CN205449477U - 螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装,其包括相对设置的上板和下板,支撑在上板和下板之间的多个导柱和多个螺杆;上板上设有贯穿其上表面和下表面的导套,导柱的下端固定至下板上,导柱的上端贯穿导套;上板上开设上螺杆孔,螺杆上设有上螺纹段和下螺纹段,上螺纹段间隙配合于上螺杆孔后穿出上板的上表面,穿出的部分由螺母锁定,螺母与上板的上表面之间还设有一预压板;下板上设有下螺杆孔,螺杆的下螺纹段螺纹连接于下螺杆孔,下板上还固定一中间开孔的定位圆盘,螺旋压缩弹簧的下端设置在定位圆盘内。该工装中弹簧受力均匀稳定,不易偏载,测试结果更准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁道车辆、汽车、工程机械、坦克等承载弹簧的疲劳试验工装。
背景技术
目前,各试验室的弹簧疲劳试验基本是将弹簧放置在两个圆盘(或平板)之间,下板固定,上板中心处采用外力设备施加脉动载荷。该试验工装在疲劳试验中,由于弹簧有效圈的不均匀性和支撑圈端面加工不平整、载荷施加偏离弹簧中心轴等原因,造成弹簧支撑圈各部位受力不均衡,很容易引起弹簧发生弯扭提前折断,同时也会导致弹簧偏离疲劳试验机外力设备中心位置造成油缸和活塞拉伤或烧蚀。此外,弹簧受偏载容易使弹簧蹦出试验台,而现用试验工装由于操作的不方便基本没有设置安全保护装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装,采用该试验工装,不仅可有效解决弹簧有效圈的不均匀性和支撑圈端面加工不平整、载荷施加偏离弹簧中心轴等原因引起弹簧发生弯扭提前折断等问题,而且也会防止弹簧偏离疲劳试验机作动器中心位置造成油缸和活塞拉伤或烧蚀的现象发生。
为实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案予以实现。
一种螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装,包括相对设置的上板和下板,支撑在上板和下板之间的多个导柱和多个螺杆;螺旋压缩弹簧设置在上板和下板之间;上板上设有贯穿其上表面和下表面的导套,导柱的下端固定至下板上,导柱的上端贯穿导套;上板上开设上螺杆孔,螺杆上设有上螺纹段和下螺纹段,上螺纹段间隙配合于上螺杆孔后穿出上板的上表面,穿出的部分由螺母锁定,螺母与上板的上表面之间还设有一预压板;下板上设有下螺杆孔,螺杆的下螺纹段螺纹连接于下螺杆孔;下板上还固定中间开孔的定位圆盘,螺旋压缩弹簧的下端设置在定位圆盘内。
作为优选的,所述上板上穿设有导套孔,所述导套焊接于导套孔内。
作为优选的,所述导套内设有油槽,油槽内设有润滑油。
作为优选的,所述导套的上端和下端分别伸出上板的上表面和下表面,导套伸出上板的下表面部分设有第一凸台,该第一凸台抵接所述上板的下表面。
作为优选的,导柱上设有第二凸台,该第二凸台抵接所述下板的上表面。
本实用新型的有益效果:
本实用新型利用外力设备作用于上板从而对螺旋压缩弹簧施加压力,导套在导柱的导向作用下随外力设备向下运动,进而给螺旋压缩弹簧提供压缩力,以模拟弹簧在使用状态的作用,该工装中弹簧受力均匀稳定,不易偏载,测试结果更准确。
附图说明
图1是工装的组装示意图。
图2是上板的结构示意图。
图3是下板的结构示意图。
图4是导柱的结构示意图。
图5是导套的结构示意图。
图6是螺杆的结构示意图。
图7是预压板的结构示意图。
图8是定位圆盘的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
请参阅图1至图8,本实用新型提供的一种螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装,不仅可用于螺旋压缩弹簧(也可以是弹簧组)的疲劳寿命和使用可靠性的检测,还可用于弹簧刚度和耐久性测试。
该工装包括相对设置的上板1和下板2,支撑在上板1和下板2之间的多个导柱3和多个螺杆4,所述上板1上设有贯穿其上表面和下表面的导套5,导柱3的下端固定至下板2上,导柱3的上端贯穿导套5。
所述上板1为长方形、三角形、正方形等,优选为长方形的平板。所述上板1由45号钢制成,易加工,且材料来源广泛。上板1靠近其四个角的位置分别开设一导套孔11,导套孔11的直径为70mm,每个导套孔11内设有一导套5。
所述导套5厚度为20mm,总长度为200mm。所述导套5焊接至所述导套孔11内。所述导套5内设有油槽,油槽内设有润滑油,用以润滑。所述导套5的上端和下端分别伸出上板1的上表面和下表面,导套5伸出上板1的下表面部分设有第一凸台51,该第一凸台51抵接所述上板1的下表面。
