部具有与定子(12)同轴设置的螺纹通孔，所述的螺纹通孔内穿设有与拉杆(4)同轴设置的螺杆(5)，所述螺杆(5)的下端与上述拉杆(4)的上端浮动连接。

3.根据权利要求2所述的装定子工装，其特征在于，所述定位套(2)的顶部具有与定子(12)同轴设置的凹孔，所述的凹孔内设有平面轴承(6)，上述的驱动套(7)作用在该平面轴承(6)上；所述的驱动套(7)上具有径向延伸的增力孔(71)。

4.根据权利要求1或2或3所述的装定子工装，其特征在于，所述拉杆(4)的上端具有杆头(41)，所述杆头(41)的端部具有限位球体(42)，上述螺杆(5)的下端固连有限位座(8)，所述的限位座(8)内具有用于容纳限位球体的限位腔，所述的杆头(41)穿过限位座(8)后延伸至限位腔处，所述的限位球体(42)位于限位腔内。

5.根据权利要求4所述的装定子工装，其特征在于，所述螺杆(5)的下端具有轴向延伸的内螺纹孔，所述的限位座(8)螺纹连接于该内螺纹孔内。

6.根据权利要求1或2或3所述的装定子工装，其特征在于，所述的涨开瓣(31)上具有径向向内凸起的延伸部(35)，若干延伸部(35)的内侧面构成用于安装拉杆(4)的连接孔，所述的连接孔内具有与拉杆(4)螺纹连接的内螺纹。

7.根据权利要求6所述的装定子工装，其特征在于，所述延伸部(35)的内端具有限位部(36)，所述连接孔的内螺纹自延伸部(35)的内端延伸至该限位部(36)处。

8.根据权利要求1或2或3所述的装定子工装，其特征在于，所述的拉套(3)上具有径向向外延伸的安装部(37)，上述的涨开瓣(31)设于该安装部(37)上，上述的开槽(32)自涨开瓣(31)的外端延伸至该安装部(37)处。

9.根据权利要求1或2或3所述的装定子工装，其特征在于，所述的拉套(3)由弹簧钢制成。