CN205460647U - 健身车的磁阻装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种健身车的磁阻装置，特指一种健身车飞轮转动时，能够经由控制磁阻装置调整其阻力大小，藉以使用者训练及运动的健身车设计，其包括一座体、一动力组及一磁力组，以动力组作所预设的旋转角度，并带动其座体作共同旋转，以使组设于座体内侧的磁力组，能够依旋转角度与健身车飞轮作以产生阻力大小，利用磁铁产生涡流磁损而具有阻力，以配合使用者调整所需的运动阻力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种健身车的磁阻装置，尤指一种健身车飞轮上的阻力装置，是以电性控制动力单元，以配合用户达到运动力度大小的创新结构设计。
背景技术
现有健身车阻力装置，通常是用以对健身车的飞轮作以阻力大小调整，以配合使用者所需进而达到健身训练之目的。
所提及关于现有健身车阻力装置一般是应用于飞轮上，用户踩踏曲柄驱动飞轮，再通过阻力装置的磁阻效果增减其阻尼作用，进而达到使用者所需的运动力度；然而，在一般控制阻力装置是以手动调控飞轮与磁阻的距离，其调整过程需通过边调控边踩踏飞轮方式感受，且手动调控是以按压方式调整不易控制，往往需重复调测尚能满足使用者所要的阻力，颇为费时费力；而在上述所提及的诸多缺点与不足的情况下，实在有必要提出具体的改善方案，以符合产业进步之所需，更进一步提供业界更多的技术性选择。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种健身车的磁阻装置，其是通过阻力调整的磁阻装置连设动力马达，作以实施调整飞轮与磁阻装置间的距离，以达到配合使用者调整运动力度的目的。
本实用新型为求达成上述目的，其具体实行的技术手段及方案如下：
为达配合使用者调整运动力度的目的，本实用新型一种健身车的磁阻装置，其包括一座体、一动力组及一磁力组，该座体为一ㄇ型件，并以动力组的一轴杆的一端贯穿连设该座体的两侧面，该轴杆的另一端接设有一马达，该座体两侧面靠前处各设有一磁力组，而该座体是跨设于飞轮上，以马达的传动使座体前后能够作扇形位移，可通过电性系统精确控制马达，使磁力组与飞轮可快速到达所需阻力力度的距离。
附图说明
图1：本实用新型整体结构与实施例的外观立体示意图。
图2：本实用新型整体结构与实施例的外观立体放大示意图。
图3：本实用新型整体结构与实施例的前视剖面示意图。
图4：本实用新型整体结构与实施例的动作示意图(一)。
图5：本实用新型整体结构与实施例的动作示意图(二)。
1、健身车
11、飞轮
2、磁阻装置
21、座体 22、磁力组
23、动力组
231、轴杆 232、马达
24、电性系统 25、连接件
26、锁固组件
具体实施方式
以下将以附图及详细解说，说明本实用新型的精神及实施方式，任何所属技术领域中具有通常知识者在了解本实用新型的最佳实施例后，当可由本实用新型所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本实用新型的精神与范围。
请参阅图1至图3所示，本实用新型一种健身车的磁阻装置，特指一种健身车1的飞轮11上设有磁阻装置2，其包括：
一座体21，为ㄇ型件，是设于飞轮11上方处。
一磁力组22，为磁力组形态，是分设于座体21两内侧面靠前处。
该座体21一侧设有一动力组23，该动力组23由一轴杆231及一马达232组设而成，该轴杆231一端贯穿组设于座体21两侧面，另一端则组设有马达232。
优选地，该马达232是由电性系统24接设控制。
优选地，该轴杆231中段枢设有一连接件25，而连接件25另一端则锁固于健身车1车体上。
优选地，该轴杆231与座体21间是以锁固组件26固定。
请参阅图4至图5所示，实施时，将马达232预设其正、逆旋转所需的角度，以配合健身车1的飞轮11与磁阻装置2所相距的距离，当使用者于无阻力踩踏时，该磁阻装置2的座体21是呈前部分离、后部贴近飞轮11，因磁力组22是设于座体21前部，故磁力没有与飞轮11接触，当使用者欲增加其阻力时，可利用电性系统24控制马达232转动，使座体21前部的磁力组22以弧形渐进方式向飞轮11接触，以磁力与飞轮11接触的面积决定其阻力多少，直至座体21呈前部贴近、后部分离飞轮11为最大阻力；以电性系统24控制马达232转动，于电性系统14外接以按钮控制，即可解决传统装置颇为费力的现象，使其便可更快速调整使用者所需的训练阻力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，而且，在阅读了本实用新型的内容之后，本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (2)
1.一种健身车的磁阻装置，其是在健身车的飞轮上设有磁阻装置；该磁阻装置，包括装设于飞轮的座体及设于座体的磁力组；其特征在于，该座体一侧设有动力组，作以实施正、逆旋转时，以达到让座体前、后端能够作角度变化的目的。
2.如权利要求1所述的健身车的磁阻装置，其特征在于，该动力组是由一轴杆及马达组设而成；该轴杆一端锁固于座体两侧，另一端则组设马达。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620030169.6U CN205460647U (zh) | 2016-01-13 | 2016-01-13 | 健身车的磁阻装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620030169.6U CN205460647U (zh) | 2016-01-13 | 2016-01-13 | 健身车的磁阻装置 |
Publications (1)
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| CN205460647U true CN205460647U (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=56667599
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| CN201620030169.6U Expired - Fee Related CN205460647U (zh) | 2016-01-13 | 2016-01-13 | 健身车的磁阻装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205460647U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110585663A (zh) * | 2019-10-25 | 2019-12-20 | 上海电气集团股份有限公司 | 一种可调节力度的简易上肢训练装置 |
-
2016
- 2016-01-13 CN CN201620030169.6U patent/CN205460647U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110585663A (zh) * | 2019-10-25 | 2019-12-20 | 上海电气集团股份有限公司 | 一种可调节力度的简易上肢训练装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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