CN205469162U - 一种自动化物流车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了、一种自动化物流车包括滑杆、固定支架、传动装置、滑动固定装置、上料装置、气动装置;所述气动装置设于支撑架下端;所述滑动固定装置设于支撑架下端支撑平面上端;所述上料装置设于支撑架左侧下端;所述传动装置设于支撑架上端左平面;所述传动装置包括固定框二、无杆气缸二、物料推块;所述固定框二设于支撑架左侧平面上端;所述无杆气缸二设有两套,并且分别设于支撑架上端前后,相对其;所述物料推块设有一块,并且分别连接前后无杆气缸二。本实用新型提供了一种自动化物流车,该装置用于货物周转,存放,该装置结构简单、使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及推车技术领域,尤其涉及的一种自动化物流车。
背景技术
推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体一般为人为搬运。现有的物流推车大多不能自动将物品放入货架,物料一旦很多运输起来就比较麻烦,会加大工作量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动化物流车。
本实用新型的技术方案如下:一种自动化物流车 ,包括滑杆、固定支架、传动装置、滑动固定装置、上料装置、气动装置;所述固定支架包括支撑架、推手、滚轮、透明亚格力盖板、滑杆;所述支撑架为正方形结构;所述滚轮设有四个,并且分别设于支撑架下端四角处;所述支撑架下端设有支撑平面,上端设有限位面;所述滑杆设有四根,并且分别设于支撑架内侧四边角;所述支撑杆上端四角设有倒圆角;所述透明亚格力板设于支撑架外侧;所述推手设于支撑架边侧,并且通过焊接相连;所述气动装置设于支撑架下端;所述气动装置包括无杆气缸、固定箱、气体控制阀;所述固定箱设于支撑架支撑平面下端;所述无杆气缸设有两个,并且分别设于支撑左右两侧中间位置;所述气体控制阀与气缸相连接;所述滑动固定装置设于支撑架下端支撑平面上端;所述滑动固定装置包括底板、滑槽、滑轮、滑套;所述滑套设有四个,并且分别设于底板四角处;所述滑套于四边侧滑杆相配合;所述底板前后两边侧中间部位设有开槽,所述无杆气缸上端滑块与其紧固相连接;所述上料装置设于支撑架左侧下端,并且与底板相对其;所述上料装置包括铰链、物料板、圆杆;所述圆杆设于上料装置前端,并且与其平齐;所述物料板一端为圆形状,并且中间为圆形穿孔;所述圆孔设于圆形穿孔内;所述铰链设于物料板左右两侧;所述传动装置设于支撑架上端左平面;所述传动装置包括固定框二、无杆气缸二、物料推块;所述固定框二设于支撑架左侧平面上端;所述无杆气缸二设有两套,并且分别设于支撑架上端前后,相对其;所述物料推块设有一块,并且分别连接前后无杆气缸二。
优选的,所述物料推块为不锈钢钢板。
优选的,所述无杆气缸二上端设有滑块二,所述物料推块设于滑块二上端,并且连接前端无杆气缸二与后端无杆气缸二。
优选的,所述固定框、固定框二内侧设有气压瓶,用于气体供给。
优选的,所述支撑架边侧设有控制装置。
采用上述方案,本实用新型提供了一种自动化物流车,该装置用于货物周转,存放,该装置结构简单、使用方便。
附图说明
图1是本实用新型实例的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面结合附图和具体实施例,对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以许多不同的形式来实现,并不限于本说明书所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种自动化物流车 ,包括滑杆3201、固定支架3202、传动装置3203、滑动固定装置3204、上料装置3205、气动装置3206;
所述固定支架3202包括支撑架、推手、滚轮、透明亚格力盖板;
所述支撑架为正方形结构;
所述滚轮设有四个,并且分别设于支撑架下端四角处;
所述支撑架下端设有支撑平面,上端设有限位面;
所述滑杆3201设有四根,并且分别设于支撑架内侧四边角;
所述滑杆方便滑动固定装置向上运行,保持其平衡;
所述支撑杆上端四角设有倒圆角;
所述透明亚格力板设于支撑架外侧;
方便人员观察其运行货品;
所述推手设于支撑架边侧,并且通过焊接相连;
所述气动装置3206设于支撑架下端;
所述气动装置用于滑动固定装置上下运行;
所述气动装置3206包括无杆气缸、固定箱、气体控制阀;
所述固定箱设于支撑架支撑平面下端;
所述无杆气缸设有两个,并且分别设于支撑左右两侧中间位置;
所述气体控制阀与气缸相连接;
所述滑动固定装置3204设于支撑架下端支撑平面上端;
所述滑动固定装置3204包括底板、滑槽、滑轮、滑套;
所述滑套设有四个,并且分别设于底板四角处;
所述滑套于四边侧滑杆相配合;
所述底板前后两边侧中间部位设有开槽,所述无杆气缸上端滑块与其紧固相连接;
所述上料装置3205设于支撑架左侧下端,并且与底板相对其;
所述上料装置方便物料向上运行;
所述上料装置3205包括铰链、物料板、圆杆;
所述圆杆设于上料装置前端,并且与其平齐;
所述物料板一端为圆形状,并且中间为圆形穿孔;所述圆孔设于圆形穿孔内;
所述铰链设于物料板左右两侧;
所述传动装置3203设于支撑架上端左平面;
所述传动装置方便向外推出其运行品到物料架上端;
所述传动装置3203包括固定框二、无杆气缸二、物料推块;
所述固定框二设于支撑架左侧平面上端;
