CN205435291U - 除霾交通牌 - Google Patents

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杨伟东
徐宵伟
马媛媛
陈康攭
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Abstract

本实用新型的为一种除霾交通牌,包括空气加湿机构、雾霾净化器机构、控制机构、支承机构、雾霾探照灯和交通牌箱体;其中,所述支承机构包括上固定支架、下固定支架、支承杆以及控制总开关,整个交通牌箱体通过上固定支架和下固定支架固定在支承杆上;雾霾探照灯安装在交通牌箱体底部外沿;所述交通牌箱体前后两面设有交通警示面板;交通牌箱体的腔体内安装有空气加湿机构、雾霾净化器机构和控制机构。本实用新型不仅能够起到交通牌的警示作用,还开创性的将两种雾霾处理方法运用于交通牌上,可以整个系统进行自动检测和控制,并且实时监测,无需人为操作,做到了及时有效的除霾。

Description

除霾交通牌
技术领域
本实用新型涉及一种交通牌,具体是一种除霾交通牌。
背景技术
近来我国多地雾霾天气不断增多,许多地方出现严重雾霾天气,PM2.5大大超标,极大地影响了人们的健康与生活,并且雾霾会影响人们对交通牌的观看,而现有技术中的交通牌不带有除霾功能以及雾霾灯,在雾霾天气中的驾驶人员或者行人不容易看见交通牌和交通牌牌上的标志以及周边的路况,使雾霾天气中的驾驶人员或者行人的人身安全受到威胁。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是,一种除霾交通牌,它不仅能够起到交通牌的警示作用,而且采用单片机作为控制中心,通过雾霾传感器检测空气中的雾霾浓度,并自动进行除霾工作,以及通过湿度传感器检测空气中的湿度,喷洒小液滴使空气中的固体颗粒物沉降,同时打开雾霾灯,提高雾霾天气的可见度以及方便人们看清楚交通牌的警示,而交通牌一般都在车流量较大的地方,所以将雾霾净化转置与交通牌结合效果将会大幅度增强。
本实用新型的技术方案是:
一种除霾交通牌,其特征包括空气加湿机构、雾霾净化器机构、控制机构、支承机构、雾霾探照灯和交通牌箱体;
其中,所述支承机构包括上固定支架、下固定支架、支承杆以及控制总开关,整个交通牌箱体通过上固定支架和下固定支架固定在支承杆上;控制总开关也设置在支承杆上;
雾霾探照灯安装在交通牌箱体底部外沿;
所述交通牌箱体前后两面设有交通警示面板;交通牌箱体的腔体内安装有空气加湿机构、雾霾净化器机构和控制机构;
所述的空气加湿机构安装在在交通牌箱体的腔体的上部,包括喷头、水泵、输水管、水泵底座、凸型板和排水口;凸型板横置于在交通牌箱体的腔体内,水泵通过水泵底座固定在凸型板上,水泵的一端通过输水管与喷头相连,另一端与进水管相连,喷头设置在凸型板的上部空间;凸型板与交通牌两侧的接合处的空隙为排水口;
所述雾霾净化器机构安装在在交通牌箱体的中部,包括净化器本体、进风口导板和排风口导板;净化器本体居中,其进风口连接交通牌左侧的进风口导板,排风口连接交通牌右侧的排风口导板;进风口导板和排风口导板都采用漏斗状;
所述控制机构在交通牌腔体的下部,包括雾霾传感器、湿度传感器和控制盒,雾霾传感器、湿度传感器分别与控制盒相连;所述控制盒包括单片机。
所述的控制盒还分别与控制总开关、水泵的电源输入、净化器本体、雾霾探照灯相连。
所述雾霾净化器本体的进风口设有过滤网。
与现有技术相比,本实用新型有益效果在于:一种可以除霾交通牌,它不仅能够起到交通牌的警示作用,而且采用单片机作为控制中心,通过雾霾传感器检测空气中的雾霾浓度,并自动进行除霾工作,以及通过湿度传感器检测空气中的湿度,并喷洒小液滴使空气中的固体颗粒物沉降,同时打开雾霾灯,提高雾霾天气的可见度以及方便人们看清楚交通牌的警示,而交通牌一般都在车流量较大的地方,所以将雾霾净化转置与交通牌结合效果将会大幅度增强。本实用新型开创性的将两种雾霾处理方法运用于交通牌上,可以整个系统进行自动检测和控制,并且实时监测,无需人为操作,做到了及时有效的除霾。
附图说明
图1是本实用新型除霾交通牌箱体内部结构示意图1;
图2是本实用新型除霾交通牌箱体内部结构示意图2;
图3是本实用新型除霾交通牌轴侧结构示意图;
图4是本实用新型除霾交通牌箱体左侧结构示意图;
图5是本实用新型除霾交通牌的工作流程示意图;
图中,1.空气加湿机构,1-1.喷头,1-2.水泵,1-3.输水管,1-4.水泵底座,1-5.凸型板,1-6.排水口,2.雾霾净化器机构,2-1.净化器本体,2-2.进风口导板,2-3.排风口导板,2-4.风口滤网,3.控制机构,3-1.控制盒,3-2.湿度传感器,3-3.雾霾传感器,4.支承机构,4-1.上固定支架,4-2.下固定支架,4-3.控制总开关,4-4.进水管,4-5.供电线管,5.雾霾探照灯,6.交通牌箱体。
