CN205452559U - 电缆连接固定机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电缆连接固定机构，采用两只带螺纹孔的螺纹条，利用螺钉安装在背板连接器公端上侧及下侧的背板反面；电缆端连接器插接到背板连接器公端后，由两个螺钉分别穿过电缆端连接器的外壳上端、下端分别设置的电缆端连接器固定孔，将电缆端连接器固定在螺纹条上，实现有效可靠的连接。本实用新型的电缆连接固定机构，将电缆端连接器的外壳由固定杆锁定改为用螺钉锁定方式，结构简单、操作方便、紧固可靠，能保证在振动和冲击要求较高的环境中电缆的可靠连接，并减少实际使用的零件数量，满足轨道交通行业车载和轨旁设备的安装需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械装配技术，特别涉及一种电缆连接固定机构。
背景技术
目前分架背板和电缆的连接固定机构如图1所示，采用DIN41612标准E型背板连接器11从正面压入背板12，背板12反面由专用转接框13套入E型背板连接器11的长针，构成连接电缆的背板连接器公端。电缆端连接器2采用C型外壳21加E型压接或者焊接母连接器，这样电缆端连接器2就可以直接和背板连接器公端连接。电缆连接的固定方式是采用C型外壳21两侧的固定杆22，勾住转接框13两侧的2个锁止元件131，从而形成机械锁定的电缆连接固定机构。
这种电缆连接固定机构全部由塑料部件组成，在实际使用和测试过程中，该电缆连接固定机构在没有冲击和振动的工况下，能够有效连接。但是，当用于车载设备和振动测试中会有随机的连接故障存在，造成电缆连接失效，不能通过设定的机械振动试验和验证，故该电缆连接固定机构有待改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电缆连接固定机构，结构简单、操作方便、紧固可靠，能保证在振动和冲击要求较高的环境中电缆的可靠连接，并减少实际使用的零件数量，满足轨道交通行业车载和轨旁设备的安装需要。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的电缆连接固定机构，包括背板连接器、背板、转接框、电缆端连接器，背板连接器从正面压入背板，背板反面由转接框套入背板连接器的长针，构成背板连接器公端；电缆连接固定机构还包括螺纹条；
背板连接器公端上侧及下侧的所述背板上分别设置有一行背板固定螺孔；
电缆端连接器同背板连接器公端适配；
电缆端连接器的外壳上端、下端分别设置有一电缆端连接器固定孔；
螺纹条纵向截面为“L”型，螺纹条的纵向段设置有一个或多个螺纹条固定螺孔，螺纹条的横向段设置有一个或多个背板端连接器固定螺纹孔；
所述螺纹条，利用螺钉，通过背板固定螺孔及螺纹条固定螺孔，被分别压合固定在背板连接器公端上侧及下侧的背板反面，“L”型螺纹条的纵向段贴合背板；
所述电缆端连接器，插接到背板连接器公端；
所述电缆端连接器的外壳上下两端，利用螺钉，通过电缆端连接器固定孔及背板端连接器固定螺纹孔，分别固定到背板连接器公端上侧及下侧的螺纹条上。
较佳的，所述背板连接器为DIN41612标准E型连接器；
所述电缆端连接器的外壳为C型。
较佳的，所述螺纹条为铝合金材质。
本实用新型的电缆连接固定机构，采用两只带螺纹孔的螺纹条，利用螺钉安装在背板连接器公端上侧及下侧的背板反面；电缆端连接器插接到背板连接器公端后，由两个螺钉分别穿过电缆端连接器的外壳上端、下端分别设置的电缆端连接器固定孔，将电缆端连接器固定在螺纹条上，实现有效可靠的连接。本实用新型的电缆连接固定机构，将电缆端连接器的外壳由固定杆锁定改为用螺钉锁定方式，结构简单、操作方便、紧固可靠，能保证在振动和冲击要求较高的环境中电缆的可靠连接，并减少实际使用的零件数量，满足轨道交通行业车载和轨旁设备的安装需要。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面对本实用新型所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是目前背板电缆的连接方式；
图2是本实用新型的电缆连接固定机构一实施例示意图；
图3是本实用新型的电缆连接固定机构一实施例上侧螺纹条结构图；
图4是本实用新型的电缆连接固定机构一实施例下侧螺纹条结构图；
图5是本实用新型的电缆连接固定机构一实施例安装示意图。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
电缆连接固定机构，如图2所示，包括背板连接器11、背板12、转接框13、电缆端连接器2、螺纹条3；
背板连接器11从正面压入背板12，背板12反面由转接框13套入背板连接器11的长针，构成背板连接器11公端；
转接框13上侧及下侧的所述背板上分别设置有一行背板固定螺孔121；
电缆端连接器2同背板连接器11公端适配；
电缆端连接器2的外壳21上端、下端分别设置有一电缆端连接器固定孔25；
如图3、图4所示，螺纹条3纵向截面为“L”型，螺纹条3的纵向段设置有一个或多个螺纹条固定螺孔31，螺纹条3的横向段设置有一个或多个背板端连接器固定螺纹孔32；
所述螺纹条3，利用螺钉，通过背板固定螺孔121及螺纹条固定螺孔31，被分别压合固定在背板连接器11公端上侧及下侧的背板12反面，“L”型螺纹条3的纵向段贴合背板12；
所述电缆端连接器2，插接到背板连接器11公端；
