CN205461435U - 一种带分离托盘的立式气液分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带分离托盘的立式气液分离器，包括本体、筒体法兰、法兰盖，本体的顶端与筒体法兰和法兰盖通过螺母固定连接，本体上设有油气混合进口、出气孔和出油口，本体内设有栏筒、分离托盘和油气分离滤芯，栏筒位于本体的上部并焊接固定在筒体法兰上，油气分离滤芯设置于栏筒内，分离托盘设置在栏筒下方并与栏筒固定连接，分离托盘为与栏筒同轴的空心圆台，空心圆台的直径从其顶部朝向底部减小。本实用新型的立式气液分离器润滑油损耗低、油气分离滤芯使用寿命高。

Description

一种带分离托盘的立式气液分离器

技术领域

本实用新型涉及气液分离器技术领域，具体涉及一种用于压缩机的立式气液分离器。

背景技术

压缩机是把机械能转换为气体压力能的一种动力装置，常用于风动工具提供气体动力，应用十分广泛。在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体分离工程以及国防工业中，压缩机是必不可少的关键设备之一。用于压缩机的气液分离器起到了为压缩机储存润滑油、分离润滑油和气、稳压、散热和存储压缩空气的作用。

目前，市面上油气分离滤芯内置的气液分离器采用在油气分离滤芯外设置一个圆柱形的栏筒来阻挡润滑油，但直径在Φ219以下（含Φ219）的气液分离器，由于受直径和高度的影响，润滑油在气液分离器的筒壁内的回旋空间不足，加大了油气分离滤芯的工作负荷，降低了油气分离滤芯的使用寿命，导致润滑油的损耗，同时造成了压缩机出现跑油及油气分离不清的现象，从而损坏机头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种润滑油损耗低、油气分离滤芯使用寿命高的带分离托盘的立式气液分离器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：包括本体、筒体法兰、法兰盖，本体的顶端与筒体法兰和法兰盖通过螺母固定连接，本体上设有油气混合进口、出气孔和出油口，本体内设有栏筒、油气分离滤芯和分离托盘，栏筒位于本体的上部并焊接固定在筒体法兰上，栏筒为空心圆柱体且与本体同轴，油气分离滤芯设置于栏筒内，分离托盘设置在栏筒下方且与栏筒固定连接，分离托盘为以直角梯形垂直于底边的腰为旋转轴，直角梯形不垂直于底边的腰旋转形成的空心圆台，且与栏筒同轴，空心圆台的直径从其顶部朝向底部减小。

在本实用新型中，进一步的，分离托盘的底部直径为20-30mm。。

在本实用新型中，进一步的，直角梯形垂直于底边的腰与直角梯形不垂直于底边的腰的夹角为60°。

在本实用新型中，优选的，圆环扇形金属板上开设有进气孔。

本实用新型的工作原理是：油气混合气从分离托盘上的进气孔进入油气分离滤芯，通过在栏筒下部增加的空心圆台分离托盘来增大润滑油在回旋过程中的接触面，从而能有效的将大分子的润滑油滴隔离在油气分离滤芯外。

本实用新型的有益效果是：杜绝跑油现象及油气分离不清的现象，从而降低润滑油的损耗，提高油气分离滤芯的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型中的技术方案，下面将对实施例描述中所使用的附图做简单介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例主视图。

图2为分离托盘立体结构示意图。

附图标记说明：1-本体、2-筒体法兰、3-法兰盖、4-栏筒、5-分离托盘、6-油气分离滤芯、7-直角梯形、8-进气孔。

具体实施方式

为了进一步理解本实用新型，下面结合实施例对本实用新型的实施方式进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点，而不是对本实用新型权利要求的限制。

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型实施例所述的带分离托盘的立式气液分离器，包括本体1、筒体法兰2、法兰盖3，本体1的顶端与筒体法兰2和法兰盖3通过螺母固定连接，本体1上设有油气混合进口、出气孔和出油口，本体1内设有栏筒4、油气分离滤芯6，栏筒4位于本体1的上部并焊接固定在筒体法兰2上，栏筒4为空心圆柱体且与本体1同轴，油气分离滤芯6设置于栏筒4内。

本体1内还设有分离托盘5，分离托盘5设置在栏筒4下方且与栏筒4固定连接，分离托盘5为以直角梯形7垂直于底边的腰为旋转轴，直角梯形7不垂直于底边的腰旋转形成的空心圆台，且与栏筒4同轴，空心圆台的直径从其顶部朝向底部减小。

在本实用新型实施例的带分离托盘的立式气液分离器中，分离托盘5的底部直径为27mm，直角梯形7垂直于底边的腰与直角梯形7不垂直于底边的腰的夹角为60°，分离托盘5上开设有进气孔8。

利用本实用新型实施例的立式气液分离器对油气进行分离时，油气混合气通过分离托盘5上的进气孔8进入油气分离滤芯6，空心圆台分离托盘5增大了润滑油在回旋过程中的接触面，能有效的将大分子的润滑油滴隔离在油气分离滤芯6外，润滑油从分离托盘5底部滴落到气液分离器本体1底部。

在本实用新型实施例的带分离托盘的立式气液分离器中，在栏筒4下方增加了空心圆台分离托盘5，从而杜绝了跑油及油气分离不清的现象，进而降低润滑油的损耗，提高油气分离滤芯2的使用寿命。

应当指出，上述描述了本实用新型的实施例。然而，本领域技术的技术人员应该理解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型范围的前提下本实用新型还会有多种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (4)

1.一种带分离托盘的立式气液分离器，包括本体、筒体法兰、法兰盖，所述本体的顶端与筒体法兰和法兰盖通过螺母固定连接，所述本体上设有油气混合进口、出气孔和出油口，所述本体内设有栏筒、油气分离滤芯，所述栏筒位于本体的上部并焊接固定在筒体法兰上，该栏筒为空心圆柱体且与本体同轴，所述油气分离滤芯设置于栏筒内，其特征在于：所述本体内还设有分离托盘，该分离托盘设置在栏筒下方且与栏筒固定连接，所述分离托盘为以直角梯形垂直于底边的腰为旋转轴，直角梯形不垂直于底边的腰旋转形成的空心圆台，且与栏筒同轴，该空心圆台的直径从其顶部朝向底部减小。

2.根据权利要求1所述的一种带分离托盘的立式气液分离器，其特征在于：所述分离托盘的底部直径为20-30mm。

3.根据权利要求1所述的一种带分离托盘的立式气液分离器，其特征在于：所述直角梯形垂直于底边的腰与直角梯形不垂直于底边的腰的夹角为60°。

4.根据权利要求1或2所述的一种带分离托盘的立式气液分离器，其特征在于：所述分离托盘上开设有进气孔。