CN205417204U - 一种气动式下部三轨受流器 - Google Patents
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Abstract
一种气动式下部三轨受流器，它属于一种气动式受流器。它主要是解决现有的地铁车辆三轨受流器快速熔断器容易产生非期望的烧损和熔断器盒内容易受到水和尘埃的侵袭等技术问题。其技术方案要点是：气动式起复机构（3）的固定端设置在绝缘基座（1）上，摆臂组件（2）底部与绝缘基座（1）相连，气动式起复机构（3）的伸缩臂与摆臂组件（2）下部相连，电缆联接组件（4）设置在气动式起复机构（3）的一侧与摆臂组件（2）底座相连，电缆联接组件（4）另一端与穿过熔断器箱体组件与熔断器相连。它安全可靠、性能稳定，可广泛应用于地铁、轻轨等电气机车上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种受流器，特别是一种用于地铁、轻轨的三轨气动式下部受流器。
背景技术
目前，现有地铁、轻轨的三轨受流器在运行中因冲击振动、溅水尘袭等诸多恶劣环境的影响，在使用过程中容易产生运行中不可预期的安全性隐患，如熔断器非预期烧损，熔断器盒内的电缆线引入装置涉水涉尘等导致产品产生电气故障。
发明内容
本实用新型的目的是：解决现有地铁车辆三轨受流器快速熔断器容易产生非期望的烧损和熔断器盒内容易受到水和尘埃的侵袭等技术问题，从而提供一种能解决有关电气故障、安全可靠、性能稳定的气动式下部三轨受流器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括绝缘基座1、摆臂组件2、电缆联接组件4、熔断器、熔断器箱体组件，气动式起复机构3的固定端设置在绝缘基座1上，摆臂组件2底部与绝缘基座1相连，气动式起复机构3的伸缩臂与摆臂组件2下部相连，电缆联接组件4设置在气动式起复机构3的一侧与摆臂组件2底座相连，电缆联接组件4另一端与穿过熔断器箱体组件与熔断器相连。
本实用新型所述绝缘基座1采用高强度模塑料压制成型。
本实用新型所述摆臂组件2包括悬挂式的特异成型摆臂(含监视信息点)、芯座、弹性元件和受流滑板组成。
本实用新型所述气动式起复机构3采用耐振气密性强的气缸驱动。
本实用新型所述电缆联接组件4采用无卤、低烟、阻燃的高绝缘性能的电缆及由内外环节多层密封套管及护套等组成。
本实用新型所述熔断器采用特殊设计选型及特制的防冲击振动。
本实用新型所述熔断器箱体组件采用供特殊设计选型定制的防振动确保预期不熔断电流稳定可靠的熔断器安装防护安全运行的构件，同时采取防水防尘密封措施。
本实用新型的有益效果是：它通过组合集成相关技术措施，设计相应特殊结构，以解决有关电气故障，在使受流器有效地承受地铁、轻轨的频繁冲击振动，确保受流器受流状态稳定可靠性；有效解决熔断器的非预期熔断故障；根本解决熔断器盒内涉水涉尘侵害的隐患。它安全可靠、性能稳定，可广泛应用于地铁、轻轨等电气机车上。
附图说明
图1是本实用新型的外形结构示意图。
图2是图1的右视结构示意图。
图3是图1的立体结构示意图。
图4是熔断器箱体的外形结构示意图。
图5是受熔断器及箱体无外罩状态下的立体结构示意图。
图中：1-绝缘基座，2-摆臂组件，3-气动式起复机构，4-电缆联接组件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
实施例1，本实用新型包括绝缘基座1、摆臂组件2、电缆联接组件4、熔断器、熔断器箱体组件，气动式起复机构3的固定端设置在绝缘基座1上，摆臂组件2底部与绝缘基座1相连，气动式起复机构3的伸缩臂与摆臂组件2下部相连，通过气动式起复机构3的伸缩臂拉动摆臂组件2下部完成摆臂动作，电缆联接组件4设置在气动式起复机构3的一侧与摆臂组件2底座相连，电缆联接组件4另一端与穿过熔断器箱体组件与熔断器相连，可保证安全。参阅图1至图3。实施例2，本实用新型所述绝缘基座1采用高强度模塑料压制成型，既有可靠对地的电气绝缘性能又有较高的抗冲击振动的机械性能。通过它将受流器联接到地铁轻轨车辆转向架上，它具有安装承载悬挂摆臂组件、起复机构装置等构件的功能。参阅图1至图3，其余同实施例1。
实施例3，本实用新型所述摆臂组件2包括悬挂式的特异成型摆臂(含监视信息点)、芯座、弹性元件和受流滑板组成，它与受流导轨有良好的耦合性，在与受流导轨滑动受流中有最佳的随动性，这些结构的特殊设计措施确保受流的稳定可靠。同时摆臂动作还可实现司机室内监视，诊断摆臂意外故障。参阅图1至3，其余同上述实施例。
实施例4，本实用新型所述气动式起复机构3采用耐振气密性强的气缸驱动，并采用高性能的气动元件构成，在受流器发生故障或临时检修时快速将受流摆臂脱离三轨断电或恢复接触三轨而通电。参阅图1至3，其余同上述实施例。
实施例5，本实用新型所述电缆联接组件4采用无卤、低烟、阻燃的高绝缘性能的电缆及由内外环节多层密封套管及护套等组成，具有防止渗水、渗尘的功能。参阅图1至3，其余同上述实施例。
实施例6，本实用新型所述熔断器采用特殊设计选型及特制的防冲击振动，确保熔断器预期不熔断电流稳定可靠的运行。参阅图1至3，其余同上述实施例。
实施例7，本实用新型所述熔断器箱体组件采用熔断器安装防护安全运行的构件，同时采取防水防尘密封措施。参阅图1至3，其余同上述实施例。
Claims (5)
1.一种气动式下部三轨受流器，其特征是：它包括绝缘基座（1）、摆臂组件（2）、电缆联接组件（4）、熔断器、熔断器箱体组件，气动式起复机构（3）的固定端设置在绝缘基座（1）上，摆臂组件（2）底部与绝缘基座（1）相连，气动式起复机构（3）的伸缩臂与摆臂组件（2）下部相连，电缆联接组件（4）设置在气动式起复机构（3）的一侧与摆臂组件（2）底座相连，电缆联接组件（4）另一端与穿过熔断器箱体组件与熔断器相连。
2.根据权利要求1所述气动式下部三轨受流器，其特征是：所述绝缘基座（1）采用高强度模塑料压制成型。
3.根据权利要求1所述气动式下部三轨受流器，其特征是：所述摆臂组件（2）包括悬挂式摆臂、芯座、弹性元件和受流滑板，且摆臂上设监视信息点。
4.根据权利要求1所述气动式下部三轨受流器，其特征是：所述气动式起复机构（3）采用耐振气密性强的气缸驱动。
5.根据权利要求1所述气动式下部三轨受流器，其特征是：所述电缆联接组件（4）采用无卤、低烟、阻燃的高绝缘性能的电缆，所述电缆联接组件（4）包括内外环节多层密封套管和护套。
Applications Claiming Priority (2)
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| CN109204003A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-01-15 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种受流器升降靴机构 |
| CN109910623A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-06-21 | 重庆中车四方所科技有限公司 | 一种下接触自动受流器 |
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2015
- 2015-08-10 CN CN201520591464.4U patent/CN205417204U/zh active Active
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