CN205437944U - 一种车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具,包括第二支撑板、第二压杆、第二压板、定位圆凸台、顶杆和设有矩形安装孔的安装座体,所述第二支撑板固定于安装座体的安装孔内,定位圆凸台固定于第二支撑板上,若干顶杆沿定位圆凸台圆周方向均布于第二支撑板上,四根第二压杆两两为一组分别固定连接在第二支撑板的前后两侧,第二压板可转动的第二压杆上,且第二压板压触在所述端面上并将十字轴连接部紧抵于顶杆上。本实用新型装夹此数少,工作效率高,夹具受力均衡,装夹效果好。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具。
背景技术:
焊接叉外形异样复杂(如图1),目前车床在对焊接叉的连接耳上连接孔502加工时,采用的是分步加工的方法,因此需要对此对零件进行多次装夹,因此加工效率低,同时由于多次装夹,定位面不一致,导致误差积累,影响加工精度的提高。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
发明内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具。
本实用新型所采用的技术方案有:一种车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具,所述焊接叉具有轴管连接部和与轴管连接部固定连接的十字轴连接部,所述十字轴连接部上设有两个连接耳,该两个连接耳上分别设有一个待加工的连接孔,所述两连接耳之间形成有圆弧状的端面,用于装夹所述焊接叉上连接孔的所述夹具包括第二支撑板、第二压杆、第二压板、定位圆凸台、顶杆和设有矩形安装孔的安装座体,所述第二支撑板固定于安装座体的安装孔内,定位圆凸台固定于第二支撑板上,若干顶杆沿定位圆凸台圆周方向均布于第二支撑板上,四根第二压杆两两为一组分别固定连接在第二支撑板的前后两侧,第二压板可转动的连接在第二压杆上,且第二压板压触在所述端面上并将十字轴连接部紧抵于顶杆上;
所述安装孔内设有台阶槽,所述第二支撑板的下端面设有与所述台阶槽相适配的定位台阶。
进一步地,所述第二压杆的上端设有第二螺纹连接部,该第二螺纹连接部的直径小于第二压杆的直径,且第二螺纹连接部与第二压杆之间形成有第二定位台阶。
进一步地,所述第二压板上设有第二连接孔,第二压板通过该第二连接孔穿套在第二压杆的第二螺纹连接部上并在所述第二定位台阶上轴向定位,在所述第二螺纹连接部上旋接相适配的螺母,旋紧该螺母,第二压板压触于所述端面上。
进一步地,所述第二压板的下端面设有若干棘齿。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型装夹此数少,使得加工效率得以大大提高,本实用新型的夹具巧妙的安排定位和压紧的位置,合理的让开了零件加工时刀具操作的空间;本实用新型夹具受力均衡,装夹效果好。
附图说明:
图1为现有技术中焊接叉的三位结构图。
图2为本实用新型夹具的结构图。
图3为本实用新型夹具中安装座体的结构图。
图4为本实用新型夹具中第二压板在第二支撑板上的主视图。
图5为本实用新型夹具中第二压板在第二支撑板上的俯视图。
图6为本实用新型夹具中第二压杆的结构图。
图7为本实用新型夹具中第二压板的结构图。
图8为本实用新型夹具的应用结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型一种车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具,所述焊接叉具有轴管连接部400和十字轴连接部500,轴管连接部400固定连接于十字轴连接部500的底端。十字轴连接部500上设有两个连接耳501,该两个连接耳501上分别设有一个待加工的连接孔502,两连接耳501之间形成有圆弧状的端面A。
上述焊接叉上连接孔的加工通过本实用新型的夹具的一次装夹在车床上。如图2至图5,本实用新型装夹夹具包括第二支撑板21、第二压杆24、第二压板25、定位圆凸台26、顶杆27和设有矩形安装孔11的安装座体1,第二支撑板21固定于安装座体1的安装孔11内,定位圆凸台26固定于第二支撑板21上,若干顶杆27沿定位圆凸台26的圆周方向均布于第二支撑板21上。四根第二压杆24两两为一组分别固定连接在第二支撑板21的前后两侧,第二压板25可转动的连接在第二压杆24上,且第二压板25压触在十字轴连接部500的端面A上并将十字轴连接部500紧抵于顶杆27上。
本实用新型为便于第二支撑板21在安装座体1的安装孔11内定位安装,在安装孔11内设有台阶槽12,与之相对应地,在第二支撑板21的下端面设有与台阶槽12相适配的定位台阶210。
如图6,在第二压杆24的上端设有第二螺纹连接部241,该第二螺纹连接部241的直径小于第二压杆24的直径,且第二螺纹连接部241与第二压杆24之间形成有第二定位台阶(图中未标出)。
如图7,在第二压板25上设有第二连接孔251,第二压板25通过该第二连接孔251穿套在第二压杆24的第二螺纹连接部241上并在第二压杆24的第二定位台阶上轴向定位。在第二螺纹连接部241上旋接相适配的螺母,旋紧该螺母,第二压板25压触于十字轴连接部500的端面A上。
由于十字轴连接部500上的端面A为圆弧状,本实用新型为增加第二压板25与端面A之间的摩擦力,在第二压板25的下端面设有若干棘齿252。
如图8,在车床加工焊接叉上连接孔502时,将焊接叉的轴管连接部400置于定位圆凸台26上,在第二压板25和顶杆27的共同作用下压紧焊接叉,然后将安装座体1固定于车床的三爪卡盘上。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具,所述焊接叉具有轴管连接部(400)和与轴管连接部(400)固定连接的十字轴连接部(500),所述十字轴连接部(500)上设有两个连接耳(501),该两个连接耳(501)上分别设有一个待加工的连接孔(502),所述两连接耳(501)之间形成有圆弧状的端面(A),其特征在于:用于装夹所述焊接叉上连接孔的所述夹具包括第二支撑板(21)、第二压杆(24)、第二压板(25)、定位圆凸台(26)、顶杆(27)和设有矩形安装孔(11)的安装座体(1),所述第二支撑板(21)固定于安装座体(1)的安装孔(11)内,定位圆凸台(26)固定于第二支撑板(21)上,若干顶杆(27)沿定位圆凸台(26)圆周方向均布于第二支撑板(21)上,四根第二压杆(24)两两为一组分别固定连接在第二支撑板(21)的前后两侧,第二压板(25)可转动的连接在第二压杆(24)上,且第二压板(25)压触在所述端面(A)上并将十字轴连接部(500)紧抵于顶杆(27)上;
所述安装孔(11)内设有台阶槽(12),所述第二支撑板(21)的下端面设有与所述台阶槽(12)相适配的定位台阶(210)。
2.如权利要求1所述的车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具,其特征在于:所述第二压杆(24)的上端设有第二螺纹连接部(241),该第二螺纹连接部(241)的直径小于第二压杆(24)的直径,且第二螺纹连接部与第二压杆之间形成有第二定位台阶。
3.如权利要求2所述的车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具,其特征在于:所述第二压板(25)上设有第二连接孔(251),第二压板(25)通过该第二连接孔(251)穿套在第二压杆(24)的第二螺纹连接部(241)上并在所述第二定位台阶上轴向定位,在所述第二螺纹连接部(241)上旋接相适配的螺母,旋紧该螺母,第二压板(25)压触于所述端面(A)上。
4.如权利要求3所述的车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具,其特征在于:所述第二压板(25)的下端面设有若干棘齿(252)。
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CN105666216A (zh) * | 2016-04-07 | 2016-06-15 | 镇江远大传动机械有限公司 | 一种车床上用于加工焊接叉上连接孔的夹具 |
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