CN205446462U - 能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器 - Google Patents
能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205446462U CN205446462U CN201620233479.8U CN201620233479U CN205446462U CN 205446462 U CN205446462 U CN 205446462U CN 201620233479 U CN201620233479 U CN 201620233479U CN 205446462 U CN205446462 U CN 205446462U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- supporting
- roller
- sleeve
- working face
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn - After Issue
Links
Landscapes
- Springs (AREA)
Abstract
本实用新型涉及离合器,具体地说是一种能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器,包括筒形状的套筒,所述套筒内壁均布设置若干个凹槽,凹槽包括圆弧过渡连接的弧形工作面、L型弹簧支撑室;所述套筒内孔中设置转动轴,弧形工作面中设置滚柱,L型弹簧支撑室中设置支撑弹簧,所述支撑弹簧一端压紧于滚柱上,另一端压紧于L型弹簧支撑室的弹簧支撑面上,所述滚柱同时与弧形工作面及转动轴相切,且所述L型弹簧支撑室与弧形工作面的连接处与套筒中心的距离大于弧形工作面的远端处与套筒中心的距离。本实用新型产品能实现单向传递扭距,工作可靠稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器,具体地说是一种能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器。
背景技术
目前,所有的汽车起动机用单向离合器主要由套筒、转动轴、滚柱、支撑弹簧等零部件组成,在套筒主体的内壁具有若干个均匀分布的凹槽,凹槽包括弧形滚柱工作面和L形弹簧支撑室。支撑弹簧是用钢丝绕制的,与滚柱接触的是两个相连的钢丝外圆,一端支撑在L形弹簧支撑室的一个面,另一端作用在滚柱上,将滚柱顶压在弧形工作面和转动轴之间。由于L形弹簧支撑室的一个面向中心是平滑没有阻挡的,工作时,滚柱受力向前移动时受力不均容易倾斜,支撑弹簧的轴心线方向在变化导致支撑弹簧向心偏移与转动轴摩擦磨损及弹簧上下受力不均变形,支撑弹簧早期失效,单向器双向打滑。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器。
按照本实用新型的技术方案:一种能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器,其特征在于:包括筒形状的套筒,所述套筒内壁均布设置若干个凹槽,凹槽包括圆弧过渡连接的弧形工作面、L型弹簧支撑室;所述套筒内孔中设置转动轴,弧形工作面中设置滚柱,L型弹簧支撑室中设置支撑弹簧,所述支撑弹簧一端压紧于滚柱上,另一端压紧于L型弹簧支撑室的弹簧支撑面上,所述滚柱同时与弧形工作面及转动轴相切,且所述L型弹簧支撑室与弧形工作面的连接处与套筒中心的距离大于弧形工作面的远端处与套筒中心的距离。
作为本实用新型的进一步改进,所述L型弹簧支撑室的端部向下延伸形成突出块,所述突出块呈圆弧形或方形。
作为本实用新型的进一步改进,所述L型弹簧支撑室的两个支臂之间成角为α,α的范围为80°~95°。
作为本实用新型的进一步改进,所述支撑弹簧为关于中心对称的双弓形结构,支撑弹簧的端面处镶嵌于L型弹簧支撑室的弹簧支撑面处,支撑弹簧的两个滚柱支撑面分别与滚柱的棱线上下相抵,两个滚柱支撑面的伸缩相互独立。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品设计构思巧妙,在套筒上设计弧形工作面和L型弹簧支撑室,并将弧形工作面的槽底设计成具有弧度状,且该弧度的走向为越靠近L型弹簧支撑室一侧,越远离套筒的中心,以便于实现单向锁紧,即转动轴朝向L型弹簧支撑室一侧转动时,滚柱朝向支撑弹簧一侧后退,并压紧支撑弹簧,此时单向器空转打滑;转动轴朝向突出块一侧旋转时,滚柱向套筒的弧形工作面远端移动,被锁住,此时单向器传递扭距。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的支撑弹簧剖面图。
图3是本实用新型前的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1~3中,包括套筒1、凹槽1-1、弧形工作面1-2、L型弹簧支撑室1-3、转动轴2、滚柱3、支撑弹簧4、L型弹簧支撑室与弧形工作面的连接处a、弧形工作面的远端b、弹簧支撑面c、突出块d、支撑弹簧的端面e、滚柱支撑面f等。
如图1~3所示,本实用新型是一种能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器,包括筒形状的套筒1,所述套筒1内壁均布设置若干个凹槽1-1,凹槽1-1包括圆弧过渡连接的弧形工作面1-2、L型弹簧支撑室1-3;所述套筒1内孔中设置转动轴2,弧形工作面1-2中设置滚柱3,L型弹簧支撑室1-3中设置支撑弹簧4,所述支撑弹簧4一端压紧于滚柱3上,另一端压紧于L型弹簧支撑室1-3的弹簧支撑面上,所述滚柱3同时与弧形工作面1-2及转动轴2相切,且所述L型弹簧支撑室1-3与弧形工作面1-2的连接处a与套筒1中心的距离大于弧形工作面1-2的远端b处与套筒1中心的距离。
L型弹簧支撑室1-3的端部向下延伸形成突出块d,所述突出块d呈圆弧形或方形。
L型弹簧支撑室1-3的两个支臂之间成角为α,α的范围为80°~95°。
支撑弹簧4为关于中心对称的双弓形结构,支撑弹簧4的端面e处镶嵌于L型弹簧支撑室1-3的弹簧支撑面c处,支撑弹簧4的两个滚柱支撑面f分别与滚柱3的棱线上下相抵,两个滚柱支撑面f的伸缩相互独立。
本实用新型的原理如下:由于L型弹簧支撑室1-3与弧形工作面1-2的连接处a与套筒1中心的距离大于弧形工作面1-2的远端b处与套筒1中心的距离,转动轴2绕套筒1的弧形工作面1-2朝向远端b处旋转时,滚柱3向套筒1的弧形工作面b处移动直至被锁死,此时单向器传递扭距;当转动轴2绕支撑面一侧a处方向旋转时,滚柱3向套筒1的弧形工作面a处方向移动后退打滑,此时单向器空转打滑。
Claims (4)
