CN205407344U - 一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统 - Google Patents

一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统 Download PDF

Info

Publication number
CN205407344U
CN205407344U CN201620171371.0U CN201620171371U CN205407344U CN 205407344 U CN205407344 U CN 205407344U CN 201620171371 U CN201620171371 U CN 201620171371U CN 205407344 U CN205407344 U CN 205407344U
Authority
CN
China
Prior art keywords
module
electric automobile
current charging
charging post
automobile direct
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201620171371.0U
Other languages
English (en)
Inventor
王军华
王庭喜
周军
蔡昌松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan Zhongchu Luojia Technology Co Ltd
Original Assignee
Wuhan Zhongchu Luojia Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan Zhongchu Luojia Technology Co Ltd filed Critical Wuhan Zhongchu Luojia Technology Co Ltd
Priority to CN201620171371.0U priority Critical patent/CN205407344U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205407344U publication Critical patent/CN205407344U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12Remote or cooperative charging

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Remote Monitoring And Control Of Power-Distribution Networks (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统,包括EPC‑9200,还包括与所述EPC‑9200连接的人机交互模块、数据采集模块、充电管理模块、接口转换模块、配电管理模块和上位机交互模块。该系统在保证对电动汽车快速安全充电的基础上,能够对电动汽车充电过程电池的状态进行实时监测,并对电池的各项参数进行采集呈现,用户可以参考电池状态制定个性化的充电方案,为用户提供了多元化的交互方式。

