CN205435641U - 榨油机搅拌变速结构 - Google Patents

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CN205435641U CN201620003797.5U CN201620003797U CN205435641U CN 205435641 U CN205435641 U CN 205435641U CN 201620003797 U CN201620003797 U CN 201620003797U CN 205435641 U CN205435641 U CN 205435641U
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Abstract

本实用新型公开了一种榨油机搅拌变速结构,包括榨膛、榨杆、变速装置,动力源;榨杆位于榨膛内;变速装置的动力输出部件上设有用于搅拌物料的搅拌板,变速装置的动力输入部件与榨杆的一端连接,变速装置使榨杆传过来的转速变低,在榨杆转动时进而实现搅拌板的慢速旋转;搅拌板位于榨油机的料箱内。与现有技术相比,本实用新型只需要带动榨杆的电机,搅拌板可以随着榨杆的转动,经过减速就能搅拌料箱内的物料,一方面保证了压榨时的转速不变又获得了炒料时的低转速;可以节省一个电机,结构简单紧凑,搅拌动力强,成本低,装拆方便。

Description

榨油机搅拌变速结构
技术领域
本实用新型涉及的是一种榨油机搅拌变速结构,具体涉及一种榨油机的用于搅拌油料的变速结构。
背景技术
现有技术中的榨油机中,料箱内搅拌物料都有搅拌器,而该搅拌器由专门的电机带动,用的部件多、力量小,成本高。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种榨油机搅拌变速结构,该种结构可以对榨油机减少搅拌器专门的电机,结构简单、力量大,成本低。
本实用新型榨油机搅拌变速结构可以采取如下技术方案:
一种榨油机搅拌变速结构,其特征是:包括动力源、榨膛、榨杆、变速装置,榨杆位于榨膛内;变速装置的动力输出部件上设有用于搅拌物料的搅拌板,变速装置的动力输入部件与榨杆的一端连接,变速装置使榨杆传过来的转速变低,在榨杆转动时进而实现搅拌板的慢速旋转;搅拌板位于榨油机的料箱内。
本实用新型解决问题还可以进一步采取以下措施:
其中一个方式为:变速装置的动力输入部件与榨杆的一端可装拆式连接。
其中一个方式为:变速装置的动力输入部件与榨杆的一端接插式连接。
其中一个方式为:搅拌板绕着转动的轴线与榨杆所在的轴线相同。
其中一个方式为:变速装置包括套筒、输入轴、变速传动组,输入轴穿过套筒,输入轴通过变速传动组带动套筒,输入轴为所述动力输入部件,套筒为所述动力输出部件。
其中一个方式为:变速传动组为齿轮组,齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,第三齿轮与第四齿轮啮合,第二齿轮比第一齿轮大,第三齿轮比第四齿轮小;第一齿轮与输入轴相连接,第二齿轮与第三齿轮设于同一条连接轴上,第四齿轮与套筒连接,输入轴穿过第四齿轮。
其中一个方式为:输入轴中有一端安装于侧盖上,侧盖连接于榨油机的机体上,变速装置设于侧盖上。
其中一个方式为:套筒面向榨膛的那一端面设有圆柱形围腔,榨膛的端部伸入围腔内,围腔的大小榨膛的端部大小匹配。
其中一个方式为:连接轴通过固定板安装于侧盖上。
其中一个方式为:榨膛的入料口位于榨油机的料箱内,动力电机通过传动机构与榨杆的另一端与榨杆连接。
上述技术方案具有这样的技术效果:
与现有技术相比,本实用新型只需要带动榨杆的电机,搅拌板可以随着榨杆的转动,经过减速就能搅拌料箱内的物料,这样同时既有所需榨杆转速又获得炒料所需的低转速,实现一机二速;可以节省一个电机,结构简单,成本低。搅拌动力强。
附图说明
图1是榨油机的示意图。
图2是侧盖上变速装置的示意图。
图3是榨油机中的变速装置结构示意图。
图4是榨膛的示意图。
图5是变速结构的部分结构的一种视角方向的示意图。
图6是变速结构的部分结构的另一种视角方向的示意图。
图7是变速装置的示意图。
图8是搅拌板的示意图。
图9是图7的A-A方向的剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行具体描述。
实施例1:如图1至图9所示,一种榨油机搅拌变速结构,包括榨膛1、榨杆2、变速装置,动力源带动榨杆,榨杆2位于榨膛内;变速装置的动力输出部件4上设有用于搅拌物料的搅拌板5,变速装置的动力输入部件3与榨杆2的一端连接,变速装置使榨杆2传过来的转速变低,在榨杆2转动时进而实现搅拌板的慢速旋转;搅拌板5位于榨油机的料箱6内。搅拌板5绕着转动的轴线与榨杆2所在的轴线相同。在本例中,搅拌板插于套筒(动力输出部件4)的“T”型槽内。
