CN205404105U - 轴承密封圈耐久性试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承密封圈耐久性试验装置,包括传动装置和移动装置,所述传动装置包括伺服电机和伺服电机上设置的传动轴,所述传动轴上设置有试验轴承和轴承座,所述移动装置包括连接板、一支架、固定板和气缸,所述轴承座上设置移动装置的连接板,所述连接板与支架连接,所述支架与固定板连接,所述气缸设置在固定板上,所述试验轴承和轴承座通过气缸在传动轴上移动。通过上述方式,本实用新型能够可做旋转摩擦和轴向滑动的复合试验,能够测试不同条件下的密封圈耐久试验。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承寿命试验领域,尤其是涉及一种轴承密封圈耐久性试验装置。
背景技术
现有技术中,轴承使用有各种工况条件,一些使用环境较复杂,同时,现在客户要求轴承厂商在开发轴承的一次通过率要高。这就要求每次开发新品轴承,必须同时具备模拟客户工况的检测、实验的条件,首先通过自己的试验验证轴承是否满足要求,才能提交到客户上机试验,争取一次通过缩短开发周期。使自身的研发能力不断提高,形成更强的竞争优势。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种模拟轴承工况条件下的轴承密封圈耐久性试验装置,该实验装置通过电气控制系统即可单独旋转摩擦试验,轴向移动摩擦试验,同时也可做旋转摩擦和轴向滑动复合试验,能够测试不同条件下的密封圈耐久试验。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型提供一种轴承密封圈耐久性试验装置,包括传动装置和移动装置,所述传动装置包括伺服电机和伺服电机上设置的传动轴,所述传动轴上设置有试验轴承和轴承座,所述移动装置包括连接板、一支架、固定板和气缸,所述轴承座上设置移动装置的连接板,所述连接板与支架连接,所述支架与固定板连接,所述气缸设置在固定板上,所述试验轴承和轴承座跟随连接板在传动轴上移动。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述轴承座与连接板之间形成第一移动空腔。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述支架与固定板之间形成第二移动空腔。
在本实用新型的一较佳实施例中,所述试验轴承内置与轴承座内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型轴承密封圈耐久试验装置,可实现三种摩擦工况的密封圈耐久性寿命试验,通过本装置可模拟在工况环境下的轴承密封圈寿命,提升开发新品的能力,再结合其它轴承实验设备,实现轴承开发至送样一次达到产品要求的能力,大幅提高和缩短轴承开发周期,降低了轴承开发成本。而且本实用新型具有很好的通用性,可适用于不同规格的轴承,测试结构简单易操作。
附图说明
图1为本实用新型冲压外圈轴承寿命试验装置的结构示意图。
图中标号说明:1:伺服电机;2:传动轴;3:试验轴承;4:轴承座;5:连接板;6:支架;7:固定板;8:气缸;9:第一移动空腔;10:第二移动空腔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,轴承密封圈耐久性试验装置,其特征在于:包括传动装置和移动装置,所述传动装置包括伺服电机1和伺服电机上设置的传动轴2,所述传动轴2上设置有试验轴承3和轴承座4,所述移动装置包括连接板5、一支架6、固定板7和气缸8,所述轴承座4上设置移动装置的连接板5,所述连接板5与支架6连接,所述支架6与固定板7连接,所述气缸8设置在固定板7上,所述试验轴承3和轴承座4跟随连接板5在传动轴2上移动,通过气缸8在传动轴上移动。
进一步说,所述轴承座4与连接板5之间形成第一移动空腔9,所述支架6与固定板7之间形成第二移动空腔10,所述试验轴承3内置与轴承座4内。
本实用新型轴承密封圈耐久性试验装置其工作原理:伺服电机1带动传动轴2转动,传动轴2上套有试验轴承3并带动试验轴承3转动,产生转动摩擦,轴承座4与连接板5通过螺栓固定,连接板5上设置支架6,气缸8的气缸活塞与连接板5相连,当气缸8的气缸活塞通过固定板7推动连接板5向前移动,轴承座4与轴承之间产生滑动摩擦。上述零件组合为密封圈提供例如耐久性试验装置,本实验装置在电气控制系统的配合下,能够实现密封圈无极变速旋转摩擦试验、滑动摩擦或是旋转、滑动摩擦复合试验。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种轴承密封圈耐久性试验装置,其特征在于:包括传动装置和移动装置,所述传动装置包括伺服电机和伺服电机上设置的传动轴,所述传动轴上设置有试验轴承和轴承座,所述移动装置包括连接板、一支架、固定板和气缸,所述轴承座上设置移动装置的连接板,所述连接板与支架连接,所述支架与固定板连接,所述气缸设置在固定板上,所述试验轴承和轴承座跟随连接板在传动轴上移动。
2.根据权利要求1所述的轴承密封圈耐久性试验装置,其特征在于:所述轴承座与连接板之间形成第一移动空腔。
3.根据权利要求1所述的轴承密封圈耐久性试验装置,其特征在于:所述支架与固定板之间形成第二移动空腔。
4.根据权利要求1所述的轴承密封圈耐久性试验装置,其特征在于:所述试验轴承内置与轴承座内。
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CN201620167307.5U CN205404105U (zh) | 2016-03-04 | 2016-03-04 | 轴承密封圈耐久性试验装置 |
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CN105547690A (zh) * | 2016-03-04 | 2016-05-04 | 苏州市东吴滚针轴承有限公司 | 一种轴承密封圈耐久性试验装置 |
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2016
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Cited By (2)
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CN105547690A (zh) * | 2016-03-04 | 2016-05-04 | 苏州市东吴滚针轴承有限公司 | 一种轴承密封圈耐久性试验装置 |
CN105547690B (zh) * | 2016-03-04 | 2018-02-27 | 苏州市东吴滚针轴承有限公司 | 一种轴承密封圈耐久性试验装置 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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AV01 | Patent right actively abandoned |