所述无杆气缸二设有两套,并且分别设于支撑架上端前后,相对其;
所述物料推块设有一块,并且分别连接前后无杆气缸二。
优选的,所述物料推块为不锈钢钢板。
优选的,所述无杆气缸二上端设有滑块二,所述物料推块设于滑块二上端,并且连接前端无杆气缸二与后端无杆气缸二。
优选的,所述固定框、固定框二内侧设有气压瓶,用于气体供给。
优选的,所述支撑架边侧设有控制装置;所述控制装置包括控制箱、控制按钮、单片机;
所述控制按钮设于控制箱外侧,并且与单片机相连接。
使用时:所述物料通过上料装置推入滑动固定装置上端,并且通过气动装置将其输送至装置上端,并且通过传动装置将其货品推出,放入货架上端;所述固定支架包括支撑架、推手、滚轮、透明亚格力盖板;所述支撑架为正方形结构;所述滚轮设有四个,并且分别设于支撑架下端四角处;所述支撑架下端设有支撑平面,上端设有限位面;所述滑杆设有四根,并且分别设于支撑架内侧四边角;所述滑杆方便滑动固定装置向上运行,保持其平衡;所述支撑杆上端四角设有倒圆角;所述透明亚格力板设于支撑架外侧;方便人员观察其运行货品;所述推手设于支撑架边侧,并且通过焊接相连;所述气动装置设于支撑架下端;所述气动装置用于滑动固定装置上下运行;所述气动装置包括无杆气缸、固定箱、气体控制阀;所述固定箱设于支撑架支撑平面下端;所述无杆气缸设有两个,并且分别设于支撑左右两侧中间位置;所述气体控制阀与气缸相连接;所述滑动固定装置设于支撑架下端支撑平面上端;所述滑动固定装置包括底板、滑槽、滑轮、滑套;所述滑套设有四个,并且分别设于底板四角处;所述滑套于四边侧滑杆相配合;所述底板前后两边侧中间部位设有开槽,所述无杆气缸上端滑块与其紧固相连接;所述上料装置设于支撑架左侧下端,并且与底板相对其;所述上料装置方便物料向上运行;所述上料装置包括铰链、物料板、圆杆;所述圆杆设于上料装置前端,并且与其平齐;所述物料板一端为圆形状,并且中间为圆形穿孔;所述圆孔设于圆形穿孔内;所述铰链设于物料板左右两侧;所述传动装置设于支撑架上端左平面;所述传动装置方便向外推出其运行品到物料架上端;所述传动装置包括固定框二、无杆气缸二、物料推块;所述固定框二设于支撑架左侧平面上端;所述无杆气缸二设有两套,并且分别设于支撑架上端前后,相对其;所述物料推块设有一块,并且分别连接前后无杆气缸二;所述物料推块用于将滑动固定装置上端物品箱外运输这物料架上端。
本实用新型提供了一种自动化物流车,该装置用于货物周转,存放,该装置结构简单、使用方便。
需要说明的是,上述各技术特征继续相互组合,形成未在上面列举的各种实施例,均视为本实用新型说明书记载的范围;并且,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种自动化物流车 ,其特征在于,包括滑杆、固定支架、传动装置、滑动固定装置、上料装置、气动装置;
所述固定支架包括支撑架、推手、滚轮、透明亚格力盖板、滑杆;
所述支撑架为正方形结构;
所述滚轮设有四个,并且分别设于支撑架下端四角处;
所述支撑架下端设有支撑平面,上端设有限位面;
所述滑杆设有四根,并且分别设于支撑架内侧四边角;
所述支撑杆上端四角设有倒圆角;
所述透明亚格力板设于支撑架外侧;
所述推手设于支撑架边侧,并且通过焊接相连;
所述气动装置设于支撑架下端;
所述气动装置包括无杆气缸、固定箱、气体控制阀;
所述固定箱设于支撑架支撑平面下端;
所述无杆气缸设有两个,并且分别设于支撑左右两侧中间位置;
所述气体控制阀与气缸相连接;
所述滑动固定装置设于支撑架下端支撑平面上端;
所述滑动固定装置包括底板、滑槽、滑轮、滑套;
所述滑套设有四个,并且分别设于底板四角处;
所述滑套于四边侧滑杆相配合;
所述底板前后两边侧中间部位设有开槽,所述无杆气缸上端滑块与其紧固相连接;
所述上料装置设于支撑架左侧下端,并且与底板相对齐;
所述上料装置包括铰链、物料板、圆杆;
所述圆杆设于上料装置前端,并且与其平齐;
所述物料板一端为圆形状,并且中间为圆形穿孔;所述圆孔设于圆形穿孔内;
所述铰链设于物料板左右两侧;
所述传动装置设于支撑架上端左平面;
所述传动装置包括固定框二、无杆气缸二、物料推块;
所述固定框二设于支撑架左侧平面上端;
所述无杆气缸二设有两套,并且分别设于支撑架上端前后,相对齐;
所述物料推块设有一块,并且分别连接前后无杆气缸二。
2.根据权利要求1所述的一种自动化物流车,其特征在于,所述物料推块为不锈钢钢板。
3.根据权利要求1所述的一种自动化物流车,其特征在于,所述无杆气缸二上端设有滑块二,所述物料推块设于滑块二上端,并且连接前端无杆气缸二与后端无杆气缸二。
4.根据权利要求1所述的一种自动化物流车,其特征在于,所述固定框、固定框二内侧设有气压瓶,用于气体供给。
5.根据权利要求1所述的一种自动化物流车,其特征在于,所述支撑架边侧设有控制装置。
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CN201620247514.1U CN205469162U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 一种自动化物流车 |
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CN108891331A (zh) * | 2018-05-22 | 2018-11-27 | 安徽科技学院 | 多功能物流包裹派发车 |
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