榨杆跟着带动榨杆的电动机构转动时,可以通过变速装置带动搅拌板,使榨油时,能同时搅拌物料,不榨油时也能通过榨杆的反转进行搅拌物料,反转时,由于榨杆反转,物料不会进入榨膛,这样可以单独搅拌物料。
本实用新型只需要带动榨杆的电机,搅拌板可以随着榨杆的转动,经过减速就能搅拌料箱内的物料,保证了压榨时的转速不变又获得了炒料时的低转速;可以节省一个电机,结构简单,成本低。
一种改进方式为:变速装置的动力输入部件3与榨杆2的一端可装拆式连接。
变速装置的动力输入部件3与榨杆2的一端接插式连接,如本例中,输入轴(动力输入部件3)上设有连接孔202,榨杆2的端部上设有插部201,插部201插入连接孔202内。这样可以拆装方便。
一种改进方式为:变速装置包括套筒7、输入轴(即动力输入部件3)、变速传动组,输入轴穿过套筒7,输入轴通过变速传动组带动套筒7,输入轴为所述动力输入部件,套筒7为所述动力输出部件。该种结构简单,紧凑,可以节省体积。
一种改进方式为:变速传动组为齿轮组,齿轮组包括第一齿轮8、第二齿轮9、第三齿轮10、第四齿轮11,第一齿轮8与第二齿轮9啮合,第三齿轮10与第四齿轮11啮合,第二齿轮9比第一齿轮8大,第三齿轮10比第四齿轮11小;第一齿轮8与输入轴(即动力输入部件3)相连接,第二齿轮9与第三齿轮10设于同一条连接轴901上,第四齿轮11与套筒7连接,输入轴(即动力输入部件3)穿过第四齿轮11。
在本例中,输入轴中有一端安装于侧盖12上,侧盖12连接于榨油机的机体13上。变速装置设于侧盖上。
这样使变速结构安装于榨油机中时,实现模块化,安装,拆卸方便,结构简单。另外,连接轴901通过固定板15安装于侧盖12上。
当然,变速传动组也可以为皮带与齿轮相互组合形成的常规结构或其它常规结构。
一种改进方式为:套筒7面向榨膛1的那一端面设有圆柱形围腔14,榨膛1的端部伸入围腔14内,围腔14的大小与榨膛的端部大小匹配。这样结构,安装于榨油机后,可以使物料避免从榨膛的端部进入榨膛。
一种实施方式为:榨膛1的入料口16位于榨油机的料箱6内,动力电机通过传动机构与榨杆2的另一端与榨杆2连接。该实例中,榨杆两端都有连接(变速装置的动力输入部件3与榨杆2的一端连接,动力电机通过传动机构与榨杆2的另一端与榨杆2连接),相当于两端都没有支承。可以减少榨杆与榨膛在运动的磨损,使榨杆的运动更加稳定,使性能更加稳定,增强使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种榨油机搅拌变速结构,其特征是:包括动力源、榨膛、榨杆、变速装置,动力源带动榨杆,榨杆位于榨膛内;变速装置的动力输出部件上设有用于搅拌物料的搅拌板,变速装置的动力输入部件与榨杆的一端连接,变速装置使榨杆传过来的转速变低,在榨杆转动时进而实现搅拌板的慢速旋转;搅拌板位于榨油机的料箱内。
2.根据权利要求1所述的榨油机搅拌变速结构,其特征是:变速装置的动力输入部件与榨杆的一端可装拆式连接。
3.根据权利要求1所述的榨油机搅拌变速结构,其特征是:变速装置的动力输入部件与榨杆的一端接插式连接。
4.根据权利要求1所述的榨油机搅拌变速结构,其特征是:搅拌板绕着转动的轴线与榨杆所在的轴线相同。
5.根据权利要求1所述的榨油机搅拌变速结构,其特征是:变速装置包括套筒、输入轴、变速传动组,输入轴穿过套筒,输入轴通过变速传动组带动套筒,输入轴为所述动力输入部件,套筒为所述动力输出部件。
6.根据权利要求5所述的榨油机搅拌变速结构,其特征是:变速传动组为齿轮组,齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,第三齿轮与第四齿轮啮合,第二齿轮比第一齿轮大,第三齿轮比第四齿轮小;第一齿轮与输入轴相连接,第二齿轮与第三齿轮设于同一条连接轴上,第四齿轮与套筒连接,输入轴穿过第四齿轮。
7.根据权利要求5所述的榨油机搅拌变速结构,其特征是:输入轴中有一端安装于侧盖上,侧盖连接于榨油机的机体上,变速装置设于侧盖上。
8.根据权利要求5所述的榨油机搅拌变速结构,其特征是:套筒面向榨膛的那一端面设有圆柱形围腔,榨膛的端部伸入围腔内,围腔的大小榨膛的端部大小匹配。
9.根据权利要求6所述的榨油机搅拌变速结构,其特征是:连接轴通过固定板安装于侧盖上。
10.根据权利要求1所述的榨油机搅拌变速结构,其特征是:榨膛的入料口位于榨油机的料箱内,动力电机通过传动机构与榨杆的另一端与榨杆连接。
CN201620003797.5U 2016-01-01 2016-01-01 榨油机搅拌变速结构 Withdrawn - After Issue CN205435641U (zh)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105457552A (zh) * 2016-01-01 2016-04-06 周香英 榨油机搅拌变速结构

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