Description

一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统
技术领域
本实用新型属于电动汽车充电领域,特别涉及一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统。
背景技术
现阶段,电动汽车得到了各国政府的大力支持,得到了迅速发展,并带动了电动汽车充电设备的大力发展。电动汽车充电桩分为:交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩为车载充电机提供能源,进行长时间充电;直流充电桩为非车载充电机充电,进行快速充电。现有的直流充电桩具有以下不足:
(1)每种充电桩智能适应单一的电动汽车型号;
(2)充电桩操作系统只能通过单一方式与用户进行交互;
(3)无法完成对电池参数的集中采集、呈现;
(4)无法对充电过程进行实时监测;
(5)无法根据用户自身需求制定个性化的充电设置。
实用新型内容
为解决现有技术存在的不足,本实用新型提出了一种在对电动汽车进行快速充电的同时,能够根据用户自身需求制定个性化的充电设置,为用户提供了简便、精确、多元化的信息交互方式。
本实用新型采用的技术方案是:一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统,包括EPC-9200,还包括与所述EPC-9200连接的人机交互模块、数据采集模块、充电管理模块、接口转换模块、配电管理模块和上位机交互模块。
进一步的,所述人机交互模块包括彩色触摸显示屏、小型打印机、语音模块和读卡模块。
进一步的,所述彩色触摸显示屏采用10.4寸多功能彩色触摸显示屏。
进一步的,所述小型打印机采用ZY-TP12型热敏微型打印机。
进一步的,所述读卡模块采用ZLG522S。
进一步的,所述充电管理模块包括CAN通讯模块、IO控制模块,且与所述数据采集模块通信连接。
进一步的,所述数据采集模块包括交流电度表、直流电度表、数据存储装置、视频监控装置;所述数据存储装置采用SD卡。
进一步的,所述配电管理模块包括交流断路器、直流断路器、浪涌保护、绝缘监测和PLC。
更进一步的,所述上位机交互模块采用以太网通讯。
更加进一步的,所述充电管理模块连接有GPIO接口。
人机交互模块实现用户与充电桩之间的交互。
接口转换模块能够实现充电桩与不同型号的电动汽车充电接口标准自适应。
数据采集模块通过对电池各项参数的采集实现实时监测。
充电管理模块可与数据采集模块实现通讯。
配电管理模块保证电动汽车充电过程安全可靠。
上位机交互模块采用以太网通讯,实现上位机和服务器之间信息的交互。
本实用新型有益效果:该系统在保证对电动汽车快速安全充电的基础上,能够对电动汽车充电过程电池的状态进行实时监测,并对电池的各项参数进行采集呈现,用户可以参考电池状态制定个性化的充电方案,为用户提供了多元化的交互方式。
附图说明
图1为本实施例结构框图。
具体实施方式
通过以下详细说明结合附图可以进一步理解本实用新型的特点和优点。所提供的实施例仅是对本实用新型方法的说明,而不以任何方式限制本实用新型揭示的其余内容。
本实施例采用如下技术方案:一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统,包括EPC-9200,还包括与所述EPC-9200连接的人机交互模块、数据采集模块、充电管理模块、接口转换模块、配电管理模块和上位机交互模块。
所述人机交互模块包括彩色触摸显示屏、小型打印机、语音模块和读卡模块。
所述彩色触摸显示屏采用10.4寸多功能彩色触摸显示屏。
所述小型打印机采用ZY-TP12型热敏微型打印机。
所述读卡模块采用ZLG522S。
所述充电管理模块包括CAN通讯模块、IO控制模块,且与所述数据采集模块通信连接。
所述数据采集模块包括交流电度表、直流电度表、数据存储装置、视频监控装置;所述数据存储装置采用SD卡。
所述配电管理模块包括交流断路器、直流断路器、浪涌保护、绝缘监测和PLC。
所述上位机交互模块采用以太网通讯。
所述充电管理模块连接有GPIO接口。
本实施例提供了一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统,包括:人机交互模块、接口转换模块、数据采集模块、充电管理模块、配电管理模块和上位机交互模块。
人机交互模块包括:彩色触摸显示屏、小型打印机、语音模块和读卡模块;其中彩色触摸显示屏安装于充电桩表面,选取10.4寸大屏幕工业级嵌入式彩色触摸显示器;打印模块采用ZY-TP12型热敏微型打印机,采用串口通讯,用以打印相关消费单据;语音模块采用相关音频模块,用于接收用户语音指令完成相应操作,方便用户在按键指令与语音指令自由选择;读卡模块置于显示屏下方,与充电桩链接,采用ZLG522S系列读写卡模块。
接口转换模块能够实现充电桩与不同型号的电动汽车充电接口标准自适应。
数据采集模块包括:交流电度表、直流电度表、数据存储装置和视频监控装置。可通过对电池各项参数的采集实现实时监测;数据存储装置采用SD卡存储数据,视频监控模块安装于充电桩上部,用于将充电桩附件信息上传主控系统。
充电管理模块包括:CAN通讯模块、IO控制模块,可与数据采集模块实现通讯;充电管理模块通过GPIO口控制相关继电器,从而控制各个模块投切状态并通过CAN通讯模块与各个充电电源模块通讯,收集电源模块信息并控制模块相关工作;充电管理模块可根据用户的设置,生成个性化的充电设置。
配电管理模块包括:交流断路器、直流断路器、浪涌保护、绝缘监测和可编程PLC。可保证对电动汽车充电过程的安全可靠。
上位机交互模块采用以太网通讯,实现上位机和服务器之间信息的交互。
CAN通讯模块与电动汽车车载电池管理系统(BMS)通讯,相关协议满足国标《GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。直流快速充电桩系统与电动汽车之间的通讯与时序应满足国标《GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》的相关要求。上位机通讯模块采用以太网通讯,用以上位机和服务器交互信息。
配电管理模块采用ABB提供的直流充电桩配电解决方案,输入采用塑壳断路器Tmax、后级采用交流和直流接触器A、AL,中间采用继电器CR负责各个信号及能量控制、输入加入微型断路器S200和电涌保护器OVR防止浪涌冲击、开关电源CP负责给系统控制部分提供辅助电源、电表Meter显示输出能量、急停按钮E-stop负责紧急状态下的停机控制。
直流充电接口应符合国家标准《GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》,可购买符合相关标准的充电插头。

Claims (10)

1.一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统,包括EPC-9200,其特征在于:还包括与所述EPC-9200连接的人机交互模块、数据采集模块、充电管理模块、接口转换模块、配电管理模块和上位机交互模块。
2.如权利要求1所述的协议自适应电动汽车直流充电桩系统,其特征在于:所述人机交互模块包括彩色触摸显示屏、小型打印机、语音模块和读卡模块。
3.如权利要求2所述的协议自适应电动汽车直流充电桩系统,其特征在于:所述彩色触摸显示屏采用10.4寸多功能彩色触摸显示屏。
4.如权利要求2所述的协议自适应电动汽车直流充电桩系统,其特征在于:所述小型打印机采用ZY-TP12型热敏微型打印机。
5.如权利要求2所述的协议自适应电动汽车直流充电桩系统,其特征在于:所述读卡模块采用ZLG522S。
6.如权利要求1所述的协议自适应电动汽车直流充电桩系统,其特征在于:所述充电管理模块包括CAN通讯模块、IO控制模块,且与所述数据采集模块通信连接。
7.如权利要求1所述的协议自适应电动汽车直流充电桩系统,其特征在于:所述数据采集模块包括交流电度表、直流电度表、数据存储装置、视频监控装置;所述数据存储装置采用SD卡。
8.如权利要求1所述的协议自适应电动汽车直流充电桩系统,其特征在于:所述配电管理模块包括交流断路器、直流断路器、浪涌保护、绝缘监测和PLC。
9.如权利要求1所述的协议自适应电动汽车直流充电桩系统,其特征在于:所述上位机交互模块采用以太网通讯。
10.如权利要求1所述的协议自适应电动汽车直流充电桩系统,其特征在于:所述充电管理模块连接有GPIO接口。
CN201620171371.0U 2016-03-07 2016-03-07 一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统 Expired - Fee Related CN205407344U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620171371.0U CN205407344U (zh) 2016-03-07 2016-03-07 一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620171371.0U CN205407344U (zh) 2016-03-07 2016-03-07 一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205407344U true CN205407344U (zh) 2016-07-27

