CN205468827U - 一种具有隔离收纳功能的汽车后备箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种具有隔离收纳功能的汽车后备箱,包括与汽车后备箱形状匹配的底板,底板上设置有用于收纳隔离气囊的收纳腔,收纳腔上端设置拉链实现开合,所述收纳腔为条形,并且沿底板横向设置,所述汽车后备箱内还设置有手动气压泵,手动气压泵通过气管连接隔离气囊,所述气管上设置有气阀,该气阀固定在汽车后备箱的内壁上。本实用新型通过隔离气囊对汽车后备箱内空间进行隔离,便于分类摆放物件,隔离气囊可对物件起到限位固定和缓冲的作用,可以很好的保护物件,避免物件受到颠簸、冲撞的损坏;隔离气囊可根据物件的大小,选择性的使用,以改变隔离出来的储物空间大小。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后备箱领域,尤其涉及一种具有隔离收纳功能的汽车后备箱。
背景技术
现在的汽车后备箱没有专用的各种物品摆放的位置,造成在行驶过程中路面颠簸或急转弯或刹车时,汽车后备箱内的物件在箱体内乱窜,杂乱无章,噪音过大影响驾驶和判断汽车运行状况,物件被颠簸的到处都是,凌乱无秩序,而且也不美观;对于易碎易损坏物件,直接放置在汽车后备箱内很不安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有隔离收纳功能的汽车后备箱,以解决上述技术问题。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种具有隔离收纳功能的汽车后备箱,其特征在于:包括与汽车后备箱形状匹配的底板,底板上设置有用于收纳隔离气囊的收纳腔,收纳腔上端设置拉链实现开合,所述收纳腔为条形,并且沿底板横向设置,所述汽车后备箱内还设置有手动气压泵,手动气压泵通过气管连接隔离气囊,所述气管上设置有气阀,该气阀固定在汽车后备箱的内壁上。
拉开收纳腔上部的拉链,开启相应的气阀,通过手动气压泵向隔离气囊内充气,隔离气囊即可胀开,将汽车后备箱空间进行隔离。
所述隔离气囊由多个气囊体依次连接而成,相邻两个气囊体之间通过气道连通,隔离气囊充气后底部宽度大于顶部宽度。
所述收纳腔设置有多条,多条收纳腔之间平行设置,每条收纳腔内均分别收纳有隔离气囊,不同收纳腔内的隔离气囊通过不同的气管连接手动气压泵,每根气管上分别设置气阀,通过控制相应的气阀,选择性的使用隔离气囊,从而实现对汽车后备箱空间的隔离,通过隔离气囊对放置在后备箱内的物件进行限位固定,同时具有缓冲作用。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过隔离气囊对汽车后备箱内空间进行隔离,便于分类摆放物件,隔离气囊可对物件起到限位固定和缓冲的作用,可以很好的保护物件,避免物件受到颠簸、冲撞的损坏;隔离气囊可根据物件的大小,选择性的使用,以改变隔离出来的储物空间大小。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
如图1所示,一种具有隔离收纳功能的汽车后备箱,包括与汽车后备箱形状匹配的底板1,底板1上设置有用于收纳隔离气囊2的收纳腔3,收纳腔3上端设置拉链4实现开合,收纳腔3为条形,并且沿底板1横向设置,汽车后备箱内还设置有手动气压泵5,手动气压泵5通过气管连接隔离气囊2,气管上设置有气阀,该气阀固定在汽车后备箱的内壁上;
底板1上设置有两条收纳腔3,两条收纳腔3之间平行设置,每条收纳腔3内均分别收纳有隔离气囊2,不同收纳腔3内的隔离气囊2通过不同的气管连接手动气压泵5,每根气管上分别设置气阀,通过控制相应的气阀,选择性的使用隔离气囊,从而改变隔离出的储物空间。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种具有隔离收纳功能的汽车后备箱,其特征在于:包括与汽车后备箱形状匹配的底板,底板上设置有用于收纳隔离气囊的收纳腔,收纳腔上端设置拉链实现开合,所述收纳腔为条形,并且沿底板横向设置,所述汽车后备箱内还设置有手动气压泵,手动气压泵通过气管连接隔离气囊,所述气管上设置有气阀,该气阀固定在汽车后备箱的内壁上。
2.根据权利要求1所述的具有隔离收纳功能的汽车后备箱,其特征在于:所述隔离气囊由多个气囊体依次连接而成,相邻两个气囊体之间通过气道连通,隔离气囊充气后底部宽度大于顶部宽度。
3.根据权利要求1所述的具有隔离收纳功能的汽车后备箱,其特征在于:所述收纳腔设置有多条,多条收纳腔之间平行设置,每条收纳腔内均分别收纳有隔离气囊,不同收纳腔内的隔离气囊通过不同的气管连接手动气压泵,每根气管上分别设置气阀,通过控制相应的气阀,选择性的使用隔离气囊。
Priority Applications (1)
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CN201620256907.9U CN205468827U (zh) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | 一种具有隔离收纳功能的汽车后备箱 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620256907.9U CN205468827U (zh) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | 一种具有隔离收纳功能的汽车后备箱 |
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CN205468827U true CN205468827U (zh) | 2016-08-17 |
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ID=56649041
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111391762A (zh) * | 2020-03-31 | 2020-07-10 | 重庆易纳科技有限公司 | 汽车后备箱气囊保护装置 |
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2016
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