CN205396435U - 一种大型集装箱船集装箱支撑箱柱 - Google Patents
一种大型集装箱船集装箱支撑箱柱 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种大型集装箱船集装箱支撑箱柱，其特征在于：包括柱体和钢衬垫，所述柱体的内侧底边开设坡口，柱体经坡口单面深熔焊接垂直连接于船体甲板上，钢衬垫设置于柱体的外侧底部分别抵靠柱体和船体甲板并焊接。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶建造领域，具体说是一种大型集装箱船集装箱支撑箱柱。
背景技术
在大型集装箱船的甲板上堆放集装箱时，最外侧的集装箱内端支撑在堆放甲板上，外端通常由箱柱支撑在船体最外侧甲板上，传统箱柱在船体上采用下端放余量，在现场测量尺寸后加工下端余量满足箱柱的高度要求后，与甲板进行双面焊接，加大了施工工作量和制造成本。
发明内容
为了解决现有箱柱的上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，加工、制造方便、成本低，有利于降低施工量、提高连接强度的大型集装箱船集装箱支撑箱柱。
本实用新型的技术方案是：一种大型集装箱船集装箱支撑箱柱，其特征在于：包括柱体和钢衬垫，所述柱体的内侧底边开设坡口，柱体经坡口单面深熔焊接垂直连接于船体甲板上，钢衬垫设置于柱体的外侧底部分别抵靠柱体和船体甲板并焊接。
采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：箱柱柱体下端无余量制作，便于生产和降低成本；在甲板上安装时，内侧通过坡口单面深熔焊接，外侧通过钢衬垫抵靠焊接，无需现场二次加工柱体，加快箱柱的安装效率，并且较传统的双面焊接，具有效率高，工作量小，柱体固定更牢靠的优点。
附图说明
图1为本实用新型使用结构示意图；
图2为本实用新型结构示意图。
图中：船体1，甲板2，箱体甲板3，集装箱4，柱体5，坡口51，单面深熔焊缝6，钢衬垫7。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1-2所示：一种大型集装箱船集装箱支撑箱柱包括柱体5和钢衬垫7，柱体5的内侧底边开设坡口51，柱体5经坡口51单面深熔焊接焊缝6垂直连接于船体1甲板2上，钢衬垫7设置于柱体5的外侧底部分别抵靠柱体和船体甲板并焊接。集装箱4的内端支撑在箱体甲板3上或内支架上，集装箱4的外端支撑在柱体5上。
Claims (1)
1.一种大型集装箱船集装箱支撑箱柱，其特征在于：包括柱体和钢衬垫，所述柱体的内侧底边开设坡口，柱体经坡口单面深熔焊接垂直连接于船体甲板上，钢衬垫设置于柱体的外侧底部分别抵靠柱体和船体甲板并焊接。
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