具体实施方式
本专用新型的除霾交通牌如图1-3所示,包括空气加湿机构(1)、雾霾净化器机构(2)、控制机构(3)、支承机构(4)、雾霾探照灯(5)和交通牌箱体(6);
其中,所述支承机构(4)包括上固定支架(4-1)、下固定支架(4-2)、支承杆以及控制总开关(4-3)。整个交通牌箱体(6)通过上固定支架(4-1)和下固定支架(4-2)固定在支承杆上;控制总开关(4-3)也设置在支承杆上;
雾霾探照灯(5)安装在交通牌箱体(6)底部外沿;
所述交通牌箱体(6)为开放式框架结构,前后两面设有交通警示面板;交通牌箱体(6)的腔体内安装有空气加湿机构(1)、雾霾净化器机构(2)和控制机构(3);
所述的空气加湿机构(1)安装在在交通牌箱体(6)的腔体的上部,包括喷头(1-1)、水泵(1-2)、输水管(1-3)、水泵底座(1-4)、凸型板(1-5)和排水口(1-6);凸型板(1-5)横置于在交通牌箱体(6)的腔体内,水泵(1-2)通过水泵底座(1-4)固定在凸型板(1-5)上,水泵(1-2)的一端通过输水管(1-3)与喷头(1-1)相连,另一端与进水管(4-4)相连,喷头(1-1)设置在凸型板(1-5)的上部空间;排水口(1-6)位于交通牌箱体(6)的两侧,凸型板(1-5)边缘与交通牌箱体(6)两侧的接合处的上方留有空隙作为排水口(1-6)。所述雾霾净化器机构(2)安装在在交通牌箱体(6)的中部,包括净化器本体(2-1)、进风口导板(2-2)和排风口导板(2-3);净化器本体(2-1)居中,其进风口连接交通牌左侧的进风口导板(2-2),排风口连接交通牌右侧的排风口导板(2-3);进风口导板(2-2)和排风口导板(2-3)都采用漏斗状;
所述控制机构(3)在交通牌腔体的下部,包括雾霾传感器(3-3)、湿度传感器(3-2),和控制盒(3-1),雾霾传感器(3-3)、湿度传感器(3-2)分别与控制盒(3-1)相连;
所述的控制盒(3-1)还分别与控制总开关(4-3)、水泵(1-2)的电源输入、净化器本体(2-1)、雾霾探照灯(5)相连。
在交通牌的底部设有雾霾探照灯(5),该交通牌不仅具有交通提醒的作用,而且可以通过雾霾传感器(3-3)检测雾霾浓度自动进行雾霾净化,通过湿度传感器(3-2)检测空气湿度,自动向空气中喷洒液体小水滴以便于雾霾颗粒沉降,同时打开雾霾探照灯(5)提高雾霾天气的能见度,让雾霾天气中的驾驶人员或者行人看见交通牌和交通牌牌上的标志以及周边的路况,避免交通事故的发生。
所述雾霾净化器本体(2-1)的进风口设有过滤网(2-4),使气体经过滤后进入腔体内,保证雾霾净化器工作环境的清洁。
所述凸型板(1-5)与交通牌箱体(6)内部可严密接合,凸型板(1-5)用于分隔空气加湿机构(1)与雾霾净化器机构(2)两机构所处空间;如若输水管(1-3)出现水的渗漏情况,凸型板(1-5)的凸起使得渗漏的水流经交通牌箱体(6)两侧的排水口(1-6)排出,不会留存在交通牌箱体(6)的内部,不会渗透到雾霾净化器机构(2)所在的空间,保证了整个装置的正常工作。
所述控制盒(3-1)采用单片机实现,具体型号为STC89s52。
本实用新型中控制盒中涉及的操控程序或协议均为自带或公知技术。
使用时,将该实用新型置于道路两旁,通过供电线管(4-5)给控制盒(3-1)供电,打开控制总开关(4-3),除霾交通牌就可以自动开始工作了。雾霾传感器(3-3)会自动检测周围空气的雾霾浓度,湿度传感器(3-2)检测周围空气中的湿度,当检测到的雾霾浓度超过设定阈值时,净化器本体(2-1)会自动开启,空气经左侧进风口导板(2-2)引导进入到净化器本体(2-1)内,经净化器本体(2-1)处理后,由右侧排风口导板(2-3)引导排出;同时雾霾探照灯(5)也会打开,加强雾霾天气的可见度,让雾霾天气中的驾驶人员或者行人看见交通牌和交通牌上的标志以及周边的路况,避免交通事故的发生。检测到雾霾浓度超过设定阈值后,再检测空气湿度,若空气湿度低于设定阈值时,水泵(1-2)会自动开启,由喷头(1-1)向周围空气中喷洒液体小水滴,使周围空气中的固体颗粒物进行沉降。净化器本体(2-1)、雾霾探照灯(5)、水泵(1-2)持续工作,直到雾霾传感器(3-3)检测到空气中的雾霾浓度在设定阈值以下时,进入检查工作过程,检查净化器本体(2-1、)雾霾探照灯(5)、水泵(1-2)是否关闭。检查雾霾探照灯(5)是否开启,若已开启则关闭;然后检查净化器本体(2-1)状态,若净化器本体(2-1)已开启则关闭;最后检查水泵(1-2)状态,若水泵(1-2)已开启则关闭;全部检查完后雾霾传感器(3-3)和湿度传感器(3-2)仍保持工作状态,以保证实时监测。如若再次检测到周边空气中雾霾浓度升高,则重复上述工作过程,反复循环。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
本实用新型未尽事宜为公知技术。

