CN205388875U - 架空线路标号牌组件 - Google Patents

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CN205388875U
CN205388875U CN201620155660.1U CN201620155660U CN205388875U CN 205388875 U CN205388875 U CN 205388875U CN 201620155660 U CN201620155660 U CN 201620155660U CN 205388875 U CN205388875 U CN 205388875U
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China
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CN201620155660.1U
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Inventor
毛龙飞
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State Grid Corp of China SGCC
Dazu Power Supply Co of State Grid Chongqing Electric Power Co Ltd
Original Assignee
State Grid Corp of China SGCC
Dazu Power Supply Co of State Grid Chongqing Electric Power Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种架空线路标号牌组件,包括杆号牌及固定装置,所述固定装置包括直板、上夹片和下夹片,所述直板设有用于与标号牌连接的连接部;所述上夹片呈“L”形并包括竖直部Ⅰ和水平部Ⅰ,所述竖直部Ⅰ与直板以可拆卸方式相连接;所述下夹片呈“L”形并包括竖直部Ⅱ和水平部Ⅱ,所述竖直部Ⅱ与直板以可拆卸方式相连接,所述水平部Ⅰ与水平部Ⅱ相连并产生用于夹紧杆塔角钢的夹紧力;使用时,直板的一面贴合在杆号牌背面、另一面与上夹片和下夹片相连;上夹片和下夹片适应杆塔角钢的结构,能够夹紧角钢,以将杆号牌牢固地固定在杆塔上,有效防止杆号牌脱落,保证工作人员的安全,避免影响线路检修。

