CN205441623U - 多用运输架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工件存储装置中的多用运输架,包括立柱和横杆,横杆连接立柱在水平面上构成四边形;立杆上设有竖直滑槽,竖直滑槽内设有上下滑动的支撑架,竖直滑槽与支撑架之间设有锁紧装置;支撑架之间设有横梁,横梁之间设有纵梁,在横梁的轴向上设有横向滑槽;横向滑槽内设有来回滑动的托放零配件的定位块以及固定纵梁的固定块;纵梁上设有托放零配件的垫块;定位块和垫块的上端面设有与零配件接触端面匹配的凹槽。本实用新型在立柱上设置竖直滑槽以及在横梁上设置横向滑槽来满足不同大小规格的汽车零配件存放和运输的需求。
Description
技术领域
本实用新型属于工件存储装置,具体涉及多用运输架。
背景技术
运输是物流的重要部分,搞好运输,能够节约自然资源、人力资源和能源,在生产加工中,大多利用运输架使装卸搬运作业机械化、自动化,提高劳动生产率。上一道工序结束后会通过运输架将工件运输到下一个工序工作位置,而工件在运输过程需要相对固定,以免发生掉落、刮伤等一些意外事故。在汽车零配件的运输工作中,会采用到各式各样的固定汽车零配件的运输架,在运输和存储时将汽车零配件通过垫片或者固定块之类的部件将其固定在运输架上。为了方便汽车零配件在运输和存储的时候能统一规划管理,通常针对不同零件会采用不用的运输架来进行运输和存储,这样的运输管理虽然解决了零配件的统筹管理,但在前期运输架的配备需要投入较大的时间和人力生产不同规格的运输架,这样的模式使得运输架的成本投入大大提高,同时在运输过程中依然存在大小不异的运输架之间的不协调装卸。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能统一采用同一规格的运输架来运输和存储不同汽车零配件的多用运输架。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:多用运输架,包括立柱和横杆,横杆连接立柱在水平面上构成四边形;立杆上设有竖直滑槽,竖直滑槽内设有上下滑动的支撑架,竖直滑槽与支撑架之间设有锁紧装置;支撑架之间设有横梁,横梁之间设有纵梁,在横梁的轴向上设有横向滑槽;横向滑槽内设有来回滑动的托放零配件的定位块以及固定纵梁的固定块;纵梁上设有托放零配件的垫块;定位块和垫块的上端面设有与零配件接触端面匹配的凹槽。
上述方案在立柱上设置竖直滑槽以及在横梁上设置横向滑槽来满足不同大小规格的汽车零配件存放和运输的需求,在存放和运输汽车零配件时可根据零件的大小来调节竖直滑槽内的支撑架以及横向滑槽内的定位块和固定块来适应相应的汽车零配件;凹槽来配合汽车零配件的接触端面避免了在运输和存放过程中对汽车零配件造成挤压等情况的发生。这样的设置可将运输架的尺寸进行统一,所有的汽车零配件运输架都采用一个规格尺寸的运输架,这样减少了前期不同规格运输架成本的投入,另外也方便了在运输架装卸过程中的统一;如果要运输的汽车零配件较小可以在一个运输架里存装多个来提高运输架的运输效率。
作为上述技术方案的进一步限定,考虑到在运输小型汽车零配件时,统一的运输架会浪费空间,在竖直滑槽上设有至少两组的支撑架,在横向滑槽上设有至少两组固定块;这样能存放多层多个汽车零配件,提高运输效率。
作为上述技术方案的进一步限定,锁紧装置由支撑架上设有的倒钩以及设在立柱上的定位柱构成,定位柱套接在立柱上进行来回滑动。通过倒钩与定位柱的配合来实现不同铅锤位置需求的支撑架定位需求,定位柱的来回滑动结构操作便捷,能很快的完成定位。
作为上述技术方案的进一步限定,锁紧装置为设在支撑块上的定位螺栓,通过定位螺栓的松和紧来实现支撑架的定位和移动。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型多用运输架实施例的主视图。
图2是本实用新型多用运输架实施例的俯视图。
具体实施方式
如图1所示,多用运输架包括了底座1、立柱2和横杆8,立杆2上设有竖直滑槽5,竖直滑槽5内设有上下滑动的支撑架9,竖直滑槽5与支撑架9之间设有锁紧装置;支撑架9之间设有横梁6,横梁6之间设有纵梁11(如图2所示),在横梁6的轴向上设有横向滑槽10(如图2所示);横向滑槽内设有来回滑动的托放零配件的定位块以及固定纵梁的固定块7;纵梁上设有托放零配件的垫块;定位块和垫块的上端面设有与零配件接触端面匹配的凹槽;锁紧装置由支撑架9上设有的倒钩4以及设在立柱上的定位柱3构成,定位柱3套接在立柱2上进行来回滑动。
在存放和运输汽车零配件的时候先将支撑架9和横梁6上的固定块7以及垫块等移动到相匹配的位置进行固定,固定后将汽车零配件置于相应的凹槽内;如果有汽车零配件较小可采用一个运输架放置多个零配件的方式进行装配。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (4)
1.多用运输架,包括立柱和横杆,横杆连接立柱在水平面上构成四边形,其特征在于:立杆上设有竖直滑槽,竖直滑槽内设有上下滑动的支撑架,竖直滑槽与支撑架之间设有锁紧装置;支撑架之间设有横梁,横梁之间设有纵梁,在横梁的轴向上设有横向滑槽;横向滑槽内设有来回滑动的托放零配件的定位块以及固定纵梁的固定块;纵梁上设有托放零配件的垫块;定位块和垫块的上端面设有与零配件接触端面匹配的凹槽。
2.根据权利要求1所述的多用运输架,其特征在于:在竖直滑槽上设有至少两组的支撑架,在横向滑槽上设有至少两组固定块。
3.根据权利要求1或2所述的多用运输架,其特征在于:锁紧装置由支撑架上设有的倒钩以及设在立柱上的定位柱构成,定位柱套接在立柱上进行来回滑动。
4.根据权利要求1或2所述的多用运输架,其特征在于:锁紧装置为设在支撑块上的定位螺栓。
Priority Applications (1)
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CN201521091985.XU CN205441623U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 多用运输架 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201521091985.XU CN205441623U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 多用运输架 |
Publications (1)
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CN205441623U true CN205441623U (zh) | 2016-08-10 |
Family
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Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105460474A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-04-06 | 重庆瑞霆塑胶有限公司 | 多用运输架 |
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2015
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Legal Events
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Granted publication date: 20160810 Termination date: 20161225 |