Claims (2)

1.一种除霾交通牌,其特征包括空气加湿机构、雾霾净化器机构、控制机构、支承机构、雾霾探照灯和交通牌箱体;
其中,所述支承机构包括上固定支架、下固定支架、支承杆以及控制总开关,整个交通牌箱体通过上固定支架和下固定支架固定在支承杆上;控制总开关也设置在支承杆上;
雾霾探照灯安装在交通牌箱体底部外沿;
所述交通牌箱体前后两面设有交通警示面板;交通牌箱体的腔体内安装有空气加湿机构、雾霾净化器机构和控制机构;
所述的空气加湿机构安装在交通牌箱体的腔体的上部,包括喷头、水泵、输水管、水泵底座、凸型板和排水口;凸型板横置于在交通牌箱体的腔体内,水泵通过水泵底座固定在凸型板上,水泵的一端通过输水管与喷头相连,另一端与进水管相连,喷头设置在凸型板的上部空间;凸型板与交通牌两侧的接合处的空隙为排水口;
所述雾霾净化器机构安装在交通牌箱体的中部,包括净化器本体、进风口导板和排风口导板;净化器本体居中,其进风口连接交通牌左侧的进风口导板,排风口连接交通牌右侧的排风口导板;进风口导板和排风口导板都采用漏斗状;
所述控制机构在交通牌腔体的下部,包括雾霾传感器、湿度传感器和控制盒,雾霾传感器、湿度传感器分别与控制盒相连;所述控制盒包括单片机;
所述的控制盒还分别与控制总开关、水泵的电源输入、净化器本体、雾霾探照灯相连。
2.如权利要求1所述的除霾交通牌,其特征为所述雾霾净化器本体的进风口设有过滤网。
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