CN202333295U - 一种电动车电池箱连接器用的密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车电池箱连接器用的密封结构。包括安装在插头面板（1）上的插头组件（3）和安装在插座面板（4）上的插座组件（5）；在插头面板（1）或插座面板（4）上设有密封罩（2），插头组件（3）或插座组件（5）位于密封罩（2）内。本实用新型结构简单，密封过程快捷可靠，防护等级可达到IP54。提高了电池箱连接器的使用寿命。同时也保证了电池箱连接器连接的可靠性，保证了电动车的安全运行。本实用新型适用于各种电动车辆的电池箱与连接器的连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车电池箱连接器用的密封结构，属于电动车的电池箱连接技术领域。
背景技术
电池是电动汽车的主要动力装置，电池连接的可靠性对电动汽车的运行安全起着至关重要的作用。现有电动车电池箱连接器的密封防护措施不够完善，密封性不好，这将严重影响连接器的通电性能，致使影响整车的运行。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种电动车电池箱连接器用的密封结构。可提高电动车电池箱连接器的密封等级，实现连接器的完全密封，到达防护等级IP54，从而提高连接器整体运行效果。
本实用新型的技术方案：
一种电动车电池箱连接器用的密封结构，包括安装在插头面板上的插头组件和安装在插座面板上的插座组件；在插头面板或插座面板上设有密封罩，插头组件或插座组件位于密封罩内。
前述电动车电池箱连接器用的密封结构，所述密封罩为波纹筒状风箱结构，密封罩一端与插头面板或插座面板连接。
与现有技术相比，本实用新型结构简单，密封过程快捷可靠，防护等级可达到IP54。提高了电池箱连接器的使用寿命。同时也保证了电池箱连接器连接的可靠性，保证了电动车的安全运行。本实用新型适用于各种电动车辆的电池箱与连接器的连接。
附图说明
图1是本实用新型的结构立体示意图；
图2是图1另一方向的立体示意图；
图3是图1的俯视剖面示意图；
图4是密封罩的结构示意图。
附图中的标记为：1-插头面板，2-密封罩，3-插头组件，4-插座面板，5-插座组件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。
实施例。一种电动车电池箱连接器用的密封结构，包括安装在插头面板1上的插头组件3和安装在插座面板4上的插座组件5；在插头面板1或插座面板4上设有密封罩2，插头组件3或插座组件5位于密封罩2内。密封罩2为波纹筒状风箱结构，密封罩2一端与插头面板1或插座面板4连接，密封罩2另一端空置。
具体实施时，先将插头组件3安装在插头面板1上，再将插座组件5安装在插座面板4。然后制作一个类似手风琴风箱式的密封罩2，密封罩2为具有弹性的波纹筒状风箱。密封罩2的横截面视插头组件3和插座组件5的形状确定，可以是矩形的，也可以是圆形的。密封罩2一个端面与插头面板1或插座面板4连接，连接方式可以用螺钉固定，然后再用胶将接口处密封，也可以直接用胶粘接在插头面板1或插座面板4上。密封罩2应将插头组件3或插座组件5包围其中，也就是说插头组件3或插座组件5应位于密封罩2内。密封罩2的另一端面空置。密封罩2的长度应大于插头组件3和插座组件5高度的总和。使用时，当插头组件3接近插座组件5时，密封罩2空置的端面首先与插头面板1或插座面板4的安装面接触，然后插头组件3与插座组件5在密封罩2内完成插接。
Claims (2)
1. 一种电动车电池箱连接器用的密封结构，包括安装在插头面板（1）上的插头组件（3）和安装在插座面板（4）上的插座组件（5）；其特征在于：在插头面板（1）或插座面板（4）上设有密封罩（2），插头组件（3）或插座组件（5）位于密封罩（2）内。
2.根据权利要求1所述电动车电池箱连接器用的密封结构，其特征在于：所述密封罩（2）为波纹筒状风箱结构，密封罩（2）一端与插头面板（1）或插座面板（4）连接，密封罩（2）另一端空置。
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| CN201120453739XU CN202333295U (zh) | 2011-11-16 | 2011-11-16 | 一种电动车电池箱连接器用的密封结构 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2011
- 2011-11-16 CN CN201120453739XU patent/CN202333295U/zh not_active Expired - Lifetime
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