CN205464866U - 锥度分离式电极杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锥度分离式电极杆,包括电极杆本体、前端锥度头,前端锥度头包括前段、后段;后段为锥度管,前段为圆管状,前段的末端设置在后段锥度管的大头端的表面,前段直径小于锥度管大头端直径,后段插在电极杆本体中;电极杆本体与前端锥度头后段的插接部位内壁,呈与前端锥度头后段配合的锥度形式。本实用新型结构合理,使用方便,生产制造简便;不仅降低了汽车生产厂家的成本,也减少了停机更换电极杆的时间,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电极杆。
背景技术
随着汽车市场竞争越来越激烈,汽车生产厂家不断的改进生产工艺,提高生产效率,降低生产成本。
现有焊枪上面的电极杆是一根很长的工件,经过一段时间的焊接工作后,前段锥度头套电极帽的部分就会磨损,磨损后套电极帽时就会漏水,导致焊枪无法工作。这是就需要更换整个电极杆,造成很大的浪费。
中国专利ZL201520581298.X公开了一种分离式电极杆,采用螺纹连接,连接及生产制造使用相对复杂。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理,使用方便的锥度分离式电极杆。
本实用新型的技术解决方案是:
一种锥度分离式电极杆,包括电极杆本体、前端锥度头,其特征是:前端锥度头包括前段、后段;后段为锥度管,前段为圆管状,前段的末端设置在后段锥度管的大头端的表面,前段直径小于锥度管大头端直径,后段插在电极杆本体中;电极杆本体与前端锥度头后段的插接部位内壁,呈与前端锥度头后段配合的锥度形式。
本实用新型结构合理,使用方便,生产制造简便;不仅降低了汽车生产厂家的成本,也减少了停机更换电极杆的时间,提高了生产效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
一种锥度分离式电极杆,包括电极杆本体1、前端锥度头,前端锥度头包括前段2、后段3;后段为锥度管,前段为圆管状,前段的末端设置在后段锥度管的大头端的表面,前段直径小于锥度管大头端直径,后段插在电极杆本体中;电极杆本体与前端锥度头后段的插接部位内壁,呈与前端锥度头后段配合的锥度形式。
Claims (1)
1.一种锥度分离式电极杆,包括电极杆本体、前端锥度头,其特征是:前端锥度头包括前段、后段;后段为锥度管,前段为圆管状,前段的末端设置在后段锥度管的大头端的表面,前段直径小于锥度管大头端直径,后段插在电极杆本体中;电极杆本体与前端锥度头后段的插接部位内壁,呈与前端锥度头后段配合的锥度形式。
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CN201620076780.2U CN205464866U (zh) | 2016-01-27 | 2016-01-27 | 锥度分离式电极杆 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN201620076780.2U Active CN205464866U (zh) | 2016-01-27 | 2016-01-27 | 锥度分离式电极杆 |
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