CN205483398U - 一种电动压力校验器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动压力校验器,其特征在于:它包括电机、凸轮、活塞杆、活塞、第一进油阀、第一出油阀、进油管、油箱、储压罐、升压阀、卸压阀、手动预压泵、微调、被检机构、第二出油阀、第二进油阀、回油管、压力控制器和压力传感器。本实用新型作为油介质精密压力表比对校验普通压力表、压力变送器等集中检定时的电动压力校验器,该校验器预压非常快速。鉴于以上理由,本实用新型可以广泛用于大批量检定压力表、传感器是否合格领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及计量领域,特别是关于一种电动压力校验器。
背景技术
压力表在生产出厂过程中需要校验,即采用压力校验器,以往的压力校验器都是采用丝杠和杠杆式的手动校验器,这样既费时又费力,而且均是只能校验单只压力表。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是提供一种作为油介质精密压力表比对校验普通压力表、压力变送器等在大批量集中检定时的电动压力校验器,该校验器预压非常快速。
为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:一种电动压力校验器,其特征在于:它包括电机、凸轮、活塞杆、活塞、第一进油阀、第一出油阀、进油管、油箱、储压罐、升压阀、卸压阀、手动预压泵、微调、被检机构、第二出油阀、第二进油阀、回油管、压力控制器和压力传感器;其中,所述电机的转轴上设置有所述凸轮,所述凸轮上连接所述活塞杆,所述活塞杆在所述活塞内活动,所述活塞内第一出口处设置有所述第一进油阀,第二出口处设置有所述第一出油阀,其中所述第一进油阀通过所述进油管连接所述油箱,所述第一出油阀通过管路连接所述储压罐的入口;所述储压罐的出口通过管道依次连接所述升压阀、所述卸压阀、所述手动预压泵、所述微调和所述被检机构;其中,所述被检机构包括八个截止阀和八个被检压力表接口,每一所述截止阀的一端通过管路连接所述微调所连接的管路,每一所述截止阀的另一端通过管路对应连接一所述被检压力表接口,且所述被检压力表接口上设置有精密压力表和七个被检压力表;所述手动预压泵的出口通过所述第二出油阀连接所述卸压阀和所述微调之间的管路,所述手动预压泵的入口通过所述第二进油阀和所述进油管连接所述油箱;所述卸压阀通过所述回油管连接所述油箱;所述压力控制器通过电线连接所述压力传感器,且所述压力传感器设置在所述储压罐上,所述压力控制器还通过电线连接所述电机。
本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、本实用新型由于设置有由电机和储压罐等相关的自动造压,由手动预压泵、第二进油阀和第二出油阀等构成的预压以及由升压阀、卸压阀、截止阀和被检压力表接口形成的定值,而使得在工作初期即可产生较高预压,检定时只需要缓慢开启升压阀,压力即可平稳上升,且升压速度较快,从而避免压力表在检定过程中出现跳动现象。2、本实用新型由于设置有七个被检压力表接口,使得七只被检压力表可以同时检定,并且每个被检压力表接口前端的管路上设置有一个截止阀,不但可以自行安排被检压力表的数量,以便解决人工检测费时费力的问题。3、本实用新型被检压力表接口为快速接头,无需借助任何工具,单手即可操作,只需顺时针转动压力表5-6圈即可,任意改变方向,连接好后如要改变方向可回退180度绝不会出现纰漏。4、本实用新型由于设置有手动预压泵,手动预压泵中设置有手动预压活塞,往复拉动活塞杆,可以解决八只压力表的预压更加快速。5、本实用新型针对油箱和微调分别设置有相应的上、下限指示灯,以便工作人员可以通过指示灯更容易观测到油箱内液面高度与微调是否到指定位置。鉴于以上理由,本实用新型可以广泛用于大批量检定压力表、压力传感器等是否合格领域。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的被检机构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型一种电动压力校验器,它包括电机1、凸轮2、活塞杆3、活塞4、第一进油阀5、第一出油阀6、进油管7、油箱8、储压罐9、升压阀10、卸压阀11、手动预压泵12、微调13、被检机构14、第二出油阀15、第二进油阀16、回油管17、压力控制器18和压力传感器19。
其中,电机1的转轴上设置有凸轮2,凸轮2上连接活塞杆3,活塞杆3在活塞4内活动,活塞4内第一出口处设置有第一进油阀5,第二出口处设置有第一出油阀6,其中第一进油阀5通过进油管7连接油箱8,第一出油阀6通过管路连接储压罐9的入口。储压罐9的出口通过管道依次连接升压阀10、卸压阀11、手动预压泵12、微调13和被检机构14。如图2所示,其中被检机构14包括八个截止阀141和八个被检压力表接口142,每一截止阀141的一端通过管路连接微调13所连接的管路,每一截止阀141的另一端通过管路对应连接一被检压力表接口142,且被检压力表接口142上设置有一个用于校准的精密压力表20和七个被检压力表21;上述手动预压泵12的出口通过第二出油阀15连接卸压阀11和微调13之间的管路,手动预压泵12的入口通过第二进油阀16和进油管7连接油箱8。上述卸压阀11通过回油管17连接油箱8。压力控制器18通过电线连接压力传感器19,且压力传感器19设置在储压罐9上,压力控制器18还通过电线连接电机1。
为了进一步检测油箱8内液位高低,还可以在油箱8内设置用于检验油箱8内液位高低的液位检测传感器,液位检测传感器通过电线连接微控制器,微控制器通过电线连接设置在油箱8外部的指示灯,微控制器内预先设定液位最高值和最低值:当油箱8内的油到达上限时,指示灯亮,表示油箱8已满;当油箱8内的油到达下限时,指示灯亮,表示油箱8已空,例如,油箱8已满采用红色显示,油箱8已空采用蓝色显示。上述过程为本领域的常用技术,故不再详述。
