CN205477179U - 一种新型导轨组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型导轨组件,包括至少一导轨,包括一底板以及垂直于所述底板的两个侧板;底板与所述侧板之间形成一开口向上的凹槽;每一侧板的内侧对应位置设置有一滑轮槽,滑轮槽与所述凹槽的开口方向相互垂直;至少一连接件,每一连接件设置有两个平行设置的可调节宽度的支脚;至少一对滑轮,每一滑轮对应安装于所述支脚,且滑轮安装于所述滑轮槽。本实用新型只需调节连接件的支脚的宽度即拆卸或安装将移动物;结构简单,造价低廉,安装拆卸方便,省时省力,有利于后期的维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别是一种新型导轨组件。
背景技术
目前导轨的运用十分广泛,特别是在移窗、移门的应用上。现有的导轨基本是单行的滑轮槽,滑轮一般直接安装在滑轮槽内,滑轮槽与框体没有间隙。这样,安装拆卸比较复杂,而且会导致滑轮部件的损坏。因此需要提供一种简单的、使用方便的新型导轨。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种新型导轨组件,方便移动物的安装与拆除。
本实用新型的技术方案是:一种新型导轨组件,包括
至少一导轨,每一所述导轨包括一底板以及垂直于所述底板的两个侧板;所述底板与所述侧板之间形成一开口向上的凹槽;每一所述侧板的内侧对应位置设置有一滑轮槽,所述滑轮槽与所述凹槽的开口方向相互垂直;
至少一连接件,每一所述连接件设置有两个平行设置的支脚,两个所述支脚的宽度小于所述凹槽的宽度;
至少一对滑轮,每一滑轮对应安装于所述支脚,且所述滑轮安装于所述滑轮槽。
每一所述连接件还包括一对“L”形的连接部,所述连接部一端与移动物连接,一端与所述支脚连接。
一对所述连接部的侧端之间还连接有一安装部,所述连接部通过所述安装部安装于移动物上。
所述连接件还包括一调节固定件,连接于一对所述连接部上,用于调节固定两个所述支脚之间的宽度。
所述导轨设置有一对,一对所述导轨分别上下设置;移动物分别安装于一对导轨之间;
其中,所述滑轮槽的中心与所述底板之间具有一垂直距离D,所述滑轮槽中心与所述侧板的顶部具有一垂直距离d;所述垂直距离D大于所述垂直距离d。
所述导轨设置有一个,安装于移动物的一端侧,移动物的另一端滑动连接于一移动槽内;
其中,所述滑轮槽的中心与所述底板之间具有一垂直距离D,移动物移离所述移动槽内所需最短距离为d最短,D大于d最短。
本实用新型的优点是:本实用新型的新型导轨组件,只需调节连接件的支脚的宽度即拆卸或安装将移动物;若移动物上下都安装导轨,只需要调节上下两支脚的宽度即可拆卸;若移动物一端安装本实用新型的导轨,另一端安装现有导轨,则只需调节安装本实用新型导轨的两支脚的宽度即可;结构简单,造价低廉,安装拆卸方便,省时省力,有利于后期的维修。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型实施例1的导轨组件安装结构示意图。
图2为本实用新型实施例2的导轨组件安装结构示意图。
其中。
1导轨; 11凹槽; 12滑轮槽;
21支脚; 22连接部; 23 安装部;
24 调节固定件; 3滑轮; 4移动物。
具体实施方式
实施例1:如图1所示,一种新型导轨组件,包括上下两个导轨1、至少一连接件、至少一对滑轮3。
其中,每一导轨1包括一底板以及垂直于底板的两个侧板;底板与侧板之间形成一开口向上的凹槽11;每一侧板的内侧对应位置设置有一滑轮3槽12,滑轮3槽12与凹槽11的开口方向相互垂直。移动物4分别安装于一对导轨1之间。
至少一连接件,每一连接件设置有两个平行设置的支脚21,两个支脚21的宽度小于凹槽11的宽度。每一连接件还包括一对“L”形的连接部22,连接部22一端与移动物4连接,一端与支脚21连接。一对连接部22的侧端之间还连接有一安装部23,连接部22通过安装部23安装于移动物4上。
连接件还包括一调节固定件24,连接于一对所述连接部22上,用于调节固定两个所述支脚21之间的宽度。
至少一对滑轮3,每一滑轮3对应安装于支脚21,且滑轮3安装于滑轮3槽12。
其中,所述滑轮3槽12的中心与所述底板之间具有一垂直距离D,滑轮3槽12中心与所述侧板的顶部具有一垂直距离d1;D大于d1。安装或拆卸时,只需通过调节件调节两个支脚21之间的距离,使得滑轮3脱落滑轮3槽12即可。
实施例2,如图2所示,本实施例与实施例1的区别在于,本实施例只使用一组导轨组件。其中,导轨1设置有一个,安装于移动物4的一端侧,移动物4的另一端滑动连接于一移动槽内(图未示);其中,所述滑轮3槽12的中心与所述底板之间具有一垂直距离D,移动物4移离所述移动槽内所需最短距离为d最短,D大于d最短。安装或拆卸时,只需通过调节件调节两个支脚21之间的距离,使得滑轮3脱落滑轮3槽12即可。
应当指出,对于经充分说明的本实用新型来说,还可具有多种变换及改型的实施方案,并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明,而不是对本实用新型的限制。总之,本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。
Claims (6)
1.一种新型导轨组件,其特征在于,包括
至少一导轨,每一所述导轨包括一底板以及垂直于所述底板的两个侧板;所述底板与所述侧板之间形成一开口向上的凹槽;每一所述侧板的内侧对应位置设置有一滑轮槽,所述滑轮槽与所述凹槽的开口方向相互垂直;
至少一连接件,每一所述连接件设置有两个平行设置的可调节宽度的支脚;
至少一对滑轮,每一滑轮对应安装于所述支脚,且所述滑轮安装于所述滑轮槽。
2.根据权利要求1所述的新型导轨组件,其特征在于,每一所述连接件还包括一对“L”形的连接部,所述连接部一端与移动物连接,一端与所述支脚连接。
3.根据权利要求2所述的新型导轨组件,其特征在于,一对所述连接部的侧端之间还连接有一安装部,所述连接部通过所述安装部安装于移动物上。
4.根据权利要求2所述的新型导轨组件,其特征在于,所述连接件还包括一调节固定件,连接于一对所述连接部上,用于调节固定两个所述支脚之间的宽度。
5.根据权利要求1所述的新型导轨组件,其特征在于,所述导轨设置有一对,一对所述导轨分别上下设置;移动物分别安装于一对导轨之间;
其中,所述滑轮槽的中心与所述底板之间具有一垂直距离D,所述滑轮槽中心与所述侧板的顶部具有一垂直距离d1;D大于d1。
6.根据权利要求1所述的新型导轨组件,其特征在于,所述导轨设置有一个,安装于移动物的一端侧,移动物的另一端滑动连接于一移动槽内;
其中,所述滑轮槽的中心与所述底板之间具有一垂直距离D,移动物移离所述移动槽内所需最短距离为d最短,D大于d最短。
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CN109972955A (zh) * | 2019-05-15 | 2019-07-05 | 李双凤 | 一种导轨 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160817 Effective date of abandoning: 20171010 |
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