CN205468400U - 适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组，包括设置在保温箱体内的蒸发器；蒸发器的介质出口通过第一管道与设置在车辆发动机上的压缩机的介质进口相连通；压缩机的介质出口连通有第二管道和第三管道，第二管道通过截止阀、设置在保温箱体外部的冷凝器、储液器、干燥过滤器、视液镜、膨胀阀与蒸发器介质进口相连通；第三管道通过除霜阀与蒸发器的介质进口相连通；在车辆底盘侧面设置有加湿器，加湿器的出气口通过第四管道与蒸发器的内腔相连通。本实用新型优点在于能够根据保温箱体内货物实际的温度、湿度自动运行制冷、制热、加湿、除湿；实现药品在运输途中按照药品所需要的温度、湿度环境下储存，进而保证药品的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷藏车制冷机组，尤其是涉及一种适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组。
背景技术
冷藏车广泛用于冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等冷冻或保鲜货物的公路运输。车型为封闭式厢式货车，具有独立的制冷机组。常规的制冷机组工作，一般只能保证货物的温度，但运送药品的车辆需要在运输途中不仅保证货物的温度还要保证药品的湿度。因此，用于运送药品的车辆必须在运送过程严格保证药品在要求的环境下储存，从而保证药品的质量。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种适于药品运输的适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述的适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组，包括设置在保温箱体内的蒸发器；所述蒸发器的介质出口通过第一管道与设置在车辆发动机上的压缩机的介质进口相连通；所述压缩机的介质出口连通设置有第二管道和第三管道，所述第二管道通过依次连通设置的截止阀、设置在保温箱体外部的冷凝器、储液器、干燥过滤器、视液镜、膨胀阀与蒸发器的介质进口相连通；所述第三管道通过连通设置的除霜阀与蒸发器的介质进口相连通；在车辆底盘侧面设置有加湿器，所述加湿器的出气口通过第四管道与所述蒸发器的内腔相连通。
在所述蒸发器内腔设置有蒸发风机，在所述冷凝器内腔设置有凝风机。
所述加湿器为超声波加湿器。
本实用新型优点在于能够根据保温箱体内货物实际的温度、湿度自动运行制冷、制热、加湿、除湿；实现药品在运输途中按照药品所需要的温度、湿度环境下储存，进而保证药品的安全。
附图说明
图1是本实用新型的管路连接示意图。
图2是本实用新型在车体上的布局图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型所述的适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组，包括设置在保温箱体1内的蒸发器2；所述蒸发器2的介质出口通过第一管道3与设置在车辆发动机上的压缩机4的介质进口相连通；所述压缩机4的介质出口连通设置有第二管道5和第三管道6，所述第二管道5通过依次连通设置的截止阀7、设置在保温箱体1外部的冷凝器8、储液器9、干燥过滤器10、视液镜11、膨胀阀12与蒸发器2的介质进口相连通；所述第三管道6通过连通设置的除霜阀13与蒸发器2的介质进口相连通；在车辆底盘侧面设置有加湿器14，所述加湿器14的出气口通过第四管道15与所述蒸发器2的内腔相连通；在所述蒸发器2内腔设置有蒸发风机16，在所述冷凝器8内腔设置有凝风机17；所述加湿器14为超声波加湿器。
使用时：当保温箱体1内部温度高于货物所需温度，设备会以制冷模式工作给货物降温；具体如下：压缩机4介质出口连通有第二管道5和第三管道6，第二管道5经截止阀7与冷凝器8连通，经冷凝风机17散热后通过储液器9、干燥过滤器10、视液镜11和膨胀阀12与蒸发器2的介质进口连通，经蒸发风机16换热后，从蒸发器2的介质出口流出经过第一管道3与压缩机4的介质进口连通。
当保温箱体1内部温度低于设定值，设备会按照加热模式工作给货物升温；具体如下：压缩机4介质出口连通有第二管道5和第三管道6，第三管道6经除霜阀13与蒸发器2介质进口连通，经蒸发风机16换热后，从蒸发器2的介质出口流出经过第一管道3与压缩机4的介质进口连通。
当保温箱体1内部货物的湿度高于设定值，设备会按照常规的除湿模式工作来降低货物的湿度；除湿的管路运行和制冷系统的运行是一样的，但温度设定和 运行控制不一样。
加湿模式：如果保温箱体1内的湿度高于货物所需的湿度，设备会通过加湿器14来提高货物的湿度；具体工作：如果加湿模式运行，这时无论是在制冷、加热或抽湿模式设备都会停止；加湿器14工作，水分子会通过第四管道15进入保温箱体1内的蒸发器2内腔，经蒸发风机16吹出来增加厢体湿度，为避免加湿器14的运行热量影响保温箱体1内的温度，加湿器14使用无需加热的超声波加湿器。
Claims (3)
1.一种适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组，包括设置在保温箱体（1）内的蒸发器（2）；其特征在于：所述蒸发器（2）的介质出口通过第一管道（3）与设置在车辆发动机上的压缩机（4）的介质进口相连通；所述压缩机（4）的介质出口连通设置有第二管道（5）和第三管道（6），所述第二管道（5）通过依次连通设置的截止阀（7）、设置在保温箱体（1）外部的冷凝器（8）、储液器（9）、干燥过滤器（10）、视液镜（11）、膨胀阀（12）与蒸发器（2）的介质进口相连通；所述第三管道（6）通过连通设置的除霜阀（13）与蒸发器（2）的介质进口相连通；在车辆底盘侧面设置有加湿器（14），所述加湿器（14）的出气口通过第四管道（15）与所述蒸发器（2）的内腔相连通。
2.根据权利要求1所述的适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组，其特征在于：在所述蒸发器（2）内腔设置有蒸发风机（16），在所述冷凝器（8）内腔设置有凝风机（17）。
3.根据权利要求1所述的适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组，其特征在于：所述加湿器（14）为超声波加湿器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620071098.4U CN205468400U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620071098.4U CN205468400U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组 |
Publications (1)
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| CN205468400U true CN205468400U (zh) | 2016-08-17 |
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ID=56638660
Family Applications (1)
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| CN201620071098.4U Active CN205468400U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 适于药品运输的恒温恒湿的冷藏机组 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205468400U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106427753A (zh) * | 2016-11-07 | 2017-02-22 | 高秀民 | 纯电动冷链运输车及制冷方法 |
| CN106494293A (zh) * | 2016-11-07 | 2017-03-15 | 高秀民 | 冷链运输车及制冷方法 |
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2016
- 2016-01-26 CN CN201620071098.4U patent/CN205468400U/zh active Active
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