CN205407599U - 一种飞机启动的三相中频静变电源 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电源设计技术领域，公开了一种飞机启动的三相中频静变电源。具体包括输入滤波器、可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器、LC滤波器、输出滤波器、检测单元、控制系统、显示单元，所述输入滤波器、可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器、LC滤波器、输出滤波器依次相连；在输入滤波器和可控硅/整流桥之间的结点与逆变器和变压器之间的结点并联两组模块，每组模块均由可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器依次连接组成。所述逆变器、变压器、LC滤波器由完全相同的三组单相电路通过变压器副边耦合组成。

Description

一种飞机启动的三相中频静变电源

技术领域

本实用新型涉及电源设计技术领域，特别是一种飞机启动的三相中频静变电源。

背景技术

随着国防科技的发展，空军相关设备受到重点关注。广泛应用于飞机上的传统中频电源，大多采用中频发电机组的方式，设备庞大，电压、频率不稳定，维护困难。随着大功率器件的进一步发展，产生三相中频电源，传统的三相中频电源一般采用双极性晶体管串联调压工作方式，双极性晶体管作为主功率管，其存在的缺点是调整管必须工作在线性区，大部分要依靠RC振荡器或者L、R、C自谐振振荡产生。存在以下缺点：功率损耗过大效率不高，频率不稳定，波形不佳，控制、驱动复杂，过载能力差，可靠性差。

实用新型内容

本实用新型提出了一种飞机启动的三相中频静变电源。

本实用新型的技术方案是这样的：

一种飞机启动的三相中频静变电源，具体包括输入滤波器、可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器、LC滤波器、输出滤波器、检测单元、控制系统、显示单元，所述输入滤波器、可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器、LC滤波器、输出滤波器依次相连；在输入滤波器和可控硅/整流桥之间的结点与逆变器和变压器之间的结点并联两组模块，每组模块均由可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器依次连接组成。所述逆变器、变压器、LC滤波器由完全相同的三组单相电路通过变压器副边耦合组成。

进一步地，所述可控硅/整流桥包括三相，每一相包括输入熔断器、普通二极管、可控整流二极管，所述可控整流二极管导通角可调来实现软启动，再连接电感和电容，输出端获得平稳的直流信号与逆变器输入端相连接。

进一步地，逆变器、变压器、LC滤波器构成的三相电路由完全相同的三组单相电路通过变压器副边耦合而成，直流母线间跨接一对IGBT绝缘栅双极型晶体管组成一相，所述绝缘栅双极型晶体管连接SPWM脉宽调制信号控制电路，由SPWM脉宽调制信号控制其导通和关断，再连接LC滤波电路。

相对于在现有技术的基础，采用上述技术的有益效果是：以电力电子器件为功率输出单元，模块化结构具有较好的可修复性；采用SPWM脉宽调制信号、IGBT绝缘栅双极型晶体管输出等新技术，使三相输出适用范围广，且具有效率高、稳定性好、输出波形品质好、操作简单，体积小重量轻等特点。

附图说明

图1为本实用新型三相中频静变电源的结构图。

图2为图1中可控硅/整流桥的电路图。

图3为图1中逆变器、变压器、LC滤波器组成的三相电路图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细介绍。

本实用新型公开的是一种飞机启动的三相中频静变电源，如图1所示，具体包括输入滤波器、可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器、LC滤波器、输出滤波器、检测单元、控制系统、显示单元，所述输入滤波器、可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器、LC滤波器、输出滤波器依次相连；在输入滤波器和可控硅/整流桥之间的结点与逆变器和变压器之间的结点并联两组模块，每组模块均由可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器依次连接组成。所述逆变器、变压器、LC滤波器由完全相同的三组单相电路通过变压器副边耦合组成。

如图2所示为可控硅/整流桥结构示意图，所述可控硅/整流桥包括三相，每一相包括输入熔断器、普通二极管D1、可控整流二极管D2，所述可控整流二极管D2导通角可调来实现软启动，导通角最大时完作为标准的整流桥，再连接电感和电容，输出端获得平稳的直流信号与逆变器输入端相连接。如图3所示，逆变器、变压器、LC滤波器构成的三相电路由完全相同的三组单相电路通过变压器副边耦合而成，直流母线间跨接一对IGBT绝缘栅双极型晶体管N1、N2组成第一相，所述绝缘栅双极型晶体管由SPWM脉宽调制信号控制其导通和关断，连接LC滤波电路，所述LC滤波电路包括电感L1、C1；直流母线间跨接一对IGBT绝缘栅双极型晶体管N3、N4组成第二相，所述绝缘栅双极型晶体管由SPWM脉宽调制信号控制其导通和关断，连接LC滤波电路，所述LC滤波电路包括电感L2、C2；直流母线间跨接一对IGBT绝缘栅双极型晶体管N5、N6组成第三相，所述绝缘栅双极型晶体管由SPWM脉宽调制信号控制其导通和关断，连接LC滤波电路，所述LC滤波电路包括电感L3、C3；相同的三相通过变压器T1、T2、T3副边耦合在一起，形成三相输出。

本软启动实用新型技术已经以较佳的实例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，如果本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神所做的非实质性改变或改进，都应该属于本实用新型权利要求保护的范围。

Claims (2)

1.一种飞机启动的三相中频静变电源，包括输入滤波器、可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器、LC滤波器、输出滤波器、检测单元、控制系统、显示单元，其特征在于：所述输入滤波器、可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器、LC滤波器、输出滤波器依次相连；在输入滤波器和可控硅/整流桥之间的结点与逆变器和变压器之间的结点并联两组模块，每组模块均由可控硅/整流桥、直流滤波电容器、逆变器、变压器依次连接组成；逆变器、变压器、LC滤波器构成的三相电路由完全相同的三组单相电路通过变压器副边耦合而成，直流母线间跨接一对IGBT绝缘栅双极型晶体管组成一相，所述绝缘栅双极型晶体管连接SPWM脉宽调制信号控制电路，再连接LC滤波电路。

2.如权利要求1所述一种飞机启动的三相中频静变电源，其特征在于：所述可控硅/整流桥包括三相，每一相包括输入熔断器、普通二极管、可控整流二极管，所述可控整流二极管导通角可调来实现软启动，再连接电感和电容，输出端与逆变器输入端相连接。