CN205407066U - 一种用于35kV中置柜的检修手车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于35kV中置柜的检修手车，解决了现有技术中检修手车操作不方便的不足。本实用新型提供的一种用于35kV中置柜的检修手车，上架体上滑动连接有滑板，在滑板上固定有框架，并且在框架上固定有推动中置柜中杆件使安全门打开的控制板，滑板由丝杠驱动，在具体使用过程中，将手车摇入中置柜内以后，转动丝杠，使滑板向中置柜深处移动，从而使得控制板推动位于中置柜内的杆件打开安全门，此时，技术人员即可进入中置柜内进行检修，相对于现有技术，本方案大大简化了中置柜检修时的操作步骤，提高了中置柜检修时检修效率。

Description

一种用于35kV中置柜的检修手车

技术领域

本实用新型涉及配电网检修工具备，尤其涉及一种用于35kV中置柜的检修手车。

背景技术

中置柜为配电网中常用的一种配电柜。为了保证配电网安全、可靠的运行，中置柜必须定期进行检修，以保证中置柜及其内部配电元件处于正常状态。

现有技术中在检修中置柜时一般会用到检修手车，而现有技术中检修手车结构不合理，由于中置柜内的安全门是由杆件操作打开的，检修人员在对中置柜进行检修时必须使安全门打开，因此，现有技术中的通常作法是将手车摇出中置柜并通过绑扎的方式将控制安全门的杆件固定在合适位置上，以使安全门处于常开状态，这种方法造成中置柜检修操作不便、降低了中置柜的检修效率。

发明内容

本实用新型提供的一种用于35kV中置柜的检修手车，旨在克服现有技术中检修手车操作不方便的不足。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种用于35kV中置柜的检修手车，包括底盘，所述底盘包括上架体和下架体，上架体与下架体之间设有将上架体、下架体连接在一起的连接板，所述下架体上转动连接有轮子，所述上架体上滑动连接有框架，所述上架体上开设有滑槽，所述框架上设有与滑槽配合的滑板，所述框架与滑板垂直，所述框架上设有打开中置柜中安全门的控制板，所述框架上还设有避免检修人员触电的隔板，所述隔板转动连接在框架上，所述隔板上开设有至少一个观察中置柜内安全门是否完全打开的观察孔；所述上架体上还设有驱动滑板沿滑槽滑动的丝杠，所述上架体上设有与丝杠配合的螺母，所述螺母焊接在上架体上，所述螺母位于上架体与下架体之间，所述框架上设有与丝杠配合的受力板，所述丝杠与受力板转动连接，所述下架体上还固定有接地柱。

上述方案中，在框架上设置控制板，手车摇进中置柜以后，通过转动丝杠使滑板滑动，进而使控制板推动中置柜中的杆件以打开安全门，安全门完全打后开，技术人员仅需要打开设置在框架上的隔板，即可对中置柜进行检修，中置柜检修时操作十分方便，大大提高了中置柜的检修效率；而隔板起到隔离带电触头的作用，避免技术人员在没有断电的情况下碰触中置柜内的带电触头，提高了检修手车的安全性能。

一种可选的方案，所述下架体上设有四个轮子，所有轮子均通过转轴固定在下架体上，所述下架体上还设有固定转轴的固定板，所述固定板与下架体为一体式结构。四个轮子可以稳定地对底盘进行支撑，优化了手车在使用时的稳定性能；设置在下架体上的固定板可以使轮子设置方便，简化了手车的结构。

一种可选的方案，所述隔板有两块，两块隔板均通过合页转动连接在框架上，两块隔板上均设有把手。隔板通过合页与框架转动连接，隔板与框架连接可靠且转动灵活，优化了手车的使用性能。

一种可选的方案，所述框架的顶端还设有照明灯，所述下架体上设有向照明灯供电的蓄电池，所述照明灯与蓄电池电连接，所述蓄电池与照明灯之间还设有控制照明灯的控制开关。照明灯可以起到照明作用，优化了手车的使用性能。

一种可选的方案，所述框架与滑板之间还焊接有提高框架与滑板连接强度的肋板。肋板提高了框架与滑板的连接性能，延长了手车的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种用于35kV中置柜的检修手车，具有如下优点：上架体上滑动连接有滑板，在滑板上固定有框架，并且在框架上固定有推动中置柜中杆件使安全门打开的控制板，滑板由丝杠驱动，在具体使用过程中，将手车摇入中置柜内以后，转动丝杠，使滑板向中置柜深处移动，从而使得控制板推动位于中置柜内的杆件打开安全门，此时，技术人员即可进入中置柜内进行检修，相对于现有技术，本方案大大简化了中置柜检修时的操作步骤，提高了中置柜检修时检修效率；另外，框架上固定的隔板可以将中置柜内的带电触头隔开，避免未断电时技术人员触电，而开设在隔板上的观察孔有利于技术人员观察中置柜中安全门的打开情况，优化了手车的使用性能。

附图说明

附图1是本实用新型一种用于35kV中置柜的检修手车的主视图；

附图2是附图1中A-A处剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一种用于35kV中置柜的检修手车作进一步说明。如图1、图2所示，一种用于35kV中置柜的检修手车，包括底盘1，所述底盘1包括上架体2和下架体3，上架体2与下架体3之间设有将上架体2、下架体3连接在一起的连接板4，连接板4焊接在上架体2、下架体3之间，上架体2、下架体3、连接板4装配完成后，底盘1为空心的管状；

参见图1、图2，所述下架体3上转动连接有四个轮子5，所有轮子5均通过转轴16固定在下架体3上，所述下架体3上还设有固定转轴16的固定板17，所述固定板17与下架体3为一体式结构；