1.一种能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器,其特征在于:包括筒形状的套筒(1),所述套筒(1)内壁均布设置若干个凹槽(1-1),凹槽(1-1)包括圆弧过渡连接的弧形工作面(1-2)、L型弹簧支撑室(1-3);所述套筒(1)内孔中设置转动轴(2),弧形工作面(1-2)中设置滚柱(3),L型弹簧支撑室(1-3)中设置支撑弹簧(4),所述支撑弹簧(4)一端压紧于滚柱(3)上,另一端压紧于L型弹簧支撑室(1-3)的弹簧支撑面上,所述滚柱(3)同时与弧形工作面(1-2)及转动轴(2)相切,且所述L型弹簧支撑室(1-3)与弧形工作面(1-2)的连接处(a)与套筒(1)中心的距离大于弧形工作面(1-2)的远端(b)处与套筒(1)中心的距离。
2.如权利要求1所述的能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器,其特征在于:所述L型弹簧支撑室(1-3)的端部向下延伸形成突出块(d),所述突出块(d)呈圆弧形或方形。
3.如权利要求1所述的能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器,其特征在于:所述L型弹簧支撑室(1-3)的两个支臂之间成角为α,α的范围为80°~95°。
4.如权利要求1所述的能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器,其特征在于:所述支撑弹簧(4)为关于中心对称的双弓形结构,支撑弹簧(4)的端面(e)处镶嵌于L型弹簧支撑室(1-3)的弹簧支撑面(c)处,支撑弹簧(4)的两个滚柱支撑面(f)分别与滚柱(3)的棱线上下相抵,两个滚柱支撑面(f)的伸缩相互独立。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620233479.8U CN205446462U (zh) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | 能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620233479.8U CN205446462U (zh) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | 能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205446462U true CN205446462U (zh) | 2016-08-10 |
Family
ID=56574280
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620233479.8U Withdrawn - After Issue CN205446462U (zh) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | 能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205446462U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105673727A (zh) * | 2016-03-24 | 2016-06-15 | 无锡市神力齿轮冷挤有限公司 | 能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器 |
-
2016
- 2016-03-24 CN CN201620233479.8U patent/CN205446462U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105673727A (zh) * | 2016-03-24 | 2016-06-15 | 无锡市神力齿轮冷挤有限公司 | 能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器 |
CN105673727B (zh) * | 2016-03-24 | 2018-07-27 | 无锡市神力齿轮冷挤有限公司 | 能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205446462U (zh) | 能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器 | |
CN204553520U (zh) | 一种阶梯轴 | |
CN105673727B (zh) | 能防止因支撑弹簧失效双向打滑的单向离合器 | |
CN104279242B (zh) | 一种带稳压功能的湿式离合器 | |
US20150098756A1 (en) | Device for mutual retention and disengagement between a shaft and the hub of an articulation fork | |
CN206220900U (zh) | 一种丢手工具 | |
CN104033487A (zh) | 一种新型滚轮 | |
CN104863987B (zh) | 一种同步器及汽车 | |
CN202914582U (zh) | 超越离合器 | |
CN204061550U (zh) | 一种外圈防滑的深沟球轴承 | |
CN203879925U (zh) | 一种新型滚轮 | |
CN209309088U (zh) | 一种耐磨损同步器锁销 | |
CN206926635U (zh) | 一种行车轮 | |
CN206130042U (zh) | 一种调径方便的皮带轮 | |
CN105090276A (zh) | 一种离合总泵结构 | |
CN204432247U (zh) | 脚轮 | |
CN202165437U (zh) | 一种两端具有延伸柱的滚动体 | |
CN103062243A (zh) | 超越离合器 | |
US2261254A (en) | Universal clutch shoe adjusting bolt | |
CN215257711U (zh) | 一种皮带纠偏矫正张力轮 | |
CN218625133U (zh) | 一种能防起步倒车异响的驱动轴 | |
CN202348137U (zh) | 防偏磨抽油杆接箍 | |
CN208039560U (zh) | 一种连接玻璃幕墙的锚栓 | |
CN205134018U (zh) | 一种离合轴与刹车盘的铆接结构 | |
CN204284245U (zh) | 一种刚性离合器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20160810 Effective date of abandoning: 20180727 |