Description

架空线路标号牌组件
技术领域
本实用新型涉及电力行业输电线路技术领域,特别涉及一种架空线路标号牌组件。
背景技术
设在杆塔上的杆号牌一般记录着某一杆塔的电压等级、杆塔名称、杆号、档距、电气及机械参数、故障联系电话、GPS坐标值等信息,一旦线路发生故障,运维人员到达现场后,首先就要查看杆号牌,根据杆号牌上的信息,运维人员可以很方便地对线路进行安全维护。目前,杆号牌一般通过铁丝绑扎的方式安装在杆塔上,该安装方式极不牢固,而且由于日晒雨淋,铁丝容易腐蚀、断裂,从而造成杆号牌脱落,给工作人员带来危险并影响正常的线路检修。
因此,就需要一种架空线路标号牌组件,能够将杆号牌牢固地固定在杆塔上,有效防止杆号牌脱落,保证工作人员的安全,避免影响线路检修。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种架空线路标号牌组件,能够将杆号牌牢固地固定在杆塔上,有效防止杆号牌脱落,保证工作人员的安全,避免影响线路检修。
本实用新型的架空线路标号牌组件,包括杆号牌及固定装置,所述固定装置包括直板、上夹片和下夹片,所述直板设有用于与标号牌连接的连接部;所述上夹片呈“L”形并包括竖直部Ⅰ和水平部Ⅰ,所述竖直部Ⅰ与直板以可拆卸方式相连接;所述下夹片呈“L”形并包括竖直部Ⅱ和水平部Ⅱ,所述竖直部Ⅱ与直板以可拆卸方式相连接,所述水平部Ⅰ与水平部Ⅱ相连并产生用于夹紧杆塔角钢的夹紧力。
进一步,所述杆号牌包括牌体、显示线路信息的线路卡片和显示杆号信息的杆号卡片,所述牌体上设有用于放置线路卡片的放置区Ⅰ和用于放置杆号卡片的放置区Ⅱ。
进一步,所述直板上设有一滑槽,所述上夹片与下夹片均可沿滑槽移动或固定。
进一步,所述滑槽沿直板的长度方向延伸,且所述滑槽的长度与直板的长度相等。
进一步,所述竖直部Ⅰ上设有连接孔Ⅰ,可在滑槽中滑动的滑动件Ⅰ穿过连接孔Ⅰ并将竖直部Ⅰ连接于直板。
进一步,所述竖直部Ⅱ上设有连接孔Ⅱ,可在滑槽中滑动的滑动件Ⅱ穿过连接孔Ⅱ并将竖直部Ⅱ连接于直板。
进一步,所述水平部Ⅰ和水平部Ⅱ上设有相应的连接孔Ⅲ,连接件穿过连接孔Ⅲ以将水平部Ⅰ与水平部接连在一起。
进一步,所述水平部Ⅰ上设有至少三个连接孔Ⅲ,相邻所述连接孔Ⅲ的间隔相等。
进一步,所述上夹片和下夹片均采用铝合金制成。
本实用新型的有益效果:本实用新型的架空线路标号牌组件,使用时,直板的一面贴合在杆号牌背面、另一面与上夹片和下夹片相连;上夹片和下夹片适应杆塔角钢的结构,能够夹紧角钢,以将杆号牌牢固地固定在杆塔上,有效防止杆号牌脱落,保证工作人员的安全,避免影响线路检修。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的上夹片与下夹片的连接结构示意图;
图3为本实用新型的杆号牌的结构示意图。
具体实施方式
如图1至3所示:本实施例的架空线路标号牌组件,包括杆号牌及固定装置,所述固定装置包括直板1、上夹片2和下夹片3,所述直板1设有用于与标号牌连接的连接部11;所述上夹片2呈“L”形并包括竖直部Ⅰ21和水平部Ⅰ22,所述竖直部Ⅰ21与直板1以可拆卸方式相连接;所述下夹片3呈“L”形并包括竖直部Ⅱ31和水平部Ⅱ32,所述竖直部Ⅱ31与直板1以可拆卸方式相连接,所述水平部Ⅰ22与水平部Ⅱ32相连并产生用于夹紧杆塔角钢的夹紧力;直板1、上夹片2和下夹片3均可采用铝合金制成,质地轻巧、耐腐蚀、耐锈蚀,使用寿命长;直板1可通过焊接、螺接或者铆接等方式与标号牌连接,例如连接部11可为螺孔;使用时,直板1的一面贴合在杆号牌背面、另一面与上夹片2和下夹片3相连;上夹片2和下夹片3适应杆塔角钢的结构,能够夹紧角钢,以将杆号牌牢固地固定在杆塔上,有效防止杆号牌脱落,保证工作人员的安全,避免影响线路检修。
本实施例中,所述杆号牌包括牌体7、显示线路信息的线路卡片8和显示杆号信息的杆号卡片9,所述牌体7上设有用于放置线路卡片的放置区Ⅰ71和用于放置杆号卡片的放置区Ⅱ72;牌体7、线路卡片8及杆号卡片9独立设置,并以组合方式使用,可以方便地更换杆号牌上的线路信息和杆号信息,减少运维人员的工作量,降低运维成本;牌体7根据需要可由金属材料或者塑料制成;放置区Ⅰ71、放置区Ⅱ72可通过多种方式形成,例如,放置区Ⅰ71、放置区Ⅱ72可为牌体7的表面形成的凹槽。
本实施例中,所述直板1上设有一滑槽12,所述上夹片2与下夹片3均可沿滑槽12移动或固定;滑槽12可与直板1一体成型,便于加工制造;滑槽12有利于调节上夹片2与下夹片3之间的距离,以适应杆塔的结构;所述滑槽12沿直板1的长度方向延伸,且所述滑槽12的长度与直板1的长度相等。
本实施例中,所述竖直部Ⅰ21上设有连接孔Ⅰ21a,可在滑槽12中滑动的滑动件Ⅰ4穿过连接孔Ⅰ21a并将竖直部Ⅰ21连接于直板1;所述竖直部Ⅱ31上设有连接孔Ⅱ31a,可在滑槽12中滑动的滑动件Ⅱ5穿过连接孔Ⅱ31a并将竖直部Ⅱ31连接于直板1;滑动件Ⅰ4、滑动件Ⅱ5优选为螺栓。
本实施例中,所述水平部Ⅰ22和水平部Ⅱ32上设有相应的连接孔Ⅲ,连接件6穿过连接孔Ⅲ以将水平部Ⅰ22与水平部接连在一起;所述水平部Ⅰ22上设有至少三个连接孔Ⅲ,相邻所述连接孔Ⅲ的间隔相等;连接件6优选为螺栓。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种架空线路标号牌组件,包括杆号牌及固定装置,其特征在于:固定装置设在杆号牌背面;所述固定装置包括直板、上夹片和下夹片,所述直板设有用于与标号牌连接的连接部;所述上夹片呈“L”形并包括竖直部Ⅰ和水平部Ⅰ,所述竖直部Ⅰ与直板以可拆卸方式相连接;所述下夹片呈“L”形并包括竖直部Ⅱ和水平部Ⅱ,所述竖直部Ⅱ与直板以可拆卸方式相连接,所述水平部Ⅰ与水平部Ⅱ相连并产生用于夹紧杆塔角钢的夹紧力。
2.根据权利要求1所述的架空线路标号牌组件,其特征在于:所述杆号牌包括牌体、显示线路信息的线路卡片和显示杆号信息的杆号卡片,所述牌体上设有用于放置线路卡片的放置区Ⅰ和用于放置杆号卡片的放置区Ⅱ。
3.根据权利要求1或2所述的架空线路标号牌组件,其特征在于:所述直板上设有一滑槽,所述上夹片与下夹片均可沿滑槽移动或固定。
4.根据权利要求3所述的架空线路标号牌组件,其特征在于:所述滑槽沿直板的长度方向延伸,且所述滑槽的长度与直板的长度相等。
5.根据权利要求3所述的架空线路标号牌组件,其特征在于:所述竖直部Ⅰ上设有连接孔Ⅰ,可在滑槽中滑动的滑动件Ⅰ穿过连接孔Ⅰ并将竖直部Ⅰ连接于直板。
6.根据权利要求5所述的架空线路标号牌组件,其特征在于:所述竖直部Ⅱ上设有连接孔Ⅱ,可在滑槽中滑动的滑动件Ⅱ穿过连接孔Ⅱ并将竖直部Ⅱ连接于直板。
7.根据权利要求1所述的架空线路标号牌组件,其特征在于:所述水平部Ⅰ和水平部Ⅱ上设有相应的连接孔Ⅲ,连接件穿过连接孔Ⅲ以将水平部Ⅰ与水平部接连在一起。
8.根据权利要求3所述的架空线路标号牌组件,其特征在于:所述水平部Ⅰ上设有至少三个连接孔Ⅲ,相邻所述连接孔Ⅲ的间隔相等。
9.根据权利要求1所述的架空线路标号牌组件,其特征在于:所述上夹片和下夹片均采用铝合金制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106297557A (zh) * 2016-10-29 2017-01-04 国家电网公司 新型插卡式杆号牌

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