所述上板1上开设上螺杆孔12,直径为40mm,上螺杆孔12的数量为两个(当然也可以是其他数量,比方四个),两个上螺杆孔12的位置相对应设置,分别开设在上板1上距离其两个短边80mm的中间位置处。所述上板1上设有上把手13,方便移动上板1。
所述下板2为长方形、三角形、正方形等,优选为长方形的平板,所述下板2由45号钢制成,易加工,且材料来源广泛。下板2靠近其四个角的位置上分别开设一直径为50mm的导柱孔21,导柱孔21与导套孔11位置对应设置。所述下板2开设直径为36mm的下螺杆孔22,下螺杆孔22与上螺杆孔12位置对应设置,且数量相等。所述下板2上设有下把手23,方便移动下板2。
所述多个导柱3数量为4个,每个导柱3直径为50mm。导柱3的上端活动穿设于导套5中。导柱3的下端焊接至导柱孔21内。导柱3上设有第二凸台31,该第二凸台31抵接所述下板2的上表面。
所述多个螺杆4直径为36mm,长度取为350mm,旋转螺杆4可调节上板1和下板2之间的距离。螺杆4上设有上螺纹段41和下螺纹段42,所述上螺纹段41间隙配合于上螺杆孔12后穿出上板1的上表面,上螺纹段41穿过所述上板1的上表面后通过一螺母6锁定,所述螺母6与所述上板1的上表面之间还设有一预压板7。所述下螺纹段42螺纹连接于下螺杆孔22。
螺旋压缩弹簧设置在上板1的下表面和下板2的上表面之间,为了固定螺旋压缩弹簧,所述下板2上还固定中间开孔的定位圆盘8,螺旋压缩弹簧的下端设置在定位圆盘8内。定位圆盘8为厚度20mm。定位圆盘8的外径可以根据螺旋压缩弹簧的直径设置,外径可以是179mm、163mm、110mm、10mm、96mm、88mm、83mm、77mm、65mm、53mm、49mm以及45mm,内径统一为20mm。定位圆盘8的数量可以根据需要选择。
组装工装时,导柱3焊接在下板2上,导套5焊接在上板1上,螺杆4的上螺纹段41间隙配合于上螺杆孔12,螺杆4的下螺纹段42螺纹连接下螺杆孔22。定位圆盘8放置下板2的上表面,预压板7通过螺母6放置在上板1的螺杆4处,预压板7的开口通过螺杆4。
试验原理:先将螺旋压缩弹簧安装在上板1和下板2之间,用螺杆4和螺母6固定螺旋压缩弹簧的最大行程,用定位圆盘8对螺旋压缩弹簧进行定位,保证螺旋压缩弹簧不会飞掉,然后通过外力设备对上板1进行下压,导套5在导柱3的导向作用下随外力设备向下运动,进而给螺旋压缩弹簧提供压缩力,螺旋压缩弹簧受压缩,外力撤离,螺旋压缩弹簧恢复,如此反复测试。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装,其特征在于:包括相对设置的上板和下板,支撑在上板和下板之间的多个导柱和多个螺杆;螺旋压缩弹簧设置在上板和下板之间;上板上设有贯穿其上表面和下表面的导套,导柱的下端固定至下板上,导柱的上端贯穿导套;上板上开设上螺杆孔,螺杆上设有上螺纹段和下螺纹段,上螺纹段间隙配合于上螺杆孔后穿出上板的上表面,穿出的部分由螺母锁定,螺母与上板的上表面之间还设有一预压板;下板上设有下螺杆孔,螺杆的下螺纹段螺纹连接于下螺杆孔;下板上还固定一中间开孔的定位圆盘,螺旋压缩弹簧的下端设置在定位圆盘内。
2.根据权利要求1所述的螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装,其特征在于:上板上设有导套孔,导套焊接于导套孔内。
3.根据权利要求1所述的螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装,其特征在于:导套内设有油槽。
4.根据权利要求1所述的螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装,其特征在于:导套的上端和下端分别伸出上板的上表面和下表面,导套伸出上板的下表面部分设有第一凸台,该第一凸台抵接上板的下表面。
5.根据权利要求1所述的螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装,其特征在于:导柱上设有第二凸台,该第二凸台抵接下板的上表面。
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CN113305757A (zh) * | 2021-06-08 | 2021-08-27 | 昆山清安能源科技有限公司 | 一种锂离子动力电池针刺测试夹具 |
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