为了进一步控制压力,采用微调13进行压力调节的过程,采用微调13的最大调节处设置压力传感器,压力传感器通过电线连接微控制器,微控制器通过电线连接指示灯,微控制器内预先设定压力的最高值和最低值:当微控制器检测到压力值达到最高值时,指示灯亮,表示压力调节到最大,不要再进行调节;当微控制器检测到压力值达到最低值时,指示灯亮,表示压力调节到最小,不要再进行调节。例如,压力调节到最大值采用红色显示,压力调节到最小值采用蓝色显示。上述过程为本领域的常用技术,故不再详述。
上述实施例中,被检压力表接口142为快速接头,无需借助任何工具,单手即可操作,只需顺时针转动压力表5-6圈即可,任意改变方向,连接好后如要改变方向可回退180度绝不会出现纰漏。
上述实施例中,手动预压泵12具有手动预压活塞、活塞杆和油腔,且手动预压的油腔一个开口连接第二出油阀15,另一个开口连接第二进油阀16,通过往复拉动活塞杆,可以解决八只压力表的预压更加快速。
检验压力表是否准确的工作原理如下:由于压力表具有相应的量程,即将全部量程分成若干小量程,小量程即为检定点,例如,量程为10,则检定点通常为2、4、6、8、10,通过比对校验精密压力表20和被检压力表21每一检定点,若是每一检定点都是在按照国家标准在误差范围之内的,则认定该被检压力表21合格;反之,则认定被检压力表21不合格。以上检定过程分为正检和反检,正检为从量程最小到最大的过程,反检为从量程最大到最小的过程,当被检压力表21通过正检和反检时,被检压力表21被认定为合格,否则认定为不合格。
本实用新型工作时:
首先,通过压力控制器18设置储压罐9的压力;
其次,开启电机1的电源开关,电机1的转轴运转,其转轴带动其上设置的凸轮2转动,凸轮2转动带动活塞杆3在活塞4内往复运动:
当凸轮2将活塞杆3带出活塞4时,第一进油阀5自动开启,第一出油阀6关闭,油通过与第一进油阀5相连的进油管7和油箱8被吸入活塞4内;
当凸轮2将活塞杆3推入活塞4时,第一进油阀5自动关闭,第一出油阀6开启,油被推入储压罐9,循环往复,储压罐9上设置有用于检验储压罐9压力的压力传感器19,通过该压力传感器19将储压罐9的压力值传送给压力控制器18,直到达到压力控制器18上设定的压力值,电机1停止工作。
然后,开启手动预压泵12,将手动预压泵12抽出,与油箱8相连的第二进油阀16将油抽入手动预压泵12内,将手动预压泵12推入,第二出油阀15开启,油导入升压阀10、卸压阀11、微调13、八个截止阀141和八个被检压力表接口142,且被检压力表接口142上设置有一个用于校准的精密压力表20和七个被检压力表21;
最后,开启升压阀10,当精密压力表20的读数不在检定点时,则通过微调13使得精密压力表20的指针指向检定点;当精密压力表20的读数在检定点时,观察各被检压力表21的读数是否在检定标准的误差容许范围之内?若误差不在容许误差范围之内,则将相应的截止阀141关闭;若误差在容许范围之内,则继续下一检定点的检测,通过此种方式依次逐个验证在检定点被检压力表21与精密压力表20的读数误差范围是否在误差范围之内,从而完成正检;
开启卸压阀11依次放压,卸压阀11通过回油管17连通油箱8,使得被检压力表21与精密压力表20进行回程检测,当精密压力表20的读数不在检定点,则采用微调13对压力进行调整,从而使得精密压力表20的指针指向检定点,依次通过此种方式逐个验证在检定点被检压力表21与精密压力表20的读数误差范围是否在误差范围之内,从而完成反检。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (1)
1.一种电动压力校验器,其特征在于:它包括电机、凸轮、活塞杆、活塞、第一进油阀、第一出油阀、进油管、油箱、储压罐、升压阀、卸压阀、手动预压泵、微调、被检机构、第二出油阀、第二进油阀、回油管、压力控制器和压力传感器;
其中,所述电机的转轴上设置有所述凸轮,所述凸轮上连接所述活塞杆,所述活塞杆在所述活塞内活动,所述活塞内第一出口处设置有所述第一进油阀,第二出口处设置有所述第一出油阀,其中所述第一进油阀通过所述进油管连接所述油箱,所述第一出油阀通过管路连接所述储压罐的入口;所述储压罐的出口通过管道依次连接所述升压阀、所述卸压阀、所述手动预压泵、所述微调和所述被检机构;其中,所述被检机构包括八个截止阀和八个被检压力表接口,每一所述截止阀的一端通过管路连接所述微调所连接的管路,每一所述截止阀的另一端通过管路对应连接一所述被检压力表接口,且所述被检压力表接口上设置有精密压力表和七个被检压力表;所述手动预压泵的出口通过所述第二出油阀连接所述卸压阀和所述微调之间的管路,所述手动预压泵的入口通过所述第二进油阀和所述进油管连接所述油箱;所述卸压阀通过所述回油管连接所述油箱;所述压力控制器通过电线连接所述压力传感器,且所述压力传感器设置在所述储压罐上,所述压力控制器还通过电线连接所述电机。
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CN107255556A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-10-17 | 嘉陵江亭子口水利水电开发有限公司 | 快速检测调速器压油罐装置、系统及方法 |
CN112161741A (zh) * | 2020-09-18 | 2021-01-01 | 北京康斯特仪表科技股份有限公司 | 压力回零器、连接装置、校验系统及压力自动回零方法 |
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