所述电缆端连接器2的外壳21上下两端，利用螺钉，通过电缆端连接器固定孔25及背板端连接器固定螺纹孔32，分别固定到背板连接器11公端上侧及下侧的螺纹条3上。
实施例一的电缆连接固定机构，采用两只带螺纹孔的螺纹条，利用螺钉安装在背板连接器11公端上侧及下侧的背板12反面；电缆端连接器2插接到背板连接器11公端后，由两个螺钉分别穿过电缆端连接器2的外壳21上端、下端分别设置的电缆端连接器固定孔25，将电缆端连接器固定在螺纹条3上，实现有效可靠的连接。
实施例一的电缆连接固定机构，将电缆端连接器2的外壳21由固定杆锁定改为用螺钉锁定方式，增加2只带螺纹孔的螺纹条，减少2个塑料锁止元件和2个塑料固定杆，减少安装锁止元件和固定杆的操作，结构简单、操作方便、紧固可靠，能保证在振动和冲击要求较高的环境中电缆的可靠连接，并减少实际使用的零件数量，满足轨道交通行业车载和轨旁设备的安装需要。
实施例二
基于实施例一的电缆连接固定机构，所述背板连接器11为DIN41612标准E型连接器，所述电缆端连接器2的外壳21为C型。
实施例二的电缆连接固定机构，对于DIN41612标准E型连接器和C型外壳的电缆端连接器2连接时，如图5所示，适用该种固定机构，电缆端连接器2通过螺钉及垫圈有效固定，带螺纹孔的螺纹条通过螺钉固定在背板上，为电缆端连接器2的C型外壳21提供对应的固定螺纹孔，C型外壳21上下都可以用螺钉和背板可靠固定。
实施例三
基于实施例一的电缆连接固定机构，所述螺纹条3为铝合金材质。
实施例三的电缆连接固定机构，带螺纹孔的螺纹条3采用铝合金材料在数控机床上完成初加工和精加工，完成后表面阳极氧化处理，能满足加工精度和公差的高要求。当背板连接器的位置和连接电缆数量发生变化时，可以调整带螺纹孔的螺纹条的长度和螺纹孔所在的位置，便于在靠近背板连接器的比较有限的空间内可靠有效的固定电缆端连接器。
当仅有一根电缆需要固定时，带螺纹孔的螺纹条仅需要一个螺纹孔的一段即可，但跟背板固定时需要采用2个螺钉，以免螺纹条旋转错位致使电缆端连接器的外壳连接时不易找准固定位置。
多根类似型号电缆需要连接到背板时，上侧及下侧的带螺纹孔的螺纹条可以各由4个螺钉固定在背板上，电缆端连接器的外壳连接时，外壳上下两端用2个螺钉将电缆端连接器的外壳固定在螺纹条上，每个电缆端连接器的外壳由2个螺钉可靠固定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型保护的范围之内。
Claims (3)
1.一种电缆连接固定机构，包括背板连接器、背板、转接框、电缆端连接器，背板连接器从正面压入背板，背板反面由转接框套入背板连接器的长针，构成背板连接器公端；其特征在于，电缆连接固定机构还包括螺纹条；
背板连接器公端上侧及下侧的所述背板上分别设置有一行背板固定螺孔；
电缆端连接器同背板连接器公端适配；
电缆端连接器的外壳上端、下端分别设置有一电缆端连接器固定孔；
螺纹条纵向截面为“L”型，螺纹条的纵向段设置有一个或多个螺纹条固定螺孔，螺纹条的横向段设置有一个或多个背板端连接器固定螺纹孔；
所述螺纹条，利用螺钉，通过背板固定螺孔及螺纹条固定螺孔，被分别压合固定在背板连接器公端上侧及下侧的背板反面，“L”型螺纹条的纵向段贴合背板；
所述电缆端连接器，插接到背板连接器公端；
所述电缆端连接器的外壳上下两端，利用螺钉，通过电缆端连接器固定孔及背板端连接器固定螺纹孔，分别固定到背板连接器公端上侧及下侧的螺纹条上。
2.根据权利要求1所述的电缆连接固定机构，其特征在于，
所述背板连接器为DIN41612标准E型连接器；
所述电缆端连接器的外壳为C型。
3.根据权利要求1所述的电缆连接固定机构，其特征在于，
所述螺纹条为铝合金材质。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620042747.8U CN205452559U (zh) | 2016-01-18 | 2016-01-18 | 电缆连接固定机构 |
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| CN201620042747.8U CN205452559U (zh) | 2016-01-18 | 2016-01-18 | 电缆连接固定机构 |
Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107834254A (zh) * | 2017-11-20 | 2018-03-23 | 河南思维轨道交通技术研究院有限公司 | 一种连接器后出线定位结构 |
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2016
- 2016-01-18 CN CN201620042747.8U patent/CN205452559U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107834254A (zh) * | 2017-11-20 | 2018-03-23 | 河南思维轨道交通技术研究院有限公司 | 一种连接器后出线定位结构 |
| CN107834254B (zh) * | 2017-11-20 | 2023-09-22 | 河南思维轨道交通技术研究院有限公司 | 一种连接器后出线定位结构 |
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