参见图1、图2，所述上架体2上滑动连接有框架6，所述框架6即由杆体装配形成的四边形结构，框架6应可以在中置柜的内腔内移动，所述上架体2上开设有滑槽7，所述框架6上设有与滑槽7配合的滑板8，所述框架6与滑板8垂直，框架6与滑板8可以焊接在一起，在杠架与滑板8之间还焊接有肋板23，以提高框架6与滑板8之间的连接强度；

参见图1、图2，所述框架6上设有打开中置柜中安全门的控制板9，控制板9可以通过焊接或螺栓连接固定在框架6上，控制板9的作用在于：框架6向中置柜深处移动时推动中置柜中的杆件，以打开中置柜内的安全门；

参见图1、图2，所述框架6上还设有避免检修人员触电的隔板10，所述隔板10有两块，两块隔板10均通过合页18转动连接在框架6上，两块隔板10上均开设有观察中置柜内安全门是否完全打开的观察孔11，附图1中的观察孔11有三对，具体设置时，观察孔11数量可以任意设置，两块隔板10上均设有把手19，以便于将隔板10打开，

参见图1、图2，所述上架体2上还设有驱动滑板8沿滑槽7滑动的丝杠12，所述上架体2上设有与丝杠12配合的螺母13，所述螺母13焊接在上架体2上，所述螺母13位于上架体2与下架体3之间，所述框架6上设有与丝杠12配合的受力板14，受力板14与框架6为一体式结构，所述丝杠12与受力板14转动连接，丝杠12相对于受力板14转动，而不能相对与受力板14移动，以使丝杠12可以带动受力板14往复移动，所述下架体3上还固定有接地柱15，该接地柱15将手车接地；

具体实施时，丝杠12与旋转丝杠12的工具配合，即丝杠12一端与受力板14配合，丝杠12的另一端与旋转丝杠12的工具配合，手车摇入中置柜内以后，通过工具旋转丝杠12推动受力板14向中置柜深处移动，由于受力板14与框架6为一体式结构，此时框架6与受力板14同步移向中置柜深处，滑板8起到对框架6进行导向的作用，此时，位于框架6上的控制板9推动中置柜中的杆件并打开位于中置柜内的安全门，位于中置柜处的技术人员可以方便地通过位于隔板10上的观察孔11观察安全门的打开情况，安全门完全打开后，由于丝杠12与螺母13配合具有自锁性能，因此，框架6不会自动复位，中置柜内的安全门也不会自动关闭，此时，操作人员即可进入中置柜内站在上架体2上对中置柜内的电气元件进行检修，相对于现有技术，本方案大大提高了中置柜的检修效率。

参见图1，在上述方案中还可以加入照明灯20，以优化手车的使用性能，所述框架6的顶端还设有照明灯20，打开或关闭隔板10时照明灯20不应与隔板10产生干涉，所述下架体3上设有向照明灯20供电的蓄电池21，所述照明灯20与蓄电池21电连接，所述蓄电池21与照明灯20之间还设有控制照明灯20的控制开关22。

以上仅为本实用新型的优选实施方式，旨在体现本实用新型的突出技术效果和优势，并非是对本实用新型的技术方案的限制。本领域技术人员应当了解的是，一切基于本实用新型技术内容所做出的修改、变化或者替代技术特征，皆应涵盖于本实用新型所附权利要求主张的技术范畴内。

Claims (5)

1.一种用于35kV中置柜的检修手车，其特征在于：包括底盘(1)，所述底盘(1)包括上架体(2)和下架体(3)，上架体(2)与下架体(3)之间设有将上架体(2)、下架体(3)连接在一起的连接板(4)，所述下架体(3)上转动连接有轮子(5)，所述上架体(2)上滑动连接有框架(6)，所述上架体(2)上开设有滑槽(7)，所述框架(6)上设有与滑槽(7)配合的滑板(8)，所述框架(6)与滑板(8)垂直，所述框架(6)上设有打开中置柜中安全门的控制板(9)，所述框架(6)上还设有避免检修人员触电的隔板(10)，所述隔板(10)转动连接在框架(6)上，所述隔板(10)上开设有至少一个观察中置柜内安全门是否完全打开的观察孔(11)；所述上架体(2)上还设有驱动滑板(8)沿滑槽(7)滑动的丝杠(12)，所述上架体(2)上设有与丝杠(12)配合的螺母(13)，所述螺母(13)焊接在上架体(2)上，所述螺母(13)位于上架体(2)与下架体(3)之间，所述框架(6)上设有与丝杠(12)配合的受力板(14)，

所述丝杠(12)与受力板(14)转动连接，所述下架体(3)上还固定有接地柱(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于35kV中置柜的检修手车，其特征在于：所述下架体(3)上设有四个轮子(5)，所有轮子(5)均通过转轴(16)固定在下架体(3)上，所述下架体(3)上还设有固定转轴(16)的固定板(17)，所述固定板(17)与下架体(3)为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于35kV中置柜的检修手车，其特征在于：所述隔板(10)有两块，两块隔板(10)均通过合页(18)转动连接在框架(6)上，两块隔板(10)上均设有把手(19)。

4.根据权利要求1所述的一种用于35kV中置柜的检修手车，其特征在于：所述框架(6)的顶端还设有照明灯(20)，所述下架体(3)上设有向照明灯(20)供电的蓄电池(21)，所述照明灯(20)与蓄电池(21)电连接，所述蓄电池(21)与照明灯(20)之间还设有控制照明灯(20)的控制开关(22)。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种用于35kV中置柜的检修手车，其特征在于：所述框架(6)与滑板(8)之间还焊接有提高框架(6)与滑板(8)连接强度的肋板(23)。