CN205444029U - 具有防水型电子控制盒的道路护栏 - Google Patents

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CN205444029U CN201620198379.6U CN201620198379U CN205444029U CN 205444029 U CN205444029 U CN 205444029U CN 201620198379 U CN201620198379 U CN 201620198379U CN 205444029 U CN205444029 U CN 205444029U
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邹波
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Abstract

本实用新型涉及智能化道路护栏的结构设计技术领域,更具体地说,涉及一种具有防水型电子控制盒的道路护栏,该道路护栏包括:立柱、设置在立柱顶部的电子控制盒和柱帽,电子控制盒包括:盒下座、设置在盒下座内的线路板和电池盒、设置在盒下座上部的盒上座,所述盒下座侧面对称设置有具有插接孔的凸耳,盒上座侧面设置有与插接孔相匹配的插接条。本实用新型的具有防水型电子控制盒的道路护栏的结构较为简单,安装和拆卸均较为方便,可有效防止电子控制盒进入雨水、生锈和太阳暴晒,有效延长道路护栏的使用寿命,方便实用,适宜进一步推广应用。

Description

具有防水型电子控制盒的道路护栏
技术领域
本实用新型涉及智能化道路护栏的结构设计技术领域,更具体地说,涉及一种具有防水型电子控制盒的道路护栏。
背景技术
现有市场上的道路护栏产品是维护道路的必须品,其控制结构大都是采用将电池、线路板统一装在柱帽内的方式,这种结构方式从结构、安装和维修上来说,存在以下缺陷:(1)将线路板、电池装在柱帽内,产品使用了一段时间后,在电池两端、线路板上的金属处均存在生锈现象,生锈的原因是柱帽处的密封性不好,有水或水蒸气进入到柱帽内;(2)由于柱帽顶部采用ABS透明材料,阳光可直接照射到线路板和电池上,时间久了,一直处于太阳的暴晒的环境中的电池和线路板会提前老化,再加上柱帽的密封性不好,更加速了电池和线路板的老化进程,大大缩短了电子元件的使用寿命;(3)现有的控制结构要先将线路板装在柱帽顶部塑料内,再装电池,然后再将柱帽顶部塑料通过螺栓装在柱帽座上,此种安装方式较为繁琐,安装时容易将电子元件之间的焊接处触断,后期的拆卸也比较繁琐。针对上述问题,开发一种结构简单,方便实用的具有防水型电子控制盒的道路护栏是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:为克服上述背景技术中提到的技术问题,现提供一种结构简单,方便实用的具有防水型电子控制盒的道路护栏。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有防水型电子控制盒的道路护栏,该道路护栏包括:立柱、设置在立柱顶部的电子控制盒和柱帽,电子控制盒包括:盒下座、设置在盒下座内的线路板和电池盒、设置在盒下座上部的盒上座,所述盒下座侧面对称设置有具有插接孔的凸耳,盒上座侧面设置有与插接孔相匹配的插接条,上述柱帽、立柱、底座均采用耐老化型非透明材料制成。
进一步,上述技术方案中所述盒下座内设置有卡接槽,线路板和电池盒卡接在盒下座内,电池盒和线路板通过电缆电连接。
进一步,上述技术方案中所述插接条与盒上座侧面固定连接,插接条底部设置有弯钩。
进一步,上述技术方案中所述电子控制盒上部设置有具有内螺纹孔的搭条,搭条与柱帽连接。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的具有防水型电子控制盒的道路护栏的结构较为简单,安装和拆卸均较为方便,可有效防止电子控制盒进入雨水、生锈和太阳暴晒,有效延长道路护栏的使用寿命,方便实用,适宜进一步推广应用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单地介绍。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A处放大结构示意图;
图3是图2中电子控制盒9的立体拆分结构示意图;
图中,1.护栏片,2.底座,3.立柱,4.柱帽,5.盒下座,51.凸耳,6.线路板,7.电池盒,8.盒上座,81.插接条,9.电子控制盒,91.搭条。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必须的。
如附图所示的一种具有防水型电子控制盒的道路护栏,该道路护栏包括:护栏片1、分别设置在护栏片1两端的立柱3、分别设置在立柱3顶部和底部的柱帽4和底座2、设置在立柱3顶部和柱帽4之间的电子控制盒9,电子控制盒9包括:盒下座5、设置在盒下座5内的线路板6和电池盒7、设置在盒下座5上部的盒上座8,所述盒下座5侧面对称设置有具有插接孔的凸耳51,盒上座8侧面设置有与插接孔相匹配的插接条81。
进一步,所述盒下座5内设置有卡接槽,线路板6和电池盒7卡接在盒下座5内;插接条81与盒上座8侧面固定连接,插接条81底部设置有防脱弯钩,所述电子控制盒9上部设置有具有内螺纹孔的搭条91,搭条91与柱帽4连接。
本实用新型的结构的安装方法为:将线路板6、电池盒7卡接到盒下座5内,再将盒上座8的插接条81插入凸耳51的插接孔内,从而将盒上座8安装到盒下座5上,插接条81底部设置有防脱弯钩对盒上座8和盒下座5形成自锁,再通过搭条91与柱帽4顶部的螺钉安装孔安装螺钉,即可完成安装。拆卸方法为:只要将盒上座8的插接条81向中间按,将盒下座5向下拉,即可将盒下座5、线路板6、电池盒7、盒上座8分离,从而使得更换电子元件较为方便。
另外,该电子控制盒9安装在柱帽4底部、盒上座8和盒下座5的插接方式,可使得电子控制盒9完全避免太阳的暴晒,并且避免水进入盒下座5内,解决了电子元件易生锈的问题,有效延长道路护栏使用寿命,护栏在遭遇碰撞时,该结构设计可有效保护电子控制盒9避免损坏。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种具有防水型电子控制盒的道路护栏,其特征是:该道路护栏包括:立柱、设置在立柱顶部的电子控制盒和柱帽,电子控制盒包括:盒下座、设置在盒下座内的线路板和电池盒、设置在盒下座上部的盒上座,所述盒下座侧面对称设置有具有插接孔的凸耳,盒上座侧面设置有与插接孔相匹配的插接条。
2.根据权利要求1所述的一种具有防水型电子控制盒的道路护栏,其特征是:所述盒下座内设置有卡接槽,线路板和电池盒卡接在盒下座内。
3.根据权利要求1所述的一种具有防水型电子控制盒的道路护栏,其特征是:所述插接条与盒上座侧面固定连接,插接条底部设置有弯钩。
4.根据权利要求1所述的一种具有防水型电子控制盒的道路护栏,其特征是:所述电子控制盒上部设置有具有内螺纹孔的搭条,搭条与柱帽连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018127616A1 (es) * 2017-01-05 2018-07-12 Jose Manuel Sanchez De La Cruz Barrera de protección vial perfeccionada

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