CN205399252U - 一种自动控制的太阳能发光减速带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动控制的太阳能发光减速带，包括橡胶减速带、太阳能电池板、蓄电池、发光装置、光控装置及声控装置；橡胶减速带固定于路面上，橡胶减速带的两侧面均开设有凹槽，发光装置位于所述凹槽内，太阳能电池板的输出端与蓄电池的充电接口相连接，蓄电池、光控装置、声控装置及发光装置依次串联连接。本实用新型能够通过光纤及声音控制来实现灯光预警。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速带，具体涉及一种自动控制的太阳能发光减速带。
背景技术
随着我国汽车保有量高速度的增长，交通事故也随之增加，为了减少由于速度过高引发的交通事故，一般在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等和容易引发交通事故的路段设置了减速带，以引起驾驶员的注意并减速慢行。
目前，减速带均涂成黄黑相间的颜色，用于告示车辆在此地应减速行驶。但当夜晚、大雾、雾霾等减速带周边能见度不足的条件下，或者夜晚行驶的交通工具没有灯光时，因为无法及时看清减速带，及时减速，容易发生次生事故，同时现有的减速带上也安装有灯，但其上面的灯一直工作，不能根据交通工具发出的声音来进行控制，因此需要开发一种通过光线及声音控制并具有提醒功能的减速带。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种自动控制的太阳能发光减速带，该减速带能够通过光纤及声音控制来实现灯光预警。
为达到上述目的，本实用新型所述的自动控制的太阳能发光减速带包括橡胶减速带、太阳能电池板、蓄电池、发光装置、光控装置及声控装置；
橡胶减速带固定于路面上，橡胶减速带的两侧面均开设有凹槽，发光装置位于所述凹槽内，太阳能电池板的输出端与蓄电池的充电接口相连接，蓄电池、光控装置、声控装置及发光装置依次串联连接。
所述发光装置为LED灯带。
所述凹槽的内侧面与路面的夹角为45°。
还包括立柱，太阳能电池板固定于立柱的顶部，蓄电池位于立柱的底部，光控装置固定于立柱上。
橡胶减速带通过螺丝固定于路面上。
LED灯带包覆于柔性塑胶内。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型所述的自动控制的太阳能发光减速带在工作时，通过光控装置判断外界光强是否小于等于预设阀值，同时通过声控装置根据交通工具发出的声音判断是否有交通工具通过，当外界的光强小于等于预设阀值时，并且当有交通工具通过时，则蓄电池、声控装置、光控装置及发光装置组成的串联电路导通，使发光装置工作，从而通过发光装置发出的光实现对用户的提醒，结构简单，操作方便，具有较强的实用性，并且节约能源，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中橡胶减速带1的俯视图；
图3为本实用新型中橡胶减速带1的侧视图。
其中，1为橡胶减速带、2为凹槽、3为发光装置、4为太阳能电池板、5为光控装置、6为蓄电池、7为声控装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：
参考图1，本实用新型所述的自动控制的太阳能发光减速带包括橡胶减速带1、太阳能电池板4、蓄电池6、发光装置3、光控装置5及声控装置7；橡胶减速带1固定于路面上，橡胶减速带1的两侧面开设有凹槽2，发光装置3位于所述凹槽2内，太阳能电池板4的输出端与蓄电池6的充电接口相连接，蓄电池6、光控装置5、声控装置7及发光装置3依次串联连接。
需要说明的是，发光装置3为LED灯带，LED灯带包覆于柔性塑胶内，所述凹槽2的内侧面与路面的夹角为45°，能够保证发光在前方被及时看清。
另外，本实用新型还包括立柱，太阳能电池板4固定于立柱的顶部，蓄电池6位于立柱的底部，光控装置5固定于立柱上，最大程度的避免和减少行人、车辆、建筑物等其他构造物对光控装置5的影响，确保其正常工作；橡胶减速带1通过螺丝固定于路面上。
本实用新型的具体工作过程为：
光控装置5实时监测外界环境的光强信息，当外界环境的光强小于等于预设阀值时，则进行导通；同时声控装置7通过声音判断是否有交通工具经过，当有交通工具通过时，声控装置7导通，在使用时，当外界环境的光强小于等于预设阀值且有交通工具经过时，则蓄电池6、声控装置7、光控装置5及发光装置3组成的串联电路导通，从而使发光装置3工作，通过发光装置3发出的光实现对用户的提醒。
Claims (6)
1.一种自动控制的太阳能发光减速带，其特征在于，包括橡胶减速带(1)、太阳能电池板(4)、蓄电池(6)、发光装置(3)、光控装置(5)及声控装置(7)；
橡胶减速带(1)固定于路面上，橡胶减速带(1)的两侧面均开设有凹槽(2)，发光装置(3)位于所述凹槽(2)内，太阳能电池板(4)的输出端与蓄电池(6)的充电接口相连接，蓄电池(6)、光控装置(5)、声控装置(7)及发光装置(3)依次串联连接。
2.根据权利要求1所述的自动控制的太阳能发光减速带，其特征在于，所述发光装置(3)为LED灯带。
3.根据权利要求1所述的自动控制的太阳能发光减速带，其特征在于，所述凹槽(2)的内侧面与路面的夹角为45°。
4.根据权利要求1所述的自动控制的太阳能发光减速带，其特征在于，还包括立柱，太阳能电池板(4)固定于立柱的顶部，蓄电池(6)位于立柱的底部，光控装置(5)固定于立柱上。
5.根据权利要求1所述的自动控制的太阳能发光减速带，其特征在于，橡胶减速带(1)通过螺丝固定于路面上。
6.根据权利要求2所述的自动控制的太阳能发光减速带，其特征在于，LED灯带包覆于柔性塑胶内。
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| CN201620198985.8U CN205399252U (zh) | 2016-03-15 | 2016-03-15 | 一种自动控制的太阳能发光减速带 |
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| CN205399252U true CN205399252U (zh) | 2016-07-27 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106677086A (zh) * | 2017-01-12 | 2017-05-17 | 长安大学 | 一种间隔式减速装置及其设置方法 |
| CN107974956A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-05-01 | 安徽省宿州市第二中学 | 一种智能减速带 |
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2016
- 2016-03-15 CN CN201620198985.8U patent/CN205399252U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20160727 Termination date: 20170315 |