CN205452904U - 一种中置式开关柜手车转运车锁车装置 - Google Patents
一种中置式开关柜手车转运车锁车装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种中置式开关柜手车转运车锁车装置,以解决手车抽出柜外或者手车推进开关柜内时,手车转运车可以有效可靠的和开关柜本体联接锁车,防止手车在抽出柜体或者推入开关柜时,转运车本体运动造成转运车上被搬运的手车相对运动出现的翻落、倾倒现象的发生,保证了转运车正常安全工作。
Description
技术领域
本实用新型属于开关柜手车转运车锁车装置,具体涉及一种中置式开关柜手车转运车锁车装置。
背景技术
在现有开关设备中,中置式的手车居多、转运车作为中置开关柜的一个重要附件,用来搬用开关柜内的中置手车元件,实现手车在开关柜内外之间的转运,其转运手车的锁车装置需可靠固定,确保了操作人员和设备的完整和安全。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种中置式开关柜手车转运车锁车装置,该装置可使主要的零部件通用性高,结构简单,组装简单,使用可靠方便。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种中置式开关柜手车转运车锁车装置,该锁车装置包括转运车17,所述转运车17上装有托盘1,托盘1上装有用于手车到位时的限位和锁车限位弯板3,限位弯板3通过第一螺栓2固定在托盘1上;限位弯板3上设有操作手柄4,操作手柄4使得锁板12在连板7的带动下围绕转轴10转动;操作手柄4上设有限位销5,向外拉动限位销5解除限位后,扳动操作手柄4逆时针转动,连板7带动锁板12向上运动,与锁板12通过第一销轴13连接的锁板支撑板14向下运动,转运车17慢慢向开关柜20靠近,进而带动设在锁板支撑板14上的定位导杆15对准插入开关柜20的定位垫块18中,松开操作手柄4,在设在锁板12和限位弯板3上的拉簧16的作用下,锁板12前端半圆开口21锁定在开关柜20柜体两侧的第二销轴19上。
为了更好的实现本实用新型的目的,托盘1两侧装有操作手柄4,两侧都可操作操作手柄4,转轴10通过第二螺栓9与操作手柄4固定使得转轴10可同轴操作。
为了更好的实现本实用新型的目的,连板7上端通过第二台阶销8与锁板12连接,其下端通过第一台阶销6与操作手柄4连接。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型可使主要的零部件通用性高,结构简单,组装简单,使用可靠方便。
附图说明
图1为本实用新型的装配示意图;
图2为图1中操作手柄结构示意图;
图3为图1中限位弯板图;
图4为图1中连接板图。
图5为图1中锁板图。
图6为图1中应用示意图。
图7为图6中应用示意图A处局部放大图。
图中:1.托盘,2.第一螺栓,3.限位弯板,4.操作手柄,5.限位销,6-第一台阶销,7.连扳,8.第二台阶销,9.第二螺栓,10.转轴,11.支撑板,12.锁板,13.第一销轴,14.锁板支撑板,15.定位导杆,16.拉簧,17.转运车,18.定位垫块,19.第二销轴,20.开关柜,21.半圆开口。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步描述:
如图1-图7所示,一种中置式开关柜手车转运车锁车装置,该锁车装置包括转运车17,所述转运车17上装有托盘1,托盘1上装有用于手车到位时的限位和锁车限位弯板3,限位弯板3通过第一螺栓2固定在托盘1上;限位弯板3上设有操作手柄4,操作手柄4使得锁板12在连板7的带动下围绕转轴10转动;操作手柄4上设有限位销5,向外拉动限位销5解除限位后,扳动操作手柄4逆时针转动,连板7带动锁板12向上运动,与锁板12通过第一销轴13连接的锁板支撑板14向下运动,转运车17慢慢向开关柜20靠近,进而带动设在锁板支撑板14上的定位导杆15对准插入开关柜20的定位垫块18中,松开操作手柄4,在设在锁板12和限位弯板3上的拉簧16的作用下,锁板12前端半圆开口21锁定在开关柜20柜体两侧的第二销轴19上。
为了更好的实现本实用新型的目的,托盘1两侧装有操作手柄4,两侧都可操作操作手柄4,转轴10通过第二螺栓9与操作手柄4固定使得转轴10可同轴操作。
为了更好的实现本实用新型的目的,连板7上端通过第二台阶销8与锁板12连接,其下端通过第一台阶销6与操作手柄4连接。
本实用新型在具体使用时,向外拉动限位销5解除限位后,扳动操作手柄4逆时针转动,连板7带动锁板12向上运动,与锁板12通过第一销轴13连接的锁板支撑板14向下运动,转运车17慢慢向开关柜20靠近,进而带动设在锁板支撑板14上的定位导杆15对准插入开关柜20的定位垫块18中,松开操作手柄4,在设在锁板12和限位弯板3上的拉簧16的作用下,锁板12前端半圆开口21锁定在开关柜20柜体两侧的第二销轴19上。
将转运车17与开关柜20解除锁定的操作方法与上述操作相反,操作完成后向转运车17内侧轻推限位销5,操作手柄4被锁定准备进车状态。
Claims (3)
1.一种中置式开关柜手车转运车锁车装置,其特征在于:该锁车装置包括转运车(17),所述转运车(17)上装有托盘(1),托盘(1)上装有用于手车到位时的限位和锁车限位弯板(3),限位弯板(3)通过第一螺栓(2)固定在托盘(1)上;限位弯板(3)上设有操作手柄(4),操作手柄(4)使得锁板(12)在连板(7)的带动下围绕转轴(10)转动;操作手柄(4)上设有限位销(5),向外拉动限位销(5)解除限位后,扳动操作手柄(4)逆时针转动,连板(7)带动锁板(12)向上运动,与锁板(12)通过第一销轴(13)连接的锁板支撑板(14)向下运动,转运车(17)慢慢向开关柜(20)靠近,进而带动设在锁板支撑板(14)上的定位导杆(15)对准插入开关柜(20)的定位垫块(18)中,松开操作手柄(4),在设在锁板(12)和限位弯板(3)上的拉簧(16)的作用下,锁板(12)前端半圆开口(21)锁定在开关柜(20)柜体两侧的第二销轴(19)上。
2.如权利要求1所述的一种中置式开关柜手车转运车锁车装置,其特征在于:所述的托盘(1)两侧装有操作手柄(4),两侧都可操作操作手柄(4),转轴(10)通过第二螺栓(9)与操作手柄(4)固定使得转轴(10)可同轴操作。
3.如权利要求1所述的一种中置式开关柜手车转运车锁车装置,其特征在于:所述的连板(7)上端通过第二台阶销(8)与锁板(12)连接,其下端通过第一台阶销(6)与操作手柄(4)连接。
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CN114221246A (zh) * | 2021-12-17 | 2022-03-22 | Abb瑞士股份有限公司 | 手车引导装置 |
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