Family

ID=56441338

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201620171371.0U Expired - Fee Related CN205407344U (zh) 2016-03-07 2016-03-07 一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205407344U (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106125584A (zh) * 2016-08-26 2016-11-16 杭州凯达电力建设有限公司 充电柱控制系统
CN106920033A (zh) * 2017-01-23 2017-07-04 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 直流充电桩接入充电设施运营管理平台的系统及其方法
CN107139748A (zh) * 2017-05-16 2017-09-08 深圳市优力特技术有限公司 一种车辆不同充电协议自适应的充电控制方法
CN108284754A (zh) * 2017-06-06 2018-07-17 中惠创智无线供电技术有限公司 一种用于电动汽车的无线充电装置及电动汽车
CN117681721A (zh) * 2024-02-02 2024-03-12 深圳市朗胜光科技有限公司 一种汽车充电桩控制终端

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106125584A (zh) * 2016-08-26 2016-11-16 杭州凯达电力建设有限公司 充电柱控制系统
CN106920033A (zh) * 2017-01-23 2017-07-04 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 直流充电桩接入充电设施运营管理平台的系统及其方法
CN107139748A (zh) * 2017-05-16 2017-09-08 深圳市优力特技术有限公司 一种车辆不同充电协议自适应的充电控制方法
CN108284754A (zh) * 2017-06-06 2018-07-17 中惠创智无线供电技术有限公司 一种用于电动汽车的无线充电装置及电动汽车
CN108284754B (zh) * 2017-06-06 2020-03-10 中惠创智无线供电技术有限公司 一种用于电动汽车的无线充电装置及电动汽车
CN117681721A (zh) * 2024-02-02 2024-03-12 深圳市朗胜光科技有限公司 一种汽车充电桩控制终端
CN117681721B (zh) * 2024-02-02 2024-04-30 深圳市朗胜光科技有限公司 一种汽车充电桩控制终端

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205407344U (zh) 一种协议自适应电动汽车直流充电桩系统
CN106585413B (zh) 多直流充电桩并联自动充电的方法
CN106226610B (zh) 一种电动汽车直流充电接口测试系统及测试方法
CN103389432B (zh) 电动汽车直流充电机充电控制过程测试装置及其实现方法
CN106994910A (zh) 一种用于电动汽车之间的电能转换设备及方法
CN106405302B (zh) 一种电动汽车充电桩检测装置
CN105375540B (zh) 国标和美标转换用车辆充电网关控制器及其充电转换方法
CN206544472U (zh) 一种车辆电池系统及车辆
CN106291198A (zh) 一种充电桩模拟器
CN206283291U (zh) 一种新型电动汽车直流充电桩控制系统
CN108008716A (zh) 便携式电动汽车整车控制器检测装置及其检测方法
CN106541847A (zh) 一种电动汽车直流一体充电机控制板
CN207488848U (zh) 一种带充电枪温度监控模块的直流充电机
CN206900181U (zh) 一种用于电动汽车之间的电能转换设备
CN106300521A (zh) 一种立体车库的交流充电桩控制系统
CN106585407A (zh) 一种电动汽车高集成度交流充电桩控制板
CN207274434U (zh) 一种直流式充电系统
CN102294962A (zh) 一种纯电动汽车智能整车控制器
CN205581580U (zh) 一种电动汽车充电控制系统和电动汽车充电系统
CN205595816U (zh) 一种能够同时为多辆电动汽车充电的充电机
CN204012833U (zh) 一种充电桩控制系统
CN113978295B (zh) 一种使国标直流充电桩适配多种电池系统充电的装置
CN206060250U (zh) 一种车载usb充电装置及车体
CN111169318A (zh) 一种小功率电动汽车充供电终端及通信组网系统
CN206757340U (zh) 一种模块化电动车直流充电桩控制板

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160727

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee