CN205418067U - 一种飞机尾部整流罩 - Google Patents
一种飞机尾部整流罩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205418067U CN205418067U CN201620136405.2U CN201620136405U CN205418067U CN 205418067 U CN205418067 U CN 205418067U CN 201620136405 U CN201620136405 U CN 201620136405U CN 205418067 U CN205418067 U CN 205418067U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hood
- afterbody
- top hood
- aircraft
- bottom lid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Abstract
本实用新型属于飞机整流罩技术，具体涉及一种飞机尾部整流罩。所述飞机尾部整理罩由上部尾罩和下部口盖两个部分组成，上部尾罩为圆锥性结构，前部开阔，与机身尾部框连接，在其前下方与下部口盖搭接，下部口盖采用贴合外形设计，其在前部与机身尾部框相连接，后部及两侧与上部尾罩搭接。本实用新型飞机尾部整流罩在对原机改造最小的情况下，融合了新技术，能够实现大尺寸天线的安装，提高了尾罩的性能，并保证了互换性，提供了防雷击能力。新尾罩使得飞机安全性、维修性大大提高，为新拓展多种用途提供了可行性。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机整流罩技术，具体涉及一种飞机尾部复合材料整流罩。
背景技术
目前现有机型尾部整流罩采用金属蒙皮结构，原有结构功能单一，功能简单，对雷电防护等方面考虑不足。因物探等新兴技术需要在飞机表面安装巨大的天线，为满足飞机气动要求，研制更大更强的尾罩，然而现有技术整流罩无法安装8m以上的大尺寸天线，且强度较低，因公差较大，无法实现外场互换要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种能够安装大尺寸天线的飞机尾部整流罩。
本实用新型的技术方案是：一种飞机尾部整理罩，其由上部尾罩和下部口盖两个部分组成，上部尾罩为圆锥性结构，前部开阔，与机身尾部框连接，在其前下方与下部口盖搭接，下部口盖采用贴合外形设计，其在前部与机身尾部框相连接，后部及两侧与上部尾罩搭接。
上部尾罩为玻纤蜂窝复合材料夹层结构,上部尾罩复合材料中铺设用以形成电搭接提供雷击附着点和传输放电电荷通道的铜网。
上部尾罩与机身尾框及与下部口盖之间均采用螺钉连接。
上部尾罩尾部开孔，孔内粘接尾灯管。
上部尾罩为玻纤蜂窝复合材料夹层结构，下部口盖为玻纤层压板复合材料结构。
本实用新型的优点是：本实用新型飞机尾部整流罩在对原机改造最小的情况下，融合了新技术，能够实现大尺寸天线的安装，提高了尾罩的性能，并保证了互换性，提供了防雷击能力。新尾罩使得飞机安全性、维修性大大提高，为新拓展多种用途提供了可行性。
附图说明
图1是飞机尾部整流罩结构示意图；
图2是上部尾罩结构示意图；
图3是下部口盖结构示意图；
图4是尾灯管结构示意图；
其中，1为上部尾罩，2为下部口盖，3为尾灯管。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。
请同时参阅图1、图2和图3，本实用新型飞机尾部整理罩由上部尾罩1和下部口盖2两个部分组成，上部尾罩1为圆锥性结构，前部开阔，与机身尾部框连接，在其前下方与下部口盖2搭接。
所述上部尾罩1为玻纤蜂窝复合材料夹层结构,具有比强度高、比刚度高的优点，可以对安装其上的大尺寸天线进行有效支撑。同时因对玻纤蜂窝复合材料夹层结构改装方便，可以根据不同需要对大尺寸天线的安装位置进行修改。上部尾罩1复合材料中铺层中设置有用以形成电搭接并提供雷击附着点和传输放电电荷通道的金属铜网，可以有效进行静电防护和闪电防护。
上部尾罩1与机身尾框及与下部口盖之间均采用螺钉连接，便于安装拆卸。
上部尾罩1尾部开孔，孔内粘接尾灯管3，可以在其上设置航行尾灯。
下部口盖2为玻纤层压板复合材料结构，采用贴合外形设计，其在前部与机身尾部框相连接，后部及两侧与上部尾罩搭接。可在使用过程中打开下部口盖，对飞机尾部整流罩内部进行检修。
同时上部尾罩1和下部口盖2组成封闭圆筒结构，保证整个尾罩的流线型外形，减少空气阻力，满足飞机结构稳定性要求。
Claims (5)
1.一种飞机尾部整理罩，其特征在于，由上部尾罩(1)和下部口盖(2)两个部分组成，上部尾罩(1)为圆锥性结构，前部开阔，与机身尾部框连接，在其前下方与下部口盖(2)搭接，下部口盖(2)采用贴合外形设计，其在前部与机身尾部框相连接，后部及两侧与上部尾罩(1)搭接。
2.根据权利要求1所述的飞机尾部整理罩，其特征在于，上部尾罩(1)为玻纤蜂窝复合材料夹层结构,上部尾罩(1)复合材料中铺设用以形成电搭接提供雷击附着点和传输放电电荷通道的铜网。
3.根据权利要求1所述的飞机尾部整理罩，其特征在于，上部尾罩(1)与机身尾框及与下部口盖(2)之间均采用螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的飞机尾部整理罩，其特征在于，上部尾罩(1)尾部开孔，孔内粘接尾灯管(3)。
5.根据权利要求1所述的飞机尾部整理罩，其特征在于，上部尾罩(1)为玻纤蜂窝复合材料夹层结构，下部口盖(2)为玻纤层压板复合材料结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620136405.2U CN205418067U (zh) | 2016-02-23 | 2016-02-23 | 一种飞机尾部整流罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620136405.2U CN205418067U (zh) | 2016-02-23 | 2016-02-23 | 一种飞机尾部整流罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205418067U true CN205418067U (zh) | 2016-08-03 |
Family
ID=56541531
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620136405.2U Expired - Fee Related CN205418067U (zh) | 2016-02-23 | 2016-02-23 | 一种飞机尾部整流罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205418067U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106516084A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-03-22 | 安徽佳力奇碳纤维科技股份公司 | 整流罩用碳纤维复合材料型材及其制备方法 |
| CN108045557A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-05-18 | 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 | 一种螺旋桨整流罩 |
| CN112208743A (zh) * | 2019-07-09 | 2021-01-12 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 部件末端结构及其制备方法、飞行器和飞行器部件 |
-
2016
- 2016-02-23 CN CN201620136405.2U patent/CN205418067U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106516084A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-03-22 | 安徽佳力奇碳纤维科技股份公司 | 整流罩用碳纤维复合材料型材及其制备方法 |
| CN106516084B (zh) * | 2016-11-23 | 2019-07-02 | 安徽佳力奇碳纤维科技股份公司 | 整流罩用碳纤维复合材料型材及其制备方法 |
| CN108045557A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-05-18 | 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 | 一种螺旋桨整流罩 |
| CN112208743A (zh) * | 2019-07-09 | 2021-01-12 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 部件末端结构及其制备方法、飞行器和飞行器部件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205418067U (zh) | 一种飞机尾部整流罩 | |
| CN203335275U (zh) | 一种二元引射矢量喷管 | |
| CN102387963B (zh) | 改进的机翼结构 | |
| CN105228899A (zh) | 包含接地平面的飞机底板 | |
| CN106197941B (zh) | 一种用于飞机适航验证的冰风洞试验机翼模型 | |
| CN103802848A (zh) | 高速列车车头的头罩结构及安装方法 | |
| CN103879551B (zh) | 飞机机翼用凹穴填充缝翼及高升力系统和降噪方法 | |
| CN205574254U (zh) | 折叠式多旋翼无人机 | |
| CN208559739U (zh) | 一种翼尖预埋放电刷结构 | |
| CN106828970B (zh) | 用于飞机适航验证的冰风洞试验尾翼模型 | |
| CN207165759U (zh) | 一种整体天线罩安装结构 | |
| CN205034346U (zh) | 一种设备吊舱散热装置 | |
| CN205203363U (zh) | 一种飞机 | |
| CN111017190A (zh) | 一种融合体布局大型民用客机 | |
| CN202326039U (zh) | 一种风力发电机组的机舱罩 | |
| CN109606614A (zh) | 一种飞机机翼检查口区域结构设计方法 | |
| CN203094207U (zh) | 一种半挂车用导流装置 | |
| CN204197267U (zh) | 一种固定翼无人机机体两段式快速拆装装置 | |
| CN108657414A (zh) | 一种无人机中央翼、外翼与尾撑的连接装置与连接方法 | |
| CN205403618U (zh) | 一种短切碳纤维导弹飞翼 | |
| CN211543875U (zh) | 一种前缘变弯襟翼和前缘缝翼交界处流动优化装置 | |
| CN107745796B (zh) | 一种背负式大型天线罩双支腿 | |
| CN203793608U (zh) | 农用无人飞行器电子调速器支撑装置 | |
| CN211711051U (zh) | 一种无人机通信天线尾翼安装装置 | |
| CN211711050U (zh) | 一种内置刀状天线的无人机尾翼 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160803 Termination date: 20170223 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |